Wózki widłowe to nieocenione narzędzie w wielu gałęziach przemysłu, umożliwiające transport i podnoszenie ładunków na paletach. Kluczowym elementem tych maszyn są widły, które definiują ich funkcjonalność i możliwości. Widły montuje się na wózkach widłowych zarówno elektrycznych, jak i spalinowych. Stanowią one wymienny element osprzętu, co pozwala na dostosowanie wózka do różnych zadań. Fotel operatora może być ustawiony przodem lub bokiem do wideł, co wpływa na manewrowość w ciasnych przestrzeniach magazynowych.
Rodzaje Wideł i Ich Znaczenie
Rozstaw Wideł
Rozstaw wideł jest kluczowym parametrem, wpływającym na możliwość podnoszenia i transportowania ładunków na paletach. Palety mogą mieć różne rozmiary, co wymaga odpowiedniego dopasowania rozstawu wideł. Standardowy rozstaw wideł wózka widłowego wynosi zazwyczaj od 52 do 55 cm. Taki rozstaw jest dostosowany do najpopularniejszych rozmiarów palet, w tym europalet, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla większości operacji magazynowych.
Sprzęt z wężej rozstawionymi widłami jest bardziej zwrotny, co ułatwia manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. W większości nowoczesnych wózków widłowych istnieje możliwość regulacji rozstawu wideł. Dzięki temu można elastycznie dostosować sprzęt do różnych potrzeb, co zwiększa jego uniwersalność. Chociaż wózki o standardowym rozstawie wideł są zazwyczaj wystarczające, w niektórych sytuacjach konieczne jest użycie sprzętu o szerokim rozstawie wideł, wynoszącym około 68 cm. Szeroki rozstaw wideł jest niezbędny przy obsłudze niestandardowych ładunków, takich jak bardzo długie elementy. Zastosowanie szerokiego rozstawu wideł zwiększa stabilność wózka widłowego, co przekłada się na bezpieczeństwo podnoszonych i transportowanych ładunków.
Wybór odpowiedniego rozstawu wideł zależy od specyficznych potrzeb danego zakładu oraz rodzaju wykonywanych prac. W przypadku zróżnicowanych zadań warto rozważyć posiadanie floty wózków widłowych o różnych parametrach lub korzystanie z wózków z regulowanym rozstawem wideł. Zarówno standardowy, jak i szeroki rozstaw wideł mają swoje specyficzne zastosowania i korzyści. Wybór odpowiednich parametrów wideł jest kluczowy dla efektywności i bezpieczeństwa operacji magazynowych.
Widły Wysuwane
Na rynku mamy obecnie bardzo duży wybór wózków widłowych o szerokim zastosowaniu. Wykorzystywane są one przede wszystkim podczas prac na magazynie oraz przy transporcie większych materiałów. Różnią się między sobą pod względem funkcji, napędu czy typu kierowania. Jednym z rodzajów wózków widłowych są urządzenia z wysuwanymi widłami. Widły w wózkach jezdniowych to najbardziej charakterystyczny element, przynależący do tych pojazdów. W większości modeli wózków mogą być one stosowane wymiennie z innego typu osprzętem. Możemy wyróżnić tu widły wysuwane czy przedłużki do wideł.
Wózki widłowe z wysuwanymi widłami to maszyny, które wyposażone są w możliwość wysunięcia wideł. Pierwsze rozwiązanie montowane jest do wózków na stałe i umożliwia sterowanie widłami bez konieczności ich ręcznej zmiany. Wózki widłowe z widłami wysuwanymi warto zakupić w momencie, kiedy w przedsiębiorstwie, na hali produkcyjnej czy w magazynie wiadomo, że przedłużki nie będą wystarczające. W trakcie jednej zmiany bardzo często zdarza się bowiem, że operatorzy wózka widłowego muszą korzystać zarówno z większej, jak i mniejszej długości wideł na jednej zmianie. Tego typu wózki widłowe sprawdzą się wszędzie tam, gdzie zachodzi konieczność transportowania dłuższych towarów. Służą one bowiem do zwiększenia powierzchni roboczej.
Wózek widłowy 7 ton | Prezentacja Doosan D70S-9
Ważne Parametry Wideł
Ze względu na to, że widły wysuwane bardzo często stanowią dodatkowy osprzęt wózków widłowych, warto wiedzieć, jak dobrać odpowiednie akcesorium. Kluczowe parametry to:
- Długość wideł: Zawsze musi być dopasowana do rodzaju wykonywanych prac. Inną długość wybierzemy do przewozu palet, a inną do transportu większych towarów.
- Klasa karetki wideł: Widły wysuwane zawieszane są na karetce - płycie czołowej wózka. Zanim więc zdecydujemy się na zakup wideł warto określić klasę karetki. Wyróżniamy tu pięć klas, z czego najczęściej spotykane są klasy II i III. Prawidłowe oznaczenie klasy (oraz typu) karetki pojazdu jest niezbędne w celu dobrania odpowiednich wideł.
Udźwig wideł wyznacza się, biorąc pod uwagę udźwig maksymalny wózka widłowego. Wszystkie z powyższych informacji znajdują się także w dokumencie potwierdzającym wszystkie dane dotyczące wymiarów i parametrów wideł, nazywanym „Świadectwem Zgodności”.
Pielęgnacja i Kontrola Wideł
Dobry stan wideł w wózkach widłowych jest bardzo ważny. Istnieje kilka istotnych parametrów, które warto sprawdzić, poddając kontroli stan techniczny wideł do wózka widłowego. Jednym ze sposobów jest zmierzenie odległości pomiędzy dolnym mocowaniem górnej widły a dolną krawędzią widły. Należy również sprawdzić stan techniczny całej powierzchni wideł - głównie to, czy nie posiadają odkształceń, pęknięć, uszczerbków. Widły do wózka widłowego są ważnym elementem budowy tego pojazdu. To na nich spoczywa odpowiedzialność za bezpieczne uniesienie i podtrzymywanie ładunku.
Wózek Widłowy Boczny: Specyfika i Zastosowanie
Charakterystyka Wózka Widłowego Bocznego
Wiele osób zastanawia się "czym jest wózek widłowy boczny"? Tym mianem określa się popularne na rynku wózki podnośnikowe, które zostały wyposażone w zamontowane z boku - prostopadle do pozycji operatora - widły. Tego typu urządzenia, dzięki swojej specyficznej budowie oraz dużym możliwościom unoszenia, najczęściej nazywa się wózkami wysokiego składowania, co odnosi się oczywiście do głównej funkcji i roli, jaką pełnią.
Wózki widłowe boczne zaliczyć można do kategorii wózków magazynowych. Główną cechą odróżniającą wózki boczne od tradycyjnych wózków elektrycznych czołowych (naturalnie, poza charakterystyczną budową) są parametry, jakie osiągają. Wózki boczne wyróżnia bardzo duża - nawet do kilkunastu metrów - maksymalna wysokość podnoszenia ładunków.
Budowa Wózka Widłowego Bocznego
Tak duże osiągi wpływają na konieczność zastosowania dość nietypowej konstrukcji. Budowa wózka widłowego bocznego opiera się na:
- Kompaktowej kabinie operatora, wyposażonej w dodatkową osłonę dachu, zabezpieczającą przed ewentualnymi spadającymi z wysokości elementami.
- Zamontowanych prostopadle: maszcie i widłach.
- Pełnych oponach, które wytrzymają nacisk wózka oraz unoszonego ładunku.
- Przeciwwadze, zapewniającej stabilność i zabezpieczającej przed przewróceniem się pojazdu.
W przypadku wózka widłowego bocznego najważniejsza jest niewielkich rozmiarów konstrukcja, która ma zapewnić urządzeniu bezproblemowe poruszanie się nawet w wąskich magazynowych korytarzach. Istotną zaletą tego typu pojazdów jest także dostosowanie wnętrza kabiny do poruszania się wózkiem przy zapewnieniu maksymalnej widoczności w każdym możliwym kierunku. Ponadto, wózki widłowe boczne charakteryzuje niewielki promień skrętu oraz dobra zwrotność, co bardzo przydaje się w trakcie codziennej pracy na niewielkich powierzchniach magazynowych. Ten rodzaj pojazdów napędzany jest przez zastosowanie silników elektrycznych.
Obsługa Wózków Widłowych Bocznych
Prowadzenie wózków widłowych bocznych wymaga od przyszłego operatora ukończenia kursu i zdania egzaminu na poziomie IIWJO (lub IWJO). Szkolenie tego typu uprawnia do obsługi wózków jezdniowych o dowolnym napędzie (bez ograniczeń dotyczących maksymalnego udźwigu czy wysokości podnoszenia) z wyłączeniem jedynie wózków specjalizowanych (jakimi są np. ładowarki teleskopowe).
Ze względu na swoją budowę, pojazdy tego typu umożliwiają wyłącznie boczny załadunek, jak i rozładunek towarów. Operatorzy wózków, jako jedną z zalet tego typu pojazdów, wymieniają brak konieczności obracania wózka i zmiany jego pozycji na frontalną w celu umieszczenia towaru na widłach. Warto także zaznaczyć, iż wiele spośród nowoczesnych modeli wózków widłowych bocznych wyposażone zostało w nowoczesną technologię umożliwiającą im poruszanie się we wszystkich 4 kierunkach, przy wykorzystaniu jedynie mechanizmu zmiany położenia kół. W takim przypadku znacząco podnosi się wielofunkcyjność i uniwersalność wózków widłowych bocznych.
Jednak w przypadku większości spośród tych urządzeń warto pamiętać, iż fotel operatora znajduje się w pozycji bocznej do kierunku jazdy. Natomiast jeśli chodzi o wykonywanie manewrów skrętu - działają one "na odwrót" - skręt kierownicy w prawo warunkuje skręt w lewo, co niestety bywa bardzo mylące, szczególnie w przypadku dopiero początkujących kierowców. Dlatego, przed przystąpieniem do obsługi wózków bocznych warto zadbać o szkolenie uzupełniające z zakresu jazdy wózkami jezdniowymi bocznymi typu Reach Truck.
Wózek widłowy 7 ton | Prezentacja Doosan D70S-9
Zastosowanie Wózków Widłowych Bocznych
Wózki boczne wykorzystuje się najczęściej w magazynach wysokiego składowania. Idealnie sprawdzają się podczas rozmieszczania ładunków na wysokich regałach. Dzięki swojej zwrotności z łatwością poruszają się po wąskich magazynowych korytarzach i przestrzeniach pomiędzy regałami, gdzie nie poradziłyby sobie większe, mniej zwrotne wózki czołowe. Z uwagi na otwartą kabinę operatora i słabą amortyzację wózki widłowe boczne nie są raczej wykorzystywane na zewnątrz budynków.
Co istotne, pojazdy te sprawdzają się jednak nie tylko w pracach związanych z rozmieszczaniem ładunków na wysokich regałach, ale także we wszystkich zadaniach związanych z transportowaniem długich i trudnych do przewożenia towarów. Mowa tu np. o różnego typu rurach, deskach itp.
Wózki widłowe boczne znajdują swoje zastosowanie w:
- zakładach produkcji długich profili;
- w tartakach;
- w marketach budowlanych;
- w firmach logistycznych;
- w centrach dystrybucji;
- w magazynach.
Zalety Wózków Bocznych
Wśród głównych zalet wózków bocznych wymienić można ich uniwersalność oraz wygodę obsługi. Wynika ona głównie z doskonałej zwrotności i manewrowalności, jaką odznaczają się tego typu pojazdy. Ponadto w większości wózków tego typu uwagę przyciągają:
- wygodne niskie wejście do kabiny;
- kabina z wygodnym poprzecznym fotelem;
- łatwy panel sterowania;
- "wąska" zgrabna konstrukcja;
- wygodna wymiana baterii;
- duża prędkość maksymalna wózka;
- maksimum bezpieczeństwa zapewnione dzięki dodatkowym osłonom;
- płynne podnoszenie ładunków;
- dobra wydajność pracy.
Wózki widłowe wysokiego składowania, jako jedyne radzą sobie z rozmieszczaniem oraz pobieraniem ładunków z kilkunastometrowych regałów, w czym radzą sobie nieporównywalnie lepiej niż tradycyjne widlaki.
Ceny Wózków Widłowych Bocznych
Ceny wózków wysokiego składowania mogą być nawet dwukrotnie wyższe niż ceny wózków czołowych. Wynika to przede wszystkim z tego, iż są to pojazdy o znacznie lepszych osiągach i parametrach niż wózki czołowe. Ponadto praca na tych wózkach jest dużo bardziej efektywna i wydajna. Planując zakup wózka bocznego trzeba nastawić się na wydatek rzędu ok. 150 tysięcy złotych wzwyż. Wszystko zależy od dodatkowego osprzętu oraz wyposażenia, jakie ma posiadać urządzenie, a także m.in. od:
- marki wózka widłowego bocznego;
- modelu pojazdu;
- stanu (nowy/używany);
- dodatkowych usług zawartych w cenie (np. serwisu).