Koparko-ładowarka JCB 3CX: dane techniczne i charakterystyka silnika

Koparko-ładowarka JCB 3CX to jedna z najpopularniejszych maszyn wykorzystywanych w pracach budowlanych, rolniczych, ogrodniczych oraz ziemnych. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i zaawansowanym systemom wspomagającym, model ten cieszy się uznaniem operatorów na całym świecie. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne oraz informacje o jednostce napędowej tego agregatu.

Schemat budowy koparko-ładowarki JCB 3CX z zaznaczeniem głównych podzespołów i wymiarów konstrukcyjnych

Parametry techniczne i wymiary

W przypadku koparek-ładowarek JCB parametry mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji lub roku produkcji. Poniżej podano ogólne dane dla modelu standardowego:

Parametr Wartość
Długość konstrukcyjna 5620 mm
Całkowita wysokość 3610 mm
Masa robocza 7370 kg
Maksymalna głębokość kopania 4,24 m
Maksymalna pojemność łyżki kopiącej 0,3 m³
Pojemność zbiornika paliwa 143 l
Maksymalna prędkość 37 km/h

Model ten może pracować w temperaturach od -20 do +46 ℃. Układy elektryczne i hydrauliczne są zabezpieczone przed ewentualnymi uszkodzeniami, a nadwozie wykonano z wytrzymałego materiału, co pozwala na pracę przy dużych obciążeniach.

Charakterystyka silnika Perkins

Sercem maszyny jest silnik wysokoprężny Perkins 1004-40T o pojemności 4 litrów i 4 cylindrach. Układ napędowy osiąga moc maksymalną do 100 KM i moment obrotowy do 400 Nm nawet przy niskich obrotach.

Kluczowe rozwiązania w układzie napędowym:

  • System podgrzewania: Moc 240 W pozwala na szybki start w niskich temperaturach.
  • Filtracja: Filtr oleju wyposażony w zawór przeciwprądowy oraz filtr powietrza z systemem automatycznego czyszczenia.
  • Wydajność: Dzięki turbodoładowaniu i nowoczesnemu systemowi spalania, najnowsze modele nie wymagają filtra sadzy, co zmniejsza koszty eksploatacji.
  • Torque Lock: Funkcja pozwalająca zmniejszyć zużycie paliwa o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%.
Schemat blokowy silnika Perkins 1004-40T z zaznaczeniem układu turbodoładowania i filtracji

Systemy wspomagające pracę operatora

JCB 3CX wyposażono w szereg technologii optymalizujących zużycie paliwa (średnio ok. 8l/h) oraz wydajność:

  • EcoRoad: Zastosowanie transformatora hydraulicznego z blokadą redukuje zużycie paliwa o 25%.
  • EcoLoad: Sterowanie prędkością układu hydraulicznego poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach.
  • EcoDig: Układ hydrauliczny z trzema pompami zwiększa wydajność kopania przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa o 15%.
  • SRS: Kompensator drgań tylnego urządzenia, który zapobiega wysypywaniu się ładunku z łyżki.

Kabina operatora i sterowanie

Kabina zapewnia doskonałą widoczność dzięki kompaktowej budowie silnika. Poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB, a operator ma do dyspozycji fotel na zawieszeniu pneumatycznym oraz joysticki, które obracają się wraz z fotelem. System sterowania umożliwia wybór schematu: JCB X+, SAE lub ISO+.

JCB 3CX, JCB 4CX Funkcje sterowanie wyposażenie kabiny

Modyfikacje modelu

W zależności od potrzeb, użytkownicy mogą wybierać spośród różnych konfiguracji:

  1. 3CX Sitemaster: Wersja z ramieniem teleskopowym (głębokość kopania do 5,5 m).
  2. 3CX Contractor: Najmocniejsza wersja z silnikiem 100 KM.
  3. 3CX Super: Większe koła na przedniej osi i sterowanie wszystkimi kołami dla lepszej manewrowości.
  4. Pothole Master: Wyposażony w frezarkę do naprawy nawierzchni drogowych.

tags: #silnik #5 #2 #jcb #schemat