W 2024 roku Wielton Agro z sukcesem zakończył prace badawczo-rozwojowe nad kilkoma nowymi produktami, co wzbogaciło ofertę sprzedażową spółki. Wśród nich szczególne miejsce zajmuje rozrzutnik obornika, będący nowością marki Wielton Agro.
Historia Rozrzutników w Ofercie Wielton Agro
W historii polskiej firmy Wielton Agro rozrzutniki obornika były już w ofercie. W 16-letniej historii spółki Wielton Agro, która powstała w wyniku jej wydzielenia ze spółki Wielton (co było podyktowane chęcią utrzymania zasobów firmy po kryzysie w branży samochodowej w tamtym czasie), pojawiało się sporo różnych maszyn. Wszystkie jednak miały i mają wspólną cechę - podwozia jezdne. Od samego początku sztandarowym produktem w ofercie Wielton Agro były różnego rodzaju przyczepy: burtowe z obrotnicami i typu tandem, potem doszły ich modyfikacje. Były też wozy asenizacyjne i rozrzutniki. Te ostatnie dwie pozycje po kilku latach zniknęły z oferty wieluńskiego producenta, choć znalazły uznanie u sporej rzeszy rolników. Powrót rozrzutników do oferty świadczy o strategicznym rozwoju i odpowiedzi na potrzeby rynku.
Prezentacja i Ogólne Cechy Nowego Modelu
Nowy pojazd z Wielunia, jednoosiowy rozrzutnik PRC-1/RO 14, mogliśmy zobaczyć podczas targów Zielone Agro Show w Ułężu. Maszyna ta, o masie własnej 6100 kg, to ostatnia nowość producenta z Wielunia. Jej konstrukcja, zwłaszcza tzw. „wąska skrzynia”, wyraźnie odróżnia ją od wcześniejszych modeli, które miały szeroką skrzynię i tandemowy układ jezdny.
Szczegółowa Konstrukcja i Parametry Techniczne
System Rozprowadzania Materiału
Zastosowanie wysokiej jakości adapterów jest gwarancją właściwego rozprowadzenia ładunku na szerokość do 20 m. Takie parametry rozrzutnika wpływają znacząco na wydajność pracy. System dystrybucji rozwożonego materiału organicznego wyposażony jest w dwa pionowe ślimaki rozdrabniające z tarczami Grazioli. Deflektory są sterowane hydraulicznie, tak jak zasuwa tylna, co zapewnia precyzyjną kontrolę nad procesem rozrzutu.
Podwozie i Układ Hamulcowy
W rozrzutniku zastosowano zawieszenie sztywne oraz dyszel amortyzowany do łączenia z zaczepem ciągnika. Maszyna została wyposażona w dwuobwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy i może poruszać się po drogach z homologowaną prędkością 40 km/h, co gwarantuje bezpieczeństwo i zgodność z przepisami transportowymi.
Skrzynia Ładunkowa
Skrzynia o wymiarach (długość, szerokość, wysokość) 5330, 1615 i 1278 mm (1578 mm z nadstawami) umożliwia załadunek oraz rozrzut do 14 ton ładunku. Skrzynia to element, który już na pierwszy rzut oka odróżnia nowy pojazd od tych produkowanych kilka lat wcześniej. Podłoga wykonana jest z blachy 4 mm, a ściana boczna z 3 mm, co zapewnia solidność konstrukcji i długą żywotność. Pojemność skrzyni ładunkowej w standardowej wersji wynosi od 12,5 do 17,8 m³ w przypadku zastosowania nadstawek. W dnie skrzyni, do której wejść można przez wygodną drabinę i wewnętrzne stopnie, pracuje dwułańcuchowy przenośnik podłogowy, który kieruje materiał w stronę adaptera. Ogniwa łańcucha mają średnicę 16 mm, a przymocowane do niego solidne belki mają pełną (zamkniętą) konstrukcję, co świadczy o wytrzymałości systemu.
Ergonomia i Komfort Obsługi
Producent przy projektowaniu tej maszyny położył duży nacisk na wygodę i minimalną obsługę maszyny przez operatora w czasie sezonu. Pomyślano również o funkcjonalnym rozwiązaniu naciągu łańcuchów, których regulacje okresowo trzeba przeprowadzić dla bezawaryjnej pracy rozrzutnika. Opcjonalnie pojazd może zostać wyposażony w ergonomiczny pilot umożliwiający obsługę elektrozaworów sterujących funkcjami rozrzutnika, co znacząco ułatwia pracę.
Praktyczne Testy w Terenie
W ramach redakcyjnego testu obornik, pomiot i wapno trafiły wiosną do skrzyni ładunkowej nowego rozrzutnika obornika marki Wielton. Podczas prób sprawdzono, jak maszyna spisze się we współpracy ze 100-konnym ciągnikiem, potwierdzając jej wydajność i funkcjonalność w realnych warunkach rolniczych.
tags: #wielton #wikipedia #rozrzutnik