Traktorek Dzik, a właściwie ciągnik jednoosiowy, to maszyna, która na polskim rynku wypełniła niszę najmniejszych ciągników, podobnie jak Ursus C308. W ramach zimowego cyklu historycznego przyjrzeliśmy się zarówno maszynom polskiej produkcji, jak i importowanym z innych krajów bloku wschodniego. Na podstawie literatury z epoki sprawdziliśmy, jakie parametry oferowała ówczesna technika i jakie zalety swoich maszyn podkreślali producenci. Ciągnik jednoosiowy, potocznie zwany „jednoosiówką” bądź „dzikiem”, jak sama nazwa wskazuje, jest ciągnikiem na jednej osi.
Geneza i rozwój konstrukcji
Początki produkcji i modele Dzik 1 oraz Dzik 2
Do zagospodarowania tej mało popularnej dziś niszy przystąpiły równocześnie w 1957 roku Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Maszynowego Leśnictwa we Wrocławiu oraz Zakłady Mechaniczne Ursus. Tym sposobem powstały dwie spokrewnione konstrukcje - Dzik oraz Ursus C308. Projekt opracowano w roku 1957 w oparciu o dwusuwowy silnik spalinowy z Wytwórni Sprzętu Mechanicznego „Polmo” w Bielsku-Białej typu S-82 - we Wrocławskim Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Maszynowego Leśnictwa. Autorami projektu byli inż. Tomasz Pacyński i inż. Stanisław Goriaczko.
W ciągu roku seryjnej produkcji wypuszczono na rynek ponad 300 sztuk ciągników „Dzik 1”, wyposażonych w silnik S-82 konstrukcji Fryderyka Bluemkego o mocy około 8 KM. Pojazd zasilany był paliwem w postaci mieszanki benzyny samochodowej i oleju silnikowego w stosunku 1:20.
Jeszcze w tym samym roku wstrzymano produkcję tej wersji ciągnika i wkrótce opracowano wersję całkowicie zmodernizowaną, oznaczoną marką „Dzik-2” i wyposażoną w silnik S-261C (8,5 KM). Była to konstrukcja o prostszej i bardziej ekonomicznej budowie względem wcześniejszej. Weszła ona do produkcji w roku 1960. Jak podaje „Informator Agromy” z 1970 roku, ciągnik jednoosiowy Dzik 2 przeznaczony jest do prac w leśnictwie, rolnictwie, do transportu oraz do napędu wciągarek linowych.
W wydaniu „Informatora Agromy” z 1970 roku Centrala Handlowa Sprzętu Rolniczego podała cenę 23,3 tys. zł za Dzik 2. Wspomniana snopowiązałka, produkowana w Poznaniu Warta, kosztowała wówczas 31,5 tys. zł.
Ciągnik jednoosiowy Dzik 2 jest całkowicie zmodernizowanym ciągnikiem Dzik 1, wykonywanym przez Zakład w latach 1958-59. Przy modernizacji szczególny nacisk został położony na usunięcie usterek konstrukcyjnych, uproszczenie systemu przełączania biegów i blokad tak, aby każdy posiadacz ciągnika bez specjalnych kwalifikacji mógł go obsługiwać.
Dzik 21 i późniejsze zastosowania
Na przełomie lat 60. i 70. wprowadzona została na rynek wersja ciągnika „Dzik-21”, wyposażona w silnik typu 160.03 o mocy 11 KM. Około roku 1980 wyprodukowano ostatnią serię ciągników „Dzik-21”. Tym razem produkcją zajęła się Wytwórnia Urządzeń Komunalnych „WUKO” w Stąporkowie. Jednostkę napędową nadal stanowił silnik WSM typ 160. Udogodnieniem była możliwość wyposażenia pojazdu w specjalne przystosowane narzędzia, napędzane silnikiem tego mikrociągnika (w pierwotnej wersji 22 typy).
Jednocylindrowe silniki ciągnika „Dzik” miały pojemność 350 cm³, chłodzone były powietrzem i miały moc około 8 KM. Maksymalna prędkość pojazdu wynosiła około 14 km/h, a jego masa - 502 kg („Dzik 1” - 400 kg). Ciągnik kierowany był przy pomocy kierownicy teleskopowej typu motocyklowego, dzięki której kierowca siedzący na specjalnym siodełku (zamontowanym do przyczepki lub maszyny) mógł skręcać pojazdem skręcając całą osią, na której zainstalowany był silnik ciągnika. Ciągnik miał możliwość blokowania obu kół lub jednego (prawego albo lewego).
Silniki zdemontowane z „Dzików” często wykorzystywane były w gospodarstwach rolnych do napędu innych maszyn, dlatego niewiele z tych pojazdów zachowało się do czasów współczesnych w stanie nadającym się do użytku.
Wartość traktorka Dzik w kontekście historycznym
Należy mieć jednak świadomość, że zakup ciągnika to dopiero początek. Dla porównania, Ursus C4011 kosztował wówczas 91,4 tys. zł, Vistula KZB-3B kosztowała wtedy 210 tys. zł za podstawowe, Ursus C330 również bez dodatkowego wyposażenia 77 tys. zł, a Fiat 125p 160 tys. zł. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego, pszenica w 1970 roku była skupowana średnio po 3500 zł/t, żyto po około 2400 zł/t, jęczmień odpowiednio 3100 zł/t, a owies około 2200 zł/t. Żywiec wołowy skupowany był średnio po 11,70 zł/kg, cielęcy około 12,20 zł/kg, a wieprzowy średnio 20,90 zł/kg. Dzik 2 jako nowy był więc warty około 6,7 t pszenicy, 9,7 t żyta, 7,5 t jęczmienia, 10,6 t owsa, 29 t ziemniaków lub 39 t buraków cukrowych.
Współczesne zastosowania traktorków Dzik
Traktorek Dzik jako profesjonalne rozwiązanie
Traktorek Dzik to idealne rozwiązanie do prac ogrodowych i na działkę. Ten wszechstronny sprzęt ułatwi pielęgnację ogrodu i działki. Dzik traktor wyróżnia się solidną konstrukcją i wysoką wydajnością. Dzięki kompaktowym rozmiarom, dzik traktorek sprawdzi się nawet na małych powierzchniach. Innowacyjna technologia i ergonomiczny design sprawiają, że praca staje się przyjemnością. Traktorek Dzik to niezawodny partner w ogrodzie, pozwalający oszczędzić czas i energię. Wielofunkcyjność tego urządzenia zaskakuje - od koszenia po transport. Dzik traktor to inwestycja na lata, a solidne wykonanie gwarantuje długotrwałe użytkowanie. Traktorek Dzik nowy to synonim nowoczesności i efektywności. Precyzja cięcia i łatwość manewrowania to jego mocne strony. Traktorek Dzik spełni oczekiwania i więcej, co czyni go wyborem świadomych ogrodników.
Traktorek Dzik z osprzętem
Traktorek Dzik z osprzętem to strzał w dziesiątkę dla tych, którzy potrzebują więcej możliwości. Rozszerz funkcjonalność swojego sprzętu dzięki dodatkowym akcesoriom. Koszenie, grabienie, odśnieżanie - wszystko w zasięgu ręki. Traktorek Dzik z przyczepą ułatwi transport materiałów, takich jak narzędzia, ziemia czy kruszywo, bez wysiłku. Osprzęt do traktorka Dzik to klucz do efektywnej pracy. Jest to uniwersalne narzędzie na każdą porę roku: wiosną przygotuje glebę, latem skosi trawę, jesienią zbierze liście, a zimą odśnieży podjazd. Przyczepa to nieoceniona pomoc przy większych pracach. Elastyczność to atut traktorka Dzik, który pozwala zmieniać attachmenty w zależności od zadania. Oszczędność miejsca w garażu - jeden sprzęt, wiele zastosowań. Traktorek Dzik z osprzętem to inwestycja w komfort pracy, która zwiększa wydajność dzięki odpowiedniemu osprzętowi.
Dyferencjał w ciągniku jednoosiowym
Czym jest dyferencjał? Dyferencjał potocznie nazywany jest "mechanizmem różnicowym". Ważne jest, aby przy ciągnikach jednoosiowych, które są ciężkie, mieć dyferencjał ze względu na to, że dyferencjał w ciągniku jednoosiowym rozblokowuje nam jedno z kół i ciągnik sam skręca. Nie trzeba się z nim szarpać lub męczyć.
Gdzie kupić traktorek Dzik?
Traktorek jednoosiowy Dzik na Arena.pl to połączenie mocy i zwrotności. Manewrowanie z łatwością nawet w ciasnych przestrzeniach. Traktorek ogrodowy Dzik to must-have dla każdego pasjonata ogrodnictwa. Arena.pl oferuje szeroki wybór modeli i osprzętu, pozwalając znaleźć idealny traktorek ogrodniczy Dzik. Jednoosiowa konstrukcja zapewnia niezrównaną zwrotność, umożliwiając swobodne poruszanie się między grządkami i drzewami. Traktorek ogrodowy Dzik wykona te prace za Ciebie. Arena.pl gwarantuje najwyższą jakość i konkurencyjne ceny. Łatwa obsługa sprawi, że praca stanie się przyjemnością. Jednoosiowa konstrukcja ułatwia transport i przechowywanie, co pozwala na zmieszczenie traktorka Dzik nawet w małym garażu. Traktorek Dzik to niezastąpiony pomocnik w każdym ogrodzie. Niezależnie od tego, czy wybierzesz model podstawowy, z osprzętem czy jednoosiowy, zyskasz profesjonalne narzędzie do pielęgnacji zieleni. Arena.pl oferuje szeroki wybór traktorków Dzik, dostosowanych do różnych potrzeb i oczekiwań. Inwestuj w swój ogród, odwiedź Arena.pl, wybierz idealny traktorek Dzik i ciesz się pięknym ogrodem bez wysiłku.