W obliczu niestabilnych cen nawozów mineralnych, które w najbliższym czasie raczej nie wrócą do poziomów sprzed kilku lat, wiele gospodarstw rolnych poszukuje alternatywnych rozwiązań. Jednym z nich jest wykorzystanie nawozów naturalnych, takich jak gnojowica czy obornik, które zyskały na znaczeniu i dla gospodarstw z produkcją zwierzęcą stały się cennym atutem. Wzrost zainteresowania nawozami naturalnymi przekłada się na rozwój technologii wozów asenizacyjnych, które umożliwiają ich efektywny transport i precyzyjną aplikację.
Ogólne trendy na rynku wozów asenizacyjnych
Producenci wozów asenizacyjnych oferują głównie wozy stalowe, dostępne w wersji ocynkowanej lub malowanej. Jednak coraz większą popularnością cieszą się maszyny ze zbiornikami wykonanymi z tworzywa. Ich główną zaletą jest niższa masa własna, co przekłada się na mniejsze naciski na podłoże i niższe zużycie paliwa. Lżejsza konstrukcja zbiornika pozwala również na transport większej ilości gnojowicy przy zachowaniu tej samej masy całkowitej maszyny. Dodatkowo, elastyczna budowa zbiorników z tworzywa lepiej znosi wstrząsy i drgania, zmniejszając ryzyko uszkodzeń, a materiał jest całkowicie odporny na korozję, co wydłuża trwałość i niezawodność urządzenia.
W segmencie beczkowozów obserwuje się rosnące zainteresowanie dużymi modelami, często o pojemnościach przekraczających 16 tys. litrów. Nowoczesne wozy asenizacyjne są często wyposażone w dwie lub trzy osie z możliwością skrętu, dysponują hydrauliczną amortyzacją i hydraulicznym ramieniem ssącym. Coraz częściej są one kupowane wraz z aplikatorami, które znacząco ograniczają straty azotu i nieprzyjemny zapach gnojowicy.
Wozy asenizacyjne BAUER: Charakterystyka i rozwiązania
Wozy asenizacyjne BAUER wyróżniają się kompleksowym podejściem do transportu i aplikacji gnojowicy, oferując maszyny o pojemnościach od 6 000 do 26 000 litrów.
Konstrukcja zbiornika
Zbiorniki w wozach BAUER wytwarzane są ręcznie z wykorzystaniem specjalnych włókien szklanych, stosowanych również w produkcji jachtów dalekomorskich. Zastosowanie najwyższej jakości materiałów gwarantuje idealnie gładką powierzchnię zewnętrzną oraz wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Specjalna konstrukcja zbiornika w kształcie serca zapewnia bardzo niski środek ciężkości dla całej maszyny, co wpływa na stabilność i bezpieczeństwo pracy. Taki kształt umożliwia także całkowite opróżnienie zbiornika podczas wylewania gnojowicy. Boczne wnęki kół w zbiorniku pozwalają na zastosowanie dużych kół już w wyposażeniu standardowym, co skutkuje niższymi naciskami na podłoże. Bardzo ważną cechą wozów BAUER jest ich niska masa własna.
Układ jezdny i zawieszenie
Wozy BAUER wyposażane są w osie BPW. W standardzie posiadają uchylne osie typu tandem TDASL. Istnieje również możliwość wyposażenia wozu w resorowane osie typu Boogie, które zwiększają komfort jazdy i amortyzację. W podwoziu typu tandem tylna oś jest skrętna, co ułatwia manewrowanie. Możliwe jest także przestawienie osi na ramie wozu, co zapewnia idealne rozłożenie mas na przednią i tylną oś, na przykład w przypadku zmiany współpracującego ciągnika.
Największe modele wozów BAUER budowane są na pneumatycznym, trzyosiowym podwoziu typu tridem. W tej konfiguracji pierwsza i trzecia oś jest skrętna, a tylko druga oś pozostaje stała, co również poprawia zwrotność i stabilność.
Pompy i systemy ssące
Każdy wóz BAUER jest wyposażony w odpowiednio dobraną pompę, która umożliwia napełnienie zbiornika w zaledwie kilka minut. Na życzenie klienta dostępna jest opcja montażu pompy rotacyjnej. W przypadku zalewania wozu od góry za pomocą zewnętrznej pompy, możliwe jest zastosowanie pompy wirnikowej, która służy wyłącznie do wylewania gnojowicy.
Standardowe wyposażenie obejmuje 6-metrowy przewód ssący, ale istnieje również możliwość zastosowania ramienia ssącego o średnicy 6 lub 8 cali, co zwiększa elastyczność i efektywność napełniania.
Amortyzowany zaczep i opcje wyposażenia
Jedną z kluczowych opcji wyposażenia wozów BAUER jest amortyzacja dyszla, która znacząco poprawia komfort jazdy i redukuje obciążenia przenoszone na ciągnik, szczególnie podczas transportu na nierównych drogach i polach. To bezpośrednio odpowiada na potrzebę efektywnego "amortyzowanego zaczepu" w tytule artykułu.
Do najważniejszych opcji wyposażenia należą także:
- Wzmocniona rama przystosowana do każdego rodzaju aplikatora.
- Wydajne pompy o przepływie 6 tys. l/min, 8 tys. l/min lub 12 tys. l/min.
- Ramię ssawne 6” lub 8” z możliwością pracy na obie strony.
- Pneumatyczna automatyka załadunku.
- Centralne smarowanie.
- 7 różnych ramion ssawnych.
Aplikatory i rolnictwo precyzyjne
Wozy asenizacyjne BAUER można doposażyć w różnego rodzaju aplikatory. Aplikatory charakteryzują się mocną i stabilną konstrukcją, a każdy model posiada zabezpieczenie zapobiegające kapaniu resztek gnojowicy po zakończeniu pracy. Ich niewątpliwą zaletą jest dokładne dozowanie gnojowicy na polu oraz znaczne ograniczenie jej nieprzyjemnego zapachu. Najpopularniejsze są węże wleczone, ograniczające straty azotu o 20-50%, oraz aplikatory doglebowe, które mogą zmniejszyć te straty nawet o 90%.
Kolejną istotną opcją jest możliwość wyposażenia w funkcje rolnictwa precyzyjnego, takie jak ISOBUS, zmienne dawkowanie, GPS czy analizator składu gnojowicy Sigmo ID. Inwestycja w tak zaawansowany technologicznie wóz asenizacyjny może szybko się zwrócić, ponieważ precyzyjne systemy i aplikatory pozwalają w pełni wykorzystać potencjał nawozowy gnojowicy.
Modele i dostępność
Wozy asenizacyjne BAUER produkowane są na indywidualne zamówienie, co pozwala na ich idealne dopasowanie do potrzeb konkretnego gospodarstwa. Do najchętniej wybieranych przez rolników modeli należą wozy tandem Poly 191+ oraz Poly 207+. Ich podstawowe wersje wyposażenia kosztują odpowiednio 285 tys. zł netto oraz 296,5 tys. zł netto. Przykładowo, aplikator doglebowy talerzowy o szerokości 3 m kosztuje od 65 tys. zł netto, a wersja 7 m - 146 tys. zł netto.
Warto również zaznaczyć, że w ramach Planu Strategicznego dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, w interwencji I.10.4 „Inwestycje przyczyniające się do ochrony środowiska i klimatu”, zakup wozu asenizacyjnego z aplikatorem może być kosztem kwalifikowanym, co czyni inwestycję jeszcze bardziej opłacalną.
tags: #woz #asenizacyjny #bauer #amortyzowany #zaczep