Traktorki SCOUT to pierwsza na polskim i europejskim rynku seria kompaktowych ciągników, zaprojektowana z myślą o działkowcach, sadownikach oraz zastosowaniach komunalnych. Charakteryzują się one doskonałymi osiągami przy zachowaniu lekkiej masy, co przekłada się na ich funkcjonalność. Dzięki możliwości regulacji szerokości osi, traktorki te doskonale sprawdzają się w specjalistycznych pracach w małych i dużych sadach.

SCOUT jako złoty środek w gamie ciągników kompaktowych
Traktory SCOUT stanowią optymalny wybór w segmencie niskobudżetowych ciągników kompaktowych. Dostarczane są w najwyższej klasie wyposażenia i przeznaczone do pracy zarówno w środowisku miejskim (prace komunalne, załadunkowe, budowlane), jak i poza miastem, obejmując ogrody, obszary leśne, stajnie i mniejsze gospodarstwa rolne. Produkcja SCOUT na rynek polski wykorzystuje specjalne grunty i farby przystosowane do zimnego i wilgotnego klimatu.
W celu zapewnienia komfortu pracy, stosowane są siedzenia premium z amortyzatorami, a podwozie wyposażono w belkę mocującą umożliwiającą instalację ładowacza czołowego. SCOUT to połączenie niskiego kosztu z najwyższą jakością wykonania i najbogatszym wyposażeniem dostępnym na rynku polskim, co pozwala na wykonywanie licznych zadań w różnorodnych warunkach klimatycznych i temperaturowych.
Fabryka zapewnia niezawodną, łatwą w obsłudze i konserwacji maszynę rolniczą i komunalną, która znacząco redukuje wysiłek fizyczny, umożliwiając wykonanie dziesiątek rodzajów prac na powierzchni do trzech hektarów.
Badania i rozwój technologii SCOUT
Państwowy Uniwersytet Rolniczy w Sankt Petersburgu przeprowadził badania obciążeń szczytowych ciągników SCOUT na ciężkich glebach. Testy obejmowały stanowisko wskaźników dynamicznych uciągu oraz wyznaczenie granicznych wartości kąta nachylenia. Wyniki badań pozwoliły na wprowadzenie konstruktywnych udoskonaleń, dzięki którym ciągnik awansował do klasy uciągu 0,6. Poszerzono również listę zadań możliwych do wykonania poprzez możliwość instalacji ładowacza czołowego, koparki tylnej, szczotki komunalnej czy łuparki do drewna.

Dlaczego warto wybrać traktorki SCOUT?
Silnik i osiągi
- Silnik diesla.
- Możliwość wyboru bieżnika przednich kół.
- Siedzenia operatora są teraz większe.
- Opcjonalnie w zestawie z obciążnikami (przód 80 kg i tył 40 kg).
Nowy design
- Osobne reflektory dalekosiężne i mijania.
- Nowe błotniki z optyką LED.
Zwiększone bezpieczeństwo
- Pionowy ognioodporny tłumik.
- W układzie elektrycznym pojawiły się bezpieczniki.
- Wzmocnione podwozie.
Obsługa serwisowa
- Instrukcja obsługi została opracowana od zera.
- Każda część zamienna posiada swój własny międzynarodowy kod.
- Wdrożono magnesy do zbierania wiórów w misce silnika, skrzyni biegów i zbiorniku oleju hydraulicznego.
Opcjonalne doposażenie
Traktorki SCOUT można doposażyć w szeroką gamę narzędzi i akcesoriów, które zwiększają ich funkcjonalność:
- Czterorzędowy siewnik
- Glebogryzarka
- Kopaczka przenośnikowa
- Kopaczka wibracyjna
- Kosiarka rotacyjna czołowa
- Kosiarka rotacyjna tylna
- Pług dwuskibowy zawieszany
- Pług jednoskibowy zawieszany
- Pług odśnieżny
- Sadzarka do ziemniaków
- Zamiatarka zawieszana
- Zestaw do odchwaszczania i obsypywania
- Ładowacz czołowy
- Łańcuchy śniegowe
Informacje o dystrybucji i dostępności
Od kwietnia 2020 roku sprzedaż traktorków SCOUT odbywa się wyłącznie online poprzez stronę www.xaram.pl. Firma XARAM Energy, w ramach swojej działalności, oferuje również produkty marek takich jak Firman, Fine Korea, Kerona, Tiger King, NanoHeat.
Dodatkowo, na stronach www.marax.eu oraz www.marax.pl można znaleźć wyprzedaże i likwidacje działu ogrodniczego, obejmujące tani sprzęt ogrodniczy (kosy, kosiarki, pilarki, odśnieżarki), a także urządzenia grzewcze (nagrzewnice, piece), klimatyzatory, osuszacze i elektroniczne deski myjące.
Traktorki SCOUT dystrybuowane są w Polsce przez spółkę Scout Eurotrade. Ciągniczki te przeznaczone są do zastosowań rolniczych, ogrodniczych, sadowniczych, a także komunalnych. Źródłem napędu są jednocylindrowe silniki wysokoprężne chłodzone cieczą o pojemności 815 - 1115 cm3. Za przekazanie mocy odpowiada mechaniczna skrzynia biegów o liczbie przełożeń 6x2 w dwóch zakresach. Ciągniczki wyposażono w blokadę mechanizmu różnicowego tylnego mostu.
Tylny jednopunktowy układ zawieszenia (z możliwością instalacji adaptera TUZ I kategorii) zapewnia 190 kg udźwigu, a wydajność pompy hydraulicznej to 20 l/min. W ofercie Scout Eurotrade znajduje się również model T-224 z napędem na cztery koła i silnikiem o mocy 22 KM.
Specyfikacje techniczne przykładowych modeli
Poniżej przedstawiono dane techniczne kilku przykładowych modeli ciągników, wskazujące na ich zróżnicowane parametry i możliwości:
Model 1 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 1990
- Godziny pracy: 3 095 h
- Moc: 221 kW (300,48 KM)
- Rodzaj paliwa: diesel
- Maksymalna prędkość: 33 km/h
- Rozmiar przedniej opony: 28.1R26 | 50%
- Rozmiar tylnej opony: 28.1R26 | 50%
- Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift
- Liczba cylindrów silnika: 12
- Rozdzielacz hydrauliczny - podwójnego działania (1x)
- Trzypunktowy układ zawieszenia / tylny podnośnik
- Lampa ostrzegawcza
- Przegubowy układ kierowniczy
- Skręt czterema kołami / napęd na wszystkie koła
Opis: Całkowicie odnowiony w ramach GENERALNEGO REMONTU - silnik + skrzynia biegów + przegub itp. sprawdzone, instalacja elektryczna, nowe akumulatory, nowa lakiernia, hydraulika tylna.
Model 2 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 1989
- Godziny pracy: 2 990 h
- Moc: 162 kW (220,26 KM)
- Rodzaj paliwa: diesel
- Rozmiar przedniej opony: 28.1R26 | 50%
- Rozmiar tylnej opony: 28.1R26 | 50%
- Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift
- Liczba cylindrów silnika: 8
- Zawór hydrauliczny - podwójnego działania (1x)
- Układ trójpunktowy / tylny podnośnik
- Lampka ostrzegawcza
- Przegub centralny
- Cztero- / pełny układ skrętu
Opis: Ciągnik przegubowy z napędem na wszystkie koła Kirovets, całkowicie wyremontowany w ramach GENERALNEGO REMONTU, silnik + skrzynia biegów + przegub przegubowy itp.
Model 3 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 2012
- Godziny pracy: 6 140 h
- Moc: 96 kW (130,52 KM)
- Typ przekładni: automatyczny
- Maksymalna prędkość: 40 km/h
- Rozmiar przedniej opony: 480/70R24 | 90%
- Rozmiar tylnej opony: 520/70R38 | 50%
- Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, ładowarka czołowa
- Liczba cylindrów silnika: 4
- Zawór hydrauliczny - podwójnego działania (4x)
- Trzypunktowy układ zawieszenia / tylna belka zaczepowa
- Amortyzowana oś przednia
- Dodatkowy hydrauliczny obwód uzależniony od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing)
- Regulowane zaczepy na wysokość
Dodatkowe szczegóły: 6 reflektorów roboczych (przód i tył), WOM 540/750/1000/1440, dodatkowe zawory sterujące elektryczne, amortyzowana kabina pneumatycznie, klimatyzacja, Load Sensing, fotel pneumatyczny, radio.
Model 4 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 2011
- Godziny pracy: 6 220 h
- Moc: 103 kW (140,04 KM)
- Typ przekładni: automatyczny
- Rodzaj paliwa: diesel
- Maksymalna prędkość: 50 km/h
- Rozmiar przedniej opony: 540/65 R 24 | 30%
- Rozmiar tylnej opony: 650/65R38
- Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy
- Rozdzielacz hydrauliczny - podwójnego działania (4x)
- Trzypunktowy układ zawieszenia / zaczep tylny podnośnika
- Radio
- Regulowane zaczep holowniczy
- Przedni podnośnik (bez górnego cięgna)
Model 5 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 2005
- Godziny pracy: 9 055 h
- Moc: 74 kW (100,61 KM)
- Rodzaj paliwa: diesel
- Maksymalna prędkość: 40 km/h
- Rozmiar przedniej opony: 480/65R28 | 60%
- Rozmiar tylnej opony: 600/65R38 | 50%
- Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift
- Liczba biegów do przodu: 24, liczba biegów do tyłu: 24
- Producent silnika: JD, liczba cylindrów silnika: 4
- Trzypunktowy układ zaczepowy / tylne podnośniki
- Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR)
- Amortyzowana oś przednia
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy
- Pneumatycznie amortyzowany fotel
- Układ prowadzenia równoległego
- Radio, lampa ostrzegawcza (kogut)
- Rewers elektrohydrauliczny
Dodatkowe cechy: konsola montażowa, regulowany zaczep wysokościowy, złącze powrotu oleju (bezciśnieniowe), zewnętrzna obsługa tylnego wałka odbioru mocy (WOM), przedni podnośnik (bez górnego cięgna).
Model 6 (przykład)
- Stan: używany
- Rok budowy: 2017
- Godziny pracy: 7 760 h
- Moc: 162 kW (220,26 KM)
- Typ przekładni: automatyczny
- Rodzaj paliwa: diesel
- Maksymalna prędkość: 60 km/h
- Rozmiar przedniej opony: 600/70R30 | 100%
- Rozmiar tylnej opony: 600/70R30 | 100%
- Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy
- Producent silnika: Sisu, Liczba cylindrów silnika: 6
- Trzypunktowy układ zawieszenia / tylne zaczep
- Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR)
- Oś przednia amortyzowana
- Układ kierowniczy hydrauliczny
- Fotel pneumatyczny
- Radio, Światło ostrzegawcze (kogut)
- Rewers elektrohydrauliczny
- Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing)
- Rozdzielacze hydrauliczne dwustronnego działania (5x)
- Skręt wszystkich kół / układ czterokołowy
- ISOBUS
- Automatyczny zaczep, regulowana wysokość zaczepu
- Powrót oleju hydraulicznego bezciśnieniowy, AdBlue

Historia marki International Harvester i geneza modelu Scout
International Harvester (IH) to jedna z najbardziej znaczących i najstarszych firm produkujących maszyny rolnicze na świecie. Powstała w 1902 roku w wyniku fuzji McCormick Harvesting Machine Company i Deering Harvester Company. Na przestrzeni lat firma rozwijała swoją ofertę, produkując maszyny pod markami McCormick, Deering, Titan, a także International i International Harvester. W latach 20. i 30. XX wieku na rynku pojawiła się marka traktorów Farmall, która ewoluowała od logotypu McCormick do samodzielnego bytu, a następnie stała się częścią International Harvester.
Poza produkcją maszyn rolniczych, International Harvester podejmował również próby w przemyśle motoryzacyjnym, tworząc lekkie ciężarówki i pickupy. Najbardziej rozpoznawalne modele to Scout, seria pickupów „literowych”, Metro Van oraz Travelall. Firma IH była blisko liderów amerykańskiego rynku motoryzacyjnego, oferując swoje pojazdy od 1907 do 1975 roku.
Jednym z kluczowych momentów w historii IH było wprowadzenie w 1961 roku modelu Scout - pojazdu rekreacyjnego z napędem na cztery koła, który zapoczątkował segment SUV-ów. Koncepcja Scouta, choć podobna do Travelall, kładła nacisk na lepsze właściwości terenowe. Proces projektowania i produkcji Scouta charakteryzował się szybkim rozwojem i innowacyjnością. Modele Scout 80 (1960-1965) i Scout II (1971-1980) zdobyły uznanie użytkowników.
W latach 70. International Harvester był wiodącym producentem maszyn rolniczych, posiadając fabryki w USA, Wielkiej Brytanii, Francji i Niemczech. Pomimo sukcesów w rolnictwie, dział samochodowy firmy, zwłaszcza segment lekkich ciężarówek, napotykał trudności. Decyzje zarządu, mające na celu restrukturyzację i poprawę wyników finansowych, doprowadziły do strajków i trudności gospodarczych, które ostatecznie zakończyły się podziałem i sprzedażą poszczególnych działów firmy.
W 1984 roku dział rolniczy IH, wraz z fabrykami w Europie, został sprzedany firmie Tenneco, co doprowadziło do powstania marki Case International, a następnie Case IH. Działy ciężarówek i silników pozostały pod nazwą Navistar International Corporation, która nadal produkuje pojazdy pod marką International. Nazwa International Harvester została całkowicie sprzedana firmie Tenneco.
Współcześnie, legenda modelu Scout jest kontynuowana. Grupa Volkswagen, poprzez nabycie firmy Navistar, planuje ożywić markę i wprowadzić na rynek elektrycznego SUV-a, nawiązującego stylistycznie do modeli z lat 70. Współpraca z firmą Rivian ma na celu rozwój oprogramowania dla pojazdów elektrycznych.
Warto również wspomnieć, że International Harvester produkował także artykuły AGD, w tym lodówki i zamrażarki, które zdobyły uznanie i pojawiły się nawet w popkulturze, na przykład w serialu „Przyjaciele”.
