Wykonywanie w prosty sposób odwiertów w gruncie nie byłoby możliwe bez wykorzystania wiertnic samojezdnych. Maszyny takie służą między innymi w branży górniczej, jak i geologicznej. Ich wykonane ze stali konstrukcje oraz podwozie gąsienicowe zapewniają optymalną, a także długotrwałą pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. Mogą być napędzane hydraulicznie lub spalinowo.
Budowa wiertnicy samojezdnej
Maszyna wyposażona jest w maszt, który ustawia się w trybie pracy pionowo za pomocą siłowników hydraulicznych. Na jego końcu znajduje się tak zwany stół roboczy wraz z głowicą napędzaną zazwyczaj silnikiem hydraulicznym, choć występują również urządzenia zasilane spalinowo oraz za pomocą agregatu prądotwórczego. Jej obroty można płynnie regulować.
W przypadku urządzenia samojezdnego kluczowym elementem jest podwozie z pasami gąsienic, za pomocą których maszyna może się poruszać z miejsca na miejsce. Budowa opiera się przede wszystkim na solidnej stalowej konstrukcji. Wiertnice stosuje się bowiem do prac ziemnych, które niejednokrotnie przebiegają w trudnych warunkach terenowych, dlatego wysoka jakość poszczególnych komponentów ma ogromne znaczenie dla prawidłowości wykonania odwiertów.
Zastosowanie maszyn wiertniczych
Tego rodzaju maszyny są wykorzystywane przede wszystkim do prac ziemnych w przemyśle górnictwa odkrywkowego. Wiertnice samojezdne służą także do realizowania zaleceń geologicznych i geotechnicznych - na przykład wiercenia otworów studziennych. Odwierty są wykonywane nawet na głębokość do kilkudziesięciu metrów, a zakres maszyny jest ściśle uzależniony od konkretnego modelu, jego możliwości oraz parametrów.
Warto również wspomnieć, że wiertnice samojezdne służą do tak zwanych przewiertów sterowanych (horyzontalnych) w budownictwie. Metoda ta pozwala na bezwykopowe wykonanie prac ziemnych, na przykład w przypadku montażu instalacji wodociągowych, gazowych lub ich renowacji.
HDD Horizontal Directional Drilling
Wybór odpowiedniego urządzenia
Decydując się na zakup urządzenia, warto przeanalizować warunki pracy, w jakich będzie wykorzystywany sprzęt. Od tego będzie zależeć wybór jego napędu. W przypadku konieczności przewiercenia się przez warstwę asfaltu lub betonu lepiej wybrać napęd spalinowy, cechujący się większą mocą. Podwozie gąsienicowe zapewni stabilność wiertnicy niezależnie od stanu podłoża.
| Typ wiertnicy | Zastosowanie |
|---|---|
| Na podwoziu gąsienicowym | Trudny, nierówny, błotnisty lub kamienisty teren |
| Na samochodach ciężarowych (> 3,5 t) | Ciężkie zadania geotechniczne, duże głębokości |
| Na samochodach typu pick-up (< 3,5 t) | Mniejsze, lokalne projekty, wymagana mobilność |
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
- Specyfikacja techniczna: Należy zweryfikować maksymalną głębokość wiercenia, moment obrotowy, rodzaj napędu oraz system chłodzenia.
- Opinie i recenzje: Warto szukać doświadczeń innych użytkowników na forach specjalistycznych.
- Wsparcie techniczne: Renomowany dostawca powinien zapewniać szybki dostęp do części zamiennych, profesjonalny serwis oraz doradztwo ekspertów.
Techniki wiercenia i badania geotechniczne
W nowoczesnej geotechnice preferuje się wiercenie rurowane w rurach okładzinowych, które w przeciwieństwie do wierceń świdrami spiralnymi (sznekami) daje pełny obraz profilu geologicznego. W zależności od warunków geologicznych odwierty przeprowadza się różnymi systemami:
- Okrętnym (ręcznym)
- Obrotowym
- Udarowo-obrotowym
- Na płuczkę
Warto pamiętać, że wiertnictwo hydrogeologiczne obejmuje także wykonywanie ujęć wody, studni oraz piezometrów. Obecnie popularnym trendem jest również wykorzystywanie energii geotermalnej niskiego stopnia za pomocą pomp ciepła, co wymaga umieszczenia kolektorów gruntowych w podłożu w formie pionowej lub poziomej.
tags: #wiertnica #samojezdna #ugb