Wybór Ciągnika i Kosiarek: Informacje i Przegląd

Wybór odpowiedniego ciągnika i kosiarki do gospodarstwa rolnego to kluczowa decyzja, która wpływa na efektywność i komfort pracy. Podejmując ją, należy wziąć pod uwagę wiele czynników, takich jak rocznik, moc oraz przede wszystkim zadania, które maszyna musi wykonywać. Poniższy artykuł przedstawia przegląd informacji na temat ciągników rolniczych do niewielkich gospodarstw oraz różnego rodzaju kosiarek, w tym tych wyposażonych w silniki Iveco.

Wprowadzenie do Ciągników Rolniczych do Niewielkich Gospodarstw

Pod koniec lat 60. XX wieku moc 80 KM była szczytem możliwości wielu firm produkujących maszyny. W tej chwili od mocy około 75-85 KM zaczynają się poważne, nowoczesne pojazdy, które zaspokajają podstawowe potrzeby w standardowym, niewielkim gospodarstwie. Traktory o mocach około 80 KM mają przed sobą trudne zadanie, bowiem wymagania przed nimi stawiane są całkiem spore. Taki ciągnik powinien z łatwością wykonywać prace z maszynami zielonkowymi, niedużymi rozsiewaczami i opryskiwaczami zaczepianymi oraz ma dobrze współpracować z ładowaczem czołowym. W gospodarstwach do 40-50 ha to często jedyny i podstawowy ciągnik.

Kluczowe Aspekty Wyboru Ciągnika o Mocy Około 80 KM

Eksperci pracujący na rynku wtórnym twierdzą, że maszyny z mocą około 80 KM najszybciej znajdują nowego właściciela, również za granicą. Oczywiście najlepiej, gdyby taki ciągnik kosztował tzw. rozsądne pieniądze. Dla jednego gospodarza będzie to 30 tys. zł, a dla innego 100 tys. zł. Poniżej przedstawiono rekonesans po ogłoszeniach z konkretnych marek o podobnej mocy, aby ułatwić podjęcie decyzji.

Rodzaje Kosiarek i Ich Zastosowanie

W zależności od specyfiki terenu i wymagań, dostępne są różne typy kosiarek, które mogą współpracować z ciągnikami rolniczymi. Prędkość jazdy i pracy maszyn tego typu może być maksymalizowana dzięki odpowiednim konstrukcjom.

Kosiarki Specjalistyczne

• Kosiarka bezprzewodowa sterowana pilotem: Nadaje się idealnie do trudnych warunków, jak np. przy stromych drogach lub miejscach niebezpiecznych. Możliwość transportu na terenie Polski i Unii Europejskiej.
• Kosiarka łąkowa Seppi M.: Istnieje szeroki wybór produktów firmy Seppi M. w magazynach. Dla niektórych modeli, takich jak mulczer Seppi M. H3 105, potrzebne są 3 przewody hydrauliczne (zasilanie, powrót i przewód nieszczelności). Inne warianty mogą wymagać 2 przewodów hydraulicznych (zasilający i powrotny) bez przewodu wycieku oleju. Kosiarki te sprawdzają się w koszeniu na skarpach i stromych terenach (w zależności od modelu nawet do około 1420 km pracy, co może odnosić się do specyficznych obciążeń lub parametrów).

Kosiarki Tarczowe Przednie

Dla efektywnego koszenia dużych powierzchni, kosiarki tarczowe do montażu przedniego stanowią popularne rozwiązanie. Poniżej przedstawiono typowe dane techniczne:

• Szerokość robocza: 3,11 metra.
• Liczba dysków tnących: 8, z osłonami ślizgowymi z hartowanej stali.
• Regulowana wysokość cięcia: 30-50 mm przy standardowych płozach.
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem wału dysku: PROTECTADRIVE.
• Dopasowanie do podłoża: Zawieszenie typu ciągnionego na 4 przegubach.
• Regulacja odciążenia: Za pomocą sprężyn odciążających.
• Podnoszenie do przejazdu przez pokos: Przy użyciu zintegrowanych cylindrów podnoszenia osprzętu.
• Średnia szerokość pokosu: 1,30 metra.
• Urządzenie pokosowe: 2x2 obracające się bębny pokosowe napędzane paskiem klinowym.
• Montaż: Szybkozłącze trójkątne po stronie maszyny.
• Przestawienie w pozycję transportową: Poprzez podniesienie bocznych osłon ochronnych.
• Wałek przegubowy: Pośredni z wolnym kołem, w standardzie.
• Prędkość WOM: 1.000 obr./min, prawo- i lewostronna (ustawienie fabryczne: prawostronna).
• Zapotrzebowanie mocy na WOM: 38 kW / 43 KM.
• Wymagane złącza hydrauliczne w ciągniku: 1 jednostronnie działający zawór sterujący.
• Instalacja oświetleniowa: Z tablicami ostrzegawczymi z przodu i z tyłu maszyny.
• Waga: 1.010 kg.

Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Kosiarka Etesia HVHPX

Kosiarka Etesia HVHPX z napędem na wszystkie koła i wysokim opróżnianiem jest dostępna w bardzo dobrym stanie, z niskim przebiegiem. Przykładem jest egzemplarz z roku budowy 2023, z 85 godzinami pracy, mocą 14 kW (19,03 KM), zasilany dieslem i masą własną 654 kg. Urządzenie takie znajduje się w doskonałym, jak nowym stanie, choć czasami staje się za małe na rozleglejsze powierzchnie. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Silniki Iveco w Ciągnikach New Holland

Ciągniki New Holland serii TD5000 są cenione za prostą mechanikę, dobry dostęp do części i bezawaryjne silniki konstrukcji Iveco. Marka New Holland przoduje w rankingach sprzedaży nowych ciągników. Jeśli jednak weźmie się pod lupę ofertę maszyn używanych, znaczenie amerykańsko-włoskiego koncernu maleje. Z używanych maszyn spod znaku NH warto wziąć pod uwagę model TD5, który jest produkowany do tej pory. Z tańszych maszyn poleca się bezpośrednich poprzedników TD5, czyli serię TD5000, TDD czy nawet starsze TL80. W latach 2009-2015 na polskim rynku sprzedano ponad 5 tys. sztuk tych maszyn w różnych wariantach.

Przegląd Popularnych Używanych Ciągników na Rynku Wtórnym

Wybór używanego ciągnika to proste pytanie, ale odpowiedź jest często trudna. Wszystko zależy od rocznika, mocy i przede wszystkim zadań, które maszyna musi wykonywać w gospodarstwie.

Ciągniki New Holland

Wydaje się, że wybór New Hollandów w ogłoszeniach powinien być spory. Niestety, nie wygląda to tak różowo - ciągniki sprzedawane są często poza Internetem, w gronie najbliższych znajomych. Ceny zaczynają się od prawie 200 tys. zł. Mało używany egzemplarz z 2018 roku w stanie idealnym można znaleźć za 189 tys. zł. Starsze i mocniej wyeksploatowane egzemplarze będą kosztować około 110-140 tys. zł za roczniki od 2013 do 2017 roku. Te w lepszej kondycji będą wyceniane nawet do 160 tys. zł. Starsze modele serii TD5000 z końca pierwszej dekady XXI wieku kosztują około 90-120 tys. zł, w zależności od stanu, przebiegu i wyposażenia. Bywają też nieco droższe sztuki z końcówki produkcji modelu, sprzedawane przez pierwszego właściciela i z polską historią. Najstarsze New Hollandy TL80/90 z przełomu wieków to wydatek około 50-85 tys. zł. W opinii użytkowników ciągniki New Holland tej serii to dobre maszyny wytrzymujące nawet ciężką pracę. Egzemplarze wyprodukowane po 2011 roku mogą pochwalić się hydraulicznym rewersem i odpornym na zużycie mokrym sprzęgłem, co zdecydowanie pomoże w obsłudze ładowacza, ale także w innych pracach.

Ciągniki Ursus

Po drugiej stronie popularności na rynku wtórnym znajdują się Ursusy C-385 i wszelkie jego późniejsze klony. Do tego zbioru można dorzucić Zetory serii Crystal. Oba ciągniki nadadzą się do podstawowych zadań gospodarskich. Mogą pracować z kosiarkami, niewielkimi rozsiewaczami czy maszynami zielonkowymi. Niestety, lata pracy zrobiły swoje i trudno o egzemplarz niewyeksploatowany do cna. Wiele z oferowanych ciągników jest po wielu remontach, malowaniach i zmianach. Ceny rozpoczynają się od 20 tysięcy za egzemplarz do poprawek, ale jeżdżący, sprawny i z ubezpieczeniem, do nawet 50 tys. zł. Mimo rodowodu sięgającego lat 60., Ursusy C-385 cały czas są w użytku. Przy całej sympatii do tych ciągników trzeba stwierdzić, że ich czas powoli mija. Wiele nowoczesnych maszyn, takich jak zaawansowane opryskiwacze czy nawet większe kosiarki, już nie będą obsługiwane przez te klasyki. Z drugiej zaś strony, jeśli posiadamy niewielki areał i maszyny doczepiane z podobnych lat co ciągnik, to trudno o lepszy wybór. Części nadal są dostępne, w miarę tanie, a technologia użyta w tych pojazdach jest naprawdę prosta. Ciekawą opcją są także postlicencyjne Ursusy (np. 5314, 5714, 4514, 5524, 6014), które produkowano na przełomie XX i XXI wieku na podstawie konstrukcji Masseya Fergusona. Zadbane traktory z Ursusa kosztują od 50 do nawet 90 tys. zł za egzemplarze w stanie prawie kolekcjonerskim.

Ciągniki Zetor Proxima

W tej kategorii najciekawszą propozycją wydają się być Zetory Proxima o mocach od 70 do 85 KM z lat 2004-2012, kosztujące w zależności od wersji i rocznika od 80 do 110 tys. zł. Ciągniki serii Proxima cieszą się dobrą opinią, choć nie są one pozbawione wad. Do największych zalet należy zaliczyć fakt, iż większość napraw można wykonać we własnym zakresie. Do tego dochodzi brak elektroniki, rozbudowanych układów oczyszczania spalin czy sprawdzone od lat mechaniczne skrzynie biegów. Zetor Proxima to bardzo rozsądny wybór: nieskomplikowany, często z polską historią i tani w eksploatacji. Oczywiście, awarie się zdarzają i są to zazwyczaj problemy z wyprzęgnikiem i cylinderkami hamulcowymi, pompkami pedału sprzęgła oraz hamulca. W zależności od użytkowania ciągnika po ok. 2500-3000 mth (w przypadku współpracy z ładowaczem czołowym nawet wcześniej) może wystąpić konieczność wymiany sprzęgła.

Ciągniki John Deere

W przypadku zielono-żółtych ciągników spod znaku „jelonka” zdecydowanie najpopularniejszym modelem jest 6120. Zresztą traktory z tej, choć oczywiście zmodernizowanej serii, są produkowane do tej pory, ale w tej chwili ich moc wynosi ponad 130 KM, a cała seria 6M startuje od mocy 100 KM. Starsze modele były nieco słabsze, w granicach zainteresowań naszego zestawienia. Użytkownicy chwalą je za prostotę obsługi, nieskomplikowaną mechanikę i dobrą jakość wykonania. Świetna opinia o tych ciągnikach ma wpływ na cenę - wersje z lat 2002-2007 o mocy 85 KM kosztują średnio 110-120 tysięcy złotych, czyli niezbyt tanio. Oczywiście amerykańskie maszyny mają też wady. John Deere, szczególnie serii 6000, to jedne z najpopularniejszych ciągników na polskim rynku wtórnym. Z nowszych modeli popularne są ciągniki serii 5M, często z polskiej sieci dilerskiej i od pierwszego właściciela. Egzemplarze pięcio-, siedmioletnie (np. trzycylindrowe 5075M o mocy 75 KM) powinny kosztować około 150-180 tys. zł. Są to ciągniki przeznaczone do małych gospodarstw, często sadowniczych. Pojazdy tej serii mają dość spore ograniczenia hydrauliki czy podnośnika.

tags: #ciagniczek #iveco #kosiarka