Wózki widłowe produkowane przez firmę Zremb w Gliwicach, szczególnie te z serii GPW, od lat cieszą się uznaniem na polskim rynku ze względu na swoją solidność i niezawodność. Modele te, projektowane z myślą o różnorodnych zastosowaniach przemysłowych i magazynowych, charakteryzują się specyficznymi danymi technicznymi, które decydują o ich wszechstronności i wydajności.
Ogólna Charakterystyka Wózków Widłowych GPW Zremb Gliwice
Wózki widłowe Zremb Gliwice z serii GPW są konstrukcjami polskiej produkcji, często wyposażonymi w popularne i łatwo dostępne silniki, takie jak URSUS C-330 czy Perkins 3-cylindrowy. Ich budowa opiera się na prostych i wytrzymałych rozwiązaniach, co przekłada się na długą żywotność i stosunkowo niskie koszty eksploatacji. Wiele egzemplarzy przechodzi gruntowne remonty i odbudowy, świadczące o ich potencjale do dalszego użytkowania.
Zastosowanie
Pojazdy te były przeznaczone do podnoszenia i przewożenia przedmiotów oraz materiałów o masie do 2000 kg w otwartych i zamkniętych magazynach portowych, kolejowych, zakładach produkcyjnych oraz w wagonach kolejowych. Mogły także holować przyczepy za pomocą haka pociągowego, co zwiększało ich funkcjonalność w logistyce wewnętrznej.
Wybrane Modele Wózków Widłowych GPW Zremb Gliwice
Wózek Widłowy GPW 2009
Model GPW 2009, produkowany m.in. w roku 1988, to wózek widłowy o udźwigu 2000 kg i masie własnej 3440 kg. Charakteryzuje się wysokością podnoszenia wynoszącą 3,3 metra. Niektóre egzemplarze są wyposażone w dodatkowy osprzęt, taki jak szufla hydrauliczna firmy "GAB", o udźwigu 900 kg i ciężarze 280 kg.
Wariant GPW 2009 UZ z 1996 roku często przechodził kompleksowe odbudowy. Bywał wyposażany w silnik URSUS C-330 po kapitalnym remoncie, obejmującym wymianę tłoków, tulei, pierścieni (często marki Waryński), regenerację pompy wtryskowej oraz montaż nowych wtrysków i alternatora zamiast prądnicy, co świadczy o dbałości o jego sprawność i nowoczesność.
Wózek Widłowy GPW 2501
Model GPW 2501 to kolejna popularna konstrukcja Zremb Gliwice, często napędzana silnikiem C330. Wózki te również przechodzą gruntowne remonty, obejmujące sprzęgło, tłoki oraz skrzynię biegów. System hydrauliczny w tych wózkach często charakteryzuje się bezproblemową pracą bez widocznych wycieków.
Wózek Widłowy GPW 2504
Wózek podnośnikowy Zremb GPW 2504 to model o udźwigu 2500 kg i wysokości podnoszenia 3,3 metra (3300 mm). Jego masa własna wynosi 4000 kg. Model ten często posiada silnik 3P Perkins, który jest ceniony za wydajność. Jak zauważają użytkownicy, silnik 3P radzi sobie lepiej z ciężarem 4,5 tony niż "trzydziestka", która "czasem się dusi" i wolniej podnosi. Wózki te są zdolne do pracy nawet w trudnym terenie na oponach bliźniakach i potrafią podnosić ciężkie ładunki, np. palety kostki brukowej, z wywrotem o nośności 2,5 T.
Wózek Widłowy GPW 2510
Model GPW 2510 polskiego producenta Zremb - Gliwice to kolejna wersja wózka widłowego, ceniona za dobry stan techniczny i wizualny, co świadczy o jego trwałości i możliwościach długotrwałej eksploatacji.
Wózek Widłowy GPW 2007 (ze szczegółowymi danymi technicznymi dla wysokości 3200 mm)
Model GPW 2007 to starszy typ wózka z manualną skrzynią biegów, który również charakteryzuje się niezawodnością. Kluczowe dane techniczne tego modelu obejmują:
- Nośność: 2000 kg
- Największa wysokość podnoszenia: 3200 mm (3,2 metra)
- Największa prędkość podnoszenia: 0,21 m/s
- Prędkość opuszczania: 0,3 m/s
- Szybkość jazdy na I biegu: do 9 km/h
- Szybkość jazdy na II biegu: do 16 km/h
- Najmniejszy promień skrętu: 2170 mm
- Ogumienie: pneumatyczne
- Długość bez osprzętu roboczego: 2520 mm
- Szerokość na ogumieniu pneumatycznym: 1240 mm
- Szerokość na ogumieniu masywnym: 1080 mm
- Największa wysokość (całkowita): 3850 mm
- Masa całkowita: 3600 kg
Wózki te bywają wyposażone w maszt o wysokości 3,40 m z wywrotem, co pozwala na zasypywanie ciężarówek. Ważne jest, aby dopasować udźwig wywrotu do planowanego ciężaru ładunku, aby uniknąć uszkodzeń.
Mimo swojej solidności, starsze modele GPW mogą mieć trudności z uruchomieniem w niskich temperaturach, co często wymaga zastosowania metod takich jak podgrzewanie miski olejowej.
Remont Wózka widłowego ZREMB GLIWICE GPW 209 UZ
Podzespoły i Części Zamienne
Dostępność części zamiennych jest jednym z atutów wózków widłowych Zremb Gliwice. Na rynku dostępne są zarówno silniki (np. C330), skrzynie biegów (manualne i automatyczne), jak i specyficzne komponenty:
- Cięgna/łączniki do wózka widłowego GPW
- Płyty układu skrętnego
- Koła kompletne: Felgi skręcane, podwójne (tzw. bliźniaki), opony pompowane, wielopłócienne, często o jednakowej wysokości i jednolitym bieżniku terenowym (np. rozmiar 23x5).
- Inne części mechaniczne i hydrauliczne.
Modele z silnikami Perkins 3-cylindrowymi, często o udźwigu około 2.5 tony (w tekście wspomniane też 1.8t), bywają oferowane po generalnych remontach silnika, z nowymi oponami i świeżo malowane, co podkreśla ich zdolność do odnowienia i dalszej efektywnej pracy.