Rynek maszyn budowlanych jest zdominowany przez wielu producentów oferujących szeroką gamę specjalistycznego sprzętu. Wśród nich wyróżniają się marki takie jak Volvo i Liebherr, znane z produkcji wysokiej jakości koparek, ładowarek kołowych oraz innych maszyn. Niniejszy artykuł dostarcza szczegółowych informacji na temat różnorodnych maszyn i części zamiennych, w tym równiarek, szybkozłączy S60, a także porównuje wybrane modele ładowarek kołowych Volvo i Liebherr, bazując na doświadczeniach użytkowników.
Równiarki i osprzęt niwelacyjny
Niwelacja terenu to kluczowy etap wielu prac budowlanych. W tym celu wykorzystywane są równiarki oraz różnorodny osprzęt niwelacyjny. Dostępne są między innymi równiarki niwelatory wyposażone w belkę, ramę, łatę oraz szybkozłącza. Na rynku znajdziemy zarówno nowe, jak i używane urządzenia.
- Nowa równiarka niwelator z belką, ramą i łatą, oferująca szybkozłącze S60, może być dostępna w cenie około 6 999 zł.
- Inne warianty równiarek, takie jak niwelator z walcem wyrównującym i łatą, wspierające szybkozłącza S45, S50, S60, S70 oraz S1, są oferowane w cenie około 7 999 zł.
- Prostsze rozwiązania, jak belka równająca, niwelator, walec, łata czy rama niwelująca, są dostępne w cenie około 5 290 zł.
- Oferowany jest również niwelator hydrauliczny, krata równająca oraz równiarka do gruntu w cenie około 4 690 zł.

Koparki gąsienicowe i kołowe Volvo
Firma Volvo jest cenionym producentem koparek gąsienicowych i kołowych, oferującym maszyny o różnorodnym zastosowaniu i wyposażeniu. Wiele modeli jest dostępnych na rynku wtórnym, często z szczegółowymi opisami stanu technicznego i serwisowania.
Przegląd modeli koparek Volvo
- Volvo EC 220 DL: Koparka gąsienicowa z oryginalnymi motogodzinami.
- Volvo ECR145EL: Koparka gąsienicowa z rototiltem, trzema łyżkami i systemem Dig Assist, z przebiegiem około 3 515 motogodzin.
- Volvo EC210 BLC: Koparka gąsienicowa z 2006 roku, wyposażona w łyżkę z zębami. W modelu tym wymieniono rolkę napinającą i napinacz pasa po jednej stronie.
- Volvo EC240BLC: Koparka gąsienicowa z łyżką, świeżo certyfikowana.
- Volvo EC360: Koparka gąsienicowa sprzedawana z łyżką podsięwzięcia i systemem GPS. Właściciel deklaruje, że maszyna działa prawidłowo, a podwozie zostało niedawno wymienione.
- Volvo EC300: Maszyna z 2019 roku, uruchomiona w 2020 roku, w pełni wyposażona, z przebiegiem 6210 godzin. Sprzedawana z GPS, Rototiltem, dwoma łyżkami, kompresorem oraz wiertnicą Montabert.
- Volvo EC480EL: Koparka gąsienicowa z 2020 roku, sprzedawana z łyżką podsięwzięcia.
- Volvo EC240: Koparka gąsienicowa z dwiema łyżkami, gdzie licznik motogodzin został wymieniony, a właściciel szacuje przebieg na około 11 000 godzin. W zestawie uszkodzony Rototilt Encon EC30, który nie był używany przez kilka lat, ale działał podczas ostatniego użycia, z podejrzeniem błędu w okablowaniu.
- Volvo EWR130: Koparka kołowa z rototiltem i dwiema łyżkami.
- Volvo EC160ENL: Koparka hydrauliczna z 2020 roku, wyprodukowana w Niemczech, z przebiegiem 4 900 motogodzin, dostępna w bardzo dobrym stanie technicznym.
Wyposażenie i specyfikacja koparek
Niektóre koparki Volvo, w zależności od modelu i konfiguracji, mogą być wyposażone w:
- Kabinę z automatyczną klimatyzacją, radiem i kamerą cofania.
- Gąsienice o szerokości 600 mm z nakładkami gumowymi.
- Lemiesz o szerokości 2 590 mm.
- Przesuwny hydrauliczny wysięgnik i ramię łyżki 3 000 mm.
- Hydrauliczne szybkozłącze OilQuick OQ 65.
- Hydraulicznie obrotową łyżkę do kopania rowów 2 000 mm.
- Dodatkową hydraulikę do młota i nożyc.
- Centralny system smarowania.
- Reflektory robocze.
- Silnik Diesla Volvo 4-cylindrowy z turbodoładowaniem D4J, o mocy 90 kW - 122 KM, zgodny z normą CE.
- Masa robocza w okolicach 16 700 kg.
Maszyny są często regularnie serwisowane. Na przykład, jedna z maszyn została serwisowana w grudniu 2025 roku, kiedy to wszystkie filtry zostały wymienione. Właściciele deklarują, że maszyny działają prawidłowo, choć liczba motogodzin może się nieznacznie zwiększyć ze względu na bieżące użytkowanie.

Ładowarki kołowe Volvo
Volvo jest również wiodącym producentem ładowarek kołowych, oferujących solidne i wydajne rozwiązania do różnorodnych zadań.
Wybrane modele ładowarek kołowych Volvo
- Volvo LM1240: Ładowarka kołowa.
- Volvo L180H: Ładowarka kołowa sprzedawana z łyżką (niezamontowaną). Przeglądy tej maszyny były wykonywane we własnym zakresie oraz w autoryzowanym serwisie Volvo.
- Volvo L110E: Ładowarka kołowa z 2006 roku, sprzedawana z łyżką. Licznik motogodzin nie działa, a właściciel szacuje przebieg na około 15 000 godzin. Joystick sterujący jest uszkodzony. Ładowarka posiada 3. funkcję i centralne smarowanie.
- Volvo L35B: Ładowarka kołowa z około 8000 motogodzin. Wszystkie funkcje są sprawne, jednak występuje błąd elektryczny, a z tyłu maszyny widoczne jest niewielkie uszkodzenie.
Dostępne są także ładowarki kołowe sprowadzane od pierwszych właścicieli, często z mocnym chwytakiem do transportowania bali drewnianych lub innych podobnych rzeczy, serwisowane na bieżąco.
Eksperckie spostrzeżenia na temat ładowarki Volvo L180 w akcji
Części zamienne i komponenty: Zwolnice do koparek
Zwolnice, czyli final drives, są krytycznymi elementami układu napędowego koparek gąsienicowych i kołowych, odpowiadającymi za przekazanie mocy na gąsienice lub koła. Rynek oferuje szeroki wybór zwolnic i innych części zamiennych do maszyn różnych marek.
Dostępne zwolnice do koparek
- Liebherr:
- Zwolnica Liebherr FAT 355 do koparki Liebherr R926.
- Zwolnica do koparek Liebherr R 912, a także kompletne zwolnice do Liebherr R 912, 914, 924.
- Zwolnica do koparki Liebherr 926.
- Zwolnica do koparek Liebherr R906, R916, R926, w tym do Liebherr R906.
- Zwolnica do koparki Liebherr 314 i Liebherr 312.
- Zwolnica FAT400P063 do koparki gąsienicowej Liebherr R934.
- Zwolnica do koparki Liebherr 900 Litronic i Liebherr A900 B.
- Zwolnica Liebherr do koparki gąsienicowej Liebherr R944C.
- Zwolnice do koparki gąsienicowej Liebherr R926 i Liebherr R924 B.
- Caterpillar (Cat):
- Zwolnica MT-E3050 do koparki Cat 313C.
- Zwolnica do koparki Cat 316 F.
- Zwolnica do koparki Cat 313 C/D (3050) oraz do Cat 313 i Cat 313D.
- Volvo:
- Zwolnica MT-E3050 do koparki Volvo 140C.
- Zwolnica, gąsienice, rolki podwozia, reduktor do koparki Volvo EC 290.
- Kompletna zwolnica do koparki Volvo EW 160.
- O&K:
- Zwolnica, silnik, reduktor, gąsienica do koparki gąsienicowej O&K RH5.
- Zwolnica, final drive, silnik jazdy do koparki O&K RH 4,5, RH 5, RH 5,5.
- Zwolnica do koparki O&K MH PLUS.
- Hitachi:
- Zwolnica, hydromotor jazdy do koparki gąsienicowej Hitachi EX 215.
- Reduktor obrotu (Bonfiglioli) do koparki Hitachi EW 175E.
- Komatsu:
- Zwolnica do koparki gąsienicowej Komatsu PC240.
- Zwolnica, gąsienice 90cm, silnik, reduktor do koparki Komatsu PC40.
- Reduktor obrotu, obrotnica, rozdzielacz, rolka do koparki Komatsu PC 240-6.
- Siłownik hydrauliczny ramienia 1580mm do koparki Komatsu.
- JCB:
- Części takie jak zwolnica, siłownik, ramię kopiące, silnik do koparki JCB JS 330 NC.
- Atlas:
- Części takie jak ramie kopiące, siłownik, zwolnica do koparki Atlas 1404K (rok produkcji 2003).
- Fiat-Kobelco:
- Reduktor obrotu (Bonfiglioli) do koparki Fiat-Kobelco EW 175E.
- New Holland:
- Zwolnica do koparki New Holland MH Plus.
Warto zwrócić uwagę na stan maszyn i części. W koparce Volvo EC210 BLC wymieniono rolkę napinającą i napinacz pasa po jednej stronie. W koparce Volvo EC290 w przekładni silnika obrotowego jest trochę wody, która dostała się przez pokrywę bagnetu oleju, jednak nie stanowi to większego problemu. W trybie szybkiego przejazdu może występować niewielka różnica prędkości jazdy między dwoma silnikami jazdy (lewy silnik jest nieco wolniejszy).

Porównanie ładowarek kołowych Liebherr i Volvo
Dyskusje wśród operatorów i właścicieli maszyn budowlanych często koncentrują się na porównywaniu czołowych producentów. W segmencie ładowarek kołowych i wozideł przegubowych Volvo jest często wskazywane jako lider, podczas gdy Liebherr dominuje w produkcji dźwigów i koparek hydraulicznych.
Opinie użytkowników o ładowarkach
Użytkownicy dzielą się różnymi doświadczeniami i perspektywami dotyczącymi ładowarek kołowych Volvo i Liebherr:
- Niektórzy użytkownicy, którzy posiadają ładowarkę Volvo i testowali Liebherr'a 580, twierdzą, że maszyna Liebherr nie jest tak ergonomiczna i wydajna jak Volvo.
- Inne opinie wskazują, że w kopalniach coraz częściej pojawiają się ładowarki Liebherr, a jedna z firm zakupiła już drugą ładowarkę tej marki. Zauważono również, że kopalnie, które wcześniej miały Volvo, teraz decydują się na Cat.
- Z drugiej strony, pracując na ładowarkach Volvo L180 i Liebherr 564, niektórzy użytkownicy utrzymują, że Volvo to maszyna toporna, solidna i wytrzymała, ale mniej wydajna niż Liebherr. Argumentem za wyższą wydajnością Liebherra jest intuicyjne sterowanie, wszystko w jednym joysticku, zamiast dźwigienek i przełącznika przy kierownicy.
- W kwestii zużycia paliwa, wyniki są zróżnicowane. Duże ładowarki często palą mniej niż te mniejsze, gdy nie są nadmiernie wysilone. Stwierdzono, że te wyniki spalania mogą być optymistyczne i osiągalne przy lżejszych pracach, a Furokawa 355 z Cumminsem "żarła" zawsze minimum.
- W Volvo standardem jest przełącznik kierunku jazdy, który pozwala na obsługę funkcji palcami prawej dłoni, bez konieczności odrywania ręki od kierownicy (poza skrętem). Volvo oferuje również opcjonalnie popularny joystick, podobnie jak inne marki, np. Doosan, oferuje dźwigienki, takie jak w Volvo czy Cat.
Doświadczenia z serwisem Liebherr
Użytkownicy ładowarek Liebherr dzielą się również doświadczeniami z serwisem:
- Serwis firmowy Liebherr: Nie było problemu z częściami - jeśli czegoś nie było na stanie, dostawa następowała w ciągu trzech dni. Ceny części były wysokie, ale ich jakość również nie była niska. Cena roboczogodziny wynosiła 75 zł netto, co było niższe niż w Interhandlerze (110 zł netto). Serwis oferował pomoc telefoniczną i możliwość uzyskania ksero schematów lub zakupu świetnie wykonanej książki serwisowej za około 1000 zł.
- Serwis nieautoryzowany: Stawka za godzinę wynosiła 60-65 zł. Można było liczyć na doradztwo. Pomimo jednego incydentu z pomylonymi wężami, serwisanci byli rzetelni i mieli dużo pracy.
- Pojawiły się również negatywne doświadczenia, np. z kierownikiem autoryzowanego serwisu, który próbował wcisnąć ładowarkę po remoncie, której w rzeczywistości nie umiano naprawić z powodu problemów z pompą jazdy.
Podsumowując, Liebherr jest postrzegany jako producent maszyn wyróżniających się finezją, wydajnością i łatwością obsługi, choć ich wadą bywa nadmiar elektroniki, co nie zawsze jest korzystne w maszynach budowlanych.
Eksperckie spostrzeżenia na temat ładowarki Volvo L180 w akcji
Wsparcie i dostępność maszyn
Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla operatorów oraz właścicieli sprzętu, łatwo dostępne na naszej platformie. Maszyny są sprzedawane z łyżkami (czasem wymagającymi renowacji lub za dopłatą). Dla klienta końcowego istotne są informacje o stanie technicznym, takich jak wymiana licznika motogodzin czy bieżące usterki.
W celu uzyskania szczegółowych informacji o konkretnych maszynach i częściach, zaleca się kontakt z wyspecjalizowanymi firmami i konsultantami, takimi jak Deniss Urmaker, Tener Koit, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Hesham Haddad, Jan-Marc Schwickert, Kurt Meurrens czy ATS Norway. Firma BIG Machinery z Holandii, z ponad 30-letnim doświadczeniem, zapewnia niezawodną i szybką dostawę maszyn na całym świecie, oferując konkurencyjne ceny rynkowe oraz kompleksowe wsparcie.