Farmtrac 110 KM: Szczegółowe Informacje i Opinie

Wprowadzenie do Farmtrac 110 KM

Nowe modele ciągników Farmtrac, w tym wersje 100 KM i 110 KM, weszły do seryjnej produkcji i cieszą się rosnącym zainteresowaniem. Szczególnie model Farmtrac 110 KM jest rozważany przez potencjalnych nabywców jako inwestycja na przyszły rok. Ciągniki te wyróżniają się solidnymi podzespołami, dużymi gabarytami w stosunku do swojej mocy oraz udoskonalonymi kabinami.

zdjęcie ciągnika Farmtrac 110 KM na polu

Specyfikacja Techniczna i Podzespoły Farmtrac 110 KM

Model Farmtrac 110 KM jest wyposażony w mocny i sprawdzony silnik Perkinsa, który jest znany z niezawodności i niskiego zużycia paliwa. Wersje FT 7100 i FT 7110 korzystają właśnie z jednostek napędowych Perkinsa. Silnik ten, o mocy 98 lub 110 KM (przy 2300 obr./min.), pochodzi z oryginalnej brytyjskiej serii 1104D-44T i jest uważany za optymalnie wysilony, co przekłada się na jego długą żywotność - szacowaną na 8-10 tysięcy mth.

Układ przeniesienia napędu pochodzi od renomowanej firmy ZF. Skrzynia biegów to wariant T557 LS z 16 przełożeniami do przodu i 16 do tyłu, wyposażona w wzmacniacz momentu (Power Shift) oraz rewers. Oś przednia również jest produkcji ZF i posiada zwolnice planetarne oraz automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego. Podnośnik tylny, sterowany elektrohydraulicznie przez system EHR firmy Bosch, oferuje udźwig do 4900 kg i możliwość sterowania z zewnątrz.

Farmtrac 110 KM jest osadzony na kołach R38, co podkreśla jego solidną konstrukcję i przeznaczenie do cięższych prac. Warto zaznaczyć, że zastosowanie podzespołów takich renomowanych producentów jak ZF czy Perkins, stanowi istotny atut tej maszyny.

Kabina i Komfort Operatora

Kabiny w nowych modelach Farmtrac zostały znacząco poprawione. Są one przestronne, dobrze wyciszone (redukcja hałasu nawet o 7 dB w porównaniu do poprzednich modeli) i ergonomiczne, z umieszczonymi pod ręką elementami sterowania. W opcjonalnym wyposażeniu dostępna jest klimatyzacja, która znacząco podnosi komfort pracy w różnych warunkach atmosferycznych. Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (również opcja) dodatkowo zwiększają wygodę operatora podczas długich godzin pracy.

W nowszych modelach, takich jak Farmtrac 555DTc V, wprowadzono innowacje, takie jak kamera cofania i układy pneumatyczne. Kabina w wersji EN, przeznaczonej do sadownictwa, ma obniżony profil i zwartą konstrukcję, co ułatwia manewrowanie pod drzewami.

widok wnętrza kabiny ciągnika Farmtrac 110 KM

Porównanie z Konkurencją i Cena

W dyskusjach pojawia się porównanie Farmtrac 110 KM z modelami takimi jak Zetor Proxima Plus. Należy jednak pamiętać, że są to ciągniki z różnych klas i o różnej specyfikacji. Podane ceny dla Farmtrac 7100 to około 158 055 zł, a dla 7110 - 166 665 zł. W przypadku Zetora, ceny podane w podstawowej wersji mogą wymagać dopłaty około 10-15 tys. zł za dodatkowe wyposażenie, takie jak siedzenie, zaczepy czy obciążniki, a także należy uwzględnić wyższe koszty serwisu.

Część użytkowników porównuje Farmtrac do "składaków", jednak należy podkreślić, że większość nowoczesnych ciągników rolniczych, niezależnie od marki (np. JD, Zetor, Ursus, Belarus), jest montowana z podzespołów różnych producentów. Kluczowe jest tutaj jakość ich montażu i integracji. Firma Farmtrac, jako największy polski producent ciągników rolniczych, stale modernizuje swoją ofertę.

Silnik Perkins - Niezawodność i Oszczędność

Silniki Perkinsa, stosowane w modelach Farmtrac 110 KM (FT 7100 i FT 7110), są chwalone za swoją niezawodność i ekonomiczność. W przypadku lekkich prac polowych zużycie paliwa jest minimalne. Przy większym obciążeniu, podobnie jak w przypadku każdej maszyny, zużycie paliwa wzrasta, jednak ogólnie jednostki te są uznawane za oszczędne. Silniki z intercoolerem powinny być szczególnie żwawe.

Warto odnotować, że w starszych modelach Farmtraca (np. mniejsze wersje) stosowano silniki Forda, a w modelu 675 można było zaobserwować rozwiązania podobne do tych stosowanych w Fordach.

schemat silnika Perkinsa stosowanego w Farmtrac

Rewers Mechaniczny a Praca z Ładowaczem

Model Farmtrac 110 KM jest wyposażony w mechaniczny rewers. Dla niektórych użytkowników, szczególnie przy intensywnej pracy z ładowaczem czołowym (np. w turze), może on być nieco męczący. Jednak dla wielu operatorów nie stanowi to większego problemu. Warto rozważyć tę kwestię przy planowaniu głównych zastosowań ciągnika.

Produkcja i Dostępność

Produkcja ciągników Farmtrac odbywa się w Polsce, w zakładzie w Mrągowie. Część modeli jest tam doposażana z podzespołów dostarczanych z Indii, zgodnie z indywidualnymi zamówieniami klienta. Natomiast seria spełniająca normę emisji spalin Stage V jest montowana od podstaw w polskim zakładzie. Firma Farmtrac może pochwalić się krótkim czasem realizacji zamówień - w przypadku niektórych modeli czas oczekiwania wynosi maksymalnie 4 tygodnie.

Firma oferuje również ciągniki kompaktowe, takie jak Farmtrac 22 i 26, przeznaczone do lekkich prac w sadach, ogrodach czy sektorze komunalnym. Te modele charakteryzują się prostszą konstrukcją i niższym zużyciem paliwa, a także atrakcyjną, 4-letnią gwarancją.

Podsumowanie Opinii Użytkowników

Ogólne wrażenia z oględzin i użytkowania ciągników Farmtrac 100 KM i 110 KM są pozytywne. Użytkownicy doceniają poprawioną kabinę, solidne podzespoły od renomowanych producentów oraz konkurencyjną cenę, zwłaszcza w porównaniu do niektórych zachodnich marek. Niskie koszty serwisu i dostępność części zamiennych (np. tylna szyba w cenie ok. 400 zł, dostępna w 2-3 dni) również są postrzegane jako istotne zalety.

Pomimo pewnych uwag dotyczących mechanicznego rewersu w wersjach podstawowych, ciągniki Farmtrac 110 KM są postrzegane jako atrakcyjna propozycja na rynku maszyn rolniczych, oferująca dobry stosunek jakości do ceny.

Prezentacja Farmtrac 9130DT V wersja Elegance

tags: #nowy #ciagnik #farmtrac #110km