Historia ciągników marki Władimirec to fascynujący rozdział w dziejach mechanizacji rolnictwa. Choć marka kojarzona jest głównie z kultowym modelem T-25, jej rozwój obejmował liczne modernizacje oraz próby adaptacji do zmieniających się potrzeb rolników, w tym projektowanie wersji z napędem na cztery koła.
Geneza i rozwój modelu Władimirec T-25
Wszystko zaczęło się w 1966 roku, kiedy to Charkowskij Traktornyj Zawod w Charkowie rozpoczął produkcję ciągnika Władimirec T-25. Maszyna została przygotowana specjalnie na potrzeby mniejszych gospodarstw, co determinowało jej niewielkie rozmiary. W 1972 roku produkcję przeniesiono do fabryki w rosyjskim Włodzimierzu, od której pochodzi popularna nazwa ciągnika. W 1973 roku pojazd przeszedł gruntowną modernizację, zyskując oznaczenie T-25A.
Dane techniczne i charakterystyka serii T-25
Podstawą konstrukcji ciągnika był dwucylindrowy silnik diesla chłodzony powietrzem o pojemności 2077 cm³. Moc jednostki przy 1800 obrotach na minutę wynosiła od 18,4 kW do 22,5 kW, przy momencie obrotowym 120 Nm. Maszyna wyróżniała się unikalną skrzynią biegów, oferującą zazwyczaj 8 przełożeń do przodu i 6 wstecznych, co było ewenementem na skalę światową.
Kluczowe parametry użytkowe:
- Maksymalna prędkość: 26,9 km/h
- Udźwig podnośnika: 600 kg
- Klasa pociągowa: 6 kN
- Hamulce: mechaniczne, taśmowe
Ciągnik zyskał uznanie dzięki niezawodności, łatwemu rozruchowi nawet przy mrozach sięgających -20 stopni oraz niskiemu zużyciu paliwa. Komfort pracy zapewniała wentylowana i ogrzewana kabina.
Modernizacje i warianty rozwojowe
Lata 1980-1990 to okres intensywnych zmian konstrukcyjnych. Wprowadzono m.in. modyfikacje w układzie sterowania skrzynią biegów, zmieniono alternator, instalację elektryczną oraz elementy silnika. W późniejszym okresie zastosowano silnik D-120 z pełnoprzepływowym filtrem oleju. Warto zaznaczyć, że w Polsce model ten był importowany drogą kolejową, stając się przystępną cenowo alternatywą dla rodzimego Ursusa C-330.
Władimirec T45A i ewolucja marki
W odpowiedzi na zapotrzebowanie na mocniejsze jednostki, powstał model Władimirec T45A. Wyposażony w trzycylindrowy silnik typu D-130, oferuje moc 45 KM przy 16 biegach do przodu i 8 wstecznych. Jego masa własna wynosi 2750 kg, co czyni go znacznie bardziej masywną konstrukcją niż klasyczny T-25.
| Model | Moc (KM) | Liczba biegów (P/T) | Masa (kg) |
|---|---|---|---|
| T-25A | 30,6 | 8/6 | 1765 |
| T-45A | 45,0 | 16/8 | 2750 |
Współczesność i przyszłość marki
Po 1990 roku kontynuowano rozwój konstrukcji, m.in. poprzez projektowanie modelu T-30 z przednim napędem oraz wprowadzenie świec żarowych. Obecnie w Rosji, w zakładach we Włodzimierzu (pod marką Agromasz), kontynuowana jest produkcja ciągników nawiązujących do kompaktowej konstrukcji Władimirca. Nowoczesne wersje, takie jak 30TK, oferują hydrauliczne wspomaganie kierownicy, zwiększoną wydajność pompy hydraulicznej oraz możliwość pracy z różnorodnym osprzętem.
tags: #sprzedam #ciagnik #wladymirec #t32 #4x4