CLAAS Axion 960 to jeden z najmocniejszych ciągników w ofercie marki CLAAS, zaprojektowany do najcięższych prac polowych i transportowych. Należy do serii Axion 900, która została stworzona z myślą o największych gospodarstwach i firmach usługowych. Ważne jest, że regularna wymiana podzespołów zgodnie z harmonogramem serwisowym pozwala ograniczyć ryzyko kosztownych przestojów. Z tego powodu części do CLAAS Axion 960 nie są zamienne z częściami do serii 800, nawet jeśli nazwy podzespołów są podobne. Mimo że modele Axion 960 i 950 należą do tej samej serii Axion 900, części do nich nie zawsze są identyczne.
W nowej generacji CLAAS Axion 900 producent wprowadza wiele udoskonaleń, wśród których znajdują się mocniejsze silniki, zmiany w sterowaniu przekładnią bezstopniową Cmatic, nowy dotykowy terminal obsługowy Cebis oraz dwa dodatkowe programowane przyciski na dźwigni Cmotion. Najbardziej istotną zmianą jest wprowadzenie nowej wersji wyposażenia CIS+, dedykowanej dla traktorzystów, dla których wersja Cebis wydaje się zbyt skomplikowana.
Silnik i Układ Napędowy
Wszystkie nowe modele Axion 900 (sześć modeli od Axion 920 do Axion 960) napędzane są sześciocylindrowym silnikiem FPT-Cursor 9 o pojemności 8,7 litra. Jednostki te spełniają normę emisji spalin Stage IV (Tier4) dzięki zastosowaniu katalizatora utleniającego DOC i systemu SCR (AdBlue). Co ważne, w silnikach nie ma recyrkulacji spalin EGR ani filtra cząstek stałych DPF. We wszystkich ciągnikach pracuje turbosprężarka VGT.
Producent informuje, że obecnie montowane jednostki napędowe charakteryzują się wyższym o około 18% momentem obrotowym, dostępnym przy niższych o 200 obr./min obrotach silnika (w porównaniu do serii Axion 900 z normą emisji Stage IIIB). Pozwoliło to zwiększyć moc maksymalną wszystkich silników. Wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach pozwala obniżyć zużycie paliwa w porównaniu do ciągników Axion ze starszą normą emisji spalin.
Największy model, Axion 960, który jest nowym modelem, osiąga moc maksymalną 445 KM. Wszystkie ciągniki CLAAS Axion nie oferują mocy dodatkowej, tzw. Boost, więc moc deklarowana przez producenta jest do dyspozycji we wszystkich zastosowaniach, zarówno w polu z maszynami biernymi, jak i w transporcie. Zdaniem CLAAS, umożliwia to obniżenie spalania o około 2 litry na godzinę. Co ważne, przesunięcie maksymalnego momentu obrotowego w zakres niższych obrotów pozwala przenosić na WOM nawet 95% mocy maksymalnej podczas pracy z WOM z prędkościami ECO.
Przekładnia
Nowe ciągniki Axion 900 oferowane są ze zmienioną przekładnią bezstopniową ZF Terramatic TMG 45 (podobna przekładnia pracuje już w Axion 800). Zdaniem CLAAS, przekładnia ta cechuje się wysokim udziałem mechaniki w przenoszeniu napędu, dzięki czemu sprawność układu jest taka sama w całym zakresie prędkości od 0,5 do 50 km/h. Przekładnia ma nowe oprogramowanie, co umożliwia dobrą współpracę przekładni i silnika. Jedną z nowych funkcji jest dezaktywacja tempomatu po wciśnięciu pedału gazu, co ułatwia dopasowanie prędkości do aktualnego obciążenia.
Wersje Wyposażenia: CIS+ i Cebis
Największe zmiany zaszły w wersjach wyposażenia. Wcześniej Axion 900 oferowany był wyłącznie w wersji Cebis. Nowe modele dostępne są także w nieco skromniejszej wersji wyposażenia CIS+, przeznaczonej dla traktorzystów, którzy obawiają się obsługi wersji Cebis.
CLAAS Axion 960 w wersji CIS+
- Podstawową różnicą jest brak monitora Cebis i dźwigni wielofunkcyjnej Cmotion.
- Wersja CIS+ wyposażona jest w wielofunkcyjny podłokietnik z dźwignią jazdy Drivestick i dźwignią krzyżową Electropilot do sterowania hydrauliką.
- Wszystkie sekcje hydrauliczne sterowane są elektronicznie.
- W kabinie na przednim prawym słupku znajduje się kolorowy 7-calowy wyświetlacz, pomocny podczas regulacji parametrów hydrauliki.
- Napęd przenoszony jest przez taką samą przekładnię bezstopniową Cmatic, jak w wersji Cebis.
CLAAS Axion 960 w wersji Cebis
- W wersji Cebis CLAAS wprowadza nowy, dotykowy monitor.
- Oprogramowanie monitora Cebis zostało zmodernizowane głównie pod kątem jego obsługi przez ekran dotykowy.
- Wszystkie parametry można zmieniać na kilka sposobów, np. przesuwając zakres obrotów silnika palcem, pokrętłem z funkcją przycisku lub wciskając przyciski +/-.
- Nowością jest przycisk Direct Access zlokalizowany na podłokietniku w pobliżu pokrętła z funkcją przycisku, który umożliwia błyskawiczne dotarcie do pożądanej funkcji. Przykładowo, jeśli na gnieździe hydraulicznym podawana jest zbyt duża dawka oleju do obrotu pługa, wystarczy przez chwilę podać olej, przycisnąć palcem ikonę zaworu na monitorze, a następnie przycisk Direct Access. W ten sposób w ciągu sekundy możliwa jest pełna regulacja danego podzespołu.
Obie wersje wyposażenia, zarówno CIS+, jak i Cebis, można fabrycznie wyposażyć w układy prowadzenia GPS. Układ telemetrii Telematics jest seryjny we wszystkich ciągnikach Axion 900.
Hydraulika i WOM
Hydraulika nowych Axionów 900 zasilana jest pompą Load Sensing o wydatku 150 lub 220 l/min. W wersji CIS+ z tyłu dostępnych jest 6 gniazd hydraulicznych, natomiast w wersji Cebis - 8 gniazd, które są zawsze sterowane elektronicznie, także dźwignią Electropilot. W wersji Cebis można ustawić priorytet dla dowolnej sekcji hydraulicznej. Dzięki temu do gniazda trafia zawsze taka sama ilość oleju, np. podczas unoszenia podnośnika. Jest to szczególnie ważne podczas pracy z siewnikiem pneumatycznym, w którym wentylator napędzany jest hydraulicznie.
Tylny zaczep wyposażony jest w szerokie prowadnice, adekwatnie do wysokiej mocy podawanej z WOM (zgodność z normą EU 167/2013). Dolny zaczep, w tym kulowy K80, można wysuwać w tył, co zwiększa siłę uciągu (większy nacisk na tylne koła).
Ergonomia i Dodatkowe Funkcje
Nowe ciągniki Axion 900 oferowane są z różnymi wersjami oświetlenia LED. Dostępnych jest maksymalnie do 20 reflektorów roboczych LED. Wersja Cebis standardowo wyposażona jest w światła mijania LED do jazdy po drogach. Ciekawym elementem wyposażenia są bieguny zasilania elektrycznego zlokalizowane przy zbiorniku paliwa. Dzięki nim można bardzo szybko podłączyć zasilanie do pompy paliwa podczas tankowania w polu. Pod unoszonymi lewymi stopniami wejściowymi do kabiny znajduje się miejsce na pełnowymiarową skrzynkę narzędziową. Również z lewej strony znajduje się gniazdo pneumatyczne umożliwiające czyszczenie chłodnic.
CLAAS Axion 960 TERRA TRAC
CLAAS AXION 960 TERRA TRAC - Opinia zadowolonego klienta , Piotr woj. zachodniopomorskie.
Komfort użytkowania, prędkość jazdy do 40 km/h, amortyzowany napęd gąsienicowy, zwiększona pojemność zbiornika paliwa, ekonomia użytkowania - to tylko kilka atutów ciągnika CLAAS Axion 960 z systemem TERRA TRAC.
Ciągnik CLAAS Axion 960 z systemem TERRA TRAC bazuje na technologii znanej z kombajnów, która została specjalnie dostosowana do wymagań ciągnika. Dzięki temu możliwe stało się połączenie zalet ciągnika gąsienicowego pod względem trakcji oraz ochrony podłoża z bardziej komfortową charakterystyką jazdy typowej maszyny. Pojedynczo amortyzowane elementy napędu powodują, że podwozie zawsze zapewnia odpowiednią powierzchnię przylegania.
Kluczowe Dane Techniczne TERRA TRAC:
- Maksymalna moc maszyny: 445 KM
- Maksymalny moment obrotowy: 1860 Nm przy 1400 obr./min
- Masa własna: 16,5 t
- Największa szerokość gąsienicy: 735 mm
- Pozostawiony ślad jest o 35% większy niż w przypadku napędu kołowego 900/60 R42.
Pan Piotr Gołąb, który zarządza gospodarstwem o wielkości 1300 ha, miał okazję sprawdzić powyższe parametry. Zauważył, że uciąg ciągnika jest znacznie lepszy niż w przypadku maszyny kołowej, natomiast ugniot ziemi jest o wiele mniejszy. Sam komfort pracy również uległ znacznemu podwyższeniu; nawet wpadając w koleinę, nie odczuwa się tego tak, jak w przypadku zwykłego ciągnika.
Największe atuty maszyny, według Pana Piotra, to bardzo wysoka siła uciągu i wydajność ciągnika dzięki wysokiej trakcji zapewnionej przez napęd gąsienicowy, co dotyczy również uprawy ciężkich gleb przy niskiej prędkości jazdy. Istotna jest również kwestia ochrony gleby: duża powierzchnia przylegania zmniejsza nacisk na glebę i zapobiega jej ugniataniu. Kolejną zaletą jest niezawodność działania maszyny, a także możliwość wjazdu ciągnika na grunty o mniejszej przyczepności, co zapewnia dużą elastyczność pracy w trudnych warunkach.
Podkreślić należy również wysoki komfort jazdy do 40 km/h dzięki pełnej amortyzacji podwozia, począwszy od amortyzowanego przedniego i tylnego podnośnika, amortyzowanej przedniej osi, 4 punktów amortyzacji kabiny, kończąc na napędzie gąsienicowym. Ciągnik z takim systemem jest również bardziej kompaktowy w porównaniu do ciągnika z ogumieniem bliźniaczym. Szerokość ciągnika nie przekracza 3 metrów, a nadal zachowana jest wysoka trakcja podczas pracy na polu.
W omawianym modelu dużym atutem jest również zwiększony zbiornik paliwa, który wynosi ponad 860 litrów. Jak podkreśla Dr Barbara Raba z CLAAS Polska, pozwala to na pracę w siewie nawet przez 24 godziny bez konieczności uzupełnienia zbiornika paliwa, co automatycznie pokazuje ekonomikę użytkowania maszyny oraz poprawę logistyki na gospodarstwie.
W ciągniku z systemem TERRA TRAC sterowanie maszyną odbywa się poprzez usprawniony dotykowy monitor. Dostępne parametry można zmieniać na kilka sposobów, np. pokrętłem z funkcją przycisku, za pomocą dotyku, przesuwając zakres wartości ustawień. Celem wprowadzanych zmian było umożliwienie operatorowi jak najszybszego dotarcia do pożądanej funkcji.
Technologie Wspomagające
Pan Piotr korzysta w gospodarstwie również z innych maszyn CLAAS, m.in. XERION 5000 czy AXION 920 i 930. Wszystkie są wyposażone w nawigację GPS, która pozwala operatorom unikać błędów i sprawniej wykonywać pracę. Posiadanie systemów kierowania GPS to dziś dla operatorów niezbędna pomoc w codziennej pracy. Dzięki nim osiąganie wysokiej precyzji z dokładnością do kilku centymetrów nie stanowi żadnego problemu. Argumentów za takim rozwiązaniem jest co najmniej kilka, a najważniejsze z nich to: redukcja kosztów, poprawa efektywności, produktywności i jakości pracy, optymalizacja wykorzystania szerokości roboczej czy wreszcie redukcja stresu i odciążenie operatora - mówi przedstawicielka CLAAS Polska.
