Ciągniki jednoosiowe Żubr z Ukrainy: Szczegółowe informacje i przegląd modeli

Drobne maszyny rolnicze mocno wkroczyły w życie właścicieli gruntów, letnich mieszkańców i rolników. Jeśli działkę o powierzchni kilku akrów można obrabiać ręcznie, to na terytorium o większym obszarze nie można obejść się bez specjalistycznego sprzętu. Jedną z najpopularniejszych kategorii miejsc przetwarzania są ciągniki jednoosiowe, które są mobilne, ekonomiczne i spełniają wiele funkcji: od uprawy roli po transport plonów. Silnik to najważniejsza część ciągnika jednoosiowego, ułatwiająca pracę i pozwalająca właścicielowi skupić się na sterowaniu.

Ciągniki jednoosiowe Żubr - produkcja i dystrybucja

Wydajne ciągniki jednoosiowe Żubr o dużej mocy są wykorzystywane w rolnictwie i architekturze krajobrazu. Sprzęt ten jest produkowany w Chinach przez Weifang Runda Machinery na rynek ukraiński i kraje WNP. Firma zajmuje się badaniami naukowymi oraz produkcją maszyn rolniczych, posiada patenty na wynalazek i przeszła certyfikację systemu ISO9001:2008, CE i SOS. Na stronie Agrobiz.net można kupić ciągniki pchane Żubr od oficjalnych dealerów, z gwarancją oraz dodatkowymi akcesoriami i zamontowanymi narzędziami rolniczymi.

Asortyment modeli i cechy konstrukcyjne

Najpopularniejszymi modelami, które są poszukiwane wśród ukraińskich rolników, są lekka seria PS i średnio-ciężka seria JR. Modyfikacje i modele są projektowane przez analogię z najlepszymi przykładami europejskiego sprzętu dla rolników, natomiast ceny ciągników jednoosiowych Żubr są niższe. Ekonomiczne napędy wysokoprężne o niskim zużyciu (nie więcej niż 1 l/h) i wszechstronności pozwalają szybko odzyskać koszty.

Seria PS - lekkie jednostki

  • Motobloki Żubr PS to seria jednostek o mocy 4-6 KM, przeznaczone do uprawy działek o powierzchni 0,7-1 ha.
  • Mogą przenosić ładunki do 300 kg.
  • Wyposażone są w silniki chłodzone powietrzem, reduktory ślimakowe i przekładniowe.
Motoblok Żubr PS Q74

Ten model jest poszukiwany w prywatnych gospodarstwach domowych, optymalny do orki i uprawy na 20-60 akrach. Jego główne zalety to lekkość i zwrotność.

  • Silnik Diesla 4 KM przy maksymalnym przepływie 0,9 l/h.
  • Zbiornik o pojemności 4,5 litra.
  • Rozrusznik ręczny.
  • 4-biegowa skrzynia biegów (2 biegi do przodu i 2 biegi wsteczne).
  • Waga - 99 kg.

Pomimo stosunkowo niewielkiej wagi, PS-Q74 zapewnia odpowiednią głębokość uprawy - do 16 cm, a jednocześnie wygodną obsługę dzięki regulowanym uchwytom.

Seria JR - ciężkie jednostki

  • Seria JR to ciężkie jednostki o mocy 8 KM i więcej, przeznaczone do pracy na gęstych glebach gliniastych lub kamienistych, a także na glebie dziewiczej.
  • Powierzchnia upraw wynosi do 3-4 ha.
  • Charakteryzują się chłodzeniem wodnym i przekładnią zębatą.
Motoblok Żubr JR Q78

Model z mocnym napędem 8,8 KM oraz dużymi kołami służący do orki, uprawy i transportu towarów, a także jako podstawa dla pompy czy generatora.

  • Skrzynia biegów - 6/2 (reduktor biegów).
  • Zbiornik - 8 l.
  • Głębokość obróbki - do 18 cm.
  • Szerokość toru - 730 cm.
  • Skrzynia biegów z paskiem klinowym.
  • Waga - 186 kg.

Jest to ciężka jednostka o dużej pływalności, wyposażona w mechanizm różnicowy kołowy dla zwiększenia zwrotności.

Ciągnik jednoosiowy Żubr 20 KM z nowym silnikiem - nowa generacja

Nowa generacja ciągnika jednoosiowego Żubr 20 KM została wyposażona w nowy, 2-cylindrowy silnik generujący moc 20 koni mechanicznych. Jest to model zaprojektowany z myślą o różnorodnych zastosowaniach w ogrodnictwie, sadownictwie, a nawet rolnictwie.

Ciągnik jednoosiowy Żubr 20KM z widocznym silnikiem V-twin

Kluczowe innowacje i cechy

  • Regulowany rozstaw kół: Dzięki wydłużonym osiom i specjalnie zaprojektowanym przesuwnym piastom istnieje możliwość regulacji rozstawu kół ciągnika od 65 do 75 cm. Daje to użytkownikowi większą elastyczność i dostosowanie do różnorodnych zadań i warunków terenowych.
  • Optymalne rozłożenie ciężaru: Pomimo dużej masy wynoszącej 210 kg, model ten ma idealnie rozłożony ciężar, co oznacza, że nie wywiera nadmiernego nacisku na dłonie operatora podczas pracy.
  • Łatwe manewrowanie: Manewrowanie ciągnikiem nie sprawia wysiłku dzięki rozłącznikom napędu (uproszczony dyferencjał), które po wciśnięciu jednej z dwóch dźwigni na kierownicy odcinają napęd na wybrane koło.

Nowoczesna jednostka napędowa

Nowe modele ciągnika jednoosiowego Żubr 20 KM wyposażono w nowoczesne jednostki napędowe. Na pokładzie tego wszechstronnego ciągnika jednoosiowego znajduje się 2-cylindrowy silnik typu V-twin produkcji WEIMA.

  • Moc i wydajność: Silniki V-Twin oferują lepszą moc w porównaniu do tradycyjnych silników jednocylindrowych.
  • Lepsza równowaga: Konstrukcja V-Twin zapewnia lepsze wyważenie, co przekłada się na mniejsze wibracje podczas pracy.
  • Dłuższa żywotność: Technologia OHV (Overhead Valve) w silnikach V-Twin optymalizuje wydajność i przyczynia się do dłuższej żywotności silnika.
  • Układ smarowania wymuszonego: Potężny silnik wymaga efektywnego smarowania, dlatego silniki V-Twin zostały wyposażone w ten układ.
  • Elektryczny rozruch: Użytkownik może cieszyć się wygodą, oszczędnością czasu oraz większym komfortem użytkowania urządzenia. Zamiast tradycyjnego rozruchu za pomocą linki, elektryczny system pozwala na szybkie uruchomienie silnika jednym przekręceniem kluczyka.

ZUBR 101D (MX101e) - glebogryzarka

Skrzynia biegów i filtracja

  • Profesjonalna skrzynia biegów: Wyposażona w 6 biegów do przodu (3 biegi polowe, 3 transportowe) i 2 do tyłu. Tak szeroki wachlarz przełożeń pozwala na dobór odpowiedniej prędkości, poczynając od 2 km/h (powolny chód) do ok. 15 km/h.
  • Filtr powietrza: Niczym z samochodów, idealnie filtruje powietrze zasysane przez ciągnik. Nie wymaga czasochłonnego serwisowania - zużyty filtr wyjmuje się i zakłada nowy.

Agresywny bieżnik i bezpieczeństwo

  • Lepsza trakcja: Głęboki, agresywny bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność, szczególnie w błotnistych i nierównych terenach. Agresywne opony wymuszają również grubsze felgi.
  • Wszechstronność: Taki bieżnik sprawdza się w różnych warunkach, od mokrych pól po twarde nawierzchnie.
  • System bezpieczeństwa „Kill Switch”: Ciągniki jednoosiowe Żubr zyskały nowy system bezpieczeństwa. „Kill Switch” (przełącznik awaryjnego gaszenia) to jedno z najważniejszych zabezpieczeń. Zerwanie wtyczki z gniazda automatycznie gasi silnik.

Dodatkowe wzmocnienia konstrukcyjne

Waga urządzenia ma ogromne znaczenie w pracy ciągnikiem jednoosiowym. Większa waga sprzyja lepszej przyczepności i lepszemu udźwigowi maszyny. Dlatego oprócz większej wagi na kołach (+15 kg), swoistym obciążnikiem została zastosowana płyta montażowa silnika. Jej grubość to aż 20 mm (gdzie u konkurencji to zaledwie 5 mm), a waga to kolejne + ponad 16 kg!

Ciągniki hybrydowe AgroPro - alternatywa

Ciągnik hybrydowy marki AgroPro 16KM bez elektrycznego rozrusznika to wysokiej jakości maszyna rolnicza stworzona do ciężkiej pracy przy orce i transporcie. Nazwa "hybrydowy" pochodzi ze wschodu i oznacza to, iż w dowolnym czasie można przełożyć silnik (np. z diesla na benzynowy).

Cechy ciągnika AgroPro 16KM

  • Silnik: Wytrzymały oraz oszczędny 4-suwowy silnik AgroPro to najważniejszy element ciągnika, jest to sprawdzona jednostka charakteryzująca się wytrzymałością, niskim spalaniem oraz bezawaryjnością.
  • Zwrotność: Ciągnik świetnie spisuje się w połączeniu z przyczepką, jest skrętny, ponieważ posiada wbudowany rozłącznik kół, załączany za pomocą rączek znajdujących się na kierownicy.
  • Terenowe możliwości: Sprawdza się również w ciężkich terenach, dzięki swoim dużym kołom 6,00x12.
  • Regulacja rozstawu kół: W ciągniku hybrydowym mamy możliwość zmieniania rozstawu kół za pomocą śrub znajdujących się na piastach, które możemy poszerzyć lub zwęzić (wystarczy poluzować 4 śruby), a dzięki temu możemy dostosować odpowiednią szerokość ciągnika do rządek.
  • Skrzynia biegów: Hybryda posiada 8-biegową skrzynię biegów z reduktorem dzielącym biegi na 3 biegi szybkie do przodu (do transportu z dwukółką lub przyczepką) oraz 3 biegi wolne do przodu (służące do pracy ze sprzętem), a także 2 biegi wsteczne (jeden wolny, jeden szybki).

Porównanie silników Zubr i Zongshen

Wybór odpowiedniego silnika do ciągnika jednoosiowego jest kluczowy dla efektywności pracy. Dostępna na rynku ogromna gama sprzętu różnych producentów pozwala wybrać i kupić silnik, dokładnie dobierając go pod każdym względem.

Silniki Zubr

Według opinii użytkowników, silniki Zubr mają dobry montaż i konstrukcję, niski poziom hałasu i oszczędność. Droższe modele silników Zubr są napędzane olejem napędowym, mają moc 30 koni mechanicznych, są chłodzone wodą i uruchamiane rozrusznikiem. Typ wału korbowego to koło zamachowe z kołem pasowym. Producent zapewnia 1 rok gwarancji, a oba silniki są produkowane fabrycznie i posiadają certyfikaty jakości.

Silnik Zubr - schemat lub zdjęcie

Silniki Zongshen

Silniki Zongshen są produkowane przez chińską firmę inżynieryjną Zongshen Industrial Group, która rozpoczęła działalność w 1982 roku. Produkty firmy to motocykle, pojazdy specjalne, sprzęt ogrodniczy, duży, średni i mały sprzęt rolniczy. Mocniejszy silnik motobloku Zongshen (o mocy 6,5 koni mechanicznych) to także benzyna, która będzie kosztować więcej. Opinie użytkowników na temat jednostek są w większości pozytywne, choć niektórzy kupujący zauważają wady podobne do wad silnika Zubr, a także brak schematów połączeń. Marka Zongshen ma mniejszy asortyment niż Zubr, co utrudnia wybór według wszystkich niezbędnych parametrów.

Silnik Zongshen - schemat lub zdjęcie

Wybór i perspektywy

Przy wyborze silnika należy rozważyć obszar budowy i warunki eksploatacji. Jeśli rozbudowa nie jest planowana, zakup silnika o dużej rezerwie mocy jest niepraktyczny. Pod względem jakości chińskie silniki do ciągników jednoosiowych są gorsze od najlepszych modeli europejskich, amerykańskich i japońskich i nie należą do najwyższych ocen. Czasami występują problemy z pozyskaniem oryginalnych części zamiennych. Zaleca się wybór modelu pasującego do ciągnika jednoosiowego pod względem właściwości i prawidłowo ocenić zakres i specyfikę nadchodzących prac, biorąc pod uwagę perspektywy.

Zakup ciągników jednoosiowych - aspekty cenowe i logistyczne

Cena netto 2800 zł nie jest dla osób prywatnych. Do tego należy doliczyć cło plus VAT około 1000 zł, a także koszty transportu. Wartość celna to cena plus transport. Z oszczędzaniem przez ukrywanie mocno uważaj i przemyśl, czy warto ryzykować. Mitów ciąg dalszy, bo to z reklamy towar bez VAT - to fikcja. Trudno "pod kocykiem", jeżeli musimy na granicy uzyskać potwierdzenie wywozu tax free, a to niezbędne, aby otrzymać zwrot VAT. Agencja celna to koszt 50-120 zł, zależy, czy mamy umowę oraz czy dodatkowo zapłacimy składowanie. W przypadku zakupu warto zapytać kilku sprzedawców, aby uzyskać kompleksową ofertę, często zawierającą pług, kosiarkę rozdrabniającą czy glebogryzarkę.

MTR - Mała Technika Rolnicza: Profesjonalne podejście

Firma MTR-Mała Technika Rolnicza profesjonalnie podchodzi do sprzedaży swoich produktów. Kupując maszynę w tej firmie, otrzymuje się maszynę złożoną, zalaną olejami i po pierwszym uruchomieniu. Wszystkie maszyny przechodzą bardzo wnikliwą regulację podzespołów oraz szczegółowe sprawdzanie pod względem niecharakterystycznej pracy silnika, odgłosów, wycieków czy też wibracji. Maszyny przed wysyłką są solidnie zabezpieczane. Firma posiada fizyczny sklep i serwis na terenie kraju wraz z pokaźnym zapleczem części zamiennych do swoich maszyn. Jeśli szukasz profesjonalnych, wydajnych i niezawodnych ciągników jednoosiowych, to ciągniki jednoosiowe Żubr oferowane przez MTR to idealne rozwiązanie. Firma zaprasza do zapoznania się z ofertą i dołączenia do grona zadowolonych klientów.

tags: #zubr #ciagnik #jednoosiowy #z #ukrainy