Charakterystyka i specyfikacja żurawia samojezdnego Fuchs MHL 380D

Fuchs MHL 380D to solidna maszyna zaprojektowana do wymagających zadań związanych z obsługą i podnoszeniem materiałów. Model ten, wyprodukowany w 2008 roku, charakteryzuje się masą własną wynoszącą 66 000 kg, co czyni go stabilną jednostką w swojej klasie.

Schemat przedstawiający główne wymiary i zasięg roboczy żurawia Fuchs MHL 380D

Parametry techniczne i napęd

Wydajność operacyjną zapewnia silnik Diesla Deutz TCD 2015 V06 4V z turbodoładowaniem. Jest to 6-cylindrowa jednostka napędowa, która dostarcza moc 273 kW (366 KM) przy 1800 obr./min, zapewniając mocne osiągi w różnych zastosowaniach przemysłowych.

Parametr Wartość
Producent Fuchs
Model MHL 380D
Moc silnika 273 kW (366 KM)
Waga całkowita 66 000 kg
Przebieg 4693 roboczogodziny

Układ roboczy i mobilność

Wyposażenie robocze obejmuje wysięgnik o długości 11,35 m, połączony z chwytakiem o długości 8,95 m, co pozwala na łączny zasięg roboczy do 21 metrów. Do zwiększenia wszechstronności maszyny można zamontować opcjonalne osprzęty, takie jak chwytak łupinowy.

Stabilność podczas pracy zapewniają cztery stabilizatory umieszczone w każdym rogu maszyny. Fuchs MHL 380D porusza się na dużych i wytrzymałych oponach, odpowiednich do trudnego terenu i jazdy terenowej, gdzie bieżnik pozostaje w użytecznym stanie.

Pepperl + Fuchs - Human Machine Interfaces (Process Automation - HMI)

Komfort operatora i systemy wspomagające

Maszyna wyposażona jest w hydrauliczną kabinę z podwyższeniem, która jest zamknięta szybami, oferując operatorowi dobrą widoczność. Wnętrze zapewnia odpowiedni komfort pracy dzięki zainstalowanej klimatyzacji. Bezpieczeństwo i precyzję operacji wspierają:

  • Kamery zamontowane na ramieniu oraz z tyłu maszyny.
  • Zaawansowany system wagowy Prolec.
  • Centralny system smarowania.

Stan techniczny i eksploatacja

Jednostka była używana głównie jako żuraw placowy. System hydrauliczny zawiera wiele węży i połączeń wzdłuż wysięgnika, które są zabezpieczone zaciskami; nie zaobserwowano przy tym widocznych wycieków. Na metalowych powierzchniach, przegubach, nogach stabilizatorów oraz punktach mocowania widoczne są oznaki rdzy i zużycia, co jest prawdopodobnym wynikiem użytkowania w środowisku przybrzeżnym. Również zbiornik płynu hydraulicznego z oznaczeniem „TEREX FUCHS” wykazuje ślady przebarwień i korozji. Pomimo powierzchniowej korozji, maszyna pozostaje konstrukcyjnie solidna.

tags: #zuraw #samojezdny #fuchs