Traktorki ogrodowe wyposażone w silniki Loncin o mocy 20 KM to wydajne i niezawodne maszyny, przeznaczone do efektywnego koszenia dużych powierzchni. Charakteryzują się zaawansowaną technologią, trwałością i dbałością o środowisko, co czyni je popularnym wyborem wśród producentów sprzętu ogrodniczego.
Zastosowanie i charakterystyka traktorków z silnikiem Loncin
Traktorek T15-93.3 HD-A Comfort PRO, częściowo opracowany w Niemczech i wyprodukowany w Austrii, jest przykładem urządzenia idealnego do większych ogrodów. Dzięki szerokości koszenia wynoszącej 93 cm, ten kompaktowy traktor z serii Comfort PRO jest odpowiedni do szybkiego i wydajnego koszenia dużych ogrodów.
Właściwości użytkowe traktorków
- Traktorek ogrodowy T15-93.3 HD-A Comfort jest napędzany trwałym silnikiem Loncin AL-KO Pro 450 o mocy znamionowej 7,7 kW i zmniejszonym poziomie wibracji.
- Wysokość koszenia można łatwo regulować od 30 mm do 80 mm w 6 stopniach.
- Wytrzymały stalowy agregat tnący kosiarki zawiera dwa ostrza do precyzyjnego koszenia trawy, a jego demontaż odbywa się w kilku prostych krokach.
- Dzięki przemyślanemu systemowi zmiany akcesoriów ten traktorek ogrodowy można łatwo przekształcić w pług śnieżny.
- Bardzo duże opony o średnicy 18 cali zapewniają dobrą przyczepność na każdej nawierzchni i w każdym terenie.
- Kosz na ściętą trawę o pojemności 250 l można wygodnie opróżniać z regulowanego fotela za pomocą teleskopowej dźwigni.
Silnik Loncin LC1P96F 20 KM
Silnik Loncin LC1P96F to mocny, jednocylindrowy silnik spalinowy z wałem pionowym o średnicy 25,4 mm i pojemności 608 cm³. Jest to jeden z największych i najpotężniejszych jednocylindrowych silników do traktorków ogrodowych chłodzonych powietrzem, oferujący moc 20 KM i 24 Nm momentu obrotowego. Silnik ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów, co stanowi najlepszą rekomendację.
Specyfikacja i wyposażenie silnika LC1P96F
Silnik Loncin LC1P96F to kompletna jednostka, często dostępna w najbogatszej wersji wyposażenia na rynku, obejmującej:
- Tłumik
- Pompę oleju
- Filtr oleju
- Pompę paliwa
- Rozrusznik elektryczny
- Cewkę ładowania i regulator napięcia
Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o mocy 20 KM to uniwersalne urządzenie zasilające, stosowane w kosiarkach z siedziskiem, traktorkach i innych urządzeniach. Można go znaleźć w maszynach takich marek jak Stiga, Oleo-Mac, AL-KO, Alpina, Mountfield, McCulloch, Husqvarna, Stihl, Viking, Jonsered, Partner, Cedrus itp.
Budowa i cechy techniczne
Silnik Loncin to jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka w układzie górnozaworowym (OHV), chłodzona powietrzem przez system wymuszonego obiegu, który sprawdził się w praktyce. Posiada filtr powietrza, filtr paliwa oraz pompę paliwa i tłumik.
Prezentacja Cedrus C-trac 102 hc v-twin loncin (Stiga Alpina )
Kluczowe komponenty i ich funkcje:
- Pompa oleju i filtr olejowy: Zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają chłodzenie silnika powietrzem podczas pracy ciągłej.
- Żeliwne tuleje cylindrów i łożyskowany wał korbowy: Znacząco wydłużają żywotność silnika, zwiększając odporność na ścieranie.
- Filtr powietrza: Składa się z części wstępnej oraz zasadniczej, skuteczniej wychwytując nieczystości zasysane do wnętrza silnika.
- Pompka paliwa: Zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny, co jest istotne w traktorkach ze zbiornikiem paliwa umiejscowionym pod siedzeniem.
- Zoptymalizowany układ równoważący: Zmniejsza wibracje i powoduje bardziej stabilne działanie.
- Układ filtracji wtórnej oleju: Poprawia smarowanie silnika, zmniejszając zużycie i przedłużając jego trwałość.
- Masywna obudowa silnika i wzmocniony wał korbowy: Zapewniają większą niezawodność i trwałość.
Parametry techniczne silnika Loncin LC1P96F
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | LC1P96F |
| Moc maksymalna | 20 KM |
| Moc netto | 16 KM |
| Pojemność silnika | 608 cm³ |
| Typ silnika | Z wałem pionowym, jednocylindrowy |
| Wał | 25,4 mm x 80 mm, walcowy |
| Max. moment obrotowy | 24 Nm przy 2400 obr./min |
| Pojemność miski olejowej | 1,8 litra |
| Wymiary zewnętrzne | 465x434x331 mm |
| Waga | 35 kg |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Cewka ładowania | 15 Ah |
| Norma emisji | Euro 5 |
Nowe technologie i wpływ na środowisko
Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników, koncentrując się na efektywności paliwowej i ochronie środowiska. Produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa zmniejsza koszty eksploatacji i ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska. Silnik Loncin LC2P73F-A (V-Twin) o mocy 20 KM i pojemności 586 cm³ również wykorzystuje nową, niskoemisyjną technologię i lekkie materiały, co wydłuża żywotność silnika i zwiększa efektywność spalania benzyny, czyniąc go bardziej przyjaznym dla klimatu.
Wymiana silnika w traktorku ogrodowym
Jeśli stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, którego koszt przewyższa jego wartość, najprostszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest wymiana silnika na nowy. Silnik Loncin LC1P96F jest często kompatybilny z większością traktorków dzięki standardowym rozstawom śrub mocujących oraz wałowi o standardowej średnicy 25,4 mm i długości 80 mm.
Silnik jest dostarczany bez oleju, dlatego przed pierwszym użyciem należy go zalać olejem, zgodnie z instrukcją obsługi. Klin (wpust) nie stanowi elementu wyposażenia silnika i jest oddzielną częścią.
Gwarancja i serwis
Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach. Obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu, który jest obowiązany do rozpatrzenia reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia.