Włoski koncern CIFA, producent betonomieszarek już od lat 50. XX wieku, eksportuje swoje produkty na cały świat. Dzięki stałemu zaangażowaniu w badania technologiczne i skupieniu na potrzebach użytkownika, szeroka gama betonomieszarek CIFA jest dziś dostępna dla każdego rodzaju placu budowy i intensywności użytkowania. Wszystkie oferowane betonomieszarki CIFA można zamontować na podwoziach dowolnej marki, niezależnie od tego, czy są napędzane za pomocą przystawki odbioru mocy (PTO) czy silnika pomocniczego.
CIFA oferuje różnorodne serie betonomieszarek, w tym:
- Energya - innowacyjna seria hybrydowa
- Seria SLX
- Seria SL
- Seria HD (Heavy Duty)
- Seria RY
Seria CIFA Energya: Hybrydowa Przyszłość Transportu Betonu
Jako jedyna na świecie firma, CIFA wprowadziła innowacyjną, ekologiczną i energooszczędną serię Energya, w tym modele E8 i E9, które obejmują betonomieszarki hybrydowe typu plug-in. Seria Energya to odpowiedź na współczesne wyzwania, wykorzystująca najnowsze technologie w celu zmniejszenia zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i hałasu.
Zasada techniczno-operacyjna gamy Energya opiera się na możliwości hybrydowego wykorzystania energii elektrycznej. Prowadzi to do znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i negatywnego wpływu na środowisko w warunkach codziennej eksploatacji. Zarówno podczas załadunku w betoniarni, jak i w fazie rozładunku na placu budowy, silnik wysokoprężny ciężarówki może być wyłączony. Wówczas, w przypadku betonomieszarki i pompogruszki, mieszalnik napędzany jest przez silnik elektryczny podłączony do akumulatora.
CIFA Energya E9: Pionier wśród Betonomieszarek Hybrydowych
Betonomieszarka CIFA Energya E9 to pierwsza maszyna w historii z technologią hybrydową w sektorze transportu betonu. Jej premiera miała miejsce na targach Bauma w 2013 roku, gdzie zaprezentowano innowacyjny system napędu mieszalnika, łączący zalety technologii tradycyjnej i elektrycznej.
W tradycyjnych betonomieszarkach ruch bębna jest generowany przez układ hydrauliczny. W betonomieszarkach z gamy Energya obrót mieszalnika zapewnia elektryczny silnik indukcyjny, który pobiera energię z akumulatora litowo-jonowego. W hybrydowej betonomieszarce Energya E9 typu plug-in wykorzystano najnowsze technologie w celu zmniejszenia zużycia paliwa, zanieczyszczenia i hałasu. System ten pozwala na pełne zarządzanie energią w każdych warunkach pracy, a wybór i konfiguracja komponentów maksymalizują ogólną wydajność systemu.
Konwencjonalny układ hydrauliczny został zastąpiony przez przekładnię elektryczną o wysokiej wydajności. Pozwala to na obracanie bębna przy wyłączonym silniku Diesla, bez emisji spalin i przy bardzo niskim poziomie hałasu w obszarze roboczym, zarówno podczas fazy ładowania, jak i rozładowania.
Specyfikacja CIFA Energya E9:
- Montaż na 4-osiowych podwoziach samochodów ciężarowych.
- Pojemność geometryczna mieszalnika: 15,9 m³.
- Pojemność nominalna mieszalnika: 9 m³.
- Pojemność zbiornika na wodę: 300 l.
CIFA Energya MK28E: Pierwsza Hybrydowa Pompogruszka Plug-in
CIFA Energya MK28E to pierwsza na świecie hybrydowa pompogruszka samochodowa typu plug-in, montowana na podwoziach samochodów ciężarowych. Jest to zrównoważone i innowacyjne rozwiązanie na rynku, które spełnia wszystkie wymagania użytkowników. Model Energya MK28E działa już na wielu budowach w Europie, pomagając obniżyć koszty dzięki oszczędności paliwa. Jest również sprzymierzeńcem na miejskich placach budowy, gdzie zanieczyszczenie akustyczne stanowi poważny problem, ponieważ zastosowanie pojazdu w trybie elektrycznym minimalizuje emisję hałasu.
W modelu Energya MK28E zachowano wiele cech wspólnych z hybrydową betonomieszarką Energya E9. Struktura elementów odzwierciedla styl gamy Energya pod względem linii i kolorów, co sprawia, że ten pojazd wyróżnia się na tle innych. Podobnie jak w E9, system sterowania pozwala na pełne zarządzanie energią w każdych warunkach pracy, a wybór i konfiguracja komponentów maksymalizują ogólną wydajność. Konwencjonalny układ hydrauliczny został zastąpiony przez przekładnię elektryczną o wysokiej wydajności.
Charakterystyka techniczna Energya MK28E:
- Montaż na 4-osiowych podwoziach samochodów ciężarowych.
- Maksymalny zasięg pionowy 4-sekcyjnego wysięgnika z systemem składania „Z”: 27,15 m.
- Zasięg poziomy: 23,27 m.
- Średnica przewodów: 100 mm.
- Kąt obrotu: -240°/+240°.
- Sekcje 3 i 4 wysięgnika wykonane z lekkiego i wytrzymałego materiału kompozytowego CIFA Carbotech.
- Moduł pompujący PB607EPC: maksymalny wydatek teoretyczny 61 m³/h, maksymalne ciśnienie 71 bar.
- Bęben betonomieszarki RH 80: wykonany z odpornej na ścieranie stali klasy 450, grubość ścianek 3 mm.
- Pojemność nominalna bębna: 7 m³, pojemność geometryczna: 12,8 m³.
Hybryda plug-in CIFA Energya MK28E posiada elektryczny silnik indukcyjny przeznaczony do obsługi układu podawania betonu z mieszalnika. Jest on zasilany przewodem z sieci energetycznej 380 V albo z wbudowanych akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory są ładowane przez generator napędzany przez PTO, z dodatkowym udziałem energii z systemu KERS (system odzyskiwania energii kinetycznej). Do sterowania pracą maszyny służy proporcjonalny pilot radiowy Hetronic (z dodatkowym przewodem 20 m).
Warto również nadmienić, że CIFA ma w ofercie także hybrydową pompę do betonu natryskowego Energya CSSE, co świadczy o kompleksowym podejściu firmy do technologii hybrydowej w sektorze budowlanym.
Seria CIFA HD (Heavy Duty): Wytrzymałość w Trudnych Warunkach
Lata doświadczenia i obecności na rynku pozwoliły CIFA S.p.A. na opracowanie betonomieszarek linii HD (Heavy Duty). Seria ta charakteryzuje się wydłużoną żywotnością oraz odpornością na trudne warunki pracy, co jest kluczowe na skomplikowanych i zdywersyfikowanych placach budowy.
Seria CIFA SL: Nowoczesność i Kompaktowość
Najpopularniejsza wśród betonomieszarek seria SL to nowoczesne i kompaktowe konstrukcje. Oferują one wyższą geometryczną objętość bębna w połączeniu z bardzo niską masą całkowitą, co przekłada się na łatwiejszą konserwację i większe bezpieczeństwo. Dzięki optymalnej pozycji łopatek w bębnie uzyskano wysoką jakość mieszania i maksymalną wydajność.
W standardowych betonomieszarkach CIFA stosowane są wytrzymałe i niezawodne komponenty napędu hydraulicznego i przekładni mechanicznej, które gwarantują długotrwałe użytkowanie. Umiejscowienie wielu podzespołów, takich jak zbiornik, filtry i manometr, zaprojektowano z myślą o łatwym utrzymaniu i konserwacji.
K40H | Concrete truck pump | CIFA
Autoryzowany Przedstawiciel CIFA w Polsce: TarCo Sp. z o.o.
Betonomieszarki do transportu betonu, produkowane przez włoski koncern CIFA S.p.A, w Polsce oferowane są przez wyłącznego autoryzowanego przedstawiciela - firmę TarCo Sp. z o.o.
Firma TarCo odnotowała znaczący sukces, realizując pierwszą zabudowę włoskiego producenta na premierowym podwoziu Iveco Stralis X-Way, nie tylko w Polsce, ale i na świecie. Nie osiadając na laurach, firma TarCo nawiązała współpracę z czołowymi światowymi producentami samochodów ciężarowych, takimi jak Mercedes, Iveco, Scania, Volvo, rozpoczynając seryjny montaż betonomieszarek.