Wózki widłowe Jungheinrich: Klucz do zwrotności i wydajności w magazynie

Wózki widłowe Jungheinrich to synonim innowacji i niezawodności w branży logistycznej. Szczególny nacisk kładziony jest na rozwiązania zwiększające zwrotność i manewrowość pojazdów, co jest kluczowe w dynamicznych środowiskach magazynowych. Właściwy promień skrętu wózka widłowego Jungheinrich decyduje o jego efektywności w wąskich korytarzach i ograniczonej przestrzeni.

Zwiększona Zwrotność dzięki Innowacyjnym Rozwiązaniom

Wózki wysokiego składowania z możliwością jazdy wielokierunkowej, takie jak seria ETV Q, znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagany jest transport ładunków dłużycowych w wąskich korytarzach oraz podnoszenie ich na duże wysokości. Elektryczny układ kierowania wszystkimi kołami umożliwia transport towarów o długości maksymalnej 8 metrów. Układ kierowniczy 360° zapewniający minimalny promień skrętu i możliwie szybką zmianę kierunku jazdy oraz pięć programów jazdy zapewniają bardzo wydajną i bezpieczną pracę.

Wszystko jest możliwe: począwszy od zmodyfikowanej jazdy normalnej, przez obrót w miejscu, po jazdę poprzeczną i równoległą. Tryby te są zaprogramowane i wystarczy dotknięcie na panelu sterowania, by wózek jechał w wybranym trybie. Jest to gwarancja najwyższej wydajności bez kompromisów.

Dzięki kompaktowej geometrii pojazdu i małemu promieniowi skrętu, wózki te można łatwo manewrować nawet w ciasnych przestrzeniach magazynowych. Duże opony i zwiększony prześwit sprawiają, że niektóre modele można niezawodnie użytkować na zewnątrz.

Schemat pokazujący promień skrętu wózka Jungheinrich w różnych trybach jazdy

Technologia Litowo-Jonowa: Kompaktowość i Moc

Nowoczesne technologie, takie jak akumulatory litowo-jonowe, rewolucjonizują budowę wózków widłowych, umożliwiając tworzenie bardziej kompaktowych i wydajnych maszyn. Firma Jungheinrich zaprezentowała nową edycję swojej serii elektrycznych wózków widłowych sterowanych przez pieszego, koncentrując się na wykorzystaniu najnowocześniejszej technologii Li-ion w serii EJC 1i.

Oprócz znanych zalet, takich jak szybkie ładowanie, bezobsługowa praca czy zrównoważony rozwój, wózki z nowej serii EJC 1i korzystają z dużej gęstości energii akumulatorów litowo-jonowych. Pozwoliło to na umieszczenie tej samej ilości energii w znacznie mniejszym module akumulatorowym, co przekłada się na oszczędność miejsca. Wersje takie jak EJC 112i z akumulatorem 100 Ah mają wymiar L2 wynoszący zaledwie 604 mm, co jest znaczącą redukcją w porównaniu do poprzednich modeli. Nawet z większym akumulatorem 200 Ah, nowy EJC 112i pozostaje bardziej kompaktowy.

Szczególnie w wąskich korytarzach i magazynach uzyskuje się imponujący promień skrętu, który umożliwia nawet niedoświadczonym operatorom łatwe, precyzyjne i bezpieczne manewrowanie pojazdami z serii EJC 1i. Znacznie zmniejszona wysokość wózka również przyczynia się do poprawy widoczności wideł, ładunku i otoczenia.

Dzięki mocniejszej pompie, prędkość nowego wózka widłowego jest prawie o 50% większa, a prędkość opuszczania została również znacznie zwiększona. Zasada, że im mniejszy i lżejszy akumulator i wózek, tym mniejsza stabilność i ładowność, już nie obowiązuje. Seria EJC 1i osiąga bezkonkurencyjną w tym segmencie kombinację kompaktowości i wydajności.

Wózki z serii EJC 1i są dostępne z akumulatorami litowo-jonowymi o pięciu różnych pojemnościach (50 Ah, 100 Ah, 105 Ah, 150 Ah i 200 Ah). Wszystkie modele wyposażone są we wbudowane ładowarki do elastycznego ładowania z dowolnego gniazdka. Dostępne są różne klasy mocy ładowarek (15A, 35A lub 70A), co pozwala na elastyczne dostosowanie do wymagań danego zastosowania.

Jungheinrich oferuje serię EJC 1i w szerokiej gamie różnych wariantów. Należy do nich standardowy wózek widłowy EJC 110i/112i, który może przewozić ładunki o masie do 1 200 kg i posiada opcję podnoszenia do 4,70 metra. Dostępny jest również wariant EJC 110zi/112zi z dodatkowym podnośnikiem, gdzie oprócz wideł można podnosić ramiona kół, z udźwigiem do 1 600 kg. Do prostszych zadań wprowadzono model jednomasztowy, osiągający wysokość podnoszenia do 2,00 m przy udźwigu do 1 000 kg. Dodatkowa wersja z szerokim rozstawem kół nadaje się do obsługi specjalnych nośników ładunku, zamkniętych palet i transportu poprzecznego europalet.

Model EJC 010i, zaprojektowany z myślą o zakupach online, jest łatwo dostępny i idealny do pracy lekkiej i okazjonalnej. Może transportować ładunki o masie do 1 000 kg i osiąga wysokość podnoszenia do 3,60 metra.

Wszechstronność i Wydajność Modeli CBH 2.5

Elektryczny wózek widłowy CBH 2.5 by Jungheinrich to połączenie solidnej konstrukcji, łatwości obsługi i wysokiej opłacalności, a przy tym niezawodny wózek przemysłowy. Dzięki potrójnemu masztowi teleskopowemu i wysokości podnoszenia 4800 mm, wózek ten idealnie nadaje się do transportu towarów w magazynach z niskimi przejściami i wysokim układem regałów.

Niezależnie od tego, czy chodzi o załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych, transport palet czy pracę w wąskich korytarzach - elektryczny wózek widłowy CBH 2.5 zachwyca kompaktową konstrukcją, wysoką zwrotnością i niezawodną wydajnością. Dla zapewnienia większego komfortu, ten wariant wyposażono w kabinę ochronną przed warunkami atmosferycznymi wykonaną ze szkła hartowanego.

CBH 2.5 został zaprojektowany z myślą o wszechstronności i opłacalności. Potrójny maszt teleskopowy zapewnia wysokość podnoszenia 4800 mm, co pozwala na szybkie i bezpieczne składowanie lub zdejmowanie towarów z wyżej położonych półek. Dzięki kompaktowej geometrii pojazdu i małemu promieniowi skrętu, tym czterokołowym wózkiem widłowym można łatwo manewrować nawet w ciasnych przestrzeniach magazynowych. Duże opony i zwiększony prześwit sprawiają, że model CBH 2.5 można niezawodnie użytkować na zewnątrz.

Zintegrowany akumulator litowo-jonowy zapewnia stałą moc bez efektu pamięci i umożliwia szybkie pośrednie ładowanie, dzięki czemu unika się długich przestojów. Kabina ochronna przed warunkami atmosferycznymi, zaprojektowana jako otwarta kabina częściowa, idealnie nadaje się do zastosowań wymagających częstego wsiadania i wysiadania, a także przeważająco zadaszonych lub krótkotrwałych prac na zewnątrz. Szyba przedniej części i szyba dachowa z hartowanego szkła z wycieraczkami i spryskiwaczami niezawodnie chronią przed wiatrem i opadami, nie ograniczając widoku ani swobody ruchu.

Zintegrowany przesuw boczny umożliwia boczne rozmieszczenie ładunków z dokładnością do milimetra bez konieczności przestawiania wózka widłowego. W połączeniu z podwójnym układem hydraulicznym możliwe jest równoczesne sterowanie nawet skomplikowanymi urządzeniami wyposażonymi w wiele funkcji hydraulicznych, np. regulacją zębów lub urządzeniami zaciskowymi. Zwiększa to elastyczność codziennego użytkowania i skraca czas dojazdów.

Ergonomiczne stanowisko operatora z regulowaną kierownicą i dużą ilością miejsca na nogi gwarantuje pracę bez zmęczenia. Wyświetlacz LED czytelnie przedstawia wszystkie istotne dane operacyjne, a przemyślane rozmieszczenie elementów sterujących ułatwia obsługę. Przejrzysty widok końcówek wideł i otoczenia roboczego dodatkowo zwiększa precyzję i bezpieczeństwo. Dzięki prędkości jazdy do 17 km/h CBH 2.5 odczuwalnie przyspiesza wewnętrzny przepływ materiału.

Parametry Wózków Reach Truck Jungheinrich

Wózki wysokiego składowania typu reach truck to specjalne wózki widłowe przeznaczone do składowania ładunku na regałach w magazynach wysokiego składowania - nawet do wysokości 13-15 metrów. Kluczową cechą tych maszyn jest wysuwany maszt, który umożliwia efektywną pracę w wąskich korytarzach.

Zazwyczaj wózki reach truck to wózki akumulatorowe, które mogą posiadać baterię kwasowo-ołowiową lub nowoczesne akumulatory litowo-jonowe. Te ostatnie wpływają na mniejsze zużycie energii, są wydajniejsze i bezobsługowe, co przekłada się na efektywniejszą pracę.

Udźwig wózków reach truck wynosi zazwyczaj od jednej do dwóch i pół tony. Warto zwrócić uwagę na zjawisko tak zwanego spadku udźwigu, oznaczające, że na większych wysokościach urządzenie może podnieść już tylko część swojego maksymalnego ładunku.

Maksymalna wysokość podnoszenia zależy od wybranego wózka - niektóre modele posiadają maszt mogący podnieść ładunek nawet na wysokość 15 metrów. Prędkość jazdy bez ładunku wózków widłowych reach truck wynosi zazwyczaj do kilkunastu kilometrów na godzinę. Prędkość ta jest niższa, gdy wózek jest załadowany - szczegóły podane są przez producenta w dokumentacji technicznej.

Wózki reach truck, dzięki swojej kompaktowej konstrukcji i właśnie małemu promieniowi skrętu, są idealnym rozwiązaniem do pracy w wąskich korytarzach roboczych, gdzie liczy się każdy centymetr dostępnej przestrzeni. W porównaniu do tradycyjnych wózków czołowych, reach trucki mogą sprawnie manewrować w znacznie ograniczonej przestrzeni - standardowa szerokość korytarza roboczego, w którym mogą bezpiecznie operować, wynosi nawet poniżej 3 metrów. Jest to możliwe dzięki specjalnej budowie, która obejmuje mniejszy promień skrętu oraz możliwość wysuwania masztu, bez konieczności przemieszczenia całego pojazdu.

Wózki mogą być przystosowane do pracy w chłodniach, przy regałach drive-in, w strefach wysokiego zagrożenia wybuchem lub poruszania się po nierównym terenie.

Dodatkowe Funkcje i Programy

Wózki reach truck Jungheinrich mogą posiadać szereg funkcji ułatwiających użytkowanie i obniżających koszty ich eksploatacji:

  • Różne tryby sterowania
  • Automatyczne zmniejszenie prędkości jazdy w trakcie pokonywania zakrętów
  • Regulacja fotela
  • Odzyskiwanie energii elektrycznej podczas hamowania
  • Ostrzeżenia serwisowe
  • Programowalne parametry (maksymalna wysokość podnoszenia, prędkość jazdy)
  • Systemy czujników, które pomagają na przykład szybciej i dokładniej ustawiać ładunek
  • Blokada dostępu przy pomocy PIN lub karty magnetycznej

Wózki Widłowe Elektryczne Czołowe Jungheinrich EFG 220

Wózek widłowy elektryczny JUNGHEINRICH EFG 220 to wysokiej klasy pojazd magazynowy stworzony do intensywnej pracy w logistyce, magazynach, halach produkcyjnych i centrach dystrybucji. Jest to sprzęt stworzony z myślą o maksymalizacji wydajności pracy i redukcji kosztów eksploatacyjnych.

Zdjęcie wózka widłowego Jungheinrich EFG 220

Telematyka i Zarządzanie Flotą

Wózki Jungheinrich są perfekcyjnie skoordynowane pod kątem zarządzania flotą. Klienci mogą swobodnie pobierać dane z wózków, aby zaoszczędzić czas, energię i pieniądze oraz zwiększyć efektywność. Fabrycznie montowane Telematics box zapewniają bezpłatny pakiet startowy do zarządzania flotą, który można elastycznie rozszerzać o różne komponenty sprzętowe i cyfrowe.

Większa wydajność może być również osiągnięta dzięki możliwości jednoczesnej obsługi 2 funkcji hydraulicznych, na przykład wygodnego sterowania osprzętem dodatkowym.

Infografika przedstawiająca dane z systemu Telematics Jungheinrich

Uprawnienia i Wynajem

Aby legalnie i bezpiecznie kierować wózkiem widłowym wysokiego składowania, konieczne jest posiadanie odpowiednich uprawnień do obsługi wózków jezdniowych podlegających pod dozór techniczny. Osoba zainteresowana pracą na takich urządzeniach musi przystąpić do egzaminu UDT. Po zdaniu egzaminu otrzymuje się uprawnienia do obsługi wózków jezdniowych (bez ograniczeń względem napędu), które potwierdza oficjalny certyfikat UDT.

Wózki widłowe wysokiego składowania Jungheinrich są dostępne również w opcji wynajmu, co stanowi elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących sprzętu na określony czas.

tags: #wozek #widlowy #promien #skretu #jungheinrich