Nowe ciągniki serii CLAAS ARION 400 przeszły znaczące zmiany stylistyczne i techniczne. Wprowadzono nowy flagowy model, a od wersji ARION 430 oferowana jest większa moc. Dodatkowo, modele od wersji 440 zyskują 10 KM dzięki systemowi CLAAS Power Management (CPM), co pozwala na osiągnięcie mocy maksymalnej nawet 155 KM z CPM.
Charakterystyka silnika i wydajność
Seria ARION 400 obejmuje siedem modeli, których zakres mocy maksymalnej (z CPM) według normy ECE R120 wynosi od 90 do 155 KM. Najmocniejszy model, ARION 470, osiąga maksymalną moc 155 KM i moment obrotowy 631 Nm (z CPM).
We wszystkich modelach serii, od ARION 410 do ARION 470, zastosowano czterocylindrowy silnik FPT o pojemności 4,5 litra. Silnik ten wyposażony jest w nowoczesną technologię czterozaworową oraz intercooler. Od modelu ARION 430 turbosprężarki posiadają zawór Wastegate.
Spełnienie normy emisji spalin Stage V zapewnione jest dzięki efektywnemu połączeniu technologii SCRoF (SCR on Filters) i katalizatora oksydacyjnego. Silniki te charakteryzują się nie tylko niską emisją spalin, ale również wysoką wydajnością, co przekłada się na niskie zużycie oleju napędowego i AdBlue.
Zbiornik paliwa o pojemności od 140 do 190 litrów umożliwia długotrwałą pracę, a zbiornik AdBlue (17-22 litry) wymaga uzupełniania maksymalnie przy co drugim tankowaniu oleju napędowego.
Silniki są łatwe w serwisowaniu, z okresem między wymianami oleju wynoszącym 600 godzin pracy. Cyklonowy separator wstępny, usuwający około 90% zanieczyszczeń z powietrza, znacząco wydłuża żywotność filtra powietrza, który rzadko wymaga czyszczenia. Możliwość otwarcia pakietu chłodnic ułatwia ich przedmuchanie.
Wydajna przekładnia i innowacyjne systemy sterowania
Od modelu ARION 430 dostępne są dwie sprawdzone przekładnie z biegami pod obciążeniem:
- QUADRISHIFT (seryjna dla ARION 410 i 420): oferuje 16 biegów do przodu i 16 do tyłu, podzielonych na cztery zakresy po cztery biegi pod obciążeniem.
- HEXASHIFT (opcjonalna): posiada sześć biegów pod obciążeniem, a łącznie 24 biegi do przodu i do tyłu.
Obie przekładnie można wyposażyć w opcję biegów pełzających do 150 m/h. Prędkość maksymalną 40 km/h w HEXASHIFT osiąga się przy 1840 obr./min.
Dzięki automatyce QUADRACTIV lub HEXACTIV, przekładnie mogą automatycznie zmieniać biegi pod obciążeniem (tryb polowy) lub biegi pod obciążeniem i zakresy (tryb drogowy). Przy zmianie zakresów zawsze wybierany jest odpowiedni bieg pod obciążeniem.
Możliwe jest zaprogramowanie trzech trybów pracy przekładni (pełny automat, tryb WOM, tryb użytkownika), co wymaga wyposażenia ciągnika w CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).
Zmiana kierunku jazdy za pomocą rewersera REVERSHIFT jest komfortowa i odbywa się za pomocą dźwigni na konsoli kierownicy lub opcjonalnie - dźwigni wielofunkcyjnej w prawym podłokietniku, co jest szczególnie praktyczne przy pracy z ładowaczem czołowym.
W systemie CIS można łatwo zaprogramować biegi do manewrów skrętu i dwa biegi startowe. Dostępna jest również regulacja czułości rewersera w dziewięciu stopniach. Automatyka HEXACTIV pozwala na zaprogramowanie prędkości tempomatu.
Funkcja SMART STOP dodatkowo zwiększa komfort: po wciśnięciu pedału hamulca do zatrzymania, sprzęgło jest automatycznie rozłączane, a po jego puszczeniu - załączane na zaprogramowanym biegu do ruszania.
Kompaktowa konstrukcja, zwrotność i wytrzymałość
Ciągniki serii ARION 400 wyróżniają się długim rozstawem osi (2,49 m lub 2,53 m) przy niewielkiej długości całkowitej. W połączeniu z kątem skrętu kół przednich do 55 stopni, zapewnia to wyjątkową zwrotność. System załączania i rozłączania napędu na wszystkie koła, zależny od kąta skrętu kierownicy, oraz opcjonalne zmienne przełożenie układu kierowniczego dodatkowo poprawiają manewrowość.
Pomimo kompaktowych wymiarów, ciągniki te oferują bezpieczny transport narzędzi i wysoką stabilność podczas pracy z ładowaczem czołowym. Statyczny rozkład masy wynoszący 50:50 (bez balastu) również przyczynia się do stabilności.
Dopuszczalna masa całkowita została zwiększona do 9 ton, co pozwala na uzyskanie ładowności do 3,8 tony. Nowa, opcjonalna pompa Load Sensing o wydatku 150 l/min jest przystosowana do najwyższych obciążeń. Nawet przy oszczędzającej paliwo prędkości silnika 1600 obr./min pompa oferuje przepływ 110 l/min.
Dostępne są cztery opcje pomp hydraulicznych: dwie z obiegiem otwartym (60 lub 100 l/min) oraz dwie z Load Sensing (110 i 150 l/min). Warianty Load Sensing oferują zwiększony udźwig tylnego podnośnika do 6,25 tony.
Pełna integracja podnośnika przedniego i dostępny fabrycznie ładowacz czołowy to kolejne zalety. Oba urządzenia można obsługiwać za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej, a ładowacze czołowe również za pomocą joysticka ELECTROPILOT (CIS lub CIS+) lub FLEXPILOT. System automatycznego wykrywania ładowacza czołowego eliminuje potrzebę ręcznego przełączania funkcji hydraulicznych.
Komfort operatora i dostosowanie do potrzeb
Nowe ciągniki z serii ARION 400 Stage V można konfigurować na wiele sposobów, dostosowując je do indywidualnych potrzeb klienta i obszaru zastosowania.
Dla zwiększenia komfortu dostępne są opcjonalnie:
- Amortyzowana oś przednia PROACTIV
- Mechaniczna dwupunktowa amortyzacja kabiny
- Różne opcje foteli (w tym wentylowane wersje Premium)
Podnośniki i ładowacze czołowe CLAAS wyposażone są w system tłumienia drgań.
Kabiny dostępne są w wariantach:
- Wysoki dach (standardowy lub szklany szyberdach)
- Niski dach
- Innowacyjna kabina PANORAMIC z panoramiczną szybą przednią (2,41 m²) zapewniającą doskonałą widoczność i widok na podniesione narzędzia ładowacza czołowego.
- Kabina 5-słupkowa z odporną na pęknięcia szybą boczną z poliwęglanu (do prac komunalnych).
Opcjonalnie dla wszystkich kabin dostępny jest pakiet oświetlenia LED.
Wyposażenie standardowe kabiny można wzbogacić o pakiety CIS i CIS+, które obejmują dźwignię wielofunkcyjną (10 elementów obsługowych) oraz monitor roboczy w słupku A. W CIS+ monitor oferuje kolorowy wyświetlacz CIS o wysokim kontraście (opcjonalny dla CIS). Pakiet CIS+ zawiera również elektrohydrauliczne zawory i opcjonalny system zarządzania na uwrociach CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM).
Systemy wspomagania kierowcy i łączność
Ciągniki ARION 400 Stage V mogą być fabrycznie wyposażone w system prowadzenia po śladzie CLAAS GPS PILOT. Obsługiwany i wyświetlany na terminalu, wykorzystuje sygnały korekcyjne takie jak SATCOR i OMNISTAR, a także różne sygnały RTK.
Funkcja AUTO TURN automatyzuje proces zawracania na uwrociach. Ciągnik można wyposażyć w instalację ISOBUS, z gniazdem ISOBUS z tyłu i złączem IN CAB w kabinie, umożliwiającym podłączenie dowolnego terminala do obsługi maszyn ISOBUS. Możliwość przypisania czterech przycisków funkcyjnych zwiększa komfort obsługi maszyn towarzyszących.
Opcjonalnie dostępne są kamera montowana na dachu i monitor do wyświetlania obrazu z tyłu ciągnika.
Standardowo dla serii ARION 400 Stage V dostępna jest automatyczna dokumentacja za pośrednictwem TELEMATICS.
Przegląd modeli ARION 400
| Model | Silnik | Moc znamionowa | Moc maksymalna z CPM | Maks. moment obrotowy z CPM |
|---|---|---|---|---|
| ARION 410 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 90 KM | - | - |
| ARION 420 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 100 KM | - | - |
| ARION 430 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 115 KM | 125 KM | 520 Nm |
| ARION 440 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 115 KM | 135 KM | 568 Nm |
| ARION 450 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 125 KM | 145 KM | 605 Nm |
| ARION 460 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 135 KM | 155 KM | 631 Nm |
| ARION 470 | 4-cylindrowy FPT 4,5 l | 145 KM | 155 KM | 631 Nm |
Inne serie i technologie CLAAS
Marka CLAAS od lat rozwija swoją gamę ciągników, wprowadzając innowacyjne rozwiązania. Ciągniki serii ARION 500 i 600, prezentowane w 2013 roku, oferują moc od 112 do 155 KM. Modele AXION, wprowadzone w 2011 roku, charakteryzują się mocą od 163 do 260 KM i zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, niskim zużyciu paliwa i niezawodności.
Przekładnia CMATIC, opracowana przez CLAAS, to bezstopniowa skrzynia biegów (EQ 200/220) łącząca przekładnię planetarną, sprzęgła i hydrostat. Zapewnia płynną jazdę, optymalną prędkość roboczą i niskie zużycie paliwa.
Przekładnia HEXASHIFT umożliwia płynne przełączanie sześciu biegów pod obciążeniem i czterech zautomatyzowanych grup biegów, co zapewnia efektywność i oszczędność.
System CEMOS to kompleksowy system wspomagania operatora, który pomaga znaleźć optymalne ustawienia dla ciągnika i maszyny, zwiększając wydajność nawet o 16,3% i redukując zużycie paliwa o 16,8%.
Terminal CEMIS 1200 wspiera rolnictwo precyzyjne, oferując automatyczne systemy prowadzenia (GPS PILOT) i integrację z ISOBUS.
Ciągniki ARION 600/500 wyposażone są w amortyzowaną oś przednią PROACTIV, zapewniającą doskonałe właściwości jezdne i komfort.
Wydajna hydraulika, z pompami o wydatkach do 150 l/min (Load Sensing), oraz możliwość konfiguracji tylnego podnośnika i WOM, zwiększają wszechstronność maszyn.
CLAAS oferuje również ładowacze czołowe, które są zintegrowane z ciągnikami ARION, co ułatwia szybką i bezpieczną pracę.
Długie okresy między wymianami oleju (silnik co 600 godz., przekładnia i hydraulika co 1800 godz.) oraz łatwy dostęp do punktów serwisowych, jak jednoczęściowa maska silnika, podkreślają dbałość o prostotę konserwacji.
