Firma Cifa S.p.A. w 1973 roku opracowała rewolucyjny produkt, który umożliwiał jednoczesne mieszanie, transport i pompowanie betonu. Dzięki temu Cifa stała się pierwszą firmą produkującą tzw. gruszkopompy. W 1987 roku maszyny te otrzymały własną nazwę „Magnum”. Dzięki konsekwentnemu projektowaniu i rozwojowi technologii produktu, Cifa z dumą wskazuje, że po 45 latach była w stanie wyprodukować i sprzedać ponad 7 tys. takich maszyn.
Historia i Rozwój Innowacji Cifa
Sukces nie zatrzymał koncernu Cifa ani na chwilę. W kolejnym okresie została zaprojektowana i wprowadzona do sprzedaży technologia włókna węglowego w konstrukcji wysięgnika, nadając gruszkopompie nową odsłonę. Kolejnym milowym krokiem było zaprezentowanie innowacyjnej hybrydowej gruszkopompy Energya typu plug-in, która jako technologia przyszłości wychodzi naprzeciw problemom zmian klimatycznych i związaną z tym koniecznością ochrony środowiska.
Budowa i Zasada Działania Pompogruszki Cifa
Gruszkopompa Cifa jest harmonijną kombinacją wszelkich funkcji niezbędnych do dostarczenia betonu o zróżnicowanej gęstości, transportu, mieszania oraz pompowania we wskazane miejsce i na wymaganą odległość.
Kluczowe Komponenty
- Podwozie: Musi mieć odpowiednie parametry w zakresie ciężaru i ładowności dla danego typu mieszalnika i wysięgu.
- Napęd: Mieszalnik, zespół pompujący i wysięg mogą być uruchamiane przy pomocy silnika pomocniczego Diesla lub odpowiedniej przystawki mocy od podwozia.
- Mieszalnik: Jest kolejnym ważnym elementem konstrukcyjnym.
- Zespół pompujący: Składa się z pary tłoków poruszających się na przemian w sekwencji z wymiennym zaworem i koszem zasypowym. W ten sposób tłok, który przepycha beton, podłączony jest przez zawór do rurociągu podającego, podczas gdy drugi zawór połączony jest z koszem zasypowym, z którego pobiera beton. Ta kolejność faz, powiązana z wymiennym zaworem, powoduje ciągły przepływ w rurze, którego tempo może być regulowane według wymagań.
- Wysięg: Ostatni, nieodzowny podzespół gruszko-pompy, zbudowany jest z ramion (lub sekcji) wykonanych ze stali o wysokiej odporności. Jego zadaniem jest podtrzymanie rurociągu, a ruch uzyskiwany jest dzięki specjalnym cylindrom hydraulicznym.
Obsługa i Bezpieczeństwo
Przed przystąpieniem do pracy lub rozłożenia wysięgu konieczne jest rozstawienie podpór zabezpieczających maszynę przed przewróceniem. Sterowanie i praca wysięgu odbywa się za pomocą pilota ze sterowaniem radiowym lub na tzw. „kablu”. Pozycja ramienia stabilizowana jest przez specjalne zawory, a różne sekcje mogą być poruszane jednocześnie łatwo i bez szarpnięć.
Wielofunkcyjne maszyny, jakimi są gruszkopompy, zostały zaprojektowane do transportu i podawania betonu przy jego maksymalnym ciężarze własnym 2400 kg/m³.
Technologia Hybrydowa Cifa Energya
Zasada techniczno-operacyjna gamy Energya oparta jest na możliwości hybrydowego wykorzystania energii elektrycznej, co prowadzi do znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i negatywnego wpływu na środowisko w warunkach codziennej eksploatacji. Zarówno podczas załadunku w betoniarni, jak i w fazie rozładunku na placu budowy, silnik wysokoprężny ciężarówki może być wyłączony, a w przypadku betonomieszarki i pompogruszki mieszalnik napędzany jest przez silnik elektryczny podłączony do akumulatora.
Betonomieszarka CIFA Energya E9
Betonomieszarka CIFA Energya E9 to pierwsza maszyna w historii z technologią hybrydową w sektorze transportu betonu. Jej premiera miała miejsce na targach bauma w 2013 roku. Wykorzystano w niej innowacyjny system napędu mieszalnika, który łączy zalety technologii tradycyjnej i elektrycznej. W tradycyjnych betonomieszarkach ruch bębna jest generowany przez układ hydrauliczny, natomiast w betonomieszarkach z gamy Energya obrót mieszalnika zapewnia elektryczny silnik indukcyjny, który pobiera energię z akumulatora litowo-jonowego.
W hybrydowej betonomieszarce Energya E9 typu plug-in wykorzystano najnowsze technologie w celu zmniejszenia zużycia paliwa, zanieczyszczenia i hałasu. System pozwala na pełne zarządzanie energią w każdych warunkach pracy, a wybór i konfiguracja komponentów maksymalizują ogólną wydajność systemu. Konwencjonalny układ hydrauliczny został zastąpiony przez przekładnię elektryczną o wysokiej wydajności. System pozwala na obracanie bębna przy wyłączonym silniku Diesla, bez emisji spalin i przy bardzo niskim poziomie hałasu w obszarze roboczym podczas fazy ładowania i rozładunku. Betonomieszarka Energya E9 może być montowana na 4-osiowych podwoziach samochodów ciężarowych. Mieszalnik ma pojemność geometryczną 15,9 m³ i nominalną 9 m³, a zbiornik na wodę ma pojemność 300 l.
Pompogruszka CIFA Energya MK28E
CIFA Energya MK28E to pierwsza na świecie hybrydowa pompogruszka samochodowa typu plug-in montowana na podwoziach samochodów ciężarowych. Jako zrównoważone i innowacyjne rozwiązanie na rynku, Energya MK28E spełnia wszystkie wymagania użytkowników. Maszyna ta działa już na wielu budowach w Europie, pomagając obniżyć koszty dzięki oszczędności paliwa i będąc świetnym sprzymierzeńcem na miejskich placach budowy, gdzie zanieczyszczenie akustyczne jest poważnym problemem. Zastosowanie pojazdu w trybie elektrycznym minimalizuje emisję hałasu.
Charakterystyka Techniczna MK28E
W modelu Energya MK28E zachowano wiele cech wspólnych z hybrydową betonomieszarką Energya E9. Struktura elementów odzwierciedla styl gamy Energya pod względem linii i kolorów, dzięki czemu pojazd ten wyróżnia się na tle innych. System sterowania pozwala na pełne zarządzanie energią w każdych warunkach pracy, a wybór i konfiguracja komponentów maksymalizują ogólną wydajność. Podobnie jak w E9, konwencjonalny układ hydrauliczny został zastąpiony przez przekładnię elektryczną o wysokiej wydajności.
Energya MK28E może być montowana na 4-osiowych podwoziach samochodów ciężarowych. Maksymalny zasięg pionowy 4-sekcyjnego wysięgnika z systemem składania „Z” to 27,15 m, zasięg poziomy 23,27 m, średnica przewodów 100 mm, a kąt obrotu wynosi -240°/+240°. Sekcje 3 i 4 zostały wykonane z lekkiego i wytrzymałego materiału kompozytowego CIFA Carbotech.
Moduł pompujący PB607EPC ma maksymalny wydatek teoretyczny 61 m³/h i wytwarza maksymalne ciśnienie 71 bar. Bęben betonomieszarki RH 80 wykonano z odpornej na ścieranie stali klasy 450 o grubości ścianek 3 mm. Jego pojemność nominalna to 7 m³, a geometryczna - 12,8 m³.
Hybryda plug-in CIFA Energya MK28E ma elektryczny silnik indukcyjny przeznaczony do obsługi układu podawania betonu z mieszalnika. Jest on zasilany przewodem z sieci energetycznej 380 V albo z wbudowanych akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory są ładowane przez generator napędzany przez PTO, z dodatkowym udziałem energii z systemu KERS (system odzyskiwania energii kinetycznej). Do sterowania pracą maszyny służy proporcjonalny pilot radiowy Hetronic (dodatkowy przewód 20 m).
Inne Rozwiązania Hybrydowe Cifa
Należy nadmienić, że CIFA ma w ofercie również hybrydową pompę do betonu natryskowego Energya CSSE, co świadczy o szerokim zastosowaniu technologii hybrydowej w jej produktach.
Cifa w Polsce
W Polsce wyłącznym autoryzowanym przedstawicielem włoskiej firmy Cifa S.p.A. jest TarCo Sp. z o.o. z siedzibą nieopodal Opola, w Kotorzu Małym. Firma TarCo ma także gotowe, skonfigurowane gruszkopompy dostępne „od ręki” na przyzakładowym placu.
tags: #samochod #pompogruszka #cifa