Tureckie ciągniki Basak pojawiły się na polskim rynku już jakiś czas temu, stanowiąc częściowo alternatywę dla bankrutującego Ursusa. Od kilku lat turecki producent wprowadził znaczące zmiany w designie oraz przeszedł z silników Perkinsa Stage III na bardziej zaawansowane Deutza Stage V, co wpłynęło na ich popularność i cenę. Marka Basak konsekwentnie buduje swoją pozycję jako nowoczesna, europejsko zorientowana marka ciągników rolniczych, co potwierdza jej wystąpienie na targach Agritechnica 2025 w Hanowerze.
Historia i Pozycja Rynkowa Marki Basak
BAŞAK TRACTOR to producent traktorów zlokalizowany w Sakaryi w Turcji. Firma, założona w 1914 roku, ma ponad sto lat tradycji w produkcji maszyn rolniczych. Początkowo zajmowała się importem i montażem ciągników pod markami takimi jak Ford i Steyr, by ostatecznie w 1996 roku rozpocząć produkcję pod własną marką Basak. Od 1978 roku, pod wpływem współpracy z firmami FORD i STEYR, marka zaczęła produkować ciągniki pod własnym szyldem. Dziś fabryka zajmuje powierzchnię 40 000 m2 na działce o powierzchni 275 000 m2, z roczną wydajnością produkcji wynoszącą 10 000 ciągników. Jakość kontrolowana jest zgodnie z surowymi normami ISO 9001. Na świecie marka znana jest z korzystnych cen, niezawodności i dobrej dystrybucji części zamiennych, a ostatnio także z nowoczesnych rozwiązań i designu.
Za wprowadzenie i dystrybucję ciągników marki Basak na polskim rynku odpowiada firma Devisioner Sp. z o.o., będąca oficjalnym i wyłącznym importerem marki w Polsce. Basak, podobnie jak inne tureckie marki, ma duże plany dotyczące europejskiego rynku i dąży do wejścia w wyższe segmenty mocy.
Filozofia Produkcji i Cechy Wyróżniające
Ciągniki Basak są cenione za minimum elektroniki, prostą obsługę i niskie koszty serwisu. Firma szczyci się długą historią innowacji i jakości, co znajduje odzwierciedlenie w nowej serii traktorów RedLine 5000. Produkcja obejmuje modele z napędem 2×4, jak i 4×4, odpowiadające na różnorodne potrzeby rolnictwa. Słyną z niezawodności i wyróżniają się wysoką efektywnością pracy, niskim zużyciem paliwa oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, które zwiększają komfort i produktywność pracy.
Technologie i Komponenty
- Silniki: W ciągnikach Basak stosowane są silniki Deutz Stage V, znane z wysokiej wydajności, trwałości oraz niskiego poziomu emisji spalin. Zapewniają optymalne połączenie mocy i efektywności paliwowej. W starszych modelach często spotyka się jednostki Perkins lub Sonalika.
- Skrzynie biegów: Oferowane są różne opcje transmisji, w tym manualna, półautomatyczna (Powershift) oraz automatyczna (CVT - Continuously Variable Transmission). Te systemy pozwalają na lepsze dostosowanie ciągnika do różnorodnych zadań, od delikatnych prac w sadach po ciężkie prace polowe.
- Hydraulika: W ciągnikach Basak stosowane są zaawansowane systemy zarządzania hydrauliką. Niektóre modele oferują opcjonalny przepływ na pompie wielotłoczkowej wynoszący 200 l/min.
- Nowoczesne rozwiązania: Firma implementuje systemy GPS i telematyczne, umożliwiające precyzyjne prowadzenie maszyn i zarządzanie danymi z pola w czasie rzeczywistym. Wprowadzenie systemu MTA do modelu 5120 podkreśla zaangażowanie firmy w innowacyjność.
Ergonomia i Bezpieczeństwo
Ciągniki Basak są projektowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie operatora. Kabiny są przestronne, z doskonałą widocznością i łatwym dostępem do wszystkich funkcji. Regulowane i amortyzowane fotele minimalizują zmęczenie podczas długich godzin pracy. Systemy sterowania są intuicyjne i umieszczone w zasięgu ręki. Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują systemy antyblokujące hamulce (ABS), pasy bezpieczeństwa oraz kabiny zgodne z normą ROPS (Roll-Over Protective Structure). Nowsze modele wykorzystują oświetlenie LED, czujniki i kamery do monitorowania otoczenia.
Zrównoważony Rozwój
Basak przykłada dużą wagę do zrównoważonej produkcji, stosując nowoczesne technologie minimalizujące emisję CO2 i inne zanieczyszczenia. Firma inwestuje w recykling materiałów i wykorzystanie energii odnawialnej w fabrykach, przyczyniając się do ochrony środowiska i dostarczania maszyn najwyższej jakości. Technologie „eco-driving” pomagają optymalizować zużycie paliwa.
Seria RedPower: Nowa Generacja Ciągników Basak
Wraz z wprowadzeniem silników Deutz Stage V, firma Basak zaprezentowała całą serię ciągników nowej linii RedPower. Są to pojazdy estetyczne, dobrze wyposażone i solidnie wykonane. Cała seria RedPower to pięć modeli w przedziale mocy od 75 do 122 KM. Patrząc na komponenty, można odnieść wrażenie, że tureckie ciągniki powinny sprostać najtrudniejszym zadaniom.
Basak 5095
Model Basak 5095 był po raz pierwszy prezentowany w Polsce i na targach Agritechnica w 2023 roku. Ciągnik ten dysponuje mocą około 100 KM i nie brakuje mu niczego, czego można oczekiwać od maszyny tej klasy. Ceny tego modelu zaczynają się od 179 tys. zł.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 102 KM (75 kW) przy 2000 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy Deutz TCD 2.9 z turbodoładowaniem (Stage V) |
| Moment obrotowy | 400 Nm przy 1600 obr./min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 120 l |
| Skrzynia biegów | 24 x 24 mechaniczna z rewersem mechanicznym i wzmacniaczem momentu |
| Podnośnik | EHR o udźwigu 3400 kg |
| Koła przednie | 340 / 85R24 |
| Koła tylne | 420 / 85R34 |
| Wyposażenie podstawowe | Instalacja pneum. hamulców przyczep, radio USB, fotel pomocnika operatora, błotniki przednie skrętne, sterowanie zewnętrzne podnośnika hydraulicznego, obciążniki przednie (8 x 30 + 50 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4806 / 2230 / 2768 mm |
Basak 5105 Premium
Model 5105 Premium to kolejny członek rodziny Red Power, w którym podniesiono poprzeczkę w kwestii komfortu i wydajności. Z silnikiem o mocy 108 KM i zaawansowaną przekładnią PowerShuttle oraz PowerShift, jest pozycjonowany jako maszyna do ciężkich prac polowych i transportu.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 108 KM (80 kW) przy 2000 obr./min |
| Silnik | Turbodoładowany Deutz TCD 2.9 (Stage V) |
| Wyposażenie podstawowe | Instalacja pneum. hamulców przyczep, radio, USB, fotel pomocnika operatora, rolety okienne, błotniki przednie skrętne, sterowanie zewnętrzne podnośnika hydraulicznego, hydrauliczny górny łącznik TUZ |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4806 / 2230 / 2768 mm |
Basak 5115
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 119 KM (87,5 kW) przy 2000 obr./min |
| Silnik | Turbodoładowany Deutz TCD 3.6 (Stage V) |
| Wyposażenie podstawowe | Opony 440/65 R24 x 540/65 R34, siedzenie pneumatyczne, amortyzowana kabina, szyberdach, automatyczny zaczep do przyczep, TUZ przedni, WOM przedni, ładowacz czołowy |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4840 / 1990 - 2695 / 2745 mm |
Basak 5120
Design modelu Basak 5120 zadebiutował na polskim rynku nieco wcześniej. Jest to najmocniejszy Basak z poprzedniego rocznika, dostępny za około 290 tys. zł. Model ten zdobył międzynarodową nagrodę IF DESIGN AWARDS.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 122 KM (90 kW) przy 2000 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy Deutz AG TCD3.6 o pojemności 3,6l (Stage V) |
| Skrzynia biegów | ZF (typ TPT11) 32 x 32 z elektrohydraulicznym rewersem i 3-stopniowym wzmacniaczem momentu |
| Podnośnik | EHR o udźwigu 5500 kg |
| Wyposażenie podstawowe | Instalacja pneum. hamulców przyczep, radio USB, fotel pomocnika operatora, błotniki przednie skrętne, sterowanie zewnętrzne podnośnika hydraulicznego, obciążniki przednie (12 x 40 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4840 / 2030 - 2430 / 2745 mm |
Basak 5165 Red Power - ambitny prototyp
Na naszych łamach pisaliśmy już o największym, będącym w fazie testów, ciągniku Basak 5165 Red Power. Model ten wpisuje się teoretycznie w serię 5000, którą do tej pory wieńczył model 5120. Nowy Basak 5165 wygląda na gotowy do wskoczenia do cennika, ale póki co jest modelem pokazowym. Posiada silnik 6,1 l sześciocylindrowy (podczas gdy Zetor 6170 ma 4,1 l z dwoma cylindrami mniej) oraz skrzynię powershift. Masa własna wynosi około 5,5-5,8 tony, a udźwig podnośnika 5,5 tony. W bitwie na układy hydrauliczne wygrywa Basak z opcjonalnym przepływem na pompie wielotłoczkowej wynoszącym 200 l/min, standardowo jest to 120 l/min, podobnie jak w Zetorze. Prędkości wałka są takie same, w końcu skrzynia to prawdopodobnie ta sama konstrukcja ZF: 540/540E/1000/1000E. Jednostka TCD 6,1 pozwala na budowę ciągników od 160 do 241 KM, co daje Basakowi możliwość pokrycia również planowanej przez Zetora serii 7, a dodając model 5140 bazujący na silniku FPT, uzupełnić lukę między 122 KM a 165 KM.
Ciągniki Basak Specjalnie dla Sadownictwa i Ogrodnictwa
Basak oferuje ciągniki przeznaczone dla różnych odbiorców, w tym dla sadowników i ogrodników, zgodnie ze sprawdzoną zasadą „dla każdego coś dobrego”.
Basak 5075N: Specjalista do Wąskich Upraw
Odpowiedzią na potrzeby sadowników i winiarzy ma być model Basak 5075N - specjalistyczny ciągnik o szerokości zewnętrznej wynoszącej zaledwie 143 cm. Ta cecha, w połączeniu z dużą zwrotnością, czyni go idealnym narzędziem do pracy w uprawach wymagających maszyn o minimalnych gabarytach. Poniżej przedstawiono standardowy model 5075 z tej samej serii.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 75 KM (55,4 kW) przy 2600 obr./min |
| Silnik | Turbodoładowany Deutz TCD 2.2 (Stage V) |
| Wyposażenie podstawowe | Klimatyzacja i ogrzewanie, radio USB, fotel pomocnika operatora, błotniki przednie skrętne, sterowanie zewnętrzne podnośnika hydraulicznego, obciążniki przednie (6 x 35 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 3810 / 1917 / 2523 mm |
Kompaktowy Basak 3026: Zwinność w Ogrodzie i Komunalce
Kompaktowy Basak 3026, najmniejszy w rodzinie, został zaprojektowany z myślą o zastosowaniach komunalnych, ogrodniczych oraz hobbystycznych. Ten zwinny i lekki ciągnik stworzono głównie do precyzyjnej pracy w ogrodnictwie, do małych gospodarstw oraz jako pomocnik w zadaniach komunalnych.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 25 KM (18,2 kW) przy 2500 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy wolnossący, chłodzony cieczą Mitsubishi S4L2 o pojemności 1318 cm3 (Stage V) |
| Moment obrotowy | 70,3 Nm przy 1800 obr./min |
| Przekładnia | 9 biegów do przodu i 3 do tyłu |
| Długość | 2840 mm |
| Szerokość | 1360 mm |
| Wysokość | 2280 mm |
| Rozstaw osi | 1540 mm |
| Prześwit | 320 mm |
| Masa | 1085 kg |
Warto zauważyć, że podobny model, włoska marka Antonio Carraro Panther 26, produkowany jest w Indiach. Polski importer Basaka informuje, że model 3026 pochodzi z Turcji, podkreślając sto lat tradycji firmy Basak w produkcji maszyn rolniczych.
Basak 2080: Wszechstronny Kompakt
Model Basak 2080 to ciągnik typu kompakt z możliwością zastosowania w sadownictwie, gospodarce komunalnej, rolnictwie (w tym w gospodarstwach hodowlanych). Jego rewelacyjna wysokość wynosząca 202 cm jest kluczową zaletą w ciasnych przestrzeniach.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 79 KM (58 kW) przy 2200 obr./min |
| Silnik | 3-cylindrowy Perkins 1103D - 33TA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | CARRARO 16x8 |
| Wysokość | 2020 mm |
| Wyposażenie podstawowe | Klimatyzacja i ogrzewanie, obciążniki przednie (6 x 30 kg) i tylne (2 x 47 + 54 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 3870 (z obciążnikami przednimi)/ 1600/ 2020 mm |
Klasyczne i Sprawdzone Modele (Seria 2000)
W ofercie Basaka wciąż dostępne są sprawdzone modele z serii 2000, które wyróżniają się prostotą obsługi, minimum elektroniki i niskimi kosztami serwisu. Modele te często wyposażone są w silniki Perkins lub Sonalika zgodne z normą EU IIIA.
Basak 2055
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 3-cylindrowy SONALIKA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | 8 x 8 |
| Podnośnik | Mechaniczny o udźwigu 2200 kg |
| W cenie | Błotniki przednie skrętne, obciążniki przednie (8 x 30 kg + 50 kg) i tylne (6 x 45 kg) |
Basak 2060
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 3-cylindrowy SONALIKA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | CARRARO 12 x 12 |
| Podnośnik | Mechaniczny o udźwigu 2600 kg |
| W cenie | Błotniki przednie skrętne, obciążniki przednie (6 x 30 kg) i tylne (2 x 45 kg) |
Basak 2075
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 72 KM (53 kW) przy 2200 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy BASAK BT40845T3 (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | BASAK 16x8 |
| Podnośnik | Mechaniczny o udźwigu 3000 kg |
| Wyposażenie podstawowe | Błotniki przednie skrętne, obciążniki przednie (180 kg) i tylne (202 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 3926 / 1750 - 1950 / 2680 mm |
Basak 2090
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 92 KM (68 kW) przy 2200 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy PERKINS 1104D - 44TA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | CARRARO 24x24 z synchronizowanym rewersem |
| Podnośnik | Mechaniczny o udźwigu 3000 kg |
| Wyposażenie podstawowe | Klimatyzacja, siedzisko pomocnika operatora, błotniki przednie skrętne, łącznik górny TUZ sterowany hydraulicznie, obciążniki przednie (8 x 30 + 50 kg) i tylne (4 x 45 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4400 / 1840 - 2060 / 2800 mm |
Basak 2105
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 102 KM (75 kW) przy 2200 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy Perkins 1104D-44TA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | 24x24 |
| Podnośnik | Mechaniczny o udźwigu 3000 kg |
| Wyposażenie podstawowe | Jedno- i dwuprzewodowa instalacja pneumatyczna hamulców przyczep, błotniki przednie skrętne, rama i obciążniki przednie 50 + (8 x 30) kg i tylne (6 x 45) kg |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4355 / 1840 - 2360 / 2800 mm |
Basak 2110
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Moc | 110 KM (81 kW) przy 2200 obr./min |
| Silnik | 4-cylindrowy PERKINS 1104D-44TA (EU IIIA) |
| Skrzynia biegów | CARRARO 24x24 z synchronizowanym rewersem i biegami pełzającymi |
| Podnośnik | EHR o udźwigu 4500 kg |
| Wyposażenie podstawowe | Błotniki przednie skrętne, sterowanie zewnętrzne podnośnika hydraulicznego, łącznik górny TUZ sterowany hydraulicznie, obciążniki przednie (12 x 40 + 50 kg) i tylne (6 x 45 kg) |
| Wymiary (Dł./Szer./Wys.) | 4645 / 2142 - 2342 / 2917 mm |
Ambitne Plany i Perspektywy Rozwoju
Turecki producent ciągników rolniczych Basak nie ukrywa swoich dużych ambicji, jeśli chodzi o europejski rynek. Podczas niedawnych targów Bursa Tarım 2025 zaprezentował aż cztery nowe modele traktorów:
- Nowy ciągnik Basak 3026 (opisany wyżej)
- Nowy ciągnik Basak 2105 Klasik V: Kolejna nowość to ukłon w stronę tradycji. Przyciąga wzrok klasycznym designem, pod którym kryje się serce o mocy 102 KM zasilane silnikiem Common Rail. Wyposażony jest w skrzynię biegów 24x24 z rewersem mechanicznym.
- Nowy ciągnik Basak 5075N (opisany wyżej)
- Nowy ciągnik Basak 5105 Premium (opisany wyżej)
Turecki koncern ASKO Holding, do którego należy marka Başak, niedawno przejął całość udziałów w kanadyjskim Versatile. Dzięki temu czerwono-żółte traktory mogą powrócić na rynki na całym świecie. Basak zapewnia moc od 25 do 130 KM, zaś Versatile, dzięki niedawno zaprezentowanej linii Nemesis, pokrywa górny pułap od 170 do 616 koni, a 665 licząc z boostem w modelu Deltatrack.
Basak intensywnie inwestuje w badania i rozwój, aby wprowadzać innowacje, które zrewolucjonizują rolnictwo. Obecnie firma pracuje nad technologiami autonomicznymi, które umożliwią ciągnikom pracę bez bezpośredniego udziału operatora, co zwiększy efektywność i bezpieczeństwo. Rozwijane są również systemy zarządzania danymi rolnymi, które pomogą rolnikom w analizie i optymalizacji procesów.
tags: #ciagnik #basak #sadowniczy