Ford Transit w wersji podwozie z podwójną kabiną to wszechstronna platforma, która oferuje zarówno funkcjonalną przestrzeń pasażerską, jak i możliwość zastosowania różnorodnych typów zabudowy. Stanowi solidny fundament, który można dostosować do specyfiki niemal każdej branży - od usług komunalnych, przez budownictwo i ogrodnictwo, aż po transport materiałów sypkich i specjalistycznego sprzętu. Jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań dla tej platformy jest zabudowa typu wywrotka.
Warianty Forda Transita do zabudowy
Ford Transit w wersji podwozie z podwójną kabiną oferowany jest w pięciu wariantach DMC (Dopuszczalnej Masy Całkowitej) - od 3500 kg do 5000 kg. Dostępne są również różne długości rozstawu osi - od L2 (krótkiego) do bardzo długiego L5 - a także opcje z pojedynczymi lub bliźniaczymi kołami. Samochód ten daje możliwość wyboru napędu na przednie, tylne lub wszystkie koła, co zwiększa jego adaptacyjność do różnorodnych warunków pracy.
Silnik i układ napędowy
Pod maską Forda Transita znajduje się silnik nowej generacji z rodziny New EcoBlue. Ten udoskonalony motor spełnia najnowsze normy emisji Euro 6.2, co sprawia, że jednostki są jeszcze bardziej przyjazne dla środowiska i ekonomiczne. Pozwalają one zmniejszyć zużycie paliwa o około 7 procent w porównaniu do poprzedniej generacji. Gama silników 2.0 New EcoBlue występuje w wersjach o mocy 130 lub 165 koni mechanicznych. Napęd może być przekazywany - w zależności od wybranej konfiguracji - na tylną, przednią lub na obie osie.
Ford Transit Wywrotka tipper kipper
Charakterystyka zabudowy kiper-wywrotka
Prezentowana zabudowa kiper-wywrotka została stworzona w ITS System Sp. z o.o. Jest to klasyczna trójstronna wywrotka z burtami o wysokości 400 mm. Całość systemu wywrotu uruchamiana jest za pomocą pilota umieszczonego w kabinie kierowcy. Za precyzyjne unoszenie skrzyni odpowiada niezawodna pompa PSX oraz siłownik firmy Penta, co gwarantuje efektywność i bezpieczeństwo pracy.
System integracji zabudowy z pojazdem (VIS)
Niezależnie od wybranej wersji do zabudowy, Ford Transit jest wyposażony w system integracji zabudowy z pojazdem, znany jako VIS (Vehicle Integration System). System ten pozwala kierowcom na łatwe kontrolowanie zewnętrznego sprzętu zabudowanego przez innych producentów, takiego jak systemy oświetleniowe, windy załadowcze czy termostaty w pojazdach chłodniczych. VIS znacząco ułatwia zarządzanie funkcjami dodatkowymi, zwiększając ergonomię i efektywność pracy.