Kamaz Trucks Polska, spółka utworzona w kwietniu bieżącego roku, wprowadza na rynek krajowy nową generację betonomieszarek, montowanych na podwoziach ciężarówek trzy- i czteroosiowych. Te maszyny budowlane stanowią istotne uzupełnienie oferty w segmencie pojazdów specjalistycznych.
Konstrukcja i napęd betonomieszarki
Mieszalnik i spirale
Mieszalnik betonomieszarki, podobnie jak spirale mieszające, jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie, co zapewnia długą żywotność i efektywność pracy w trudnych warunkach. Rynna spustowa bębna również została wykonana z blachy ciernej, podobnie jak lej (z nakładką gumową na kant w standardzie) oraz dwie rynny przedłużające z uchwytami na błotnikach. Rynna spustowa przesuwa się w poziomie, co ułatwia precyzyjne dozowanie betonu.
Opcje napędu
Napęd mieszalnika może być dwojaki, oferując elastyczność w zależności od potrzeb użytkownika. Może on pochodzić od jednostki napędowej podwozia Kamaza, którą w tym przypadku jest 8,9-litrowy silnik Cumminsa o mocy 380 KM z turbosprężarką Schwitzer. Alternatywnie, napęd może być realizowany od własnego silnika, którym może być jednostka marki Deutz lub Hatz. Zapotrzebowanie mocy wynosi około 290 KM. Układy hydrauliczne pochodzą z firmy Sauer, a alternatywnie stosowana jest instalacja ZTS Sabinov. Napęd bębna składa się z bezstopniowo regulowanej przystawki odbioru mocy (ZF NH/1C) napędzanej od koła zamachowego silnika pojazdu, a także silnika hydraulicznego o stałej chłonności, przekładni planetarnej oraz chłodnicy oleju ze zbiornikiem o pojemności 10 litrów.
Sterowanie i dodatkowe opcje
Układ mechaniczny sterowania mieszalnikiem jest zasilany z 24-woltowej instalacji elektrycznej, dzięki czemu możliwe jest zablokowanie położenia mieszalnika, regulowanie płynności jego obrotów oraz zmiana ich kierunku. Na zamówienie klienta możliwy jest również montaż pompy do betonu na podwoziu Kamaza 65201 8x4, zamiast betonomieszarki.
Pochodzenie nadwozia
Nadwozie-betonomieszarka może być produkcji rosyjskiej lub polskiej. Rosyjskie nadwozia są wytwarzane przez spółkę TZA w Tujmazach, natomiast w Polsce betonomieszarki produkuje Fabryka Maszyn w Leżajsku.
Podwozie KAMAZ 65201 8x4
Parametry techniczne
Kamaz 65201, sprzedawany w Polsce od przeszło dwóch lat (produkowany od listopada 2004 roku), jest czteroosiową tylnozsypową wywrotką, która uzupełnia ofertę rosyjskiego producenta w segmencie pojazdów z napędem 8x4. Dostępna na rynku wersja Kamaza 65201 charakteryzuje się techniczną DMC 41 ton i ładownością 25 650 kg. Jest napędzana 12-litrowym silnikiem V8 o mocy 360 KM. Pojazd ten może jednorazowo przewieźć blisko 26 ton kruszywa poza publicznymi drogami.
Kabina i wnętrze
Zewnętrznie czteroosiowa wywrotka przypomina inne pojazdy z rodziny Kamaza. Jej znakiem rozpoznawczym jest wysunięty do przodu i odcinający się od szoferki duży przedni zderzak z wbudowanymi reflektorami. Wejście do środka ułatwiają dwa duże uchwyty w słupkach kabiny. Kamaz dostępny jest tylko z jedną dzienną kabiną, w której przydałoby się nieco więcej miejsca za fotelami. Lepsze niż w starszych modelach jest spasowanie plastików deski rozdzielczej, nadal jednak są one niskiej jakości. Niska jakość plastików deski rozdzielczej i słabe wyciszenie kabiny to również zauważalne minusy. Na pochwałę zasługuje praktyczne okno dachowe.
Właściwości jezdne i terenowe
Podczas jazdy na drodze czuje się przejeżdżane nierówności. Przeciętna moc i moment obrotowy przekładają się na możliwości drogowe testowego Kamaza. O ile bez ładunku jednostka daje sobie radę z ciężkim pojazdem, o tyle po załadowaniu zdarza jej się męczyć. Na osłodę pozostaje dobrze zestopniowana ośmiobiegowa przekładnia ZF-a wyposażona w połówki. Pozytywnie odebrano możliwości terenowe wywrotki. Mimo testowania pojazdu na sypkim podłożu, nie zdarzyło się ani razu zakopać, a w Kamazie znajdziemy blokady: międzyosiową i kołową. Zaskakująco duża jest objętość kipra testowanego pojazdu - 20 m sześciennych predestynuje go do przewożenia lekkich materiałów.
Koszty i serwis
Cena i atuty
Najważniejszym atutem Kamaza 65201, poza ładownością, jest jego cena. W wersji standardowej ta wywrotka kosztuje 290 tys. zł netto. To mniej od konkurencyjnych pojazdów 8x4, na przykład czteroosiowa wywrotka Scania P380 jest droższa o ponad 100 tys. zł. Zaletą Kamaza jest też jego prosta budowa oraz dostępność i niskie ceny części. Atutem Kamaza jest również to, że dostarczany jest już z zabudową.
Gwarancja i serwis
Standardowy okres gwarancji udzielany przez importera wynosi 18 miesięcy lub do 75 000 km przebiegu albo 1 625 godzin pracy, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Warunki gwarancji mogą być uzgadniane indywidualnie z podmiotami gospodarczymi: okres gwarancji pojazdu może być skrócony w drodze porozumienia z klientem w formie rabatu lub wydłużony za dopłatą. Okres gwarancji nie może być skrócony, jeżeli klientem jest osoba fizyczna. W przypadku zamówienia nowego pojazdu z Rosji wymagana jest zaliczka w wysokości co najmniej 30%. Importer zapewnia pełne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pojazdu.
Regularny serwis pojazdu (zgodnie z przeglądami okresowymi w książce serwisowej) jest świadczony przez autoryzowane centrum serwisowe importera, autoryzowane przez AMC spare parts s.r.o. (z siedzibą: Radíkovice 19, Hradec Králové 503 27, Czech Republic) oraz poprzez AMC full-service. Zapewnia się, że centrum serwisowe znajduje się w promieniu 40 km od miejsca eksploatacji pojazdu. Autoryzowane centrum serwisowe jest zobowiązane i uprawnione do wykonywania pełnych usług serwisowych i naprawczych pojazdu opłacanych przez klienta. Minusem są krótkie okresy między przeglądami: Kamaz wymaga serwisu dwa razy częściej niż niektórzy konkurenci (przegląd z wymianą oleju co 16 500 km).
Dostępność części zamiennych
Części zamienne i dodatkowe wyposażenie do pojazdów KAMAZ AMC są zawsze dostępne w obniżonych cenach w centralnym magazynie AMC spare parts, s.r.o. (z siedzibą: Radíkovice 19, Hradec Králové 503 27, Czech Republic). Części zamienne są dystrybuowane pocztą lub kurierem bezpośrednio na adres klienta każdego dnia roboczego.
tags: #betoniarka #samochodowa #kamaz #65201