Wózki widłowe są kluczowymi maszynami w wielu sektorach przemysłu i logistyki, zapewniając efektywny transport i składowanie ładunków. Wśród nich wyróżnia się niemiecki wózek widłowy Diesel Linde H40 D, ceniony za swoją wydajność i niezawodność.
Dane techniczne i podstawowe parametry
Model Linde H40 D należy do serii wózków spalinowych, charakteryzujących się solidną konstrukcją i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Jest to wózek o znacznym udźwigu, przystosowany do intensywnej pracy w różnych warunkach.
Udźwig i moc
- LINDE 352 H40D-3 Wózek widłowy udźwig 4.0 Tony. Ten parametr świadczy o zdolności maszyny do podnoszenia ciężkich ładunków, co jest kluczowe w magazynach wysokiego składowania czy na placach budowy.
- Spalinowy Diesel Perkins. Zastosowanie silnika Diesla marki Perkins gwarantuje wysoką moc i moment obrotowy, niezbędne do płynnej pracy, nawet przy pełnym obciążeniu. Silniki Diesla są również znane z ekonomiczności i trwałości.
Osprzęt i funkcjonalność
Wózek Linde H40 D jest wyposażony w szereg funkcji i elementów osprzętu, które zwiększają jego wszechstronność i ułatwiają operatorowi precyzyjne manipulowanie ładunkami.
- Maszt Teleskopowy panoramiczny. Ten typ masztu zapewnia operatorowi doskonałą widoczność ładunku i otoczenia, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i precyzji pracy. Teleskopowa konstrukcja pozwala na osiąganie dużych wysokości podnoszenia.
- Przesuw boczny wideł. Funkcja przesuwu bocznego wideł, często zintegrowana, umożliwia precyzyjne pozycjonowanie ładunku bez konieczności manewrowania całym wózkiem. Jest to szczególnie przydatne w ciasnych przestrzeniach i przy układaniu towarów w regałach.
- Zintegrowany przesuw boczny. Dodatkowo, wózek może posiadać zintegrowany przesuw boczny, co poprawia stabilność i kompaktowość całego układu, jednocześnie zachowując funkcjonalność.
Zastosowanie wózka Linde H40D
Ze względu na swoje parametry i solidną konstrukcję, wózek Linde H40D jest idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu zastosowań, w tym:
- Duże magazyny i centra logistyczne, gdzie wymagana jest obsługa ciężkich palet.
- Porty i terminale przeładunkowe.
- Przemysł ciężki, budownictwo i place składowe.
- Firmy produkcyjne z dużymi liniami produkcyjnymi i potrzebą transportu materiałów.