Volvo: od amerykańskich ambicji do europejskiej potęgi

Szeroka gama układów napędowych i jeszcze szersza gama modeli sprawia, że każdy znajdzie samochód ciężarowy Volvo odpowiedni dla swojej firmy. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się logistyką transportu długodystansowego, budownictwem czy jakąkolwiek inną branżą, tutaj znajdziesz swój następny samochód ciężarowy. Nasza oferta pozwala dostosować pojazdy do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Innowacje w transporcie: ekologia i wydajność

Współczesna oferta marki skupia się na nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych:

• Elektryczne samochody ciężarowe: zapewniają zerową emisję spalin, niższy poziom hałasu i mniej wibracji.
• Pojazdy zasilane gazem: idealne dla szukających mniejszej emisji CO2, wysokiej wydajności i dużego zasięgu działania.

Zapoznaj się z cechami i innowacjami, które mogą zwiększyć produktywność, bezpieczeństwo i energooszczędność Twojego samochodu ciężarowego. W przypadku pytań technicznych, odpowiedni Podręcznik dla kierowcy oparty na numerze podwozia pomoże w codziennej eksploatacji, a wszelkie wątpliwości rozwieje dealer Volvo Trucks.

Amerykańskie korzenie europejskiej legendy

Choć modele takie jak F88 czy F89 stały się kultowymi ciężarówkami, którymi jeździli przewoźnicy z bloku wschodniego (Pekaes, Hungarocamion, Deutrans, CSAD, Somat, Sovtransavto) oraz zachodniej Europy, ich historia ma nieoczekiwany początek. Tuż po II Wojnie Światowej Volvo, będąc niewielkim producentem z niezbyt bogatej Szwecji, odniosło sukces na rynku amerykańskim. W latach 50. była to druga najpopularniejsza marka importowanych samochodów w zachodniej części USA.

Próba podboju rynku USA

Pierwsze samochody sprowadzone do Ameryki (modele Titan, Viking oraz Starke) posiadały silnik przed kabiną. Jednak amerykański rynek, ze względu na zaostrzone normy długościowe i wymogi stosowania większych naczep, wymagał zupełnie innych rozwiązań - ciągników z silnikiem pod kabiną (tzw. cab-over). Volvo, nie posiadając wtedy takich konstrukcji w ofercie, podjęło wyzwanie:

1. Zaprojektowano krótki ciągnik z kabiną odchylaną, ułatwiającą dostęp do silnika.
2. Do współpracy zaproszono zewnętrzną firmę nadwoziową Nyström.
3. Prototypy wysłano do USA na testy z lokalnymi użytkownikami.

Projekt został jednak wstrzymany, a prototypy ściągnięto do Europy. Zamiast porzucić projekt, nową kabinę zaadaptowano dla europejskich klientów. Tak w 1964 roku powstał Volvo Titan TipTop, który rok później ewoluował w klasyczne modele F88 i F89.

Powrót do Ameryki i rozwój marki

Volvo powróciło do USA na początku lat 70., początkowo oferując europejski model F86. Kluczowe zmiany nastąpiły po przejęciach:

• 1981 rok: przejęcie amerykańskiej firmy White.
• 1988 rok: odkupienie działu ciężarowego General Motors (marki GMC oraz Chevrolet).

Na początku lat 90. oferowano model WIA64, łączący amerykańską kabinę White’a z europejskim silnikiem D12. Dopiero w 1996 roku zaprezentowano następcę już pod wyłączną marką Volvo, co przypieczętowało pozycję firmy na rynku amerykańskim.

Przegląd rynku wtórnego

Używane samochody ciężarowe od naszych dealerów przeszły rygorystyczne kontrole. Poniżej przedstawiamy przykłady dostępnych jednostek:

tags: #volvo #amerykanski #ciagnik