Traktor Ursus 1222 Turbo podczas orki zimowej, wyposażony w zawieszany pług obracalny, stanowi przykład efektywnego wykorzystania mocy i możliwości konstrukcyjnych. Maszyna ta intensywnie korzysta z potencjału swojego sześciocylindrowego silnika Zetor Z 8701. Silnik ten, o pojemności 6,8 litra, generuje moc około 117 KM, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnej głębokości roboczej, zwłaszcza na cięższych typach gleby.
Specyfikacja Techniczna i Jej Wpływ na Pracę Polową
Kluczowym elementem Ursusa 1222 Turbo jest jego mechaniczna skrzynia biegów o konfiguracji 16/8, która została wyposażona w reduktor. To rozwiązanie pozwala na precyzyjne dobranie odpowiedniego przełożenia do wykonywania głębokiej orki. Używanie niższych biegów roboczych w połączeniu z reduktorem pomaga ograniczyć zjawisko poślizgu kół, co bezpośrednio przekłada się na lepszą jakość odwrócenia skiby i efektywność pracy.
Masa własna ciągnika, wynosząca około 5,3 tony, odgrywa znaczącą rolę w zwiększaniu jego uciągu. Ponadto, tylny podnośnik o udźwigu około 4,2 tony zapewnia stabilne i pewne współpracowanie z wieloskibowym pługiem, co jest niezbędne do utrzymania stabilności całego zestawu podczas pracy w polu.
Produkcja i Wartość Rynkowa
Model Ursus 1222 był produkowany w latach 1984-1993. Obecnie, zadbane egzemplarze tego ciągnika na polskim rynku wtórnym osiągają ceny zazwyczaj w przedziale 60-90 tysięcy złotych, co świadczy o jego wciąż istniejącej wartości użytkowej i potencjale kolekcjonerskim.
Dyskusja na Temat Skrzyni Biegów i Parametrów Pracy
Wśród użytkowników pojawiają się opinie krytyczne dotyczące skrzyni biegów w tym modelu. Jedna z sugestii wskazuje, że zamiast obecnej konfiguracji trzech zakresów i czterech biegów, bardziej optymalne byłoby zastosowanie dwóch zakresów i sześciu biegów, podobnie jak w nowszych modelach, na przykład w serii Proxima. Zauważalny jest znaczący przeskok prędkości pomiędzy średnim a najwyższym zakresem. Na przykład, przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1800 obr./min i biegu średnim 4, prędkość ciągnika wynosi około 7,5 km/h. Natomiast przy tych samych obrotach i biegu wysokim 1, prędkość wzrasta do około 11 km/h.
Problem ten jest potęgowany przez tzw. "turbo dziurę", czyli opóźnienie w reakcji turbosprężarki. W efekcie, podczas wykonywania cięższych prac, takich jak głęboka orka, konieczne jest operowanie na biegu średnim 4. Wynika to z trudności w osiągnięciu optymalnych obrotów silnika (około 1600 obr./min), przy których wyraźnie czuć działanie doładowania i wzrost mocy.
Niektórzy użytkownicy nie zgadzają się z tą opinią, twierdząc, że skrzynia biegów w Ursusie 1222 Turbo jest podobna do tej stosowanej w traktorach Farmtrac i że kwestia komfortu pracy zależy od przyzwyczajenia. Argumentują, że niekoniecznie lepsze byłoby rozwiązanie z sześcioma biegami na dwóch zakresach.