Niniejszy artykuł przedstawia szczegółowe dane techniczne oraz charakterystykę wybranych modeli ciągników rolniczych firmy Yanmar z serii F i FX, bazując na dostępnych informacjach. Warto zaznaczyć, że w dostarczonych materiałach nie odnaleziono danych technicznych dotyczących konkretnego modelu Yanmar F5DT. Skupiono się natomiast na dokładnym opisaniu takich modeli jak Yanmar F15D, F16D, F17D, F18D, F22D oraz F200D, uzupełniając je o zbiorcze informacje na temat innych maszyn z tych serii.
Charakterystyka Ciągników Yanmar Serii F i FX
Ciągniki rolnicze Yanmar, szczególnie modele z serii F i FX, są cenione za swoją funkcjonalność i solidność w segmencie kompaktowych maszyn rolniczych. Charakteryzują się one napędem na cztery koła (4x4, MFWD, 4WD), co zapewnia dobrą trakcję i wszechstronność w różnorodnych zastosowaniach rolniczych. Większość z nich wyposażona jest w silniki wysokoprężne (diesel) z trzema cylindrami.
Typowe cechy układu napędowego obejmują stały rozkład siły na wszystkie cztery koła oraz napęd przedni, często z mechanicznym przeniesieniem mocy na przednie koła. Moc jest dynamicznie rozdzielana na obie osie. Mimo braku synchronizacji w skrzyni biegów w wielu starszych modelach, te ciągniki oferują niezawodność w codziennej pracy.
W aspekcie wyposażenia, wiele modeli posiada tylną lampę stopu oraz górny zaczep transportowy, choć brakuje w nich bardziej zaawansowanych systemów, takich jak ABS czy wspomaganie hamulców. Kabina z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure) również nie była standardem w większości opisywanych maszyn.
Dane Techniczne Wybranych Modeli Yanmar
Yanmar F15D
Yanmar F15D to traktor produkowany w latach od 1983 do 1986. Jest to średniej wielkości sprzęt, raczej niezbyt szeroki.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 19 KM (14.2 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Yanmar
- Typ silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Ciężar: od 775 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 2159 mm
- Wysokość: 1753 mm
- Szerokość: 991 mm
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Użytkownicy wskazują na słaby silnik zasilany olejem napędowym oraz niższą kulturę pracy silnika ze względu na 3 cylindry. Oświetlenie jest typowe, a hamulec działa bez wspomagania. Skrzynia biegów jest bez synchronizacji.
Yanmar F15D. Praca z glebogryzarką po orce
Yanmar F16D
Ciągnik Yanmar F16D był produkowany w tym samym okresie co F15D, czyli od 1983 do 1986 roku. Charakteryzuje się stabilnością i szerokim rozstawem kół.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 20 KM (14.9 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Yanmar
- Typ silnika: Yanmar Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Ciężar: od 865 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 2337 mm
- Wysokość: 1753 mm
- Szerokość: 1041 mm
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Podobnie jak w F15D, silnik jest oceniany jako słaby, a 3 cylindry przyczyniają się do niższej kultury pracy. Brak wspomagania hamowania oraz brak synchronizacji w skrzyni biegów są również wymieniane.
Yanmar F17D
Yanmar F17D to model produkowany od 1984 roku. Wyróżnia się jako średniej wielkości sprzęt, stabilny i szeroki.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 21 KM (15.7 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Yanmar
- Typ silnika: Yanmar Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Ciężar: od 980 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 2591 mm
- Wysokość: 1880 mm
- Szerokość: 1118 mm
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Model F17D jest opisywany jako posiadający słabą jednostkę napędową z silnikiem diesla o 3 cylindrach. Oświetlenie jest typowe, a brak BAS (Brake Assist System) oraz brak synchronizacji biegów to typowe cechy.
Yanmar F18D
Model Yanmar F18D, podobnie jak F17D, był produkowany od 1984 roku. Jest to średniej wielkości traktor, stabilny i szeroki.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 21.5 KM (16 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Yanmar
- Typ silnika: Yanmar Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Ciężar: od 990 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 2769 mm
- Wysokość: 1905 mm
- Szerokość: 1118 mm
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Użytkownicy kwestionują, czy 3 cylindry to wystarczająca liczba, określając silnik jako słaby. Typowe oświetlenie, brak wspomagania nagłego hamowania oraz brak synchronizacji w skrzyni to standardowe uwagi.
Yanmar F22D
Ciągnik Yanmar F22D również wszedł do produkcji od 1984 roku. Jest to średniej wielkości sprzęt z szerokim rozstawem kół.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 25 KM (18.6 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Yanmar
- Typ silnika: Yanmar Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Ciężar: od 1114 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 2870 mm
- Wysokość: 1905 mm
- Szerokość: 1245 mm
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Silnik jest oceniany jako dość słaby, zasilany olejem napędowym. Model posiada 3 cylindry, typowe oświetlenie i brak BAS. Brak synchronizacji w skrzyni biegów jest również wymieniany.
Yanmar F200D
Model Yanmar F200D był produkowany w latach od 1987 do 1992.
Osiągi i silnik
- Maksymalna moc: 20 KM (14.9 kW)
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Typ silnika: Diesel (perkins)
- Rodzaj silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
- Chłodnica: Tak
- Turbosprężarka: Nie
Układ napędowy i hamulcowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji), napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła.
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i waga
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie użytkowników
Model F200D ma słaby silnik diesla z 3 cylindrami i typowe oświetlenie. Użytkownicy zwracają uwagę na brak wspomagania nagłego hamowania oraz brak synchronizacji w skrzyni. Posiada dobry napęd na 4 koła z dynamicznie rozdzielaną mocą.
Podsumowanie Danych Technicznych Innych Modeli Yanmar Serii F i FX
Poniżej przedstawiono skrócone dane techniczne dla innych modeli ciągników Yanmar z serii F i FX, zebrane z dostępnych informacji.
| Model | Moc (KM) | Paliwo | Liczba cylindrów | Chłodzenie | Długość (mm) | Wysokość (mm) | Szerokość (mm) | Waga (kg) | Dodatkowe uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yanmar F20D | 23.5 | Diesel | 3 | Cieczą | 2870 | 1753 | 1245 | od 1095 | WOM 540 obr./min |
| Yanmar FX24D | 28 | Diesel | 3 | Cieczą | 2870 | 1930 | 1321 | od 1189 | Powershift, WOM 540 obr./min |
| Yanmar YM1401 | 18 | Diesel | 3 | b.d. | 2134 | 1753 | 965 | od 489 | |
| Yanmar F18D | 21.5 | Diesel | 3 | b.d. | 2769 | 1905 | 1118 | od 990 | |
| Yanmar F235 | 28 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar FX335 | 33 | Diesel | 4 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar YM1100 | 14 | Diesel | 2 | Cieczą | 1829 | 1143 | 899 | od 449 do 494 | Poj. 0.6 l |
| Yanmar F165 | 16 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar YM1610D | 20 | Diesel | 3 | b.d. | 2616 | 1753 | 1118 | b.d. | |
| Yanmar FX22D | 25 | Diesel | 3 | Cieczą | 2870 | 1905 | 1245 | od 1124 | |
| Yanmar F175 | 17 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar FX265 | 26 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar FX42D | 42 | Diesel | 4 | Cieczą | 3302 | 1981 | 1499 | b.d. | Poj. 1.5 l, turbosprężarka |
| Yanmar F145 | 14 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar F155 | 15 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar YM1510 | 19.5 | Diesel | b.d. | Cieczą | 2134 | b.d. | 991 | b.d. | Tłok x suw: 72 x 72 |
| Yanmar F215 | 26 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | 9 biegów do przodu |
| Yanmar FX255 | 25 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | |
| Yanmar FX20D | 23.5 | Diesel | 3 | b.d. | 2870 | 1880 | 1245 | od 1105 | |
| Yanmar FX305 | 30 | Diesel | 3 | Cieczą | b.d. | b.d. | b.d. | b.d. |
tags: #yanmar #f5dt #dane #techniczne