Wózki widłowe w Liskowie i regionie – kompleksowy przewodnik

Wózki widłowe odgrywają kluczową rolę w logistyce i magazynowaniu, ułatwiając transport, składowanie i obsługę różnorodnych ładunków. Rosnące zapotrzebowanie na operatorów tych maszyn sprawia, że szkolenia w tym zakresie cieszą się dużą popularnością. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje dotyczące kursów, typów wózków widłowych, ich budowy, zastosowań oraz możliwości zakupu, z uwzględnieniem kontekstu lokalnego, w tym Branżowego Centrum Umiejętności w Liskowie.

Szkolenia na wózki widłowe - informacje ogólne

Kursy na stanowisko operatora wózków widłowych to profesjonalne przygotowanie do zdobycia uprawnień Urzędu Dozoru Technicznego (UDT). Szkolenia składają się z wykładów teoretycznych i ćwiczeń praktycznych. W ich trakcie uczestnicy poznają zasady bezpiecznej pracy, prawidłowej eksploatacji urządzeń, a także wymiany drobnych części, olejów czy butli LPG w przypadku wózków gazowych.

Ceny i organizacja kursu

• Cena kursu na wózek widłowy: od 250 zł.
• Organizacja i egzamin UDT: od 550 zł.

Płatność może być realizowana kartą/gotówką w dniu rozpoczęcia szkolenia lub przelewem na podstawie faktury pro-forma przed realizacją usługi.

Co obejmuje cena kursu?

• Zajęcia teoretyczne (wykład).
• Zajęcia praktyczne (praca z urządzeniem).
• Materiały szkoleniowe.
• Zimne i ciepłe napoje.

Dodatkowe możliwości i usługi

• Badania psychotechniczne w dniu szkolenia teoretycznego (od razu po zakończeniu szkolenia) - 80 zł / os.
• Tłumaczenie zaświadczenia o ukończeniu kursu w języku angielskim/niemieckim - 65 zł / zaświadczenie. (Należy pamiętać, że nie należy mylić go z certyfikatem UDT, który zostaje wydany dopiero po zdaniu egzaminu przed UDT).
• Duplikat zaświadczenia - 65 zł.

Zniżki dla grup

Dla grupy 3 osób lub więcej dostępne są specjalne promocje i rabaty.

Obsługa osób nieposługujących się językiem polskim

Ośrodek nie organizuje tłumacza dla osób nie posługujących się językiem polskim, jednak współpracuje z tłumaczem przysięgłym, który musi być obecny na egzaminach w takich sytuacjach. W razie zainteresowania prosimy o kontakt.

Przebieg kursu na wózki widłowe

Kurs przygotowuje teoretycznie i praktycznie do egzaminu w celu sprawdzenia kwalifikacji przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Czas trwania szkolenia to 2 dni.

1. Zajęcia teoretyczne: Organizowane są w jeden dzień na sali wykładowej w nowoczesnym ośrodku.
2. Zajęcia praktyczne: Odbywają się kolejnego dnia na placu manewrowym. Kursant zapoznaje się z urządzeniem i uczy się jego bezpiecznej obsługi/eksploatacji.

Zarówno szkolenie, jak i egzamin odbywają się w tym samym miejscu na placu manewrowym, na tym samym wózku. Zajęcia najczęściej odbywają się w godzinach 9:00-14:00.

Po zakończeniu szkolenia ośrodek wnioskuje w imieniu kursantów do Urzędu Dozoru Technicznego o wyznaczenie terminu egzaminu. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu zostaje wydane zaświadczenie kwalifikacyjne, uprawniające do obsługi danego urządzenia (certyfikat UDT).

Uczestnicy uzyskują zaświadczenie potwierdzające ukończenie szkolenia w Ośrodku Szkoleniowym, które uprawnia także do bezpiecznej wymiany butli LPG przy wózku. W niektórych przypadkach zaświadczeniem można posługiwać się poza granicami Polski. Uprawnienia na obsługę urządzeń UDT są honorowane w Unii Europejskiej, Norwegii, Szwajcarii, Kanadzie i USA zgodnie z „Europejskim Porozumieniem Wolnego Handlu (EFTA)”.

Egzamin UDT

Zazwyczaj czas oczekiwania na egzamin to około 4-6 tygodni od momentu przystąpienia do szkolenia. Terminy te są narzucane przez UDT, dlatego ośrodek nie ma wpływu na to, na jaki dzień zostanie wyznaczony egzamin. W dniu egzaminu oferowana jest uczestnikom szkolenia powtórka materiału.

Egzamin składa się z:

• Część pisemna: 15 pytań zamkniętych (a, b, c, d). Aby uzyskać wynik pozytywny, należy odpowiedzieć prawidłowo na minimum 11 z 15 pytań. Czas trwania egzaminu pisemnego - 30 minut.
• Część praktyczna: Dla osób, które uzyskają wynik pozytywny z części pisemnej, prowadzona jest część praktyczna egzaminu w zakresie obsługi urządzenia.

Dokumentem potwierdzającym uzyskane kwalifikacje jest zaświadczenie wydawane przez Urząd Dozoru Technicznego. Uprawnienia, w zależności od rodzaju urządzenia, są ważne przez 5-10 lat. Trzy miesiące przed końcem ważności uprawnień, aby móc dalej obsługiwać urządzenie, należy złożyć bezpłatny wniosek o przedłużenie ważności, co spowoduje wydanie nowego zaświadczenia kwalifikacyjnego na kolejny czasookres.

Dla kogo jest kurs na wózek widłowy?

Operator wózków widłowych to stanowisko pracy poszukiwane wśród pracodawców, które może zagwarantować stabilną pracę. Dotyczy to zwłaszcza regionów silnie stawiających na logistykę, takich jak Śląsk i miasta tego regionu: Katowice, Gliwice, Zabrze czy Chorzów. Operatorzy wózków widłowych są niezbędni w dużych magazynach/halach z regałami wysokiego składowania, ale nawet mniejsze firmy posiadają swoje magazyny, do których obsługi potrzebna jest osoba z uprawnieniami.

Kurs na wózki widłowe i zdobycie odpowiednich uprawnień są legitymacją do podjęcia pracy jako operator. Jest to praca w głównej mierze skupiająca się na rozmieszczaniu towarów w magazynie, składzie czy na placu budowy. Uzyskanie uprawnień jest zazwyczaj naturalnym następstwem pracy jako magazynier i chęci podniesienia swoich zarobków.

Praca operatora może wydawać się z pozoru łatwa, ale wymaga dużej dokładności, spokoju i odpowiedzialności. Brak odpowiednich umiejętności operatora wózka widłowego może prowadzić do strat finansowych i narażenia osób pracujących w danym miejscu. W trakcie pracy spotkać się można z koniecznością załadunku i rozładunku, rozmieszczania palet, kontroli sprzętu i transportu towaru w obrębie magazynu. Osoby, które przejdą kurs, mogą liczyć na większe wynagrodzenie niż osoba sprawująca obowiązki magazyniera.

Program szkolenia na operatora wózków widłowych

Szkolenie na operatora wózków widłowych to wyjątkowa okazja do zdobycia niezbędnej wiedzy teoretycznej i praktycznych umiejętności, które pozwolą na bezpieczną i efektywną pracę w obszarze obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych. Program szkolenia jest uzgodniony przez UDT i obejmuje:

Część teoretyczna

Skupia się na solidnych podstawach, niezbędnych do zrozumienia funkcjonowania i budowy wózków jezdniowych podnośnikowych.

• Typy wózków jezdniowych podnośnikowych: Szkolenie wprowadza uczestników w różnorodność dostępnych typów wózków, co pozwala zrozumieć, jakie urządzenie sprawdzi się najlepiej w konkretnych warunkach pracy.
• Budowa wózków jezdniowych podnośnikowych: Kursanci zdobywają wiedzę na temat budowy technicznej wózków. Szczegółowe informacje na temat konstrukcji, mechanizmów podnoszących i systemów bezpieczeństwa pozwalają zrozumieć, jak ważna jest odpowiednia eksploatacja sprzętu.
• Obsługa wózków jezdniowych podnośnikowych: Szkolenie obejmuje praktyczne aspekty użytkowania wózków, takie jak wymiana butli LPG. Uczestnicy dowiadują się, jak prawidłowo przygotować pojazd do pracy, jak bezpiecznie przeprowadzać procedury związane z obsługą paliw oraz jak monitorować stan techniczny butli.
• Obowiązki operatora - przed, w trakcie i po pracy: Niezależnie od doświadczenia, każdy operator musi przestrzegać określonych procedur. Kursanci uczą się, jakie zadania należy wykonać przed rozpoczęciem pracy, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie wózka oraz minimalizować ryzyko awarii.
• Rodzaje i charakterystyka ładunków: Kluczowym aspektem szkolenia jest zapoznanie z różnymi rodzajami ładunków oraz zasadami ich bezpiecznego transportu.
• Przepisy BHP i dozór techniczny: Szkolenie informuje o obowiązujących przepisach BHP, co umożliwia przestrzeganie norm bezpieczeństwa zarówno w codziennej pracy, jak i w sytuacjach awaryjnych.

Część praktyczna

Odbywa się na specjalnie przygotowanym placu manewrowym, gdzie teoria łączy się z praktyką.

• Jazda wózkiem widłowym: Uczestnicy uczą się podstawowych technik jazdy, które pozwalają na płynne i bezpieczne przemieszczanie się wózkiem.
• Manewrowanie pojazdem: Umiejętność precyzyjnego manewrowania jest nieodzowna w pracy operatora.
• Przenoszenie ładunków: Praktyczne zajęcia obejmują techniki podnoszenia, przenoszenia i ustawiania ładunków. Operatorzy uczą się, jak właściwie balansować ciężar, aby zapewnić stabilność podczas transportu, a także jak zabezpieczyć ładunek przed przesunięciem lub upadkiem.

Kompleksowy charakter kursu sprawia, że zarówno początkujący, jak i doświadczeni operatorzy mogą podnieść swoje kwalifikacje. Wiedza teoretyczna w połączeniu z intensywną częścią praktyczną gwarantuje, że każdy uczestnik będzie w pełni przygotowany do wykonywania swoich obowiązków.

Typy uprawnień na wózki widłowe

Wyróżniamy 2 typy uprawnień do wózków widłowych:

1. Wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, z wyłączeniem wózków z wysięgnikiem (zmienny wysięg) oraz wózków z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem. Mając takie uprawnienia, można operować:
   • wózkami prowadzonymi unoszącymi/podnośnikowymi,
   • wózkami jezdniowymi podnośnikowymi (w tym boczniaki, wysokiego składu itp.).

   Zakazane jest obsługiwanie wózków jezdniowych z wysięgnikiem, z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem oraz wózków ze zmiennym wysięgiem.

2. Wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia z wysięgnikiem (zmienny wysięg) oraz wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem. (Uprawnia również do obsługi wszystkich pozostałych wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia). Mając takie uprawnienia, można operować powyższymi wózkami oraz dodatkowo:
   • wózkami jezdniowymi ze zmiennym wysięgiem,
   • wózkami jezdniowymi podnośnikowymi z kabiną (z osobą podnoszoną wraz z ładunkiem).

Definicja i podział wózków jezdniowych

Definicja

Wózek jezdniowy napędzany to pojazd wolnobieżny, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, a udźwig do 12500 kg (dla wózków podnośnikowych i unoszących) oraz nośność do 5000 kg (dla wózków naładowanych).

Ogólny podział wózków jezdniowych

• Wózki naładowne: Służą wyłącznie do poziomego transportu ładunków na większe odległości w transporcie wewnątrzzakładowym.
  • wózki naładowne platformowe,
  • wózki naładowne kolebowe.
• Wózki podnośnikowe: Służą do podnoszenia ładunków na znaczne wysokości (powyżej 50 cm), a także do przemieszczania poziomego na nieduże odległości (wewnątrz hal produkcyjnych, magazynów itp.). Stanowią najbardziej urozmaiconą konstrukcyjnie grupę wózków jezdniowych napędzanych.
  • wózek jezdniowy podnośnikowy czołowy,
  • wózek jezdniowy podnośnikowy boczny.
• Wózki unoszące: Mogą podnosić widły maksymalnie do 30 cm nad ziemię.
  • wózki unoszące platformowe,
  • wózki unoszące prowadzone,
  • wózki unoszące jezdniowe.
• Wózki ciągnikowe: Wykorzystuje się głównie do ciągnięcia przyczep. Ich główne cechy to małe wymiary, świetna zwrotność i duża siła uciągu.
  • wózki ciągnikowe jednoosiowe,
  • wózki ciągnikowe dwuosiowe,
  • wózki ciągnikowe naczepowe.
• Wózki specjalne: To wózki, których konstrukcja została dostosowana do specjalnych, indywidualnych warunków użytkowania, przeznaczone do nietypowych zastosowań.

Podział ze względu na rodzaj napędu

• Napęd elektryczny: Wózek napędzany silnikiem elektrycznym zasilanym z baterii umieszczonej na wózku lub z instalacji sieciowej.
• Napęd spalinowy: Wózek napędzany silnikiem spalinowym niskoprężnym lub wysokoprężnym.
• Inny napęd: Wózek z napędem innym niż elektryczny lub spalinowy.

Podział ze względu na rodzaj kierowania

• Wózki prowadzone: Kierowca kieruje wózkiem, idąc przed nim lub za nim.
• Wózki podestowe: Kierowca kieruje wózkiem, stojąc na podeście umieszczonym na wózku.
• Wózki z fotelem dla kierowcy: Kierowca kieruje wózkiem, siedząc na fotelu umieszczonym na wózku.
• Wózki zdalnie sterowane: Wózek sterowany jest pośrednio przez operatora będącego poza obszarem pracy wózka.

Wózki jezdniowe podnośnikowe z napędem silnikowym

Wózki jezdniowe podnośnikowe z napędem silnikowym są jednym z najczęściej stosowanych środków transportu wewnętrznego. Przeznaczone są do przewożenia, podnoszenia i stertowania różnych typów ładunków spaletyzowanych. Mogą mieć zastosowanie w zakładach produkcyjnych, w rolnictwie, ogrodnictwie i leśnictwie, w magazynach otwartych i zamkniętych, w marketach, w wytwórniach materiałów, w portach, na statkach i w usługach transportowych.

Wózki podnośnikowe mogą być wyposażone w różny osprzęt, jednak najczęściej stosowane są wózki z osprzętem widłowym, zwane potocznie sztaplarkami lub widłakami, a poprawniej wózkami widłowymi. Materiały przewożone, podnoszone i stertowane za pomocą wózków umieszczane są w pojemnikach lub na paletach. Są wózki o stałym rozstawie wysięgników (wysięgnik - kieł wideł) i z widłami rozsuwanymi o zmiennym rozstawie wysięgników. Na wysięgnikach wideł można również umieszczać przedłużenie, co pozwala transportować pojemniki i spaletyzowane ładunki o różnych gabarytach.

Wózki napędzane mechanicznie przeznaczone są głównie do poruszania się po nawierzchniach twardych i utwardzonych. Są także wózki przeznaczone do pracy w terenie i na budowach, które mają podwozie i koła dostosowane do pracy po nieutwardzonych powierzchniach.

Budowa wózków spalinowych

Silnik spalinowy to urządzenie, w którym energia chemiczna paliwa płynnego lub gazowego spalanego wewnątrz cylindrów zostaje zamieniona na energię cieplną, a następnie na energię mechaniczną. Ponieważ proces spalania odbywa się wewnątrz cylindrów, silniki te nazywa się również silnikami o wewnętrznym spalaniu.

Podział silników spalinowych:

• silniki benzynowe (niskoprężne) z zapłonem iskrowym,
• silniki diesla (wysokoprężne) z zapłonem samoczynnym.

Silniki spalinowe można podzielić również ze względu na zasadę działania:

• silniki czterosuwowe,
• silniki dwusuwowe.

Urządzenia wysokiego składowania

Wózki widłowe wysokiego składowania stanowią nieodzowne narzędzie w branży logistycznej i magazynowej. Ich zdolność do podnoszenia i przemieszczania towarów na dużą wysokość przyczynia się do optymalizacji przestrzeni składowania oraz efektywności operacyjnej. Urządzenia te dopuszczane są do eksploatacji przez dozór techniczny co rok (wózki podnośnikowe z fotelem kierowcy) lub co dwa lata (wózki podnośnikowe prowadzone) - w terminach określonych przez producenta wózka.

Rodzaje wózków widłowych wysokiego składowania

• Wózki widłowe wysokiego składowania: Wyposażone w wysokie maszty, które umożliwiają podnoszenie i składowanie towarów na dużej wysokości. Wyróżniają się stabilnym podwoziem oraz systemami stabilizacyjnymi, które zapewniają bezpieczne operacje na wysokości.
• Wózki reach truck: Charakteryzują się bardziej zwartą konstrukcją i węższym profilem niż wózki widłowe wysokiego składowania. Są idealne do pracy w ciasnych przestrzeniach magazynowych i cechują się zdolnością do manewrowania wzdłuż półek. Wózki reach truck są zazwyczaj wyposażone w teleskopowe widły, które umożliwiają dostęp do towarów na większą odległość.
• Wózki z podnośnikiem teleskopowym (Telehandler).
• Wózki z wysięgnikiem bocznym (Side Loader).
• Wózki z pantografem (Double Deep Reach Trucks).
• Wózki z przesuwaną kabiną (VNA Trucks).
• Wózki z automatycznym prowadzeniem (Automated Guided Vehicles - AGV).
• Wózki z kabiną podnoszącą (Cabin Up Trucks).
• Wózki z podwójnymi widłami (Double Fork Trucks).

Szkolenie operatorów wózków widłowych wysokiego składowania

Obsługa wózków widłowych wysokiego składowania wymaga specjalistycznej wiedzy i umiejętności. Szkolenie operatorów jest niezwykle istotne w celu zapewnienia bezpiecznej i efektywnej pracy. Kluczowe elementy szkolenia powinny obejmować:

• Zasady bezpieczeństwa: Operatorzy powinni być zaznajomieni z zasadami bezpieczeństwa, takimi jak prawidłowe przechodzenie przez strefy magazynowe, używanie pasów bezpieczeństwa i innych środków ochrony osobistej.
• Obsługa urządzeń: Szkolenie z operowania urządzeniem powinno obejmować naukę obsługi konkretnych modeli wózków widłowych wysokiego składowania, w tym jak korzystać z kontroli i sterowania urządzeniem.
• Techniki podnoszenia i składowania: Operatorzy powinni być wyposażeni w umiejętności dotyczące precyzyjnego podnoszenia i składowania towarów na dużej wysokości oraz radzenia sobie z różnymi rodzajami ładunków.

Przygotowanie przed eksploatacją

Przed rozpoczęciem pracy z wózkiem widłowym wysokiego składowania należy upewnić się, że wszystkie niezbędne przygotowania zostały wykonane:

• Inspekcja wózka: Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie sprawdzić stan techniczny wózka widłowego. Należy sprawdzić hamulce, oświetlenie, ogumienie, widły i inne elementy pod kątem ewentualnych uszkodzeń lub luzów.
• Sprawdzenie poziomu baterii/paliwa: Jeśli wózek widłowy jest zasilany akumulatorem, upewnij się, że bateria jest naładowana i gotowa do pracy. Jeśli jest to wózek z silnikiem spalinowym, sprawdź poziom paliwa.
• Przygotowanie strefy roboczej: Upewnij się, że strefa, w której będzie operowany wózek widłowy, jest odpowiednio oznakowana i wolna od przeszkód. Usuń wszelkie przeszkody, które mogą utrudniać poruszanie się wózkiem.

Techniki obsługi

Podczas obsługi wózka widłowego wysokiego składowania należy przestrzegać kilku kluczowych zasad:

• Precyzyjne manewrowanie: Bądź ostrożny i precyzyjny podczas manewrowania wózkiem w ciasnych przestrzeniach magazynowych. Wykorzystuj systemy stabilizacyjne, takie jak podpory boczne czy systemy antypoślizgowe, aby zapewnić stabilność wózka podczas podnoszenia i opuszczania ładunku.
• Odpowiednie podnoszenie i składowanie: Zwracaj uwagę na dopuszczalne obciążenie i wymiary ładunku. Używaj odpowiednich technik podnoszenia, takich jak równomierne rozmieszczenie wideł pod ładunkiem i unikanie przechylenia się wózka.
• Komunikacja: Współpracuj z innymi pracownikami magazynu i operatorami wózków widłowych poprzez stosowanie odpowiednich sygnałów i komunikację werbalną w celu unikania kolizji i zapewnienia płynności operacji.

Obsługa wózków widłowych wysokiego składowania wymaga odpowiedniego szkolenia, uwagi na bezpieczeństwo oraz umiejętności technicznych. Operatorzy powinni być dobrze przeszkoleni z zasad obsługi konkretnych modeli wózków widłowych i mieć świadomość wymogów bezpieczeństwa. Ważne jest również regularne przeglądanie wózków, konserwacja i naprawa uszkodzeń, aby zapewnić ich prawidłowe działanie.

Sprzedaż wózków widłowych - oferta i marki

Na polskim rynku wózków widłowych, zarówno nowych, jak i używanych, znajdziemy wiele marek. Wybierając wózek widłowy dla swojego przedsiębiorstwa, warto zapoznać się z najpopularniejszymi markami, które gwarantują jakość, wsparcie serwisowe oraz dostęp do części zamiennych. Wśród nich warto zwrócić uwagę na modele, które cieszą się wysokim uznaniem wśród użytkowników.

Renomowani producenci i popularne modele

Dostarczamy wózki najbardziej renomowanych producentów na rynku, między innymi:

• Still
• Komatsu
• Linde
• Toyota
• Hyster
• Yale
• Clark
• Moffett
• Hangcha
• Heli
• JCB
• Heden
• Triplex
• Zala
• JMP
• Zeppelin
• HC
• Zator
• Balkancar

Warto zwrócić uwagę na modele takie jak wózek widłowy Balkancar DV 1661, który cechuje się łatwością obsługi i wysoką wytrzymałością, a także wózek widłowy VNA z węższym profilem, doskonale sprawdzający się w wąskich przestrzeniach magazynowych. Inne popularne modele to wózek widłowy GPW 3210, wózek widłowy Desta czy wózek widłowy Steinbock Boss. Warto uwzględnić opinie innych użytkowników przy podejmowaniu decyzji o zakupie wózka widłowego, a także poszukać informacji na forach czy w grupach tematycznych.

Wózki używane i poleasingowe

Klientom, którym zależy na poniesieniu mniejszych kosztów finansowych, oferujemy kupno wózków używanych. Spora część sprzedawanych wózków widłowych to pojazdy poleasingowe, które, choć są tańsze, to jednocześnie sprawne technicznie, gdyż są poddawane gruntowym przeglądom. Leasing jest usługą polegającą na odpłatnym użyczaniu danej rzeczy w zamian za uiszczanie rat leasingowych. Najczęściej dotyczy on samochodów, jak również wszelkiego rodzaju pojazdów transportowych i budowlanych, potrzebnych do pracy w przemyśle, które potem trafiają na rynek sprzedażowy i można je odkupić w niższej cenie.

Cena wózka widłowego

Cena wózka widłowego zależy od jego marki, modelu, możliwości udźwigu oraz stanu technicznego (nowy czy używany). Jeśli budżet jest ograniczony, można rozważyć zakup wózka widłowego używanego. Wówczas warto sprawdzić stan techniczny, przebieg oraz historię serwisową takiego wózka.

Branżowe Centrum Umiejętności (BCU) w Liskowie

W czerwcu 2025 roku w Liskowie oficjalnie otwarto Branżowe Centrum Umiejętności (BCU) w dziedzinie mechanizacji rolnictwa. Obiekt powstał przy Zespole Szkół nr 1, a jego budowa została dofinansowana z Krajowego Planu Odbudowy. To wyjątkowe miejsce ma za zadanie przygotować młodzież, rolników i dorosłych do pracy w nowoczesnym rolnictwie oraz branży agro-mechanicznej.

BCU w Liskowie to nie tylko hala i sala wykładowa - to nowoczesna przestrzeń do nauki przez praktykę. Takie zaplecze pozwala uczyć się nie tylko z książek, ale przede wszystkim przez doświadczenie. BCU to jedyne takie centrum w Polsce specjalizujące się w mechanizacji rolnictwa i stanowi inwestycję w przyszłość edukacji oraz nowoczesnego rolnictwa.

tags: #wozek #widlowy #liskow