Włoski producent ciągników izodiametrycznych BCS to marka w Polsce mocno niszowa, ale dostępna i zapewne ma swoich zwolenników. Firma BCS działa od lat 40. XX w. dzięki pomysłowości inżyniera Luigiego Castoldiego, który działał w małym warsztacie w miejscowości Abbiategrasso, położonej w dolinie Ticino na obrzeżach Mediolanu.
Krótka historia marki BCS
W 1942 roku Luigi Castoldi stworzył historyczny model BCS 243. Zamysł był prosty: silnik spalinowy zamocowany na samonośnej ramie, w której mieści się przekładnia i układ tnący. W projekt zaangażowani byli także Camillo Bonetti, kierownik urzędu skarbowego Abbiategrasso, i Severino Speroni, wykwalifikowany mechanik.
Inżynier Castoldi tak reklamował swoją kosiarkę BCS 243:
„Człowiek z kosą ręczną może w ciągu godziny skosić do 250 m² siana, kosą zaprzęgniętą w konie może w ciągu godziny skosić 2000 m². Dzięki mojej nowej maszynie samobieżnej mogę w godzinę skosić 6000 m²… a to kosztuje tylko tyle, co krowa!”
Firma rozwijała się, wprowadzając nowe produkty. W latach 80. powstała grupa BCS, do której dołączyły marki Ferrari i Pasquali, produkujące szeroką gamę ciągników i maszyn rolniczych. W 2000 roku, wraz z zakupem firmy Mosa, do oferty wprowadzono generatory prądu i spawarki.
Dziś Grupa BCS składa się z trzech wymienionych marek (BCS, Ferrari, Pasquali) i jest jednym z wiodących producentów maszyn rolniczych, komunalnych i do pielęgnacji zieleni.
BCS na polskim rynku
Nad Wisłą markę BCS reprezentuje firma Agro-Partner z Głogoczowa w powiecie myślenickim.
Rewolucja elektryczna: ciągnik BCS e-Valiant
BCS mocno wchodzi w najnowsze technologie, czego przykładem jest ciągnik BCS e-Valiant zaprezentowany na targach FieraAgricola 2024. Standardowa, spalinowa wersja modelu Valiant jest już znana od kilku lat.
Koncepcja i zastosowania
Klasyczny ciągnik Valiant to maszyna z przednimi kołami skrętnymi, wyposażona w jeden, mocny podnośnik narzędzi o dużym udźwigu użytecznym i w wałek odbioru mocy o dwóch prędkościach: 540 i 750 obr/min. Ciągniki o takiej konstrukcji są przede wszystkim zwrotne, krótsze od ciągników klasycznych tej samej mocy i mają możliwość agregatowania całej gamy nowoczesnych maszyn stosowanych w gospodarce komunalnej, leśnej, sadownictwie i ogrodnictwie.
Obecnie klasyczny Valiant 60 jest dostępny z 3-cylindrowym silnikiem marki Kohler, typ KDI 1903 TCA o mocy 49 KM. Włoski producent poleca nowy model e-Valiant głównie do prac komunalnych w miastach i miasteczkach, przede wszystkim górskich i turystycznych. Elektryczny BCS znajdzie zastosowanie także przy hodowli zwierząt, w szklarniach, ogrodnictwie, winnicach i sadownictwie.
Specyfikacja techniczna i ładowanie
Ciągnik BCS e-Valiant wyposażony jest tak samo jak jego spalinowy odpowiednik, np. w opcjonalną odwracalną pozycję jazdy. Kluczową różnicą jest silnik elektryczny o mocy 40 kW. Podstawowe dane nowej włoskiej maszyny to:
- Baterie litowe 48 V o pojemności 30 kWh.
- Autonomia obliczona na 3 do 6 godzin w zależności od zastosowania i warunków pracy.
- Czas ładowania akumulatora przy poborze mocy 6 kWh wynosi około 3 godzin (od 20 do 80 proc. naładowania).
- Pełne ładowanie do 100% zajmuje proporcjonalnie więcej czasu.
Dostępne wersje
Seria e-Valiant będzie dostępna w trzech różnych wersjach, z których każda została zaprojektowana i zbudowana dla innych zastosowań. Ciągnik e-Valiant to dopiero początek elektrycznej rewolucji w marce BCS i jest on prekursorem gamy ciągników elektrycznych z napisem „made in BCS”.
Ciągniki BCS Volcan AI - nowa era inteligencji
Wśród ciekawostek i maszyn w Polsce jeszcze nieznanych, marka BCS pokazała ciągniki Volcan 85 AI - MY 24 oraz Volcan K90 AI - MY 24.
Wsparcie sztucznej inteligencji dla operatora
W tych modelach sztuczna inteligencja wspiera operatora w wykonywaniu manewrów, automatycznie dobierając najodpowiedniejsze możliwości załączenia sprzęgła, hamulca i rewersu. Dzieje się to na podstawie rzeczywistej sytuacji roboczej i środowiskowej.
Korzyści z technologii AI
Zastosowanie sztucznej inteligencji przekłada się na:
- Skrócenie czasu manewrowania.
- Zmniejszenie zużycia paliwa.
- Obniżenie emisji zanieczyszczeń.
- Redukcję zużycia maszyn.
- Zwiększenie bezpieczeństwa i wydajności pracy.
Ewolucja serii Volcan
Serię Volcan zaprezentowano już na targach EIMA 2022, ale wówczas był to jeszcze prototyp. Obecne modele MY 24 różnią się od wcześniejszej wersji, wprowadzając zaawansowane funkcje AI do seryjnej produkcji.