Informacje o silnikach i układach napędowych w maszynach Bobcat, Weidemann i MZG

Maszyny Bobcat: wydajność w kompaktowej formie

Koparki i ładowarki Bobcat są projektowane z myślą o zapewnieniu wysokiej wydajności, szczególnie w ograniczonych przestrzeniach. Modele takie jak Bobcat E17 wyróżniają się efektywnością w ciasnych miejscach, minimalizując konieczność zmiany pozycji. Koparka Bobcat E17z z funkcją Zero House Swing umożliwia bezpieczną pracę w ciasnych przestrzeniach, co jest kluczowe dla optymalnego wykorzystania silnika i napędu.

Miniładowarka Bobcat E19 to zwrotna maszyna do pracy w wąskich przestrzeniach, wyposażona w rozsuwane podwozie i kompaktową konstrukcję ogona. Podobnie, model Bobcat E27 oferuje zaledwie 280 mm zwisu tyłu nadwozia, co również pozwala na pracę w ciasnych przestrzeniach.

W segmencie ładowarek przegubowych, Bobcat L75 wyposażona jest w silnik o mocy 55 KM, oferując udźwig 2564 kg. Model L85, z mocniejszym silnikiem o mocy 68 KM, charakteryzuje się imponującą ładownością wynoszącą 3151 kg.

Innowacyjne rozwiązania silnikowe Weidemann

Firma Weidemann kładzie duży nacisk na rozwój efektywnych i ekologicznych systemów napędowych, obejmujących zarówno silniki spalinowe, jak i innowacyjne napędy elektryczne.

Silniki spalinowe i normy emisji spalin

Obydwa przerobione modele Weidemann standardowo wyposażone są w silnik Deutz TD 2.9 (45 kW/61 KM). Opcjonalnie dostępny jest mocniejszy silnik Deutz TCD 2.9 (55,4 kW/75 KM). Zmiany widać również w nowej, dynamicznej konstrukcji maszyn, opartej na istniejących seriach 30, 40 i 50. Opcjonalnie maszyny można wyposażyć w komfortową kabinę z reflektorami roboczymi LED i w klimatyzację.

Również ładowarki teleskopowe Weidemann są dostosowane do aktualnych norm emisji spalin. Początek stanowi model T5522 o wysokości podnoszenia 5,50 m i udźwigu użytkowym 2,2 t. W przyszłości maszyna ta będzie dostępna z silnikiem Perkins 404J-E22T o mocy 60 KM i DPF (filtr cząstek stałych). Układ oczyszczania spalin niemal nie wymaga serwisu, co upraszcza obsługę ładowarki teleskopowej przez operatora. Z czasem filtr poddawany jest regeneracji, a po oczyszczeniu zapewnia płynną pracę maszyny.

Optymalizacji poddano także układ chłodzenia, co przyczyniło się do poprawy wydajności sprzętu i obniżenia zużycia paliwa. Oznaczenie LP w produktach marki Weidemann to „Low Position”, czyli „niska pozycja”. Dzięki głęboko osadzonemu stanowisku operatora i pozycji fotela, maszyna ma niewielką wysokość, co jest przydatne podczas przejazdu w niezbyt wysokich pomieszczeniach i w trakcie wysiadania z pojazdu. Modele LP standardowo mają bezpieczny dach zgodnie z przepisami ROPS i FOPS.

Zdjęcie silnika Deutz TD 2.9 stosowanego w maszynach Weidemann

Sterowanie i ergonomia w maszynach Weidemann

W opcji dostępne jest proporcjonalne sterowanie za pomocą dźwigni wielofunkcyjnych, co ułatwia pracę. Poza funkcją trzeciego obwodu sterowania proporcjonalnego, włączanego na joysticku, można także skorzystać z pracy ciągłej 3. obwodu. Funkcję 4. obwodu w ładowarkach kołowych można obsługiwać na joysticku także proporcjonalnie. Wysuwanie teleskopu jest możliwe proporcjonalnie za pomocą pokrętła, co pozwala na indywidualne dopasowanie prędkości pracy. Dodatkowo, obydwie funkcje elektroniczne można obsługiwać przyciskiem zatrzaskowym lub przyciskiem bez blokady na joysticku.

Napędy elektryczne Weidemann: cicha praca i ekologia

Emisje CO₂, hałas i cząsteczki sadzy w budynkach to już przeszłość dzięki innowacyjnym napędom elektrycznym. Firma Weidemann od 2015 roku z powodzeniem produkuje seryjnie całkowicie elektrycznie napędzane kompaktowe ładowarki kołowe / ładowarki podwórzowe. Możliwość bardzo cichej pracy bez spalin na miejscu zapewnia w wielu obszarach ciekawe korzyści:

  • Kierowca uzyskuje lepsze warunki robocze i jest w ten sposób znacznie odciążany.
  • W codziennej pracy w budynkach nie przeszkadzają spaliny ani hałasy, co jest korzystne również w zastosowaniach w przemyśle oraz działalności gospodarczej.
  • W stajniach znacznie poprawiają się warunki dla wartościowych zwierząt.
  • W komunalnych strefach środowiskowych, na placach budowy i wrażliwych na hałas cmentarzach, maszyny z napędem elektrycznym wyróżniają się pełną gamą zalet.
  • W segmencie hotelowym i rekreacyjnym można pracować bez problemu, nie przeszkadzając gościom ani odwiedzającym, a także sąsiadom.

Ekologiczność napędów elektrycznych opłaca się również w dłuższej perspektywie. Porównując maszynę napędzaną elektrycznie z maszyną z silnikiem wysokoprężnym, w przekroju całego okresu użytkowania okazuje się, że koszty eksploatacji w segmencie elektrycznym są znacznie niższe. Mimo wyższej ceny nabycia maszyny z napędem elektrycznym, przestaje być ona istotna w całym cyklu życia, biorąc pod uwagę niższe koszty energii oraz znacznie zmniejszone koszty serwisowania i ewentualnie wymiany akumulatora. Jeśli doda się do tego ładowanie prądu z własnej instalacji fotowoltaicznej, uzyskuje się dalsze pozytywne efekty ekonomiczne.

Technologia akumulatorów i zarządzanie energią

Czas pracy bezobsługowego akumulatora litowo-jonowego zależy od danych warunków zastosowania, zadania roboczego i sposobu jazdy. Dzięki różnym wielkościom akumulatora i pojemnościom ładowania, maszyny Weidemann bez problemu zapewniają pracę przez cały dzień. W każdej chwili możliwe są ładowania pośrednie, co pozwala wykorzystać na ładowanie każdą przerwę w pracy.

Jeden silnik elektryczny do napędu jazdy i jeden do hydrauliki roboczej - przy takim podziale minimalizowane jest zużycie energii oraz optymalizowany jest czas pracy akumulatora. Dzięki układowi hamulcowemu elektrycznego hamulca postojowego z funkcją Auto-hold i Hill-hold, maszyny odzyskują energię rekuperacji, co dodatkowo wydłuża czas pracy. Centralna klapa ładowania jest dobrze dostępna z zewnątrz, a za nią znajduje się gniazdo, przełącznik aktywacyjny i wskaźnik ładowania, co umożliwia szybkie i wygodne aktywowanie oraz dezaktywowanie procesu ładowania.

System zarządzania akumulatorem (BMS) nadzoruje proces ładowania i zabezpiecza go. Zapewnia on cały czas optymalną temperaturę stosowanego akumulatora, wyklucza głębokie rozładowanie i zwiększa w ten sposób wydajność oraz trwałość. Ładowarka 3 kW jeździ zawsze i jest umieszczona obok akumulatora bezpośrednio w maszynie. Opcjonalnie można wybrać drugą ładowarkę 3 kW, aby uzyskać jeszcze szybszy czas ładowania.

Rozwój, jaki firma Weidemann przeszła w ostatnich latach w kwestii napędów elektrycznych, spotkał się z dużym uznaniem krajowych i międzynarodowych paneli ekspertów.

Infografika: schemat systemu zarządzania akumulatorem (BMS) w maszynach elektrycznych Weidemann

Miniładowarka MZG 40: silnik, układ hydrauliczny i serwis

W miniładowarkach MZG 40 kluczową rolę odgrywa niezawodny silnik i efektywny układ hydrauliczny, które są podstawą ich funkcjonalności.

Silnik HATZ w MZG 40

W miniładowarkach MZG 40 powszechnie stosuje się 3-cylindrowy silnik diesla HATZ chłodzony powietrzem. Silniki HATZ są cenione za swoją trwałość i niezawodność, często porównywaną do jednostek Deutz. Egzemplarze tych silników często charakteryzują się długą żywotnością, zachowując oryginalny stan i wydajność przez wiele lat eksploatacji.

Zdjęcie silnika HATZ 3-cylindrowego chłodzonego powietrzem

Układ jazdy i hydraulika robocza

W przypadku problemów z układem jazdy, takich jak brak napędu jednej ze stron, przyczyną bywają często pompy jazdy. Miniładowarka MZG 40 wyposażona jest w dwie takie pompy. W przypadku awarii możliwa jest ich regeneracja, co pozwala na przywrócenie pełnej sprawności maszyny.

Układ hydrauliczny w MZG 40 jest złożony i wymaga stosowania odpowiednich filtrów i oleju. W sumie w MZG 40 znajdują się cztery filtry oleju hydraulicznego, a także dodatkowy filtr powietrza/napowietrzający.

Filtry oleju hydraulicznego i ich kompatybilność

W miniładowarce MZG 40 stosuje się następujące filtry, które w niektórych przypadkach wykazują kompatybilność z częściami zamiennymi innych maszyn:

  • Filtry pomp jazdy (2 szt.): Mają symbol FOP-H 98/196-4200 i są to filtry oleju silnikowego stosowane również w samochodach ciężarowych IFA W50, a możliwe, że także w L60.
  • Filtr do hydrauliki roboczej (1 szt.): Jest to specjalny filtr do układów hydraulicznych, wykonany z dederonu, o symbolu HYD 63-90/160.
  • Filtr wlewu oleju hydraulicznego (1 szt.): Oznaczony symbolem HYD 25-50/100.
  • Filtr powietrza/napowietrzający (1 szt.): Ma symbol FLP 100/52-30. Jego dokładna lokalizacja w układzie hydraulicznym bywa trudna do ustalenia.

Wymiana oleju hydraulicznego: zamienniki dla HLP 38

Instrukcja obsługi miniładowarki MZG 40 często podaje olej hydrauliczny HLP 38. W związku z tym, że ten typ oleju może być już wycofany z produkcji, poszukuje się jego zamienników. Ważne jest, aby znaleźć odpowiedni, dostępny na rynku odpowiednik, który spełnia specyfikacje HLP, zapewniając właściwą ochronę i wydajność układu hydraulicznego. Przy doborze zamiennika kluczowe jest upewnienie się, że nowy olej posiada parametry równoważne HLP 38, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu hydraulicznego maszyny.

Zestawienie filtrów hydraulicznych i oleju w miniładowarce MZG 40

tags: #bobcat #mzg #weideman #silnik