Kosiarka samojezdna John Deere X350R to zaawansowana maszyna zaprojektowana z myślą o wydajności, komforcie i niezawodności. Jej konstrukcja opiera się na mocnym, dwucylindrowym silniku widlastym chłodzonym powietrzem, który zapewnia moc 14,1 kW przy 3100 obr./min. Jednostka napędowa iTorque w połączeniu z innowacyjną konstrukcją pokrywy gwarantuje doskonałe parametry pracy, równomierne chłodzenie i długą żywotność.
Silnik i wydajność
Silnik o pojemności 726 cm³ (44,3 cala sześciennego) generuje znaczną moc i moment obrotowy, co przekłada się na wyjątkową wydajność. Praca przy niższych prędkościach obrotowych (3100 obr./min) sprawia, że kosiarka pracuje ciszej. Standardowe ostrza AM147289 zapewniają optymalne zbieranie trawy i mulczowanie w różnorodnych warunkach. Dostępne są również specjalne ostrza mulczujące AM140332 dla jeszcze lepszych efektów mulczowania.
Agregat koszący i mulczowanie
Agregat koszący o szerokości 92 cm (36 cali) charakteryzuje się wyprofilowanym spodem, pozbawionym nierówności, co gwarantuje optymalne cięcie i wydajne zbieranie trawy. Brak bocznej rynny zsypowej umożliwia koszenie po obu stronach, zwiększając komfort i wydajność. Ścięta trawa przepływa swobodnie do kosza 300 l. Konstrukcja minimalizuje przywieranie trawy, ułatwiając czyszczenie.
Standardowa osłona mulczująca, dostępna w modelach X350R od roku modelowego 2017 (numery seryjne 20 001-), pozwala na łatwą zamianę zbiornika na trawę. Wystarczy zdjąć tylny kosz i zamontować osłonę mulczującą, która zamyka otwór w agregacie, zapobiegając przepływowi trawy do rynny zsypowej.
System mycia agregatu
Kosiarka wyposażona jest w przyłącza do mycia po obu stronach agregatu koszącego. Pozwalają one na podłączenie węża ogrodowego z szybkozłączką i doprowadzenie wody pod spód agregatu, co znacząco ułatwia czyszczenie po zakończonym koszeniu. Zaleca się korzystanie z tej funkcji natychmiast po zakończeniu pracy, aby zapobiec przyleganiu trawy i utrzymać optymalną wydajność.
Opcjonalny tylny deflektor i zbiornik
Dla zwiększenia elastyczności, zbiornik na trawę można zamienić na opcjonalny deflektor (BG25065), który równomiernie rozrzuca skoszoną trawę za kosiarką. Montaż nie wymaga użycia narzędzi. Tylny zbiornik o dużej pojemności jest łatwy do opróżnienia z pozycji operatora dzięki długiej dźwigni. Zbiornik dostarczany jest w skrzyni z kosiarką, co minimalizuje koszty transportu i utylizacji opakowania. Wykonany jest z wytrzymałych, uszczelnionych materiałów, chroniących operatora przed pyłem.
Układ kierowniczy i sterowanie
Wysokiej jakości układ kierowniczy z przekładnią zębatkową i łożyskami zapewnia łatwą i precyzyjną kontrolę. Promień skrętu wynoszący 42 cm (16,5 cala) gwarantuje doskonałą manewrowość. Większa kierownica o średnicy 36 cm (14 cali) oraz większy sektor zębaty zmniejszają wysiłek potrzebny do skręcania. Przeguby kulowe i długi drążek kierowniczy wpływają na precyzję i łatwość prowadzenia. Kalamitki na trzpieniach układu kierowniczego umożliwiają smarowanie, zwiększając trwałość.
Napęd hydrostatyczny
Zintegrowany zespół napędowy Kanzaki® K46 lub Tuff Torq® stanowi serce układu napędowego. Jest to kompaktowa jednostka łącząca pompę hydrostatyczną, grupę obrotową silnika, mechanizm różnicowy i osłonę osi. Przekładnia hydrostatyczna, działająca podobnie do automatycznej skrzyni biegów w samochodzie, zapewnia płynną jazdę i łatwość obsługi dzięki pedałom sterującym. Nowoczesne zawory obniżają poziom hałasu, a duże układy pompy i grupy obrotowej gwarantują wydajność i trwałość.
Panel sterowania i wskaźniki
Deska rozdzielcza nawiązuje stylistyką do nowoczesnych samochodów. Sekwencja włączenia zasilania rozświetla wskaźniki, potwierdzając ich sprawność. Wyświetlacz jest dyskretny podczas pracy, ale podświetlany w nocy. Panel zawiera:
- Licznik godzin: ułatwia planowanie przeglądów.
- Wskaźnik niskiego poziomu paliwa: ostrzega o zbliżającym się końcu paliwa.
- Obrotomierz: graficznie wskazuje obroty silnika i strefę optymalnego punktu pracy dla najlepszej jakości koszenia.
- Wskaźniki pracy WOM, awarii i ostrzegawcze: informują o stanie maszyny i potencjalnych problemach.
- Wskaźniki blokad: informują o przyczynach wyłączenia WOM lub silnika.
- Wskaźnik napięcia akumulatora: pokazuje poziom naładowania.
- Kontrolka serwisowa: zapala się, gdy w sterowniku zapisano błąd.
Elektryczne sprzęgło WOM
Wydajne, elektryczne sprzęgło WOM (Wału Odbioru Mocy) jest obsługiwane wygodnym wyłącznikiem na desce rozdzielczej. Zostało zaprojektowane z myślą o wielu cyklach włączenia/wyłączenia. Regulowany czujnik napełnienia kosza uruchamia wskaźnik i alarm dźwiękowy, informując o zapełnieniu zbiornika, ale nie wyłącza agregatu automatycznie, pozostawiając decyzję operatorowi.
Bezpieczeństwo użytkowania
Kosiarka wyposażona jest w przełącznik pod fotelem operatora, który umożliwia koszenie przy jeździe wstecz (RIO - Reverse Implement Option). Należy pamiętać, że koszenie podczas jazdy do tyłu jest zdecydowanie odradzane. W przypadku konieczności wykonania takiej czynności, operator musi zatrzymać pojazd, podnieść i przytrzymać wyłącznik WOM w pozycji wymagającej obrotów wstecznych, a następnie lekko nacisnąć pedał jazdy do tyłu. Po zwolnieniu wyłącznika WOM, agregat będzie kontynuował pracę.
Dostępne są również blokady bezpieczeństwa:
- Wyłącznik wykrywa obecność zbiornika na trawę lub opcjonalnego deflektora. Bez zamontowanego osprzętu, WOM nie zadziała.
- Blokada hamulca uniemożliwia uruchomienie kosiarki bez wciśniętego hamulca lub zaciągniętego hamulca ręcznego.
- Wyłącznik w fotelu operatora wyłącza WOM przy opuszczeniu fotela. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, wyłączy również silnik. Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy operator siedzi na fotelu, a kosz lub deflektor są zamontowane.
Wytrzymała konstrukcja ramy
Rama kosiarki wykonana jest ze spawanej stali o zwiększonej wytrzymałości, wzmocnionej w kluczowych miejscach. Przednia, stalowa część zbiornika jest przykręcona do ramy. Rama wykonana jest z materiału o grubości 2,66 mm (0,105 cala), a przedni zderzak ma grubość 3,8 mm (0,15 cala), co zapewnia dużą wytrzymałość i trwałość.
Przednia oś i wsporniki
Przednia oś wykonana jest z wytrzymałego żeliwa sferoidalnego, odpornego na wstrząsy i duże obciążenia. W modelach ze wspomaganiem układu kierowniczego zastosowano wymienne tuleje o wysokiej odporności na zużycie. Średnica wspornika przedniej osi skrętnej wynosi 19 mm (0,75 cala), co zapewnia wytrzymałość potrzebną do obsługi ciężkich narzędzi. Powierzchnie łożysk charakteryzują się trwałością, a smarowniczki ułatwiają konserwację.
Nowoczesny design
Kosiarka John Deere X350R wyróżnia się nowoczesnym, atrakcyjnym stylem. Miękkie, zaokrąglone kształty oraz wydajne, boczne szczeliny wlotu powietrza w pokrywie silnika zapewniają lepsze chłodzenie i niższy poziom hałasu. Gorące powietrze jest kierowane do przodu, z dala od operatora. Całkowicie zamknięta pokrywa silnika wykonana jest z formowanego materiału, odpornego na wgniecenia i rdzę.
Oświetlenie
Dwa reflektory o mocy 27 W stanowią wyposażenie standardowe, zapewniając doskonałą widoczność podczas pracy w warunkach ograniczonego oświetlenia. Wyłącznik reflektorów umieszczony jest obok wyłącznika zapłonu dla łatwej obsługi.
Wygodne stanowisko operatora
Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie i łatwości obsługi. Duża kierownica (36 cm / 14 cali) oraz intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących minimalizują wysiłek i poprawiają ergonomię pracy.