Marka Iseki to japoński producent z bogatą historią, który od ponad 90 lat dostarcza wysokiej jakości maszyny rolnicze. Firma, założona w 1926 roku, nieustannie rozwija swoje technologie, oferując innowacyjne rozwiązania dostosowane do potrzeb rolników na całym świecie. W ofercie marki znajdują się różnorodne modele traktorów, które łączą kompaktowe rozmiary z dużą mocą i wydajnością. Jednym z wyróżników Iseki jest dbałość o ergonomię i komfort użytkownika.
Obecnie Iseki to globalna marka, która dostarcza swoje maszyny do wielu krajów na całym świecie, w tym również do Polski. Ciągniki Iseki łączą kompaktowe rozmiary z mocnymi silnikami, co czyni je idealnym wyborem do pracy w trudnodostępnych miejscach. Ich prosta konstrukcja nie tylko ułatwia obsługę, ale także zapewnia łatwą konserwację. Mini traktory Iseki są wszechstronnie wykorzystywane w ogrodnictwie, sadownictwie oraz pracach komunalnych. Idealnie sprawdzają się w koszeniu trawy, przycinaniu gałęzi, a zimą w odśnieżaniu. Decydując się na traktory Iseki, inwestujesz w sprzęt, który łączy kompaktowe rozmiary z wszechstronnością i niezawodnością.
Iseki TU1900 - Charakterystyka Modelu
Model Iseki TU1900 to jeden z ciągników ogrodniczych japońskiej marki, produkowany w latach od 1981 do 1984. Jest to maszyna średniej wielkości, zaprojektowana z myślą o różnorodnych zastosowaniach w gospodarstwach i ogrodach. W linii modelowej Iseki TU, model 1900 plasuje się pomiędzy mniejszym modelem Iseki TU1700 a większym Iseki TU2100. Brak jest kabiny z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure) w standardowym wyposażeniu.
Osiągi i Moc
Ciągnik Iseki TU1900 charakteryzuje się solidnymi osiągami jak na swoją klasę, co pozwala mu sprostać wielu zadaniom. Maksymalna moc silnika wynosi 19 KM (14.2 kW).
Silnik Iseki TU1900
Sercem ciągnika Iseki TU1900 jest niezawodny silnik wysokoprężny (diesel) firmy Isuzu. Jest to jednostka chłodzona cieczą, co zapewnia stabilną pracę nawet podczas intensywnego użytkowania.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Typ silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Model silnika | Isuzu 3AD1 |
| Pojemność silnika | 1.17 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Średnica tłoka | 76 mm |
| Skok tłoka (suw) | 86 mm |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Chłodnica | Tak |
| Turbosprężarka | Nie |
Układ Elektryczny
Układ elektryczny Iseki TU1900 opiera się na napięciu 12 V, zapewniając niezawodny rozruch i zasilanie podstawowych funkcji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika | 12 V |
| Masa | Ujemna |
| Akumulator | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | Tak |
| Lampa typu kogut | Nie |
Układ Napędowy i Kierowniczy
Iseki TU1900 dostępny był w wersji z napędem na 2 koła (4x2, 2WD), z napędem na jedną oś. Układ kierowniczy jest drążkowy, co charakteryzuje się prostotą konstrukcji. W tym modelu nie zastosowano niezależnego zawieszenia ani hydrostatycznego układu kierowniczego.
Przekładnia i Skrzynia Biegów
Ciągnik wyposażony jest w manualną skrzynię biegów, która oferuje znaczną liczbę przełożeń, co jest zaletą przy różnorodnych pracach. Brak jest synchronizacji w skrzyni.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
Iseki TU1900 posiada wałek przekaźnika mocy (WOM) o standardowej liczbie obrotów 540 obr./min, co umożliwia współpracę z szeroką gamą narzędzi i maszyn rolniczych. Sterowanie WOM odbywa się ręcznie.
Układ Hamulcowy
W modelu Iseki TU1900 układ hamulcowy nie posiada zaawansowanych systemów, takich jak ABS czy wspomaganie. Jest to prosty i sprawdzony mechanizm, typowy dla ciągników tej klasy i rocznika.
Układ Hydrauliczny
Podstawowy układ hydrauliczny w Iseki TU1900 został zaprojektowany do obsługi osprzętu. Brak jest zaawansowanych funkcji, takich jak Load Sensing, układ zamknięty, centralny czy stały przepływ/ciśnienie.
Wymiary Iseki TU1900
Kompaktowe wymiary Iseki TU1900 sprawiają, że jest to maszyna zwrotna i łatwa w manewrowaniu, co jest istotne w ogrodnictwie i sadownictwie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 2360 mm |
| Wysokość | 1930 mm |
| Szerokość | 1191 mm |
| Rozstaw osi | 1350 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7-14 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Wyposażenie
Wśród elementów wyposażenia Iseki TU1900 można znaleźć górny zaczep transportowy, choć jego obecność jest oznaczona jako niepewna w dostępnych danych.
Opinie Użytkowników o Iseki TU1900
Użytkownicy i eksperci oceniają Iseki TU1900 jako średniej wielkości sprzęt, który jest szeroki i stabilny. W ogólnej ocenie AGROrank model ten uzyskał 2.7 punktu.
Na podstawie opinii, użytkownicy zwracają uwagę na:
- Silnik: Jest określany jako słaby, a niektórzy zastanawiają się, czy 3 cylindry to nie za mało dla tej mocy.
- Rozrusznik: Pracuje z napięciem 12V.
- Akumulator: W opiniach pojawia się informacja o dużym akumulatorze 24V, co może wskazywać na indywidualne modyfikacje lub specyficzną wersję, gdyż dane techniczne wskazują na system 12V.
- Oświetlenie: Jest raczej typowe dla traktorów z tamtego okresu.
- WOM: Wałek przekaźnika mocy jest oceniany pozytywnie.
- Hamulec: Brak wspomagania hamulców.
- Napęd: Standardowo dostępny jest napęd na 2 koła.
- Skrzynia biegów: Brak synchronizacji, co może wpływać na komfort zmiany biegów. Zaletą jest duża liczba przełożeń do przodu (12), natomiast biegi w tył są mocno ograniczone (4).
Iseki
tags: #traktor #ogrodniczy #iseki #tu1900f