JCB kontra Terex: Porównanie koparko-ładowarek i opinie operatorów

Wybór odpowiedniej koparko-ładowarki to kluczowa decyzja dla każdego przedsiębiorstwa budowlanego. Na rynku dostępnych jest wiele marek, z których każda stara się przekonać użytkowników o swojej wyższości. Jednak, aby dokonać świadomego wyboru, warto zapoznać się z rzetelnymi opiniami operatorów maszyn. W niniejszym artykule porównujemy popularne koparko-ładowarki marek JCB i Terex, uwzględniając ich wady, zalety oraz ogólną pozycję na rynku, a także odnosząc się do opinii innych znanych producentów.

Opinie operatorów na temat maszyn budowlanych

Pozyskanie obiektywnej opinii na temat najlepszego sprzętu budowlanego jest trudne ze względu na ogromne budżety marketingowe firm. Z tego powodu najbardziej wiarygodnym źródłem informacji są bezpośrednie wypowiedzi operatorów maszyn. W przeprowadzonej ankiecie wśród około 100 profesjonalistów oceniano takie kryteria jak siła, spalanie, wygoda, łatwość serwisowania oraz sterowanie. Wśród ocenionych marek znalazły się: CAT, JCB, Volvo, New Holland, Terex, Case oraz Komatsu.

Terex: Ewolucja od awaryjności do zwrotności

Marka Terex w kontekście starszych modeli zebrała niezbyt dobre opinie od profesjonalistów, głównie z powodu wysokiej awaryjności. Główne problemy dotyczyły pompy paliwa i wybijających się tulei.

Jednak nowsze modele tej marki, takie jak TLB840R czy TLB890 z turbodoładowanym silnikiem Perkinsa o mocy 100 KM, pozbyły się tych problemów. Zyskały nawet dobre opinie w zakresie zwrotności i profesjonalnego serwisu. Operatorzy podkreślają, że jakość nowych modeli jest znacznie lepsza niż starych.

Nowe koparki kołowe Terex TW85 i TW110

Terex wprowadził na rynek dwie nowe kompaktowe koparki kołowe generacji 2014 - modele TW85 i TW110. Maszyny te zostały skonstruowane przez Terex Compact Germany. Nowe warianty silników oferują od 10 do 14% wyższą moc w porównaniu do poprzednich wersji, a także niższe zużycie paliwa i niższy poziom emisji spalin.

• Koparki wyposażono w nowo zaprojektowany, chłodzony cieczą 4-cylindrowy silnik turbodiesel z chłodzeniem powietrza doładowującego (intercooler) i chłodnicą recyrkulacji spalin.
• Silnik konsekwentnie wykorzystuje zasadę „downsizingu”, oferując wyższą moc przy mniejszej pojemności skokowej.
• Przy obrotach nominalnych 2000 min-1 osiąga moc 74,4 KW (101 KM) w przypadku koparki TW85 i 85 KW (116 KM) w przypadku koparek TW110.
• Silnik jest wyposażony w elektronicznie sterowany układ wtryskowy Common Rail i osiąga maksymalny moment obrotowy 410 Nm (przy obrotach 1600 min-1).

W obydwu wariantach mocy silnik wykazuje o 90% niższy poziom emisji i nie wymaga stosowania filtra cząstek stałych. Jednostka łączy niskie spalanie z wysoką mocą, jednocześnie obniżając emisję hałasu i koszty serwisowania.

Terex Smart Control - innowacyjny system sterowania

Kolejną nowością jest Terex Smart Control - całkowicie nowy system sterowania i obsługi. Obejmuje on nową elektronikę sterującą oraz wzornictwo przyrządów. Elementy obsługowe, takie jak joystick i przełączniki, zostały zaprojektowane na nowo, co przekłada się na lepszą ergonomię, wyczucie i pewniejszy uchwyt. Przyciski na nowej klawiaturze można obsługiwać nawet w rękawicach roboczych. Efektywną pracę i wydajność eksploatacji osprzętu roboczego zapewniają cztery działające niezależnie dodatkowe obwody sterowania.

Ułatwiony serwis i konserwacja

Zaletą nowych maszyn Terex w obszarze serwisowania i konserwacji jest łatwiejszy dostęp do komponentów elektrycznych. Wszystkie przekaźniki i bezpieczniki są dostępne od dołu, a pokrywę serwisową można otworzyć bez użycia dodatkowych narzędzi. Główne komponenty hydrauliczne zostały usunięte z części znajdującej się pod kabiną, eliminując konieczność jej przechylania. Terex wyposażył generację 2014 w złącze, które umożliwia bezprzewodową transmisję danych dotyczących serwisowania i konserwacji do serwera centralnego.

JCB: Lider w bezawaryjności i oszczędności

Marka JCB, jako jeden z liderów na rynku światowym, jest mocno chwalona za niespotykaną bezawaryjność, choć wyjątek stanowiła jedynie przejazdowa skrzynia biegów. Pod względem oszczędności paliwa, JCB uplasowało się na pierwszym miejscu w ankiecie, nawet w ciężkich warunkach. Brytyjska firma produkująca ponad 300 rodzajów maszyn rolniczych i budowlanych, skupiła się w głównej mierze na koparko-ładowarkach, ponieważ to właśnie tam powstał pierwszy prototyp tej maszyny.

Najbardziej popularne modele koparko-ładowarek JCB w Polsce to serie 3CX, 2CX (nieco mniejsze) oraz 4CX (większe).

Rozwój techniczny koparko-ładowarek JCB

Od 2004 roku maszyny JCB wyposażane są w budę z silnikiem na podwójnej pompie zębatej. W latach 2010-2012 stosowano potrójną pompę zębatą. Od 2013 roku wprowadzono pompę wielotłoczkową i mocniejszy silnik - 109 KM. Najważniejsze, oprócz znacznie mocniejszej hydrauliki w stosunku do poprzednich wersji, jest wysoki moment silnika - ponad 500 Nm, co przekłada się na lepszą jazdę i siłę na łyżce. Mimo wysokiej ceny, JCB jest chętnie wybierane ze względu na dostępność serwisu i części zamiennych.

Operatorzy zwracają uwagę na pewne problemy ze sterowaniem w modelach JCB serii „X”, jednak ogólnie marka ta cieszy się dobrą reputacją.

JCB vs. Terex: Porównanie kluczowych cech

Poniżej przedstawiono tabelaryczne porównanie kluczowych cech obu marek, opierając się na zebranych opiniach operatorów i danych technicznych:

Inne marki koparko-ładowarek w oczach operatorów

CAT: Lider w komforcie i mocy

Marka CAT (Caterpillar) zwyciężyła w ankiecie operatorów, zajmując pierwsze miejsce. Maszyny CAT są cenione za komfort operatora, wytrzymałość oraz sprawny i niezawodny układ hydrauliczny i elektroniczny. Amerykańska firma Caterpillar jest największym na świecie producentem maszyn budowlanych. Najpopularniejsze modele koparko-ładowarek to 428 i 432. Od 2012 roku pojawiły się nowe modele serii F (m.in. 427F2, 428F2, 432F2, 434F2, 444F2), które wyróżniają się dużą wytrzymałością, zaawansowaną technologią i wielozadaniowością.

Jednak, jak zauważają operatorzy, maszyny CAT mają utrudniony dostęp serwisowy (konstrukcja pokryw silnika) i więcej palą paliwa w porównaniu do JCB.

Volvo: Komfort i siła w używanych maszynach

Chociaż Volvo zaprzestało produkcji koparko-ładowarek, ich używane maszyny nadal plasują się wysoko w rankingach. Zaletą sprzętu Volvo jest wygoda operatora, dobrze przemyślana konstrukcja, duża siła i niskie spalanie. Popularne modele to BL61 i BL71.

Mimo to, maszyny Volvo są dosyć awaryjne, co prawdopodobnie wynika z ich wyeksploatowania na rynku. Najczęstsze problemy to rozdzielacze i przednie mosty. Niektórzy operatorzy twierdzą, że końcówka produkcji koparko-ładowarek Volvo cieszyła się niechlubną opinią najgorszych sprzętów w historii. Jeden z operatorów testujący maszynę Volvo zwrócił uwagę na wysoki poziom hałasu w kabinie i drżenia maszyny podczas podnoszenia pustej łyżki.

Jednakże, Volvo jest silniejsze, ma bardziej elastyczny silnik i nieziemski skręt w porównaniu do JCB Contractor. Sworznie i połączenia są masywniejsze, ale bez systemu Torquelock maszyna sprawia wrażenie stojącej w miejscu podczas przejazdów.

New Holland i Case: Bliźniacze rozwiązania z różnicami

Maszyny New Holland uzyskały niezbyt dobre opinie, szczególnie w kwestii spalania i osprzętu (łatwo pękające ramiona). Na plus można zaliczyć dobrą cenę, zwrotność oraz wytrzymałość układu hydraulicznego.

Tuż obok New Hollanda znalazła się marka Case. Niektórzy operatorzy twierdzą, że to bliźniacze maszyny, różniące się głównie silnikiem. Koparko-ładowarki Case konsumują mniejsze ilości paliwa niż New Holland, ale mają przyciasną kabinę i mało intuicyjne sterowanie. Popularne modele Case to 580ST, 590ST i 695ST, przeznaczone do pracy w trudnych warunkach.

Komatsu: Niska popularność, wysoka jakość

W przypadku marki Komatsu pojawiła się znaczna rozbieżność opinii, prawdopodobnie spowodowana małą powszechnością tego sprzętu. Za zalety uznano niskie spalanie, dobry udźwig oraz bezawaryjność. Koparko-ładowarki Komatsu nowej serii 8 prezentują najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, poprawione osiągi, unikalną konstrukcję oraz zmniejszone koszty eksploatacji.

Czynniki wpływające na wybór maszyn budowlanych

Poza obiektywnymi parametrami technicznymi, na pozycję rynkową i popularność maszyn wpływa wiele innych czynników:

1. Popularność i marketing: Marki takie jak CAT, JCB czy Volvo są szeroko rozpoznawalne dzięki dużym inwestycjom w marketing i długiej obecności na rynku. Ich powszechność ułatwia tworzenie serwisów pozafabrycznych i produkcję dużej ilości części zamiennych.
2. Koszty eksploatacji i łatwość odsprzedaży: Używane maszyny znanych marek są często tańsze w eksploatacji i łatwiejsze do sprzedaży po kilku latach użytkowania, co jest istotne dla przedsiębiorców.
3. Jakość i dostępność serwisu: Dostęp do części i serwisu znacząco skraca przestoje maszyn, co jest kluczowe dla operatorów i ich pracodawców. Jak zauważył "Mechanior", maszyny z końca lat 90. i początku nowego milenium były często najlepsze jakościowo, a ich naprawa jest łatwiejsza ze względu na dostępność części.
4. Komfort operatora: Coraz większą rolę odgrywa komfort pracy, np. poziom hałasu w kabinie czy ergonomia sterowania.

Dlatego ważne jest promowanie marki na imprezach branżowych z udziałem operatorów, aby profesjonaliści mieli okazję poznać produkt i wyrobić sobie własną opinię. Przykładem może być nadchodzące wprowadzenie na rynek tureckiej marki MST, której sukces będzie zależał od skuteczności marketingu i reakcji operatorów.

tags: #terex #czy #jcb