Polska motoryzacja może pochwalić się kilkoma solidnymi markami, a jedną z nich jest Fabryka Samochodów Ciężarowych „STAR” w Starachowicach. To właśnie tam powstał Star 266 - pojazd, który przez dekady był fundamentem polskiego transportu wojskowego oraz cywilnego. Mimo zakończenia seryjnej produkcji w 2000 roku, ciężarówka ta do dziś pozostaje symbolem polskiej myśli technicznej i jest chętnie wykorzystywana w różnych branżach, często jako nowoczesna wywrotka.
Historia i geneza modelu
Prace nad następcą wysłużonego Stara 660 rozpoczęto w 1968 roku. W projekt zaangażowano Ośrodek Badawczo-Rozwojowy FSC Star, Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku oraz warszawskie Biuro Konstrukcji Przemysłu Motoryzacyjnego. Pierwsze prototypy testowano intensywnie przez trzy lata, a produkcję seryjną uruchomiono w 1973 roku.
Wojsko Polskie stawiało przed konstruktorami wysokie wymagania: pojazd miał być odporny na ekstremalne zapylenie, wilgotność na poziomie 98% oraz zdolny do pokonywania głębokich brodów (do 120 cm bez przygotowania, a do 180 cm z przygotowaniem). Konstrukcja 6x6 okazała się strzałem w dziesiątkę, oferując doskonałe właściwości terenowe.
Dane techniczne i możliwości konstrukcyjne
Star 266 opierał się na spawanej ramie z tłoczonej blachy. Układ jezdny wykorzystywał sztywne mosty napędowe z blokadami mechanizmów różnicowych. Pod maską pracował polski silnik wysokoprężny S359 o pojemności 6842 cm³ i mocy 150 KM.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Ładowność (szosa) | 5000 kg |
| Ładowność (teren) | 3500 kg |
| Prędkość maksymalna | 82 km/h |
| Napęd | 6x6 |
Star 266 jako nowoczesna wywrotka
Współcześnie wiele egzemplarzy Stara 266 przechodzi gruntowne modernizacje, przekształcając się w wydajne wywrotki. Przykładem jest modernizacja przeprowadzana przez firmy takie jak Star San Duo. Auto wyposażone w nową, hydraulicznie podnoszoną skrzynię ładunkową, często otrzymuje także:
- Turbosprężarkę i intercooler dla poprawy osiągów.
- Nowoczesną skrzynię biegów, np. ZF model 6 S-850.
- Lifting kabiny kierowcy zwiększający ergonomię.
- Wyciągarki mechaniczne lub hydrauliczne o dużym uciągu (nawet 12 ton).
Tak zmodernizowane ciężarówki zachowują swoje legendarne możliwości terenowe, oferując jednocześnie komfort i niezawodność zbliżoną do współczesnych standardów. Dzięki temu znajdują zastosowanie w budownictwie, leśnictwie oraz straży pożarnej, gdzie praca w trudnym terenie jest codziennością.
Wojskowa ciężarówka Star 266 off-road w Sporty Ekstremalne 4x4
Dlaczego Star 266 wciąż jest ceniony?
Niezawodność, prostota obsługi (do naprawy często wystarcza podstawowy zestaw narzędzi) oraz łatwość adaptacji do zabudów specjalistycznych sprawiły, że model ten zdobył rynki eksportowe od Angoli po Jemen. Nawet w obliczu postępu technologicznego, Star 266 pozostaje "wielozadaniową bestią", którą dzięki współczesnym modernizacjom można utrzymać w służbie przez kolejne lata.