Wózek widłowy elektryczny: Kompendium wiedzy

Elektryczne wózki widłowe to obecnie najczęściej wybierany i kupowany rodzaj urządzeń transportu bliskiego. Są to specjalistyczne pojazdy magazynowe, wyposażone w silnik elektryczny zamiast tradycyjnego silnika spalinowego. Zasilane akumulatorami, często nowoczesnymi bateriami litowo-jonowymi, wózki te są przystosowane do pracy w zakresie transportu bliskiego, umożliwiając sprawne przemieszczanie i układanie towarów.

Dlaczego elektryczne wózki widłowe zyskują na popularności?

Elektryczne wózki widłowe cechuje duża uniwersalność, dzięki której sprawdzają się w różnych warunkach pracy. Modele wyposażone w przeciwwagę i maszt o dużej wysokości podnoszenia umożliwiają efektywne przenoszenie ładunków o różnych parametrach. Z roku na rok sukcesywnie wzrasta liczba kupowanych nowych wózków widłowych elektrycznych. Wpływ na to ma wiele czynników, w tym m.in. zwiększanie się liczby powierzchni magazynowych czy chęć wyboru przez przedsiębiorców najwyższej jakości sprzętów, które posiadają liczne zalety.

Kluczowe zalety elektrycznych wózków widłowych

Elektryczne wózki widłowe wyróżniają się na tle innych urządzeń transportu bliskiego - wózków spalinowych, gazowych czy hybrydowych. Jest to jego najważniejszy wyróżnik i jedna z największych zalet. Należą do nich między innymi:

• Niska emisyjność: Zerowa emisja sprawia, że sprzęt może być wykorzystywany nie tylko na świeżym powietrzu, ale także wewnątrz pomieszczeń - również tych całkowicie zamkniętych i słabo wentylowanych. Elektryczny widłak nie stanowi wtedy żadnego zagrożenia dla operatorów, osób postronnych, ani przewożonego towaru. Ważny jest również aspekt ekologiczny i minimalny wpływ takiego wózka na środowisko.
• Cicha praca: Emitowany hałas na poziomie około 70 dB zapewnia duży komfort operatora wózka i osób postronnych. Nie trzeba używać specjalnych zatyczek do uszu, co sprawia, że pracuje się znacznie przyjemniej.
• Wysoka wydajność: Wózki elektryczne, ciągle ulepszane w zakresie osiągów, gwarantują sprawność realizacji zadań. Firmy mogą dziś liczyć na naprawdę mocny, nowoczesny sprzęt. Połączenie zaawansowanej elektroniki sterującej, systemów wspomagania i elastycznych konfiguracji baterii sprawia, że wózki widłowe elektryczne oferują wysoką wydajność przy optymalnym zużyciu energii.
• Uniwersalność i możliwość pracy w każdych warunkach: Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków, także zimą, gdy temperatura spada poniżej zera.
• Niskie koszty eksploatacji: W porównaniu do tradycyjnych modeli spalinowych, wózki widłowe elektryczne wyróżniają się niższymi kosztami eksploatacji, co wynika z prostszej konstrukcji napędu elektrycznego oraz mniejszej liczby części ruchomych. Dzięki temu, elektryczne wózki wymagają mniej konserwacji i są mniej narażone na awarie. Charakteryzują się dłuższymi cyklami konserwacji i krótszym czasem potrzebnym na każdą konserwację, co znacznie obniża koszty utrzymania.
• Łatwość obsługi: Odbycie jednego kursu wystarczy, by móc pracować z każdym modelem wózka, niezależnie od wersji. Łatwo również poruszać się w „trudnym” wnętrzu (ciasne przejścia, kręte korytarze etc.). Operatorzy łatwiej uczą się obsługi elektrycznych wózków widłowych, ponieważ elektryczny układ kierowniczy, układ sterowania przyspieszeniem, hydrauliczny układ sterowania i układ hamulcowy są sterowane sygnałami elektrycznymi. To znacznie zmniejsza nakład pracy operatora.

Rosnąca popularność i udział w rynku

Nowe wózki z napędem elektrycznym stanowią największy segment zarejestrowanych pojazdów już od kilku lat. Według Raportu branżowego Widlak 2020, w 2019 roku udział zarejestrowanych nowych widlaków elektrycznych stanowił aż 72% ogółu rejestrowanych w tym roku urządzeń.

Budowa elektrycznego wózka widłowego

Budowa czołowego wózka widłowego elektrycznego niewiele różni się od budowy czołowego widlaka spalinowego. Głównym aspektem, który odróżnia je od siebie, jest oczywiście inne źródło napędu i zamontowana instalacja elektryczna. Elektryczny wózek czołowy zbudowany jest z ponad 5 000 elementów. Poszczególne komponenty konstrukcyjne (np. płyta podłogowa i ściany boczne) są wycinane laserowo ze stalowych płyt, a następnie tłoczone - po nadaniu im finalnego kształtu odbywa się spawanie ramy wózka.

Elementy instalacji elektrycznej

Instalacja elektryczna w wózkach elektrycznych opiera się na działaniu:

• baterii (nazywanej inaczej akumulatorem - stąd inne określenie na wózki elektryczne - wózki akumulatorowe),
• silnika lub silników elektrycznych,
• alternatora,
• sterowników jazdy i układu podnoszenia,
• oraz innych drobniejszych elementów takich jak: regulator napięcia, światła, sygnały dźwiękowe itd.

Rodzaje baterii w wózkach widłowych

Akumulator stanowi źródło zasilania wózka widłowego elektrycznego. Na rynku dostępne są widlaki z różnymi rodzajami baterii:

• Baterie kwasowo-ołowiowe: najbardziej popularne. Zbudowane z ogniw, okablowania oraz mieszanki kwasu siarkowego i wody. Dostępne są w wersji 24, 48 oraz 80 V. Jest to akumulator ładowany i nie należy dopuszczać do jego całkowitego rozładowania. Przy odpowiedniej konserwacji ich żywotność może wynosić w okolicach 5 lat, następnie akumulator można regenerować lub zakupić nowy.
• Baterie żelowe: ciekawa alternatywa, w której elektrolit ma postać żelu, którą zawdzięcza krzemionce. Ich żywotność wynosi około 1 500 cykli. Nie wymagają ładowania na co dzień, ale przynajmniej raz w tygodniu konieczne w ich przypadku jest przeprowadzenie całkowitego ładowania wyrównawczego. Nie jest wymagana konserwacja, jak w przypadku baterii kwasowej.
• Baterie litowo-jonowe (Li-ion): są lekkie, a ich żywotność wynosi do około 10 lat. Dobrze sprawdzają się w umiarkowanych temperaturach, ale praca w wysokiej temperaturze znacząco przyśpiesza ich proces starzenia. Istnieje możliwość doładowywania baterii w dowolnym miejscu z dostępem do gniazda elektrycznego, co nie jest wskazane w przypadku baterii kwasowych.
• Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4): najbardziej nowoczesne, charakteryzujące się długą żywotnością, nawet do 22 000 cykli ładowania. Czas potrzebny do pełnego naładowania baterii wynosi zaledwie od 1-2 godzin.

Ogólnie rzecz biorąc, żywotność akumulatora elektrycznego wózka widłowego wynosi 1500 cykli ładowania/rozładowania, co oznacza około 10 000 godzin pracy.

Inne elementy konstrukcyjne

• Widły: podstawowy element funkcyjny służący do przenoszenia materiałów. Najczęściej w kształcie litery L - mogą posiadać różne długości. Powszechnie stosuje się różnego typu osprzęt oraz przedłużki.
• Maszt: podstawowy element układu podnoszenia ładunku.
• Rama: główny element konstrukcyjny.

Zastosowanie elektrycznych wózków widłowych

Elektryczne wózki widłowe znajdują szerokie zastosowanie w różnych sektorach przemysłu, dzięki swojej wszechstronności, cichej pracy i ekologicznej eksploatacji. W porównaniu do tradycyjnych modeli spalinowych, wózki z napędem elektrycznym oferują nie tylko większą efektywność energetyczną, ale także możliwość pracy w miejscach, gdzie liczy się precyzja i bezpieczeństwo.

Wszechstronność zastosowań

Elektryczne wózki sprawdzają się zarówno w transporcie ładunków na mniejsze i większe odległości, układaniu oraz składowaniu ładunków, jak i podczas kompletowania i wydawania zamówień. Są idealne do pracy w:

• Magazynach i centrach dystrybucyjnych: gdzie wymagana jest precyzja oraz cicha praca. Stosowane są do podnoszenia ciężkich ładunków i ogólnego przemieszczania materiałów wewnątrz.
• Halach produkcyjnych: gdzie często występuje duże natężenie pracy, elektryczne wózki widłowe sprawdzają się doskonale dzięki swojej niezawodności i długiemu czasowi pracy na jednym ładowaniu. W przemyśle motoryzacyjnym, gdzie precyzja i niezawodność są kluczowe, sprawdzają się w obsłudze linii produkcyjnych oraz magazynach części.
• Strefach załadunku i rozładunku: gdzie liczy się czas i precyzja, elektryczne wózki widłowe umożliwiają szybkie i bezpieczne przenoszenie ładunków.
• Branżach wymagających wysokiego poziomu higieny: są preferowanym wyborem ze względu na brak emisji spalin, np. w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym.
• Transport ciężkich materiałów: wózki widłowe elektryczne są przystosowane do transportu ciężkich materiałów, takich jak cegły, bloki betonowe czy stal. Są również wykorzystywane w sektorze recyklingu i zarządzania odpadami, gdzie muszą poradzić sobie z ciężkimi i często nieregularnymi ładunkami.
• Logistyce wewnętrznej: do przemieszczania towarów między różnymi działami przedsiębiorstwa.
• Środowiskach zagrożonych zapłonem: gdzie ważne jest unikanie iskier i minimalizowanie ryzyka zapłonu, elektryczne wózki widłowe z napędem elektrycznym stanowią bezpieczną alternatywę dla modeli spalinowych.
• Dużych centrach handlowych i sklepach detalicznych: do przenoszenia towarów na zapleczu oraz uzupełniania półek w przestrzeni sprzedażowej.

Praca wewnątrz i na zewnątrz budynków

Pomimo, iż wózki widłowe elektryczne przystosowane są głównie do poruszania się po płaskich i równych nawierzchniach, nie ma przeciwwskazań do tego by ich praca odbywała się także poza zamkniętymi halami i budynkami. Elektryczne wózki widłowe poradzą sobie zarówno z rozładunkiem zamówień z samochodów ciężarowych, jak i ze sztaplowaniem tychże ładunków na świeżym powietrzu, np. na placach przymagazynowych.

Warto jednak pamiętać o tym, iż miejsce postojowe dla widlaków zawsze powinno znajdować się wewnątrz budynku i chronić wózek przed negatywnym działaniem warunków atmosferycznych. W przypadku urządzeń pracujących na zewnątrz równie istotne jest, aby zapewnić operatorom odpowiednie bezpieczne warunki pracy, w tym dla urządzeń stale pracujących na zewnątrz zadbać o zabudowę kabiny - całkowitą lub częściową, która jest konieczna w mroźne czy deszczowe dni.

Typy elektrycznych wózków widłowych

Rodzaje oraz podział wózków widłowych wynikają ze specyfiki procesów magazynowania oraz rosnących wymagań wobec współczesnego łańcucha dostaw. Nowoczesne środki transportu wewnętrznego to nie tylko najnowsza technologia, a również wąska specjalizacja pozwalająca na optymalizację poszczególnych operacji. Ze względu na funkcje i zastosowania, wózki widłowe elektryczne dzielą się na trzy główne kategorie, a także na konkretne typy.

Klasyfikacja wózków widłowych

• Klasa 1: Wózki widłowe z silnikiem elektrycznym, zazwyczaj wyposażone w trzy lub cztery koła, zapewniające większą stabilność i udźwig. Mogą być używane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, w różnych rodzajach terenu. Pracują cicho i nie emitują spalin, dzięki czemu idealnie nadają się do środowisk o wysokich wymaganiach dotyczących jakości powietrza.
• Klasa 2: Wózki widłowe zaprojektowane specjalnie do wąskich korytarzy, pomagając magazynom zmaksymalizować przestrzeń magazynową poprzez pracę w ciasnych przestrzeniach. Te wózki widłowe zazwyczaj posiadają chowane widły lub możliwość podnoszenia operatora wraz z ładunkiem, co usprawnia pracę w magazynach o dużej gęstości składowania. Idealne rozwiązanie do magazynów o dużej gęstości składowania i centrów dystrybucyjnych z wąskimi przejściami i wysokimi regałami.
• Klasa 3: Małe, elektryczne urządzenia transportowe, obsługiwane przez operatora idącego lub wyposażone w platformę stojącą, służące do transportu towarów na paletach. Są elastyczne, charakteryzują się małym promieniem skrętu i kompaktową konstrukcją, dzięki czemu szczególnie nadają się do transportu bliskiego. Wózki paletowe nie posiadają siedzeń, a operatorzy chodzą lub stoją na pojeździe podczas jego obsługi.

Konkretne typy wózków elektrycznych

Rynek oferuje szeroki wybór modeli wózków widłowych na prąd, które można precyzyjnie dopasować do specyfiki konkretnych zadań. Firmy mogą zdecydować się między innymi na modele podnośnikowe z dyszlem, unoszące czy też czołowe.

• Wózki czołowe / z przeciwwagą: najbardziej uniwersalne, często spotykane w klasie 1.
• Wózki widłowe wysokiego składowania (Reach Truck): operator zajmuje pozycję bokiem w kierunku jazdy, a przeciwwaga znajduje się pod jego fotelem.
• Wózek systemowy VNA (Very Narrow Aisle): maszyna, która umożliwia składowanie ładunków na bardzo dużych wysokościach (powyżej 17 metrów).
• Paleciak elektryczny (wózek widłowy paletowy z napędem elektrycznym): służy do podnoszenia palet na niewielką wysokość i do transportu.
• Podnośnikowe wózki typu stacker: najprościej rzecz ujmując, jest to paleciak wyposażony w maszt, służący do pobierania, transportowania i odkładania palet na regały magazynowe.
• Wózki do kompletacji zamówień: bardzo pojemna kategoria. Do kompletacji służą zarówno ciągniki transportowe, jak i dedykowane tylko i wyłącznie do tego wózki systemowe.

Eksploatacja i konserwacja

Aby elektryczny wózek widłowy mógł sprawnie służyć w magazynie, warto poświęcić nieco czasu na zastanowienie się, jakie są potrzeby firmy. Należy sprawdzić stan techniczny maszyny, na której będziemy pracować: weryfikujemy uszkodzenia mechaniczne, poziom płynów, działanie kluczowych elementów (sterowanie, sygnalizacja) oraz poziom naładowania baterii. Nawet jeśli doskonale znamy dane urządzenie, musimy mieć świadomość, że do niebezpiecznej awarii mogło dojść podczas poprzedniej zmiany.

Ładowanie baterii i wymogi pomieszczeń

Podobnie jak wszystkie akumulatory, również ten znajdujący się w elektrycznym wózku widłowym musi być regularnie ładowany. Przepisy jasno definiują wymagania co do pomieszczeń, w których ładowane są wózki widłowe elektryczne. Podstawą prawną jest w tym przypadku Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku. Planując przestrzeń dedykowaną do ładowania wózków, musisz zadbać m.in. o odpowiednią wentylację i bezpieczeństwo. Minimalna wysokość pomieszczenia, w którym odbywa się ładowanie wózków widłowych elektrycznych to 2 metry. Wymagane jest zachowanie szczególnych środków ostrożności, gdyż zawsze istnieje ryzyko wycieku kwasu, a podczas procesu ładowania wydziela się gaz.

Bezpieczeństwo i zasady obsługi

Przystępując do obsługi wózka operator powinien być zaznajomiony z instrukcją. Do obsługi akumulatorowych wózków widłowych, podobnie jak w przypadku innych tego typu urządzeń, konieczne jest posiadanie uprawnień UDT.

Obsługując elektryczny wózek widłowy zawsze pamiętaj, że pracujesz w przestrzeni, w której odbywa się ruch ludzi i maszyn. Magazyn to nie tor wyścigowy! Podejmowanie zbędnego ryzyka i brawura są niedopuszczalne. Zwracaj uwagę na umiejscowienie ładunku na widłach - sprawdź jak czytać tabelę spadków udźwigu.

Miejsce pracy operatora

Standardem w wózkach widłowych elektrycznych jest komfortowe miejsce pracy operatora. Przestronna kabina, ergonomiczny fotel, dobrze rozmieszczone elementy sterujące i doskonała widoczność na widły oraz otoczenie pomagają ograniczyć zmęczenie w trakcie zmiany i zwiększają bezpieczeństwo. Dobrze zaprojektowane stanowisko pracy przekłada się bezpośrednio na efektywność - operator może skupić się na zadaniu, zamiast walczyć z niewygodną pozycją czy nieczytelnymi wskaźnikami. Nowoczesne modele są wyposażone w inteligentny komputer pokładowy, który na bieżąco prezentuje najważniejsze informacje o stanie wózka i umożliwia szybki wybór odpowiednich programów pracy. Operator widzi m.in. poziom naładowania baterii, aktualne parametry jazdy i ostrzeżenia systemowe, dzięki czemu może reagować zanim dojdzie do przestoju.

Sposoby obsługi wózków elektrycznych

Operator może obsługiwać wózek widłowy elektryczny na jeden z trzech sposobów:

1. Modele z dyszlem: służące do okazjonalnego transportu niewielkich ładunków. Operator idzie wówczas przed lub za wózkiem, kierując go w odpowiednie miejsce w magazynie. Wózki elektryczne z dyszlem to łatwa w obsłudze, niedroga alternatywa dla ręcznych wózków paletowych, odpowiednia do prac o niewielkiej intensywności.
2. Modele z platformą dla operatora: niektóre wózki z dyszlem mogą być obsługiwane także przez operatora stojącego na platformie wózka.
3. Modele z miejscem siedzącym: dla operatorów pracujących na dłuższych trasach, najbardziej ergonomiczna jest pozycja bokiem do kierunku jazdy, która zapewnia najlepszą widoczność i komfort obsługi. Wygodne fotele dla operatorów znajdą Państwo w wybranych wózkach widłowych elektrycznych unoszących.

Koszty zakupu i eksploatacji

Wózek widłowy elektryczny to inwestycja, która przynosi wymierne korzyści na wielu płaszczyznach. W porównaniu do tradycyjnych modeli spalinowych, wózki widłowe elektryczne wyróżniają się niższymi kosztami eksploatacji.

Cena nowych wózków elektrycznych

Nowy elektryczny wózek widłowy pochodzący od znanego producenta wycenia się na około 70 000 zł wzwyż. Ostateczna cena zależy oczywiście od typu urządzenia, jego maksymalnej wysokości unoszenia, udźwigu itd. W porównaniu z cenami nowych wózków spalinowych, elektryczne widlaki są nieco droższe (wózki spalinowe można nabyć już od 65 000 zł), jednak cena ta uwarunkowana jest większym komfortem pracy (brak emisji spalin, cicha praca).

Używane wózki widłowe elektryczne

Cena używanego wózka elektrycznego jest zawsze znacznie niższa niż kwota, jaką trzeba zapłacić za nowe urządzenie. Ostateczną kwotę zakupu definiują składniki takie jak: stan techniczny, rok produkcji, wyposażenie oraz informacje zawarte w resursie wózka widłowego. Przyjmuje się, iż zazwyczaj używany wózek widłowy elektryczny potrafi być tańszy od nowego urządzenia o 30% do nawet 50% w przypadku starszych modeli.

Wynajem wózków elektrycznych

Każdy widłowy wózek elektryczny można kupić (co jest zwykle dość kosztowną inwestycją) lub wynająć jednorazowo (krótkoterminowo) bądź na dłużej (wynajem długoterminowy może obejmować okres nawet kilku lat). Modele elektryczne są udostępniane na bardzo atrakcyjnych warunkach, które znacznie ułatwiają najemcy planowanie kolejnych inwestycji.

Elektryczne wózki widłowe to uniwersalny i bardzo popularny obecnie sprzęt, który dobrze sprawdza się w różnych okolicznościach, choć najczęściej widuje się go w magazynach, sklepach, halach produkcyjnych, czy warsztatach. Wraz z rozwojem technologii akumulatorowej i dbałością przedsiębiorstw o zrównoważony rozwój, elektryczne wózki widłowe zyskały na popularności w branży magazynowej i logistycznej ze względu na ich ekologiczne, energooszczędne i wydajne funkcje.

tags: #wozek #widlowy #elektryczny #sprzedajemy