Wózki widłowe Clark, w tym modele z serii DCFX 50, wyróżniają się jako potężne, uniwersalne i intuicyjne w obsłudze maszyny, zaprojektowane do bezpiecznego i efektywnego przenoszenia ładunków. Szczególnie wózki elektryczne serii GEX40-50, do której należy DCFX 50, zapewniają precyzyjne i kontrolowane przenoszenie nawet najcięższych ładunków, umożliwiając operatorom skupienie się na pracy i wydajne oraz bezpieczne działanie przez całą zmianę.
Charakterystyka i Specyfikacje Techniczne
Model DCFX 50 charakteryzuje się imponującymi parametrami technicznymi, które zapewniają jego wysoką wydajność w różnorodnych zastosowaniach. Jest to sprzęt zdolny do sprostania wielu wyzwaniom logistycznym.
Główne Parametry Wydajności
- Udźwig: max. 4990 kg
- Wysokość podnoszenia: max. 7000 mm
- Prędkość jazdy: max. 11,3 km/h
- Moc silnika: 2x 11,3 kW
- Szerokość: min. 4410 mm
- Pojemność baterii Li-Ion: max. (informacja niekompletna w oryginale, ale odnosi się do technologii Li-Ion)
Maszty Trzysekcyjne z Podwójnym Siłownikiem Wolnego Skoku
W wózkach Clark, w tym w modelu DCFX 50, zastosowano maszty trzysekcyjne z dwoma siłownikami wolnego skoku. Dzięki temu każdy operator ma doskonałą widoczność wideł i ładunku, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo i precyzję pracy.
- Doskonała widoczność końcówek wideł
- Zagnieżdżone profile szyn
- Cicha hydraulika podnoszenia
- Zmniejszone wibracje
- Regulowane rolki obciążające
- Optymalny rozkład obciążenia
- Solidny 6-rolkowy wózek wideł
Innowacyjne Technologie Bezpieczeństwa
Clark stawia na bezpieczeństwo operatora i otoczenia, integrując w swoich wózkach, takich jak DCFX 50, zaawansowane rozwiązania. Zapewniają one lepszą widoczność i kontrolę nad maszyną.
System Kamer Cyfrowych i Widok z Lotu Ptaka
Wózki Clark mogą być wyposażone w system kamer cyfrowych, który umożliwia wygenerowanie widoku z lotu ptaka. Cztery oddzielne kamery tworzą wspólny obraz w czasie rzeczywistym. System ten precyzyjnie integruje końcówki wideł i przeciwwagę z wyświetlanym, płynnym obrazem. Dzięki tej doskonałej widoczności dookoła, praca w wąskich lub słabo widocznych miejscach może być wykonywana bezpieczniej i szybciej, zwiększając bezpieczeństwo podczas pracy.
Technologia Litowo-Jonowa CLARK: Niższe Koszty - Większa Moc
Nowoczesna technologia litowo-jonowa w połączeniu z ekonomicznymi wózkami i szeroką gamą dodatkowego wyposażenia opcjonalnego jest dostępna wyłącznie w CLARK. Przejście na wózek widłowy z tym ekologicznym źródłem energii jest opłacalne, oferując ultraszybkie ładowanie i zerową konserwację, co pozwala na niemal nieprzerwaną pracę.
Zalety Akumulatorów Litowo-Jonowych CLARK
Akumulatory litowo-jonowe nie wykazują oznak zmęczenia materiału, co oznacza, że moc akumulatora jest zawsze w pełni dostępna. Ponadto żywotność akumulatorów litowo-jonowych jest znacznie dłuższa niż akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
- Mocny akumulator litowo-jonowy o mocy 80 V i pojemności 560 Ah
- Krótki czas ładowania dzięki ładowarce 80 V (120 A)
- Podwójna żywotność i bezobsługowe akumulatory
- Możliwość ładowania w dowolnym momencie, bez utraty pojemności
- Nie ma potrzeby wymiany akumulatorów
- Różne punkty ładowania można zainstalować bezpośrednio w miejscu użytkowania, ponieważ nie jest wymagane wentylowane pomieszczenie ładowania
Technologia Litowo-Żelazowo-Fosforanowa (LiFePO4)
Akumulatory CLARK bazują na bezpiecznej technologii litowo-żelazowo-fosforanowej (LiFePO4). W tych akumulatorach nie dochodzi do wydzielania tlenu podczas reakcji chemicznej w ogniwach, eliminując ryzyko samozapłonu lub wybuchu. Akumulator jest bardzo bezpieczny i efektywny, działając wydajnie nawet w niskich temperaturach zimą oraz latem. Żywotność akumulatora Li-Ion jest co najmniej dwukrotnie dłuższa niż akumulatora kwasowo-ołowiowego, osiągając do 2500 cykli ładowania, a w zastosowaniach lekkich/średnich może przekroczyć 10 lat użytkowania.
Ładowarki Litowo-Jonowe CLARK
Ładowarki dostarczane przez CLARK charakteryzują się stabilną konstrukcją obudowy z uchwytem ściennym. Wyświetlacz LED informuje operatora o stanie naładowania, a połączenie odbywa się za pomocą łatwo dostępnego kabla ładującego. Cały proces ładowania trwa około 3,5 godziny, co jest znacznie krótsze niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Inteligentny System Zarządzania Akumulatorami (BMS)
System zarządzania akumulatorami w akumulatorach litowo-jonowych CLARK komunikuje się z pojazdem i ładowarką za pośrednictwem interfejsu CAN. Informuje operatora o stanie naładowania i pozostałym czasie pracy. Ponadto inteligentny system BMS zapobiega głębokiemu rozładowaniu lub przeładowaniu akumulatora, przyczyniając się do długiej żywotności i wydajnej eksploatacji wózka przemysłowego.
Ładowanie Uzupełniające
Akumulator wózków widłowych można bez problemu ładować uzupełniająco, np. podczas przerw w pracy, bez utraty pojemności lub uszkodzenia. Po krótkim czasie dostępne jest ponownie 50% poziomu naładowania, co jest istotną przewagą nad akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, które tracą pojemność podczas pośredniego ładowania.
Wózki widłowe elektryczne CLARK GTX 16/20s - ELEKTROPROGRAM
Ergonomia i Łatwość Obsługi
Wózki Clark są zaprojektowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie operatora, co przekłada się na wysoką efektywność pracy.
Kontrolowana Jazda i Ergonomiczny Projekt
- Układ pedałów jak w samochodzie
- Łatwe wsiadanie dzięki niskiej stopnie wejścia
- Wejście i wyjście z obu stron
- Ergonomiczne położenie dźwigni sterujących
- Opcjonalnie: sterowanie za pomocą mini-dźwigni
Mocne Silniki Napędowe Prądu Zmiennego
Podwójne silniki trakcyjne o mocy 11,3 kW z równoległym napędem przednich kół i trójfazową technologią prądu zmiennego 80 V zapewniają doskonałe przyspieszenie i wysoką prędkość końcową. Silniki są zamknięte, charakteryzują się niewielką liczbą części zamiennych i posiadają zabezpieczenie przed przegrzaniem.
Stabilna Oś Skrętna i Układ Kierowniczy
Wózek można prowadzić z dużą precyzją dzięki równoległemu napędowi przednich kół. System automatycznie zmniejsza prędkość podczas pokonywania zakrętów. W zależności od kąta skrętu kierownicy, prędkość i obroty przednich kół są regulowane w taki sposób, aby ograniczyć nadmierne zużycie opon.
Program Kabin
Elektryczne wózki widłowe CLARK mogą być wyposażone w kompleksowy program kabin, umożliwiając operatorowi dostosowanie pojazdu do różnych warunków pracy.
Clark GEX i GTX: Rozszerzenie Oferty Li-Ion
Clark wprowadził na rynek wózki widłowe serii GEX i GTX, w tym trzy- i czterokołowe elektryczne wózki widłowe w technologii 48 V o udźwigu od 1,6 do 2 t, które są teraz dostępne również z akumulatorem litowo-jonowym (Li-Ion). To rozszerzenie portfolio produktów w zakresie technologii Li-Ion.
Parametry Wózków GEX/GTX
- Dwa silniki trakcyjne w równoległym napędzie przednim, każdy o mocy 4,4 kW i napięciu 48 V w technologii prądu trójfazowego
- Szybkie przyspieszenie i prędkość jazdy do 16 km/h
- Odporne na zużycie i wytrzymałe silniki prądu zmiennego
- System sterowania Zapi Dual AC z technologią magistrali CAN
- Trzy tryby jazdy umożliwiające energooszczędne użytkowanie
- Indywidualnie programowane hamowanie z odzyskiem energii i automatyczne zmniejszanie prędkości na zakrętach
- Wysokość podnoszenia do 7075 mm
- Dostępność w dwóch rozstawach osi: GTX16/GEX16 (1312 mm) oraz GTX18/GEX18, GTX20s i GEX20s (1420 mm)
Rozwiązanie Clark Li-Ion w Serii GEX/GTX
Rozwiązanie Clark Li-Ion składa się z baterii litowo-jonowej, systemu zarządzania baterią (BMS) i ładowarki wysokiej częstotliwości. Pojemność baterii wynosi 460 Ah dla wszystkich modeli z serii GTX/GEX, zapewniając taką samą moc akumulatora niezależnie od rozstawu osi. Ładowarka 48 V (160 A) wymaga jedynie podłączenia do prądu (wtyczka CEE 16 A) i w pełni naładuje rozładowany akumulator w ciągu zaledwie 2,5 godziny. Stan rozładowania akumulatora Li-Ion jest pokazywany na wyświetlaczu wózka widłowego i ładowarki w czasie rzeczywistym.