Dane Techniczne Silników Yanmar

Firma Yanmar jest uznanym producentem silników, które znajdują zastosowanie w różnorodnych maszynach. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne wybranych jednostek napędowych, a także ogólną charakterystykę silników wysokoprężnych marki Yanmar.

Charakterystyka Jednocylindrowych Silników Diesla Yanmar

Rodzina jednocylindrowych silników diesla Yanmar to jednostki chłodzone powietrzem, oferujące moc od 2,5 kW do 6,8 kW. Silniki te zasilają głównie małe generatory, pompy oraz maszyny drogowe. Można je również spotkać w niewielkich maszynach budowlanych, takich jak zagęszczarki, stopy wibracyjne czy małe walce, a także w mikrokoparkach.

Cechuje je duża wytrzymałość oraz niewielkie koszty eksploatacji. Dzięki minimalnej w stosunku do konkurencji ilości części zamiennych oraz mniej skomplikowanej budowie, jednocylindrowe silniki Yanmar są bezkonkurencyjne w zakresie serwisu. Wśród zalet tych jednostek należy wymienić:

• Niskie zużycie paliwa - osiągane dzięki wydajności układu bezpośredniego wtrysku paliwa, będącego rezultatem wieloletnich doświadczeń firmy Yanmar w produkcji silników diesla.
• Przystosowanie do ciężkiej pracy - konstrukcja i materiały użyte do wykonania tych silników zapewniają ich odpowiednie funkcjonowanie w trudnych warunkach, jednocześnie ułatwiając utrzymanie i konserwację.
• Niski poziom hałasu - uzyskany dzięki precyzyjnie działającej przekładni oraz odpowiedniej konstrukcji tłumika.
• Łatwy i szybki rozruch - ręczny rozruch silnika jest prawie tak lekki jak w silniku benzynowym, wspierany specjalnym systemem dekompresji.

Szczegółowe Dane Techniczne Silnika Yanmar FX28D

Traktor Yanmar FX28D wyposażony jest w silnik wysokoprężny Yanmar, który charakteryzuje się dobrą efektywnością. Silnik ten jest jednostką średniej mocy i gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne tej jednostki.

Parametry ogólne i osiągi

Typ i budowa silnika

Silnik w modelu Yanmar FX28D to czterocylindrowa jednostka wysokoprężna (diesel), działająca w czterosuwowym cyklu pracy. Jego pojemność skokowa wynosi 1.5 litra.

Generalnie, silnik FX28D jest oceniany jako jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, choć niekoniecznie opłacalna dla dużego rolnika.

Układ chłodzenia i zasilania

W silniku Yanmar FX28D zastosowano chłodzenie cieczą, co jest typowe dla wielu jednostek o tej mocy. Układ ten obejmuje chłodnicę, co zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika. Jako paliwo stosowany jest olej napędowy.

Układ turbodoładowania

Silnik Yanmar FX28D nie posiada turbosprężarki, co oznacza, że jest to jednostka wolnossąca. W związku z tym, w jego konstrukcji brak jest również podwójnej sprężarki, chłodnicy powietrza doładowującego (intercoolera), chłodnicy za sprężarką (aftercoolera), turbosprężarki z zaworem wastegate oraz zmiennej geometrii łopatek w turbinie.

Elektryka silnika

W kontekście elektryki silnika Yanmar FX28D, istotne jest wyposażenie w tylną lampę stopu, co świadczy o kompleksowym podejściu do bezpieczeństwa i funkcjonalności nawet w podstawowym wyposażeniu. Pozostałe szczegóły dotyczące układu elektrycznego, takie jak napięcie zasilania rozrusznika, parametry akumulatora czy rodzaj ładowania, nie zostały precyzyjnie określone w dostępnych danych.

tags: #silnik #yanmar #dane #techniczne