Pojazdy dostawcze odgrywają kluczową rolę w wielu sektorach gospodarki, od budownictwa po logistykę i usługi. Rynek oferuje szeroką gamę rozwiązań, a wśród nich wyróżniają się modele marki Volkswagen Samochody Dostawcze oraz pojazdy IVECO Daily, szczególnie w konfiguracjach wywrotek i skrzyniowych.
Modele Volkswagen Samochody Dostawcze
Pojazdy dostawcze marki Volkswagen są stworzone dla każdego przedsiębiorcy, niezależnie od rodzaju prowadzonej działalności. Zapewniają dużą przestrzeń ładunkową, umożliwiającą różnorodne formy zabudowy, dostosowane do indywidualnych potrzeb biznesowych. Wszechstronne rozwiązania pozwalają na efektywną organizację przewozu towarów, co czyni pojazdy marki Volkswagen Samochody Dostawcze idealnym narzędziem dla różnych rodzajów działalności gospodarczej.
Crafter Furgon
Crafter Furgon to wszechstronny, niezawodny i efektywny pojazd, idealny do różnorodnych zastosowań biznesowych. Wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa i innowacyjne rozwiązania, jest idealnym towarzyszem w codziennej pracy.
- Duża przestrzeń ładunkowa: Posiada obszerny, dobrze zaprojektowany przedział ładunkowy, który może pomieścić duże ilości towarów.
- Komfort prowadzenia: Ergonomicznie zaprojektowane wnętrze z wygodnymi siedzeniami i intuicyjnym układem deski rozdzielczej.
- Efektywne silniki: Oferuje wydajne i oszczędne silniki, co przekłada się na ekonomiczne użytkowanie i mniejsze koszty paliwa.
Crafter Skrzyniowy
Crafter Skrzyniowy to wyjątkowo funkcjonalny pojazd dostawczy, stworzony z myślą o przewozie dużych i nietypowych ładunków, który łączy wytrzymałość z elastycznością zastosowań.
- Wszechstronny: Doskonały do transportu materiałów budowlanych, sprzętu czy towarów wymagających otwartej przestrzeni załadunkowej.
- Pojemny: Oferuje dużą powierzchnię ładunkową z łatwym dostępem.
- Solidny: Wytrzymała konstrukcja i mocne jednostki napędowe zapewniają niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach pracy.
Crafter Podwozie
Crafter Podwozie to baza do specjalistycznych zabudów, oferująca solidność, dużą ładowność i elastyczność konfiguracji, idealna dla firm poszukujących pojazdu dopasowanego do indywidualnych potrzeb.
- Elastyczny: Stworzony z myślą o różnorodnych zabudowach, od chłodni po pojazdy serwisowe i specjalistyczne.
- Praktyczny: Zapewnia dużą nośność i stabilną konstrukcję, co ułatwia transport wymagających ładunków.
- Niezawodny: Wytrzymałe podzespoły i sprawdzone jednostki napędowe gwarantują długotrwałą, bezproblemową eksploatację.
ID. Buzz Cargo
ID. Buzz Cargo to elektryczny van zaprojektowany z myślą o nowoczesnej mobilności. Zastosowanie napędu elektrycznego oraz elastycznej przestrzeni ładunkowej czynią ID. Buzz Cargo idealnym wyborem dla biznesu, łączącym wydajność z zieloną mobilnością.
- Innowacyjny design: Zestawia w sobie charakterystyczne elementy retro z nowoczesnymi rozwiązaniami, wyróżniając się na drodze.
- Nowoczesne technologie: Wyposażony w zaawansowane technologie wspomagające jazdę oraz zapewniające bezpieczeństwo.
- Niska emisja hałasu: Elektryczny napęd oznacza mniejszą emisję hałasu podczas jazdy, co wpływa na komfort pracy kierowcy oraz otoczenie.
Transporter Furgon
Transporter Furgon to klasyczny samochód dostawczy, który od lat wyróżnia się niezawodnością, dużą przestrzenią ładunkową i wszechstronnością, stanowiąc solidne wsparcie w codziennej pracy.
- Praktyczny: Idealny do przewozu towarów i sprzętu, sprawdzi się w każdej branży.
- Pojemny: Oferuje przestronną przestrzeń ładunkową z możliwością dostosowania do indywidualnych potrzeb.
- Niezawodny: Znany z trwałości i solidnej konstrukcji, gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.
Caddy Cargo
Caddy Cargo to wyraz nowoczesnego podejścia do transportu. Dzięki swej zwrotności i zwinności oraz innowacyjnym systemom bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, Caddy Cargo będzie niezastąpionym narzędziem w biznesie.
- Przestronność: Posiada przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu różnorodnych towarów.
- Zróżnicowane konfiguracje: Oferuje różnorodne warianty konfiguracyjne, co umożliwia dopasowanie pojazdu do różnych potrzeb biznesowych.
- Doskonała jakość wykonania: Volkswagen znany jest z solidnej jakości wykonania, co przekłada się na trwałość i niezawodność pojazdu.
Specjalne nadwozia i zabudowy Volkswagen dla budownictwa
Samochody dostawcze marki Volkswagen to solidne i mocne pojazdy do wszelkiego rodzaju zadań specjalnych, takich jak roboty drogowe, roboty publiczne, zaopatrzenie terenu budowy, ogrodnictwo i kształtowanie krajobrazu. Niezawodne i profesjonalne, szybko i bezpiecznie dowiozą materiały i personel na miejsce.
Transporter skrzynia/wywrotka na podwoziu
Nadwozie wywrotki ze stali ocynkowanej jest idealnym wyborem do przewozu materiałów i paczek o dużych rozmiarach. Jest sterowane zdalnie z kabiny. Podłoga została wykonana z odpornych na zużycie stalowych blach z wbudowanymi zaczepami mocującymi. Przednią ścianę oraz burty wykonano z profili z anodyzowanego aluminium o wysokości 400 mm. Ściany boczne można złożyć, a tylna ściana jest składana i montowana wahadłowo, co ułatwia załadunek i rozładunek.
Crafter Skrzyniowy z podwójną kabiną
Standardowe wyposażenie Craftera Skrzyniowego obejmuje 4-miejscową kanapę w drugim rzędzie, 2-miejscową kanapę Komfort Plus z przodu ze składanym oparciem, a także przednią szybę wykonaną ze szkła termoizolacyjnego. Opcjonalnie można doposażyć go w dodatkowy schowek czy uchwyty na kubki. Lane Assist, skrzynia oraz platforma ze składanymi aluminiowymi burtami sprawiają, że nowy Crafter jest zawsze gotowy na duże wyzwania.
Amarok do prac budowlanych
Amaroka można skonfigurować tak, aby spełniał wszystkie potrzeby. Snorkel, wykonany z polietylenu lub lekkiego włókna węglowego, jest montowany na słupku A. Dzięki niemu podczas jazdy off-roadowej pył ani woda nie dostaną się do silnika. Należy jednak zawsze przestrzegać określonej głębokości brodu. Marka Volkswagen Samochody Dostawcze zaleca zamontowanie snorkela, jeśli często jeździ się po drogach, na których w powietrze wzbijają się duże ilości pyłu, ponieważ wlot powietrza do spalania jest wtedy zamontowany powyżej pojazdu.
IVECO Daily - idealny kandydat na wywrotkę/skrzynię
Wywrotka kojarzy się z ogromną ciężarówką, najlepiej czteroosiową z ogromnym prześwitem i ładownością. Rzecz w tym, że auto do przewozu materiałów sypkich nie musi wcale być ogromne, by mieć zaskakującą ładowność. Wystarczy zbudować je na bazie IVECO Daily.
Konstrukcja ramowa i wszechstronność
IVECO Daily to samochód dostawczy zbudowany jak ciężarówka, przez specjalistów od konstruowania ciężarówek. Podstawą Daily, a także różnorodnych zabudów, jakie można na nim zamontować, jest rama ceownikowa na całej długości pojazdu - od zderzaka do zderzaka. W wersjach o najwyższej DMC jest zbudowana ze stali o grubości 5 mm. Rama to znacznie więcej zalet niż sama ładowność:
- Samochód o konstrukcji ramowej jest sztywniejszy niż w przypadku nadwozia samonośnego, co jest szczególnie ważne w przypadku wywrotki.
- Rama pozwala na wykonanie zabudowy wyładowczej razem z żurawiem (HDS), co dodatkowo zwiększa uniwersalność i możliwości takiego IVECO Daily.
- Konstrukcja Daily pozwala na dużą swobodę konfiguracji. Wiele rozstawów osi umożliwia zamontowanie wywrotki o długości od 3 do nawet 4,5 m.
- Rama to także większa trwałość całego pojazdu. Sztywna konstrukcja powoduje, że auto jest bardziej odporne na złe drogi, obciążenie i mniej podatne na uszkodzenia.
Ładowność i wytrzymałość IVECO Daily
Ładowność samochodu użytkowego bezpośrednio przekłada się na jego wydajność. W końcu, gdy trzeba wozić dużo, auto, które można mocniej obciążyć, pozwala zrobić mniej kursów, by przewieźć tę samą ilość towaru. W przypadku IVECO Daily wywrotkę można skonfigurować nawet w wersji lekkiej, na podwoziu z pojedynczymi kołami tylnej osi i DMC do 3,5t. Z kolei w wariancie z DMC 7,2t można uzyskać ładowność dochodzącą do 3,7 tony. Każde Daily jest gotowe na montaż haka holowniczego, do którego można zapiąć przyczepę o masie nawet 3,5t. Na wysokie obciążenia i ciężką pracę gotowe jest także zawieszenie - z przodu wykorzystano drążki skrętne, a z tyłu niezniszczalne resory piórowe. To, oprócz konstrukcji ramowej, bardzo istotna cecha IVECO Daily, ponieważ wywrotkę łatwo jest przeładować.
Moc i napęd w IVECO Daily
Samochód, który często jeździ mocno obciążony, potrzebuje też dużego „serducha”. Pod maską IVECO Daily można zamontować jednostkę o pojemności 3 litrów, która w najmocniejszej wersji oddaje do dyspozycji kierowcy 207 KM i aż 470 Nm momentu obrotowego. Co ważne, maksymalny moment obrotowy dostępny jest bardzo wcześnie, bo już od około 1500 obrotów na minutę. W przypadku wywrotki nie chodzi wyłącznie o osiągi, lecz o odporność silnika na długotrwałe, wysokie obciążenie. W takich warunkach trzylitrowa, mniej wysilona jednostka, zawsze będzie miała przewagę nad silnikami dwulitrowymi, które do uzyskania odpowiedniej mocy wymagają stosowania skomplikowanego i drogiego w naprawach podwójnego doładowania (tzw. biturbo). Co więcej, w przypadku wywrotki trzeba pamiętać, że silnik ciężko pracuje nie tylko w czasie jazdy, lecz także na postoju, ponieważ napędza układ hydrauliczny.
Wysoka moc i moment to nie wszystko, ponieważ potrzebne są również rozwiązania, które pomogą te parametry przenieść na koła. IVECO Daily, które częściej będą poruszać się poza drogami utwardzonymi, w warunkach ograniczonej przyczepności, można zamówić z blokadą mechanizmu różnicowego i krótszym przełożeniem mostu napędowego, co ułatwia jazdę w terenie podobnie, jak reduktor w terenówkach. Do ekstremalnych zastosowań polecane jest podwozie z napędem 4×4 - nie mówimy tu o rozwiązaniach typu Haldex z dołączanym napędem przedniej osi, lecz stałym 4×4 z blokadami mostów i międzyosiowego mechanizmu różnicowego. Takie IVECO Daily zamienia się w samochód, którym można dowieźć towar w trudnodostępne miejsca.
Ważne informacje dotyczące homologacji i norm
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP.
Model Grand California od roku modelowego 2025 posiada silnik z normą emisji spalin EURO VI Heavy Duty. Dla samochodów o takiej homologacji i masie własnej powyżej 2610 kg nie obowiązuje procedura WLTP.
Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Volkswagen Samochody Dostawcze są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE.
Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Zakup używanego samochodu dostawczego
Zakup używanego samochodu dostawczego to rozsądna decyzja dla firm poszukujących oszczędności. Oferowane pojazdy są sprawdzane pod względem technicznym, pochodzą z flot firmowych lub od prywatnych właścicieli. Duża część oferty to samochody z Niemiec, Francji i Holandii. Przed zakupem zwraca się szczególną uwagę na historię serwisową pojazdu, jego przebieg oraz stan techniczny. Dokładnie sprawdzany jest także, czy samochód był eksploatowany zgodnie z przeznaczeniem. Samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony to uniwersalne pojazdy, znajdujące zastosowanie w wielu branżach. Sprawdzają się w transporcie lokalnym, ale również umożliwiają prowadzenie działalności na skalę międzynarodową. Mogą pełnić funkcję mobilnych warsztatów rzemieślniczych lub punktów handlowych na kółkach. Stanowią nieodzowne wsparcie dla firm kurierskich, gastronomicznych, budowlanych i wielu innych.