Informacje o dennicach w wozach asenizacyjnych

Wozy asenizacyjne to specjalistyczne maszyny rolnicze i komunalne, przeznaczone do transportu i rozlewania płynnych odpadów, takich jak gnojowica czy ścieki. Ich konstrukcja opiera się na solidnym zbiorniku stalowym, a kluczowym elementem zapewniającym szczelność i funkcjonalność jest odpowiednio zaprojektowana dennica.

Konstrukcja zbiornika i dennicy

Zbiornik wozu asenizacyjnego, wykonany ze stali, jest cynkowany ogniowo, co zapewnia jego wysoką odporność na korozję. Aby zwiększyć jego wytrzymałość i stabilność, wewnątrz zbiornika znajdują się pierścienie wzmacniające. Całość jest osadzona na ramie środkowej, co dodatkowo usztywnia konstrukcję.

Kluczowe elementy związane z dennicami to:

• Tylna dennica: Jest to element zamknięty, wyposażony w właz o średnicy Ø600 mm. Umożliwia on dostęp do wnętrza zbiornika, co jest istotne podczas konserwacji czy czyszczenia.
• Przednia dennica: Na przedniej dennicy zamontowane są wzierniki szklane. Służą one do kontroli poziomu napełnienia zbiornika bez konieczności jego otwierania.

Na tylnym włazie, w obrębie dennicy, zamontowany jest hydraulicznie sterowany zawór spustowy 4” typu „MEPROZET” z uchylną łyżką rozlewową. To rozwiązanie pozwala na precyzyjne i kontrolowane opróżnianie zbiornika. Dodatkowo, na dnie zbiornika znajduje się króciec 2” umożliwiający podłączenie dodatkowego węża spustowego, co zwiększa elastyczność w zastosowaniach wozu.

Mechanizmy napełniania i opróżniania

Napełnienie wozu asenizacyjnego odbywa się dzięki podciśnieniu wytworzonemu w zbiorniku przez kompresor. Kompresor ten jest napędzany wałkiem przekaźnika mocy z ciągnika, co gwarantuje efektywne i szybkie zasysanie płynów.

Opcjonalne systemy sterowania

Standardowo wozy asenizacyjne wyposażone są w pompę próżniową z mechanicznym systemem przełączania. Jednakże, dostępne jest również opcjonalne sterowanie hydrauliczne, które ułatwia sterowanie kompresorem, szczególnie w przypadku urządzeń do pompowania, takich jak ramię czy wysięgnik.

Dodatkowe wyposażenie i akcesoria

Wozy asenizacyjne mogą być wyposażone w szereg dodatkowych systemów zwiększających ich funkcjonalność:

• Mieszadło hydrauliczne: Działa ono jak prawdziwy mikser, zapewniając skuteczne mieszanie gnojowicy w zbiorniku. Jest to kluczowe dla utrzymania jednorodności substancji i efektywnego rozlewania.
• Hydrauliczna centrala rozdzielcza: Maszyny wyposażone w elektrozawory umieszczone na jednolitej podstawie są zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi. Ta hydrauliczna centrala rozdzielcza zawiera blok wlotowy o odpowiedniej wydajności, co jest istotne, ponieważ duża liczba funkcji hydraulicznych pojazdu wymaga zarówno małego, jak i dużego przepływu (np. dla ramienia z siłownikiem).
• Ramię z siłownikiem: Niektórzy użytkownicy preferują prostszy i lżejszy, a równie wydajny system. Przy średnicy 6” lub 8" ramię z siłownikiem dwustronnego działania charakteryzuje się dobrą wydajnością pompowania. Zapewnia również możliwość wyboru montażu z lewej lub z prawej strony. Jego prosta i solidna konstrukcja gwarantuje niezbyt kosztowne napełnianie, a dzięki siłownikowi można je opuszczać i podnosić bezpośrednio z ciągnika.
• Podnośnik: Solidny, wbudowany podnośnik umożliwia zamontowanie każdego osprzętu do nawożenia, nawet najszerszego, co zwiększa wszechstronność maszyny.

Wóz asenizacyjny posiada deklarację zgodności WE oraz jest wyposażony w tablice ostrzegawcze biało-czerwone (4 szt.), co zapewnia zgodność z normami bezpieczeństwa i przepisami drogowymi.

tags: #woz #asenizacyjny #dennica