Jak uruchomić i konserwować odśnieżarkę STIGA

Przygotowanie odśnieżarki do sezonu zimowego oraz jej prawidłowe uruchomienie i konserwacja są kluczowe dla zapewnienia długiej i bezawaryjnej pracy urządzenia. Niezależnie od tego, czy nie możesz się doczekać pierwszych opadów śniegu, czy wolisz dmuchać na zimne i przygotować sprzęt do użycia zawczasu, należy zadbać o odpowiednie przygotowanie maszyny.

Bezpieczeństwo przede wszystkim: Podstawowe zasady użytkowania odśnieżarki

Przed uruchomieniem jakiejkolwiek odśnieżarki STIGA, należy dokładnie przeczytać instrukcję obsługi i zapoznać się z elementami sterowania oraz prawidłowym użytkowaniem maszyny. Nigdy nie należy pozwalać na używanie maszyny dzieciom ani nikomu, kto nie zapoznał się z instrukcją użytkowania odśnieżarki. Przepisy lokalne mogą określać ograniczenia dotyczące wieku operatora. Nigdy nie należy używać maszyny, jeśli w pobliżu znajdują się zwierzęta lub osoby, szczególnie dzieci. Należy pamiętać, że za wypadki, które mogą przydarzyć się ludziom lub ich mieniu, odpowiada operator.

Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa podczas pracy

• Należy uważać, aby nie potknąć się i nie upaść, szczególnie podczas cofania.
• Przed uruchomieniem silnika należy wyłączyć wszystkie elementy sterowania.
• Nigdy nie należy używać odśnieżarki bez odpowiedniej odzieży ochronnej.
• Zawsze należy przechowywać benzynę w zbiornikach, które zostały specjalnie do tego przystosowane.
• Nigdy nie należy wyjmować korka wlewu lub uzupełniać paliwa podczas pracy silnika lub kiedy silnik jest jeszcze ciepły.
• Wyregulować wysokość śruby śnieżnej, upewniając się, że znajduje się nad żwirową powierzchnią.
• Nigdy, w żadnym wypadku, nie należy przeprowadzać regulacji podczas pracy silnika (chyba, że instrukcja nakazuje co innego).
• Przed rozpoczęciem używania odśnieżarki należy zaczekać, aż maszyna dostosuje się do temperatury zewnętrznej.
• Należy uważać podczas jazdy lub przejeżdżania przez ścieżki żwirowe, chodniki i drogi.
• Jeśli odśnieżarka uderzy w jakiś obcy przedmiot, należy wyłączyć silnik, zdjąć kabel ze świecy zapłonowej i dokładnie sprawdzić maszynę pod kątem uszkodzeń.
• Jeśli maszyna wpada w drgania, należy wyłączyć silnik i sprawdzić przyczynę.
• Należy wyłączyć silnik i zdjąć kabel świecy zapłonowej, jeśli obudowa śruby śnieżnej lub wyrzutnik są zablokowane i wymagają wyczyszczenia.
• Przed pozostawieniem maszyny bez nadzoru należy wyłączyć wszystkie elementy sterowania, wrzucić na luz, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
• Nigdy nie należy pozwalać, aby silnik pracował w pomieszczeniu, oprócz wprowadzania i wyprowadzania maszyny. W takich przypadkach należy dopilnować, aby drzwi były otwarte. Spaliny są toksyczne.

Dodatkowe środki ostrożności

• Nigdy nie należy jeździć w poprzek pochyłości. Zawsze należy poruszać się z góry na dół i z dołu na górę. Należy zachować ostrożność podczas zmiany kierunku na zboczu.
• Nigdy nie należy obsługiwać maszyny przy niewystarczającym zabezpieczeniu lub bez założonych urządzeń zabezpieczających. Zabrania się odłączać lub wyłączać istniejące urządzenia zabezpieczające.
• Nie wolno zmieniać ustawień regulatora silnika ani podkręcać nadmiernie obrotów silnika. Przy pracy silnika na wysokich obrotach zwiększa się ryzyko spowodowania obrażeń ciała.
• Nigdy nie należy używać odśnieżarki w pobliżu ogrodzenia, samochodów, szyb okiennych, zboczy itp., bez odpowiedniego ustawienia wyrzutnika odchylanego.
• Zawsze należy trzymać dzieci z dala od odśnieżanego obszaru. Najlepiej, gdy dzieci znajdują się pod opieką drugiej osoby dorosłej.
• Nie przeciążać maszyny, jadąc zbyt szybko.
• Zachować ostrożność podczas cofania. Przed i w trakcie cofania należy oglądać się za siebie, żeby w porę spostrzec ewentualne przeszkody.
• Nigdy nie należy kierować wyrzutnika w stronę osób trzecich. Nie należy dopuszczać, aby ktoś stał przy maszynie.
• Podczas transportu lub w trakcie pracy z maszyną należy unikać zbyt szybkiej jazdy na śliskich powierzchniach.
• Należy używać wyłącznie wyposażenia dodatkowego zatwierdzonego przez producenta maszyny.
• Nigdy nie należy prowadzić odśnieżarki przy złej widoczności lub bez dostatecznego oświetlenia.
• Zawsze należy utrzymywać równowagę i mocno trzymać uchwyt.
• Nigdy nie należy używać odśnieżarki na dachu.
• Nie należy dotykać elementów silnika, ponieważ nagrzewają się one podczas pracy.
• W ramach przygotowania maszyny do pracy należy dokręcić wszystkie śruby i nakrętki.
• Należy regularnie sprawdzać śruby bezpiecznikowe ścinane. Zawsze należy używać oryginalnych części zamiennych. Nieoryginalne części zamienne mogą powodować ryzyko wystąpienia obrażeń, nawet jeśli pasują do maszyny.
• Nigdy nie należy przechowywać maszyny z paliwem w zbiorniku w budynkach, w których może dojść do kontaktu oparów z płomieniami lub iskrami.
• Przed umieszczeniem maszyny w przechowywaniu należy zaczekać, aż silnik ostygnie.
• Przed przechowaniem maszyny na dłuższy czas należy zastosować się do odpowiednich zaleceń instrukcji.
• Wymienić uszkodzone naklejki ostrzegawcze i instrukcje.

Przygotowanie odśnieżarki STIGA do pracy

Przed pierwszym użyciem lub po długim okresie przechowywania, należy odpowiednio przygotować odśnieżarkę. Znajdź bezpieczne miejsce do pracy i umieść odśnieżarkę na płaskiej powierzchni.

Montaż kluczowych elementów

Po wyjęciu wszystkich luźnych elementów z kartonu, należy przeciąć taśmę plastikową i odkręcić śruby (B) mocujące stopki do podstawy. Następnie, należy poluzować nakrętki zabezpieczające w górnych otworach (nie zdejmując ich) i złożyć górną część uchwytu. UWAGA! Należy uważać, aby nie przyciąć linek sterowania.

Montaż tunelu wyrzutowego śniegu

Umieścić wyrzutnik na zaczepach na jego pierścieniu. Włożyć śruby (E) od wewnątrz, po czym założyć i dokręcić nakrętki zabezpieczające (F). Sprawdzić wszystkie śruby i nakrętki na kołnierzu. Następnie wyregulować mechanizm obrotowy wyrzutnika. Należy nakręcić nakrętkę (J) na dźwignię, zamontować na dźwigni pokrętło nastawcze (K) i ustawić dźwignię w dogodnej pozycji, aby ułatwić montaż złącza kątowego (L) w otworze w dźwigni skrzyni biegów (M). Założyć podkładkę i nakrętkę zabezpieczającą.

Sprawdzenie i uzupełnienie płynów

Odśnieżarka dostarczana jest bez oleju w silniku. Przed użyciem należy napełnić silnik olejem. Nie należy uruchamiać silnika przed napełnieniem go olejem. Ustawić maszynę na równym podłożu, odkręcić wskaźnik poziomu oleju i nalać olej do oznaczenia FULL (PEŁNO). Przed użyciem maszyny zawsze należy sprawdzić poziom oleju w silniku. Zaleca się stosowanie oleju o parametrach SAE 5W-30, a w przypadku małych i średnich odśnieżarek zazwyczaj potrzebne jest 600 ml oleju. Pierwsza wymiana oleju w nowej odśnieżarce powinna nastąpić po 5 godzinach pracy silnika. Każda następna wymiana oleju powinna nastąpić na koniec sezonu lub po 25-50 godzinach pracy silnika, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Do uzupełniania i sprawdzania poziomu oleju w silniku służy odpowiedni wskaźnik.

Wymiana oleju

Rozgrzej silnik, uruchamiając go na około 5 minut, aby rozgrzać olej. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Wyjmij kluczyk bezpieczeństwa ze stacyjki, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika. Poczekaj, aż wirnik się zatrzyma. Olej silnikowy będzie bardzo gorący, jeśli jest spuszczany bezpośrednio po wyłączeniu silnika. Przechylić odśnieżarkę lekko na prawo, aby korek spustowy oleju stał się najniżej położonym punktem silnika (14 rys. 1). Odkręcić korek rury spustowej oleju. Spuścić olej do przygotowanego zbiornika. Z powrotem wkręcić korek rury spustowej oleju.

Tankowanie paliwa

Zawsze należy używać benzyny bezołowiowej (PB 95 lub PB 98). UWAGA! Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat. Benzyna jest wysoce łatwopalna. Zawsze należy przechowywać paliwo w zbiornikach, które zostały specjalnie do tego wyprodukowane. Paliwo należy przechowywać w chłodnym miejscu o dobrej wentylacji - nie w domu. Należy je przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na zewnątrz, a podczas uzupełniania nigdy nie należy palić. Paliwo należy uzupełniać przed uruchomieniem silnika. Nie napełniać zbiornika do samego wlewu. Nie należy dotykać elementów silnika, ponieważ w trakcie pracy i do 30 minut po jej zakończeniu są gorące. Nigdy nie należy pozwalać, aby silnik zbyt długo pracował w pomieszczeniu. Benzyny nie należy przechowywać dłużej niż dwa miesiące. Po tym czasie traci swoje właściwości i kosiarka może nie odpalić lub pracować nieprawidłowo. Pamiętaj! Przed odstawieniem odśnieżarki do garażu należy najpierw spuścić lub wypalić benzynę.

Sprawdzenie i regulacja innych elementów

• Sprawdzić ciśnienie w oponach. Jednolite ciśnienie powietrza w obu oponach gwarantuje optymalną wydajność. Należy zakręcić wentyl, aby zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do trzpienia po napompowaniu opon.
• Jeżeli odśnieżarka jest wyposażona w gąsienice, koniecznie je skontrolować i jeżeli to konieczne, na nowo wyregulować ich ustawienie.
• Sprawdzić zabezpieczenia wirnika odśnieżarki, które mają za zadanie zerwać się (dla bezpieczeństwa) w sytuacji,dy wirnik natrafi na jakąś przeszkodę typu kamień.
• Gaźnik jest ustawiony fabrycznie.
• Kabel przyłączeniowy doprowadza zasilanie do silnika rozruchowego. Kabel należy podłączyć do gniazda uziemionego o napięciu 220/230V za pomocą uziemionego przedłużacza.
• Maszyny z napędem hydrostatycznym są wyposażone w blokadę kół, którą w prosty sposób można wyłączyć.
• Maszyna jest wyposażona w elektryczne podgrzewanie uchwytów.
• Narzędzie do przepychania tunelu wyrzutowego znajduje się w uchwycie w górnej części obudowy śruby śnieżnej. Nigdy nie należy czyścić tunelu wyrzutnika dłonią.

Procedura uruchamiania silnika odśnieżarki STIGA

Po upewnieniu się, że wszystkie elementy są prawidłowo zamontowane i płyny uzupełnione, można przystąpić do uruchomienia silnika.

Uruchamianie silnika bez rozrusznika elektrycznego

1. Sprawdzić, czy dźwignia sprzęgła i dźwignia sprzęgła śruby śnieżnej zostały wyłączone.
2. Włożyć kluczyk zapłonu. Kliknięcie oznacza, że kluczyk został włożony do końca. Nie przekręcać kluczyka!
3. Nacisnąć gumową pompkę rozruchową 2 lub 3 razy. Sprawdzić, czy podczas naciskania pompki rozruchowej otwór jest zakrywany. Uwaga: Funkcja ta nie jest potrzebna, kiedy silnik jest ciepły.
4. Powoli pociągnąć za linkę rozrusznika do oporu.
5. Uruchomić silnik mocnym pociągnięciem.
6. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić przycisk i otworzyć ssanie, wolno obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji "Run".
7. Jeśli silnik przerywa, należy natychmiast zamknąć ssanie i ponownie stopniowo je otwierać.

Uruchamianie silnika z rozrusznikiem elektrycznym

1. Podłączyć kabel przyłączeniowy silnika do uziemionego przedłużacza.
2. Nacisnąć gumową pompkę rozruchową 2 lub 3 razy. Sprawdzić, czy podczas naciskania pompki rozruchowej otwór jest zakrywany.
3. Wcisnąć przycisk rozrusznika i trzymać aż silnik się uruchomi.
4. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić przycisk i otworzyć ssanie, wolno obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji "Run".
5. Jeśli silnik przerywa, należy natychmiast zamknąć ssanie i ponownie stopniowo je otwierać.
6. Najpierw należy wyłączyć przedłużacz z gniazda. Uwaga: Silnik uruchamiany elektrycznie jest wyposażony w zabezpieczenia. W razie przegrzania silnik automatycznie się wyłączy.

Praca z odśnieżarką STIGA

Po uruchomieniu silnika i rozgrzaniu maszyny, można przystąpić do odśnieżania.

Rozpoczęcie odśnieżania

1. Zwolnić obie dźwignie sprzęgieł. Uwaga: Jeśli śruba śnieżna nadal się obraca - należy sprawdzić regulację przewodów sterowania.
2. Ustawić przepustnicę w pozycji jałowej. Pozwolić, aby silnik popracował kilka minut na luzie i roztopił śnieg.
3. Ustawić wyrzutnik odchylany.
4. Ustawić dźwignię zmiany biegów w odpowiedniej pozycji.
5. Nacisnąć dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej (20 na Rys. 1). Uważać na obracającą się śrubę.
6. Nacisnąć dźwignię sprzęgła jezdnego (16 na Rys. 1). Odśnieżarka przesunie się do przodu lub wstecz, zależnie od wybranego biegu.
7. Modele z ręczną skrzynią biegów: jeśli załączono dźwignię napędu lub sterowanie jednoręczne, nie wolno zmieniać pozycji dźwigni zmiany biegów.

Wskazówki dotyczące efektywnego odśnieżania

• Podczas pracy silnika tłumik i przyległe części stają się bardzo gorące.
• Zawsze należy dostosować prędkość do warunków śniegowych. Prędkość należy regulować za pomocą dźwigni zmiany biegów, a nie przepustnicy.
• Najłatwiej jest usuwać świeży śnieg. W miarę możliwości zawsze należy wyrzucać śnieg z wiatrem.
• Stopki należy wyregulować za pomocą śrubek (13 na Rys. 16), dostosowując je do podłoża:
  • Na płaskim podłożu, np. na asfalcie, stopki powinny znajdować się w odległości około 3 mm pod lemieszem zgarniarki.
  • Na nierównym podłożu, np. żwirowym, zawsze należy tak wyregulować stopki, aby żwir czy kamienie nie były zgarniane przez odśnieżarkę. W przypadku wyrzucenia kamienia z dużą prędkością może dojść do obrażeń ciała.
• Należy sprawdzić, czy stopki są równo ustawione po obu stronach.

Konserwacja odśnieżarki STIGA

Regularna konserwacja jest kluczowa dla utrzymania odśnieżarki w dobrym stanie technicznym. Po zakończeniu pracy należy pozostawić silnik na chodzie z włączoną śrubą przez kilka minut, aby roztopić śnieg.

Czyszczenie i kontrola po pracy

1. Zwolnić obie dźwignie sprzęgieł.
2. Wyłączyć silnik.
3. Wyjąć kluczyk zapłonu.
4. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
5. Nie wkładać dłoni do wyrzutnika ani śruby śnieżnej.
6. Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części. W razie potrzeby należy wymienić uszkodzone części.
7. Dokręcić luźne śrubki i nakrętki.
8. Oczyścić maszynę ze śniegu.
9. Kilka razy poruszać elementami sterowania w przód i w tył.
10. Po zakończeniu czynności konserwacyjnych nie zapomnij założyć z powrotem fajki świecy.
11. Odpalić odśnieżarkę i sprawdzić, czy wszystko pracuje prawidłowo.

Długoterminowa konserwacja

• Konserwacja obudowy jest nie mniej ważna. Wilgoć oraz sól mogą spowodować korozję obudowy. Dlatego o dokładne wyczyszczenie i konserwację elementów metalowych zadbaj po sezonie odśnieżania. Jeśli zauważysz plamy rdzy, powinieneś je usunąć, najszybciej, jak będzie to możliwe.
• Gniazda smarowania wału śruby śnieżnej należy smarować za pomocą smarownicy tłokowej co 10 godzin pracy. Przed przechowaniem maszyny przez dłuższy okres czasu należy zdemontować te śruby.
• Przekładnię ślimakową wypełnia się w fabryce specjalnym smarem. Raz w roku należy poluzować korek i sprawdzić, czy w przekładni ślimakowej jest smar. Jeśli przekładnia przecieka lub była naprawiana, należy ją ponownie wypełnić smarem.
• W razie trudności w obsłudze wyrzutnika, najpierw nasmaruj koło zębate (A). Odkręć śruby zabezpieczające wyrzutnika o 1/4 obrotu. Odkręć nakrętki (B) i wyreguluj zazębienie między kołem zębatym silnika i kołem zębatym wyrzutnika.
• Oryginalnie przekładnia hydrostatyczna jest wypełniona olejem. Jeśli nie zostanie otwarta (co może zrobić tylko specjalista) oraz jeśli nie doszło do wycieku, nie należy uzupełniać oleju.
• Dokręć świecę zapłonową po zakończeniu konserwacji sprzętu. Luźna świeca zapłonowa może nagrzać się na tyle, aby uszkodzić silnik.
• Ciśnienie w oponach odśnieżarek powinno być regularnie sprawdzane. Jest to niezbędne, zwłaszcza przed przechowywaniem po ostrej zimie, ponieważ w oponach mogą powstawać punkty nacisku ze względu na długi okres przechowywania w okresie letnim. Najlepiej przechowywać glebogryzarkę w taki sposób, aby opony nie dotykały podłoża, a tym samym były chronione.
• Kolejnym ważnym etapem jest dokładne nasmarowanie łożysk oraz elementów ślizgowych. W większości odśnieżarek znajdują się tak zwane kalamitki, które należy smarować za pomocą smarownicy wypełnionej smarem o parametrach EP1. Aby to zrobić, należy najpierw wyczyścić kalamitki i usunąć wszelkie zabrudzenia.

Przechowywanie odśnieżarki

Przed dłuższym przechowywaniem należy zastosować się do zaleceń instrukcji. Należy zatrzymać silnik, wyjąć kluczyk zapłonu. Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz, kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Nigdy nie należy przechowywać maszyny z paliwem w zbiorniku w budynkach, w których może dojść do kontaktu oparów z płomieniami lub iskrami. Przed umieszczeniem maszyny w przechowywaniu należy zaczekać, aż silnik ostygnie.

Rozwiązywanie problemów

W przypadku problemów z uruchomieniem lub działaniem odśnieżarki, należy postępować zgodnie z poniższymi wskazówkami:

1. Niemożliwe uruchomienie silnika: Sprawdzić, czy silnik nie jest zalany.
2. Zużycie lemiesza i płóz: Wskutek długotrwałego używania, lemiesz i płozy zużywają się. Wyregulować lemiesz zgarniarki (zawsze razem ze stopkami), ustawiając prawidłową odległość między lemieszem a powierzchnią. Lemiesz zgarniarki jest dwustronny i można go zamontować dowolną stroną.
3. Paski napędowe: Paski napędowe należy sprawdzić (i w razie potrzeby wyregulować) po raz pierwszy po 2-4 godzinach pracy, a następnie w połowie sezonu. Paski zastosowane w maszynie mają specyficzną budowę.

Regulacja pasków napędowych

Modele ręczne

1. Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
2. Zdjąć osłonę paska (1), luzując śruby (2).
3. Poluzować koło pasowe napinające (B) i przesunąć je około 3 mm w stronę paska.
4. Dokręcić nakrętkę koła pasowego.
5. Sprawdzić naciąg paska, wciskając dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej. Operator powinien być w stanie docisnąć pasek palcem o około 12-13 mm bez dużego wysiłku.
6. Jeśli konieczna jest dalsza regulacja, powtórzyć powyższą procedurę.
7. Założyć osłonę paska.

Modele HST (Hydrostatyczne)

1. Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
2. Zdjąć osłonę paska (1), luzując śruby (2).
3. Włączyć dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej (20) na rys. 1.
4. Sprawdzić odległość między prowadnicą paska a paskiem. Ustawić odległość zgodnie z rys. 19/21.
5. Jeśli wymagana jest regulacja, poluzować śrubę prowadnicy paska i skorygować odległość. Odpowiednio dokręcić śrubę.
6. Zdemontować osłonę paska (1), luzując śruby (2).
7. Wyregulować koło pasowe napinające (A na rys.). Nie należy napinać paska zbyt mocno, ponieważ uszkodzi to pasek i łożyska.
8. Sprawdzić regulację zgodnie z poniższą instrukcją.
9. Założyć osłonę.

tags: #stiga #odsniezarka #jak #uruchomic