Elektryczne wózki widłowe o udźwigu 2 ton stanowią kluczowe narzędzie w intralogistyce wielu przedsiębiorstw, oferując połączenie wydajności, ekologii i niskich kosztów eksploatacji. Dzięki ciągłemu rozwojowi technologii, dostępne są różnorodne modele, które spełniają wymagania szerokiego spektrum zastosowań - od małych magazynów po duże centra logistyczne i intensywną pracę na zewnątrz.
Ewolucja i rosnąca popularność elektrycznych wózków widłowych
W ostatnich latach obserwuje się strategiczny zwrot w ofercie producentów wózków widłowych, w tym firmy STILL Polska, która wprowadza nowe serie kompaktowych, elektrycznych wózków widłowych RCE 15-20. Pojazdy te należące do portfolio Classic Line, są zoptymalizowane pod kątem dostępności i funkcjonowania w przedsiębiorstwach, gdzie intralogistyka ma charakter wspomagający podstawową działalność.
W 2023 roku zaprezentowana została seria podstawowych elektrycznych wózków widłowych STILL RCE 25-35, a w związku z jej dobrym przyjęciem zdecydowano się uzupełnić tę ofertę o kompaktowe wózki elektryczne o udźwigu nominalnym od 1,5 do 2 ton: RCE 15-20.
Rozwój baterii litowo-jonowych sprawił, że na rynku urządzeń transportu bliskiego elektryczne wózki widłowe sukcesywnie zastępują te z napędem spalinowym. Brak emisji trujących gazów oraz niski poziom hałasu powodują, że są szczególnie doceniane w przemyśle kosmetycznym, farmaceutycznym, spożywczym i elektronicznym, a także wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie wysokiego poziomu higieny.
Kompaktowe wózki elektryczne STILL RCE 15-20
Ze względu na promień skrętu wynoszący od 1565 mm i całkowitą szerokość od 1120 mm, pojazdy serii RCE 15-20 sprawdzają się w ciasnych przestrzeniach. Z łatwością mieszczą się w bramach, naczepach i niewielkich magazynach. Kompaktowe i zwrotne, mogą być z sukcesami stosowane m.in. w marketach budowlanych, różnego rodzaju warsztatach lub w gospodarstwach rolnych - wszędzie tam, gdzie liczy się dobre zagospodarowanie powierzchni.
Zasilanie i ładowanie
Wózki serii RCE 15-20 są standardowo wyposażone w wydajne akumulatory litowo-jonowe. W przeciwieństwie do baterii kwasowo-ołowiowych mogą być ładowane w dowolnym miejscu - bez konieczności tworzenia wentylowanej akumulatorowni. Boczne gniazdo szybkiego ładowania dodatkowo usprawnia ten proces, eliminując potrzebę wyciągania baterii, czyniąc go tym samym wygodniejszym i bezpieczniejszym.
Komfort i bezpieczeństwo operatora
Stanowisko operatora w RCE 15-20 zaprojektowano z myślą o intuicyjnej obsłudze. Elementy sterujące, w tym dźwignie odpowiedzialne za kierowanie przemieszczeniami hydraulicznymi, są przejrzyście i wygodnie umieszczone w zasięgu ręki. Na dużym, kolorowym wyświetlaczu prezentowane są wszystkie kluczowe informacje. Duże okna i przemyślana konstrukcja profilu masztu gwarantują dobrą widoczność w każdym kierunku. W efekcie pojazdy serii RCE 15-20 są bardzo proste w prowadzeniu - nawet z perspektywy niedoświadczonych operatorów.
Niska konserwacja i atrakcyjna cena
Zgodnie z założeniami portfolio Classic Line, wszystkie komponenty pojazdów serii RCE wykonano z wysokiej jakości materiałów z myślą o minimalizacji konieczności konserwacji wózków. Projekt urządzeń zoptymalizowano również pod kątem atrakcyjności ceny i dostępności, wychodząc naprzeciw potrzebom małych i średnich firm. Wszystkie wózki RCE można kupić za pośrednictwem kanałów cyfrowych z wydłużoną, trzyletnią gwarancją.
Elektryczny wózek widłowy J20AC - 2T 4.5M
Model J20AC - 2T 4.5M to elektryczny wózek widłowy, który łączy solidne wykonanie z zaawansowaną technologią. Jest idealny do intensywnej eksploatacji w magazynach i na placach budowy. Dzięki udźwigowi 2000 kg i wysokości podnoszenia aż 4.5m, bez problemu poradzi sobie z pracą w magazynach wysokiego składowania, centrach logistycznych czy halach produkcyjnych.
Specyfikacja techniczna i funkcje
- Zasilanie: Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V 600 Ah, pozwalający na długie godziny pracy.
- Maszt: Maszt triplex zapewnia większą wysokość podnoszenia i elastyczność w pracy na ograniczonej przestrzeni.
- Przesuw boczny: Zintegrowany przesuw boczny wideł umożliwia precyzyjne manipulowanie ładunkiem.
- Zwrotność: Minimalny promień skrętu 2200 mm, pneumatyczne opony i kompaktowa budowa sprawiają, że wózek doskonale radzi sobie nawet w wąskich korytarzach magazynowych.
Elektryczne wózki widłowe Toyota
Elektryczne wózki widłowe Toyota to nowoczesne rozwiązanie dla firm stawiających na wysoką wydajność, bezpieczeństwo, cichą pracę i brak emisji spalin. Wymagają mniej konserwacji niż wózki spalinowe, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Zastosowanie i dostępność
Elektryczne wózki widłowe Toyota sprawdzają się w magazynach, centrach logistycznych, halach produkcyjnych oraz przy pracy wewnątrz i na zewnątrz obiektów. Dostępne są w wersjach 24V, 48V i 80V, z udźwigiem od 1 do 8,5 tony. Wózki 3-kołowe oferują wysoką zwrotność i łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach/wąskich korytarzach, co pozwala dobrać model do pracy w branżach takich jak przemysł spożywczy, chemiczny, motoryzacyjny czy farmaceutyczny.
Koszt posiadania i monitorowanie
Wózki Toyoty oferują niższy całkowity koszt posiadania (TCO) w porównaniu do konkurencji, a w wielu firmach to opłacalne rozwiązanie ze względu na brak emisji spalin, niższe koszty pracy i wysoką wydajność przy intensywnym użytkowaniu. Toyota oferuje zaawansowane systemy zarządzania flotą (I_Site) do monitorowania pracy wózków. Wózki widłowe Toyota często przekraczają 20 000 godzin pracy przy prawidłowej konserwacji, co przekłada się na lepszą efektywność i przewidywalne koszty.
W niezależnych badaniach wózki widłowe Toyota oceniane są jako najlepsze pod względem bezpieczeństwa, a Toyota Industries Corporation jest liderem na rynku wózków widłowych od ponad 22 lat.
Elektryczny wózek widłowy EFL 252
Elektryczny wózek widłowy EFL 252 to idealne urządzenie do transportu i składowania ładunków zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków. Duży udźwig (2500 kg) pozwala podejmować znaczną większość składowanych ładunków w małych i średnich magazynach.
Elastyczność konfiguracji
Zależnie od potrzeb klienta, wózek EFL 252 może zostać wyposażony w maszt Standard lub Triplex z wolnym skokiem wideł (maksymalna wysokość podnoszenia = 6000 mm). Na specjalne zamówienie klienta istnieje możliwość montażu pełnej kabiny.
Praca w trudnych warunkach
Dzięki wysokiemu zawieszeniu oraz kołom o dużej średnicy (rozmiar 7.00-12 i 6.00-9) wózek jest przystosowany do pracy na nierównych powierzchniach. Zastosowanie automatycznego hamulca pozwala na swobodną i bezpieczną pracę. Elektryczne wózki widłowe z serii EFL charakteryzują się klasą wodoszczelności na poziomie IPX4, co oznacza, że urządzenia są odporne na zachlapania wodą pod różnymi kątami.
Zasilanie litowo-jonowe
Model EFL 252 jest wyposażony w baterię litowo-jonową (Li-ION) o pojemności 280 Ah, która pozwala na 5 godzin nieprzerwanej pracy wózkiem. Za ładowanie akumulatora odpowiada szybki prostownik o mocy 130 A, dzięki czemu czas ładowania do poziomu 100% wynosi zaledwie 2 godziny. Ponadto bateria jest całkowicie bezobsługowa. Wózek zasilany akumulatorem litowo-jonowym wiąże się z całkowitym brakiem emisji szkodliwych gazów, zanieczyszczeń oraz hałasu. System BMS (Battery Management System) stale sprawuje kontrolę nad najważniejszymi parametrami baterii, co znacząco wpływa na jej dłuższą żywotność.
Główne zalety elektrycznego wózka widłowego EFL 252:
- Udźwig 2500 kg
- Bateria litowo-jonowa - brak konieczności konserwacji baterii
- Szybkie ładowanie - 2 godz.
Rodzaje baterii w elektrycznych wózkach widłowych
Kluczowym elementem elektrycznego wózka widłowego jest bateria. Wybór baterii zależy od intensywności pracy, liczby zmian i sposobu ładowaniu.
Akumulatory kwasowo-ołowiowe (tzw. kwasowe)
Baterie starego typu to akumulatory kwasowo-ołowiowe, spotykane przeważnie w używanych wózkach widłowych elektrycznych. Wymagają częstej konserwacji (m.in. sprawdzania stanu i dolewania wody destylowanej do każdej celi). Czas ładowania do poziomu 100% wynosi około 8-10 godzin. Należy pamiętać, że sam proces ładowania powinien odbywać się w pełnych cyklach, a krótkie doładowywania negatywnie wpływają na żywotność jednostki zasilającej. Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają ładowania w wentylowanych pomieszczeniach.
Baterie litowo-jonowe (Li-ION)
Baterie nowego typu w wózkach widłowych elektrycznych to baterie litowo-jonowe. Są to akumulatory, które są całkowicie bezobsługowe, czyli nie wymagają konserwacji, czasu operatora oraz dodatkowego wkładu finansowego. Czas ładowania takich baterii, zależnie od wybranego prostownika, wynosi zaledwie od 1 do 3 godzin. Ten typ jednostek zasilających posiada szczelną konstrukcję, co oznacza, że taka bateria może być ładowana w każdym miejscu w firmie (brak potrzeby dodatkowej wentylacji). Ponadto elektryczny wózek widłowy z baterią litowo-jonową może być wyposażony w wbudowany prostownik, który pozwala na ładowanie wózka z klasycznego gniazdka o napięciu 230 V. Takie rozwiązanie umożliwia codzienną eksploatację wózka widłowego w miejscu, w którym nie występuje instalacja trójfazowa. Umożliwiają dłuższą pracę bez potrzeby częstego ładowania, co zwiększa efektywność operacyjną.
Wybór odpowiedniego wózka widłowego elektrycznego
Podczas wyboru odpowiedniego elektrycznego wózka widłowego, oprócz typu jednostki zasilającej, należy zwrócić uwagę na podstawowe czynniki, które dotyczą wszystkich dostępnych wózków widłowych. Nominalny udźwig wózków widłowych elektrycznych jest określany na podstawie maksymalnej masy, jaką mogą podnieść na określoną wysokość. Udźwig w przypadku wózka widłowego elektrycznego, czyli nośność nominalna, może wynosić już od 1,2 t aż do około 15 t.
Właściwie dobrany wózek powinien być przystosowany do transportu wewnętrznego: szerokości korytarzy, rodzaju palet, sposobu transportu i wymagań magazynu. Występują wózki widłowe elektryczne przeznaczone do okazjonalnej (do 4 godzin dziennie) eksploatacji, ale również do pracy w trybie wielozmianowym. Poszczególne modele różnią się parametrami baterii, zawieszeniem, wyposażeniem oraz indywidualnymi cechami. Odpowiedni dobór parametrów wpływa na bezpieczeństwo, komfortowe użytkowanie oraz doskonałą widoczność dla operatora podczas jazdy i podnoszenia. Wózek można doposażyć w pozycjoner wideł. Aby spośród bogatej oferty wybrać odpowiedni wózek widłowy elektryczny, warto skonsultować się z doradcą, który dobierze dany model do konkretnej eksploatacji.
tags: #wozek #widlowy #elektryczny #2t