Maszyny marki Ammann, takie jak zagęszczarki, ubijaki i walce, są znane na całym świecie ze swojej trwałości i efektywności. Aby w pełni wykorzystać ich potencjał i zapewnić długowieczność działania, niezbędne jest regularne serwisowanie oraz stosowanie oryginalnych części zamiennych. Części Ammann to gwarancja najwyższej jakości, kompatybilności z maszynami oraz pewność, że urządzenia będą pracować bezawaryjnie, nawet w trudnych warunkach.
Ammann - Lider w produkcji maszyn budowlanych
Firma Ammann to szwajcarski producent maszyn mieszających i budowlanych. Jest liderem w swojej branży od wielu lat, a zdobyte doświadczenie pozwala na stosowanie rozwiązań, które najbardziej odpowiadają potrzebom klientów. Ammann oferuje najwyższej jakości sprzęt i części, które charakteryzują się niezawodnością i trwałością.
Dostępność części zamiennych: Oryginalne i zamienniki
W ofercie części do maszyn Ammann dostępny jest szeroki wybór oryginalnych komponentów, które gwarantują pełną kompatybilność i długowieczność maszyn. Dodatkowo, oferowane są zamienniki do niektórych produktów, stanowiące ekonomiczną alternatywę bez kompromisu na jakości. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanym komponentom, maszyny Ammann pracują efektywnie i niezawodnie, nawet w najbardziej wymagających warunkach na placach budowy.
Oferowane zamienniki stanowią doskonałą alternatywę dla oryginalnych części, zachowując wysoką jakość i trwałość. Jest to rozwiązanie szczególnie polecane tam, gdzie kluczowe jest obniżenie kosztów serwisowania maszyn bez rezygnacji z efektywności. Niezależnie od tego, czy poszukuje się oryginalnych części Ammann, czy zamienników do maszyn budowlanych, rynek oferuje kompleksową ofertę dopasowaną do indywidualnych potrzeb.
Szczegółowa naprawa sprzęgła w maszynach Ammann
Naprawa sprzęgła, zgodnie z dokumentacją techniczną (np. rys. S-66), ogranicza się do wymiany kluczowych elementów.
Wymiana łożysk sprzęgła
Podstawowymi elementami do wymiany są łożyska sprzęgła (elementy 7, 8 i 9 na rys. S-66), kompletne tarcze korkowe 21 lub same korki, sprężyna 12, a także ewentualne szlifowanie tarcz ciernych 22 i wymiana innych uszkodzonych części.
Obsługa pierścieni łożysk
W przypadku zużycia pierścienia łożyska, możliwe jest wymiana całego koła z pierścieniem, wykonanego na gotowo, lub jedynie samego pierścienia łożyska. Pierścienie dostarczane jako części zamienne są wykonane na gotowo i nie wymagają po wciśnięciu żadnej dodatkowej obróbki.
W razie deformacji pierścienia przy wciskaniu, otwór należy poprawić przez docieranie na odpowiednim trzpieniu. Na rysunku S-67 przedstawiono koło łańcuchowe z tabelą grup selekcyjnych pierścienia. Przewidziane są 4 grupy selekcyjne, co 0,008 lub 0,007 mm. Rysunek (np. "a") wskazuje miejsce cechowania grup selekcyjnych, natomiast (np. "b") pokazuje maksymalną odchyłkę od prostopadłości powierzchni bocznych wynoszącą 0,025I100.
Wymiana zabieraka sprzęgła
W przypadku zużycia pierścienia należy wymienić cały zabierak sprzęgła. Naprawa polega wówczas na doborze właściwych grup selekcyjnych z innymi elementami łożyska lub tylko na wymianie pierścienia. Do ściągania pierścienia w zabieraku przewidziano dwa otwory M6.
Grupy selekcyjne rolek
Na rysunku S-69 podane zostały grupy selekcyjne rolek, co jest kluczowe dla prawidłowego montażu i funkcjonowania sprzęgła.
Wymiana wkładek korkowych
Podstawą do wymiany korków jest ich zużycie lub nadpalenie. Proces wymiany obejmuje kilka etapów:
- Parzenie wkładek: Wkładki korkowe należy parzyć w gorącej wodzie o temperaturze 80°C - 90°C.
- Wciskanie: Po sprażeniu, wkładki swobodnie można wcisnąć w okienka tarczy.
- Ściskanie: Następnie tarcze z korkami należy ścisnąć w przyrządzie SO3-P-987, aż do oparcia się o siebie podkładek stalowych.
- Suszenie: Ściśnięte w ten sposób korki suszyć w temperaturze 120-150°C przez 2-3 godziny.
Regulacja napięcia sprężyny
Do regulacji napięcia sprężyny służą 4 podkładki odległościowe 17 (rys. S-66), które należy usuwać w miarę spadku siły sprężyny. Przy naprawie silnika zawsze należy sprawdzić charakterystykę sprężyny. Jeśli będzie zawierała się poniżej dolnej odchyłki (zgodnie z odpowiednim wykresem), konieczna jest jej wymiana lub odpowiednia regulacja.