Prawidłowe działanie układu kierowniczego jest niezwykle ważne, ponieważ umożliwia precyzyjne sterowanie kosiarką. Mocno zużyte elementy lub ich brak powodują, że sterowanie traktorkiem jest niemożliwe, co może znacznie wydłużyć czas każdej pracy ogrodowej.
Warto zauważyć, że układ kierowniczy traktorka kosiarki może się różnić w zależności od modelu i producenta. Różnorodność układów kierowniczych w kosiarkach sprawia, że producenci są zobowiązani do produkcji bardzo wielu części zamiennych.

Podstawowe elementy układu kierowniczego
Niezależnie od tego, jaki układ kierowniczy traktorka kosiarki musisz naprawić, potrzebne Ci będą odpowiednie części. Każdy układ kierowniczy składa się z kilku podstawowych elementów:
- Kierownica - jest to główne narzędzie, które służy do sterowania traktorkiem kosiarką.
- Wałek kierowniczy (kolumna kierownicza) - jest połączony z drążkiem kierowniczym, który przenosi ruch obrotowy do innych części układu kierowniczego.
- Mechanizm skrętny (maglownica, przekładnia kierownicy) - umożliwia skręcanie kół traktorka kosiarki.
- Zębatka układu kierowniczego - element współpracujący z maglownicą.
- Drążek kierowniczy - pręt mocowany do belki przedniej traktorka, który przenosi ruch obrotowy z mechanizmu skrętnego na koła traktorka kosiarki.
- Zwrotnice - przymocowane do przedniej belki traktorka, połączone między sobą drążkiem kierowniczym.
Niektóre modele traktorków Husqvarna posiadają jeszcze wspornik układu kierowniczego, który trzyma wałek i jest elementem maglownicy.
Specyficzne rozwiązania w układach kierowniczych
Występują modele kosiarek, w szczególności traktorki Stiga Park, które nie mają skrętnej osi przedniej. Ich sterowanie, a w zasadzie skręcanie, polega na "łamaniu traktorka w pół". Poza wymienionymi wyżej elementami układu kierowniczego posiadają one jeszcze linkę układu kierowniczego, która od kolumny kierowniczej traktorka biegnie aż do koła skrętnego w połowie kosiarki samojezdnej i jest końcówkami przymocowana z prawej i lewej strony tego koła.
Wymiana wału kierowniczego kosiarki samojezdnej Craftsman #583573701
Naprawa układu kierowniczego - ogólne wskazówki
Mocno zużyte elementy układu kierowniczego kosiarki traktorka uniemożliwiają sterowanie maszyną. Może występować luz na kolumnie kierowniczej. W takim wypadku należy naprawić układ kierowniczy, a w tym celu trzeba wymienić zużyte części na nowe.
Jeśli naprawę zechcesz opierać na wymianie poszczególnych części, co oczywiście możesz zrobić i zazwyczaj w serwisie tak zaproponują, musisz liczyć się ze sporym wydatkiem - minimum kilkuset złotych.
Przykład naprawy kierownicy w traktorku samojezdnym marki MTD
W tym poradniku przedstawiony zostanie sposób naprawy kierownicy na przykładzie traktorka samojezdnego marki MTD, szczególnie w sytuacji, gdy kierownica się kleszczy i przeskakuje na zębatce.
Demontaż i inspekcja
- Wykręć nakrętkę mocującą wałek od spodu, zdejmij podkładki, zębatkę i wyjmij wałek. Dostęp do spodniej części układu kierowniczego jest dobry.
- Wymontuj tulejkę, w której pracuje wałek kierownicy. Jeśli trzeba, uderz w nią z wyczuciem (np. stosując młotek i rurkę o średnicy tulejki), aby wyskoczyła z gniazda.
- Może być problem z wyciągnięciem już wybitej tulei. Wówczas przyda się jakiś dłuższy element albo chwytak magnetyczny, żeby wyjąć ją z podwozia.

Zastosowanie tulejki teflonowej
Znając wymiary skrawanych elementów, wytocz odpowiedniej wielkości teflonową wkładkę, na której będzie osadzony wałek. Powinna ona ciasno mieścić się w tulejce, a wewnętrzna średnica powinna pozwalać na swobodne obracanie się drążka kierownicy. Jeśli to konieczne, udaj się do tokarza; fachowiec zajmie się resztą.
Teflon jest świetnym materiałem - trwały, nie poddaje się łatwo odkształceniom i właściwie nie wymaga smarowania. Można też zastosować inne rozwiązania, np. usadowienie na łożysku, jednak i tutaj dochodzi do wycierania stali. Użycie teflonu wydaje się być bardziej efektywne. W przyszłości wystarczy wymienić teflonową wkładkę (koszt jeszcze mniejszy) bez konieczności skrawania stali.
Naprawa zużytego koła zębatego
Mocno zużyte koło zębate należy wymienić, jednak można uniknąć tego kosztu. Jeśli jest taka możliwość, obróć koło zębate, co spowoduje zmniejszenie dodatkowego luzu. Wyśrodkuj kierownicę i ustaw koło zębate na środku zębatki (żeby znaleźć centrum, policz zęby zębatki).
Dostępność części zamiennych
Mocno zużyte elementy lub ich brak powodują, że sterowanie traktorkiem jest niemożliwe. Niezależnie od tego, jaki układ kierowniczy traktorka kosiarki musisz naprawić, potrzebne Ci będą do tego odpowiednie części.
W naszym sklepie znajdziesz producentów z każdej półki cenowej, którzy charakteryzują się wysoką jakością wykonania swoich produktów. Posiadamy części układu kierowniczego do najpopularniejszych modeli traktorków Husqvarna, kosiarek MTD. Jeśli masz wątpliwości co do prawidłowości części, na jakie się decydujesz, skontaktuj się z nami.
tags: #traktorek #huaqwarn #uda #kierowniczy