PALFINGER wyznacza nowe standardy w zakresie wózków widłowych podwieszanych do pojazdów, oferując rozwiązania, które zwiększają komfort operatora, wydajność i bezpieczeństwo operacyjne. Firma dostarcza kompaktowe i mocne maszyny, które są szybko gotowe do rozładunku, co sprawia, że firmy transportowe coraz częściej korzystają z tego wygodnego rozwiązania.
Seria FL - Nowy Standard Niezawodności
Gama wózków widłowych FL to nowa generacja urządzeń Palfinger, która ma za zadanie podnieść poprzeczkę w branży. Seria FL charakteryzuje się modułową konstrukcją, dłuższym czasem pracy i wydłużoną żywotnością. Łączy komponenty serii FLS i FLM, dzięki czemu konserwacja jest uproszczona - kluczowe elementy są łatwo dostępne, co pozwala na szybkie przeglądy i serwisowanie. W efekcie sprzęt jest bardziej dyspozycyjny i cechuje go dłuższa żywotność. Nowo zaprojektowany maszt z bocznie zamontowanymi przewodami maksymalizuje pole widzenia operatora, a ulepszone oświetlenie poprawia bezpieczeństwo w każdych warunkach pracy. Przestronna kabina oraz intuicyjnie rozmieszczone elementy sterujące zapewniają wygodę i pracę bez zakłóceń.
Seria FLM - Komfort Operatora na Pierwszym Planie
Na targach bauma 2025 zadebiutuje model FLM, wyposażony w centralnie umieszczone miejsce siedzące dla operatora, zapewniające jego podwyższoną pozycję, co pozwala na uzyskanie pełnej widoczności w zakresie 360°. Szeroki dach i dodatkowe osłony boczne zapewniają lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi oraz zwiększają bezpieczeństwo i stabilność. Kompaktowa konstrukcja okazuje się idealna w ciasnych przestrzeniach i wąskich drogach dojazdowych. Łatwy dostęp do punktów serwisowych przekłada się na szybszą konserwację, większą wydajność i niższe koszty eksploatacji.
Palfinger FLM 15
PALFINGER uzupełnia swoją gamę FL o model FLM 15. Ten kompaktowy model z siedzeniem w środkowej pozycji jest lekki, precyzyjny i został opracowany specjalnie z myślą o wyzwaniach nowoczesnej logistyki. Zapewnia maksymalną wydajność nawet w ciasnych przestrzeniach. Najnowszy model z serii FL został opracowany z myślą o szczególnych wymaganiach logistyki napojów i handlu detalicznego, gdzie kluczowe znaczenie mają wytrzymałość, wydajność i precyzja obsługi. Dzięki kompaktowej konstrukcji i udźwigowi 1,5 tony, w połączeniu z najniższą w swojej klasie masą, wynoszącą od 1420 kilogramów (bez wideł), sprawdza się szczególnie dobrze w ciasnych przestrzeniach roboczych. Czuły układ napędowy i responsywne sterowanie sprawiają, że FLM 15 to idealne rozwiązanie do transportu delikatnych towarów, takich jak szklane butelki. Kompaktowy maszt i zoptymalizowane koła przednie zapewniają maksymalną kontrolę podczas transportu ładunków.
Jak podkreśla Gerhard Auer, wiceprezes ds. linii produktów specjalnych rozwiązań dźwigowych w firmie PALFINGER: „Uważnie słuchamy naszych klientów i konsekwentnie uwzględniamy ich wymagania w rozwoju naszych produktów. FLM 15 to efekt: lekki, wydajny i niezawodny.” Rozwiązania takie jak FLM 15 urzeczywistniają Strategię 2030+ firmy.
Seria FLS - Bezpieczeństwo na Najwyższym Poziomie
Zaprezentowany wcześniej na targach IAA Transportation 2024, model FLS, wyróżnia się opatentowanym, obrotowym fotelem, który umożliwia 25-stopniowy obrót na zewnątrz, ułatwiając operatorowi wsiadanie i wysiadanie. Siedzenie zmniejsza ilość ruchów ciała i obciążenia szyi podczas cofania. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia automatycznie zamykana osłona boczna.
Elektryfikacja: Cicha i Niskoemisyjna Praca
W odpowiedzi na rosnące wymagania środowiskowe wszystkie modele z gamy FL (zarówno z bocznym, jak i środkowym siedzeniem) są dostępne również w wersji w pełni elektrycznej. Cicho pracują i nie wytwarzają emisji, dlatego są idealne do pracy w obszarach miejskich i dla nocnych dostaw. Ich lżejsza konstrukcja (model FLS 25 electric waży o 200 kilogramów mniej niż konkurencyjne modele) poprawia efektywność energetyczną i stabilność pojazdu. Klienci mają do wyboru różne opcje ładowania, w tym AC, wysokonapięciowe stacje ścienne i ładowanie w trasie. Modele FL są także dostępne z silnikiem Diesla.
Seria FLC - Wydajność, Komfort i Bezpieczeństwo
PALFINGER, w ramach swojej filozofii Lifetime Excellence, rozwinął swoje wózki widłowe, zwiększając komfort operatora, osiągi, bezpieczeństwo pracy oraz łatwość konserwacji i serwisowania. Tak powstała nowa seria FLC wózków widłowych montowanych na ciężarówkach, która obejmuje modele: FLC 203, FLC 203 4W, FLC 253, FLC 253 4W. Wózki widłowe z serii FLC zapewniają większy komfort operatora, wydajność i bezpieczeństwo operacyjne, umożliwiając szybszą i bardziej wydajną pracę oraz wykonanie większej liczby zadań w krótszym czasie.
Komfort i Bezpieczeństwo Operatora
Nowa seria wózków widłowych montowanych na ciężarówce FLC robi wrażenie. Optymalna przestrzeń w kabinie i przejrzyście rozmieszczone elementy sterujące zapewniają niemęczącą pracę i nieograniczoną widoczność 360°. Jak mówi Franz Hettegger, menedżer produktu TMF w firmie PALFINGER: „Wózek widłowy montowany na ciężarówce to rozszerzone miejsce pracy operatora. Dlatego nasza seria FLC zapewnia optymalną ergonomię, aby stworzyć przejrzyste, bezpieczne i wspierające środowisko pracy.”
Wydajność i Niskie Emisje wózków FLC
Zasadniczą cechą nowych wózków PALFINGER z serii FLC jest wysoka wydajność. Wszystkie nowe wózki widłowe montowane na ciężarówkach serii FLC są wyposażone w mocne, niskoemisyjne silniki Diesla. Dzięki dużemu momentowi obrotowemu modele te posiadają najmocniejszy układ napędowy w segmencie. Napęd hydrostatyczny przenosi moc silnika bezpośrednio na koła, zapewniając optymalną i komfortową obsługę.
Zwinność i Terenowe Możliwości
Płynny promień skrętu 180° zapewnia maksymalną zwrotność wózków FLC, zarówno w niewymagających warunkach, jak i w trudnym terenie. Seria wózków FLC okaże się idealna na placu budowy. Gdy droga stanie się kręta i wąska, opcjonalny system 4-Way umożliwia bezpieczne i precyzyjne manewrowanie długimi ładunkami w najmniejszej przestrzeni. Moc i zwrotność sprawiają, że rozładunek jest łatwiejszy, lżejszy i szybszy, co oznacza większą szybkość pracy i rentowność w ciągu dnia.
Przyjazność dla Użytkownika i Trwałość
Szeroki zakres opcji konfiguracyjnych (od opon po widły teleskopowe i zasięg nożycowy) umożliwia dostosowanie wózków widłowych montowanych na ciężarówkach FLC do konkretnych wymagań i zastosowań. Łatwa w obsłudze technologia i trwałe komponenty zapewniają maksymalną żywotność. Trwałość maszyn jest zgodna z filozofią Lifetime Excellence PALFINGER.
PALFINGER jako Kompleksowy Dostawca Rozwiązań
Firma PALFINGER jest jedynym dostawcą na rynku, oferującym wózki widłowe montowane na ciężarówkach we wszystkich kategoriach - zarówno w wersji z siedzeniem bocznym, jak i centralnym, a także w wersji standardowej i czterokierunkowej. Szeroka oferta pozwala na wybór modelu dopasowanego do indywidualnych potrzeb. Dzięki bogatemu portfolio PALFINGER umacnia swoją pozycję dostawcy wózków widłowych podwieszanych do pojazdów we wszystkich kategoriach: modele z siedzeniem bocznym i środkowym, zarówno w wersji standardowej, jak i czterokierunkowej, z silnikami wysokoprężnymi i elektrycznymi, a także modele zdalnie sterowane i montowane na skrzyni. To portfolio obsługuje klientów z szerokiego spektrum branż.
Nowością w ofercie jest również BM 214 montowany w skrzyni ładunkowej, kompaktowy wózek z napędem na wszystkie koła, gotowy do pracy w 30 sekund i sterowany zdalnie. Wysokiej jakości produkcja uzupełnia gamę produktów: wysokiej jakości komponenty, solidna konstrukcja i spersonalizowane oferty serwisowe gwarantują maksymalną niezawodność przez cały cykl życia produktu.
Dostępność na Rynku
Seria FLS (elektryczna i konwencjonalna) jest już dostępna na rynku. Prototyp FLM, który zostanie zaprezentowany na targach bauma 2025, trafi na rynek latem 2025 roku. Pierwszy model FLM trafi na rynek EMEA również latem 2025 roku, podkreślając ciągły rozwój innowacyjnych rozwiązań producenta. Dodatkowo na Baumie firma przedstawi model elektrycznego wózka FLS 25 z siedziskiem bocznym, podkreślając swoje zaangażowanie w zrównoważone rozwiązania w logistyce i transporcie.
Przykładem wózka widłowego podwieszanego Palfinger F3 253 GTS jest model o maksymalnym udźwigu 2500 kg i wysokości podnoszenia około 3700 mm. Dostępne są również używane modele, takie jak ten z roku budowy 2009, o ładowności 2500 kg, wysokości podnoszenia 3700 mm, zasilany dieslem i o wysokości konstrukcyjnej 2480 mm, wyposażony w osłonę głowy.