Korbowód w silnikach spalinowych GX390, OHV 188F, OHV190F

W sprawnym funkcjonowaniu wielu maszyn, w tym traktorków i innych urządzeń spalinowych, kluczową rolę odgrywa niezawodność silnika. Jednym z jego najbardziej obciążonych i istotnych elementów jest korbowód. Jego uszkodzenie może prowadzić do poważnych awarii, a co za tym idzie, do konieczności naprawy lub wymiany całej jednostki napędowej.

Uszkodzony silnik - diagnoza i opcja naprawy

Jeśli silnik ma uszkodzony korbowód, wymaga to interwencji. W niektórych przypadkach, zamiast naprawy, można rozważyć zakup kompletnego silnika. Przykładowo, "Sprzedam silnik, uszkodzony korbowód,!!! Sprzedam cały za 100zl." wskazuje na opcję ekonomicznego nabycia silnika do celów serwisowych lub jako źródło części.

Korbowód do silników GX390, OHV 188F, OHV190F - kluczowy element

Korbowód do silnika GX390, OHV 188F, OHV190F to niezbędna część zamienna dla każdego, kto potrzebuje sprawnie działającego silnika o pojemności od 242 cm3 do 389 cm3. Jest to element o krytycznym znaczeniu dla funkcjonowania całej jednostki napędowej.

schemat budowy silnika spalinowego z zaznaczonym korbowodem

Szeroka kompatybilność

Oferowany korbowód pasuje nie tylko do silników marki Honda, ale również do wielu innych, popularnych jednostek napędowych, takich jak Kipor, Kama, Loncin, Pezal, Kraft Welle i wiele innych. Dzięki swojej uniwersalności jest cenną częścią zamienną dla szerokiej gamy urządzeń.

Charakterystyka i precyzja wykonania

Oferowany korbowód charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz dokładnością wymiarów. Jego specyfikacje techniczne są następujące:

  • Średnica mniejszego czopa wynosi 20mm.
  • Średnica większego czopa to 36mm.
  • Odległość między czopami to 84mm.

Dzięki precyzyjnym wymiarom korbowód idealnie pasuje do wymienionych silników i gwarantuje ich poprawne funkcjonowanie.

rysunek techniczny korbowodu z wymiarami

Rola korbowodu w silniku spalinowym

Korbowód to niezbędny element każdego silnika spalinowego. Jego rolą jest zamiana ruchu liniowego tłoka na ruch obrotowy wału korbowego. Bez prawidłowo działającego korbowodu, energia spalania paliwa nie mogłaby zostać efektywnie przekształcona w ruch obrotowy, niezbędny do napędzania maszyny.

Budowa i działanie wału korbowego (animacja 3D) - Motorservice Group

Dlaczego jakość korbowodu jest kluczowa?

Ponieważ korbowód jest częścią narażoną na intensywne obciążenia mechaniczne, w tym siły ściskające i rozciągające, tak ważne jest, aby był on solidnie wykonany i posiadał dokładne wymiary. To właśnie zapewnia oferowany korbowód do silnika GX390, OHV 188F, OHV190F. Warto wybierać produkty od renomowanych producentów, aby mieć pewność co do ich niezawodności i trwałości. W przypadku oferowanego korbowodu do silnika GX390, OHV 188F, OHV190F możesz mieć pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej jakości.

tags: #silnik #traktorek #honda #korbowod