Hamulec ręczny w maszynach budowlanych, takich jak Bobcat S160, jest kluczowym elementem bezpieczeństwa i prawidłowego funkcjonowania. Wpływa on nie tylko na unieruchomienie maszyny, ale również często współpracuje z systemami elektronicznymi, które blokują jazdę w przypadku jego zaciągnięcia.
Regulacja Hamulca Ręcznego
Regulacja hamulca ręcznego zazwyczaj odbywa się poprzez przykręcanie lub odkręcanie, w zależności od potrzeb, rączką zaciągającą ręczny. W starszych maszynach, gdzie jest ręczny zewnętrzny (np. w skrzyniach SideShift manual), można też dokonać dodatkowej regulacji na dole pod maszyną.
Zalecana regulacja (kręcąc rączką) powinna być przeprowadzona w taki sposób, aby siła, z jaką zaciągamy dźwignię, była podobna do siły, z jaką zaciągamy hamulec ręczny w samochodzie osobowym. Jeżeli skrzynia jest typu Power Shift (PS), nie trzeba często regulować hamulca. Natomiast jeżeli jest to skrzynia manualna, niestety czynności regulacyjne należy wykonywać co miesiąc, ponieważ tarcza i klocki są na zewnątrz. Błoto, piach itd. to dla maszyny codzienność, co prowadzi do bardzo szybkiego wycierania klocków.
Elektronika a Działanie Hamulca Ręcznego
W nowszych maszynach istnieje czujnik indukcyjny o innym kształcie "U", wtedy jego zadziałanie następuje przy 1/2 pozycji dźwigni. Na zaciągniętym ręcznym, nawet na 1 z pełnym gazem, maszyna nie ruszy, ponieważ nie pozwoli na to elektronika. Owszem, można to obejść, ale wymaga to pewnej wiedzy i "oszukania" czujnika.
W nowych maszynach nie da się częściowo zaciągnąć ręcznego; tylko całkowite zaciągnięcie jest blokowane, ale wtedy jest odłączona jazda i
Szybka nauka jazdy ładowarką BOBCAT S70
Problemy i Diagnostyka
Powszechnym problemem jest sytuacja, gdy kontrolka oraz sygnał piszczenia świeci i piszczy nawet kiedy hamulec ręczny zostanie odpuszczony. Wiadomo, że ładowarka nie ruszy, kiedy jest zaciągnięty ręczny hamulec (sprzęt z 2011r), ponieważ z boku na pulpicie świeci kontrolka oraz wydobywa się znajomy dźwięk piszczenia. Dopiero po spuszczeniu hamulca maszyna może ruszyć.
W przypadku, gdy kontrolka i sygnał alarmowy aktywują się nawet po zwolnieniu hamulca, często pali się bezpiecznik niemal za każdym razem. Zdarza się, że po wymianie bezpiecznika maszyna popracuje 2 godziny, a następnie po wrzuceniu na luz i próbie ponownego ruszenia bezpiecznik jest spalony. Oryginalny bezpiecznik na to miejsce ma wartość 10 A; po włożeniu 15 A również się pali. Większego bezpiecznika już nie należy wkładać, aby nie uszkodzić instalacji. Odłączenie czujnika w kształcie literki "C" (rozpięcie kostki) często nie rozwiązuje problemu, co wskazuje na inną przyczynę usterki, np. zwarcie w obwodzie.