Współczesne rolnictwo, w tym uprawa ziemniaków, wymaga zastosowania maszyn, które łączą w sobie wydajność, niezawodność i zaawansowane technologie. Ciągniki rolnicze to maszyny, bez których prowadzenie nowoczesnego gospodarstwa rolnego jest niemal niewykonalne. Można do nich podłączyć sprzęt przeznaczony do prac rolnych, leśnych czy ogrodniczych, mogą one również ciągnąć za sobą przyczepy. Wśród czołowych producentów ciągników znajduje się Fendt - niemiecka firma z ponad 80-letnim doświadczeniem, założona w 1930 roku przez Xavera Fendta. Ciągniki Fendt są synonimem nowoczesności, luksusu, ekonomiczności i wydajności, przeznaczonych do użytku w dużych gospodarstwach oraz firmach usługowych.
Specjalistyczne adaptacje dla upraw rzędowych: Fendt 728 Vario
Jednym z przykładów zaawansowanego podejścia Fendt do specyficznych potrzeb rolnictwa jest modyfikacja ciągników dla upraw rzędowych, takich jak ziemniaki. W Holandii powstała nietypowa wersja dobrze znanego ciągnika Fendt 728 Vario. Maszyna została zmodyfikowana przez firmę OC-Group, dealera marek Fendt i Valtra. Inżynierowie z tej firmy mają doświadczenie w przebudowach - wcześniej dostosowywali ciągniki do upraw warzywniczych, poszerzając ich rozstaw do 3 metrów.
Zlecenie przyszło od klienta, który zamówił Fendta 728 z osią o rozstawie aż 4,5 metra. W tym celu opracowano specjalny pomocniczy ramowy system, który przenosi siły na zewnętrzne łożyska. Mimo szeroko zakrojonej modyfikacji, OC-Group zadbało o to, by Fendt mógł w każdej chwili wrócić do pierwotnego stanu. Cały zewnętrzny ramowy układ można zdemontować, a ciągnik przywrócić do standardowej szerokości 2,0 metra. Takie rozwiązania są kluczowe dla optymalizacji pracy na zagonach i minimalizacji ugniatania gleby w uprawie ziemniaków.
Kluczowe technologie Fendt dla efektywności i oszczędności
Ciągniki Fendt integrują szereg innowacyjnych technologii, które zwiększają ich wydajność, ekonomię i komfort pracy, co jest niezwykle ważne w intensywnej uprawie ziemniaków.
Bezstopniowa przekładnia Vario
Przekładnia bezstopniowa Vario to jedna z flagowych technologii Fendt, gwarantująca komfort jazdy i oszczędność. Przeniesienie napędu z zastosowaniem tej przekładni, niewymagającej zmiany biegów, pozwala na jazdę z prędkością w zakresie od 20 metrów na godzinę do 40 km/h. Dzięki temu operator może pracować dokładnie z tą prędkością, która odpowiada wykonywanej pracy, uzyskując wyższe osiągi daleko wykraczające poza możliwości przekładni typu powershift. Prowadzenie odbywa się za pomocą joysticka albo pedału przyspieszenia. Przekładnia Vario i silnik zaprojektowano do pracy z niskim zużyciem paliwa, co oznacza duży potencjał w zakresie oszczędności. Zautomatyzowane funkcje wraz z bezstopniową regulacją optymalizują koordynację silnika i przekładni napędowej, aby zmniejszyć obciążenie operatora.
Fendt Vario Drive: odkryj, co czyni go rewolucyjnym
System zarządzania pracą silnika (TMS)
Dzięki systemowi TMS (Tractor Management System) silnik pracuje zawsze w swoim ekonomicznym optimum, co dodatkowo optymalizuje zużycie paliwa. Podczas aktywacji systemu TMS operator musi tylko i wyłącznie ustawić wymaganą prędkość jazdy, a TMS przejmuje sterowanie ciągnikiem, pracując na możliwie jak najniższych obrotach silnika. Kiedy obciążenie dla silnika wzrasta, TMS automatycznie zwiększa obroty silnika, natomiast w przypadku spadku obciążenia, automatycznie je zmniejsza, co prowadzi do zmniejszenia dawki spalanego paliwa.
Monitor obrotów silnika reguluje prędkość obrotową silnika (w zależności od obciążenia), by dopasować ją do zapotrzebowania mocy. Dzięki temu silnik przez cały czas pracuje w optymalnym zakresie pod względem zużycia paliwa i zadanej prędkości jazdy. Ciągnik ustawia idealną granicę obciążenia automatycznie, eliminując potrzebę ręcznego przestawiania przez operatora podczas wjazdu na pole lub z niego zjeżdżania.
System regulacji ciśnienia w oponach Fendt VarioGrip
Fendt VarioGrip to zintegrowany system regulacji ciśnienia w oponach, opracowany pod koniec lat 80. XX wieku, a po raz pierwszy zastosowany w 2015 roku w ciągnikach Fendt serii 800, 900 i 1000 Vario. Jest to kluczowa technologia w uprawie ziemniaków, pozwalająca na optymalne dostosowanie ciśnienia w oponach do warunków pracy, co minimalizuje ugniatanie gleby i zwiększa trakcję.
Zaawansowane układy oczyszczania spalin (Tier 4 Final)
Inteligentne rozwiązania dla zgodności z normą emisji zanieczyszczeń Tier 4 Final mają decydujące znaczenie dla ekonomii układu napędowego. Fendt wyposażył silnik w układ oczyszczania spalin, umożliwiający najniższe zużycie paliwa i roztworu AdBlue. Obejmuje on:
- AGRex - układ zewnętrznego obiegu spalin: W pierwszym etapie recyrkulacja spalin redukuje tlenki azotu przed ich dostaniem się do układu wydechowego.
- Pasywny filtr cząsteczek stałych z zarządzaniem regeneracji (CSF): Nowością w serii 900 Vario jest pasywny filtr cząsteczek stałych (CSF), zaprojektowany na bardzo długi okres eksploatacji. Pasywność oznacza, że filtr jest regenerowany podczas jazdy i nie wymaga dodatkowego, aktywnego wtrysku paliwa do układu wydechowego, co maksymalizuje efektywność zużycia paliwa.
- Efektywna technologia Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR): Technologia SCR okazała się oszczędzającym paliwo rozwiązaniem. Dzięki wykorzystaniu tej metody, polegającej na wtrysku roztworu AdBlue do przewodów z gazami spalinowymi, uzyskano zmniejszenie do minimum tlenków azotu.
Przegląd modeli Fendt a potrzeby uprawy ziemniaków
Fendt 500 Vario: Kompaktowość i wszechstronność
Ciągnik rolniczy Fendt 500 Vario to doskonały przykład perfekcyjnego połączenia zwrotności, kompaktowości i wzorowego komfortu z dużą mocą. Spisze się zarówno jako większy pomocnik, jak i główny koń pociągowy gospodarstwa. Maksymalna moc sięgająca 165 koni mechanicznych (w zależności od modelu w przedziale 125 a 165 KM) zapewnia szerokie spektrum zastosowań. Dynamiczny i oszczędny silnik Deutz o pojemności 4,04 litra gwarantuje wykorzystanie do maksimum każdego konia mechanicznego. Wersja Profi zapewnia całkowicie automatyczną regulację obciążenia granicznego, dzięki czemu silnik pracuje zawsze w idealnym zakresie prędkości obrotowych.
Fendt 500 Vario w wersji wyposażenia Profi posiada terminal Vario o przekątnej ekranu 7" z obsługą dotykową i intuicyjnym menu, wielofunkcyjny joystick, dźwignię krzyżową (do współpracy z ładowaczem czołowym) oraz najbardziej rozbudowany na rynku, inteligentny system zarządzania na uwrociach TeachIn. Wersja ProfiPlus oferuje dodatkowo 10.4-calowy terminal Vario z obsługą dwóch kamer, prowadzenia równoległego, systemu dokumentacji pracy VarioDoc oraz system aktywnego skrętu VarioActive.
Fendt 900 Vario: Moc i innowacyjność dla dużych areałów
Dzięki mocy maksymalnej sięgającej 390 KM oraz nowoczesnej technologii, ciągniki Fendt 900 Vario z powodzeniem wykonają każde zadanie, oszczędzając z każdą godziną pracy coraz więcej paliwa. Sześciocylindrowy silnik Deutz o pojemności skokowej 7,8 litra, wyposażony w wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail, zapewnia ogromną siłę uciągu. Powietrze wstępnie skompresowane w turbosprężarce jest schładzane przez dodatkowy intercooler, zwiększając ilość tlenu w silniku i jego wydajność. Układ chłodzenia w ciągnikach Fendt serii 900 Vario jest optymalnie zaprojektowany dla wysokiej wydajności i działa bardzo sprawnie, z procedurami czyszczenia wykonywanymi tylko wtedy, gdy są konieczne. Nowy, odwracalny wentylator z systemem Pulstronic pracuje z wysoką prędkością obrotową: 3000 obr./min. Ciągnik rolniczy Fendt 900 Vario w wersji Profi to ciągnik, który spełni wymagania każdego wielkoobszarowego gospodarstwa rolnego czy firmy usługowej. Wersja ProfiPlus to prawdziwa innowacyjność dla wymagających klientów, oferująca terminal Vario 10.4", system prowadzenia równoległego Fendt Vario Guide, system dokumentacji pracy Fendt Vario Doc czy możliwość korzystania z systemu telemetrycznego Agcommand.
Maksymalny moment obrotowy przy 1450 obr./min. Wersje Profi/ProfiPlus oferują 8 dwustronnego działania zaworów hydraulicznych (4 dwustronne).
Fendt 1000 Vario: Najwyższa wydajność
Serię 1000 Vario tworzą aktualnie cztery modele: 1038, 1042, 1046 i 1050 o mocy maksymalnej odpowiednio 380, 420, 460 oraz 500 KM. Do tej pory największy segment traktorów Fendta - 900 Vario S4 dysponował mocą w przedziale 270-390 KM. Dla nowej serii inżynierowie opracowali specjalną koncepcję napędu, uzyskując optymalną moc przy niższych obrotach silnika, co ma przekładać się na niższe zużycie paliwa. Nowy jest także układ chłodzenia silnika, kabina i oświetlenie. Traktor jest wysoki na blisko 4 m, ale mieści się w przepisach, podobnie w kwestii uzyskanej szerokości wynoszącej 2950 mm - przy zastosowaniu ogumienia o szerokości 900 mm i średnicy 2,35 m. Producent zadbał też o zwiększenie parametrów hydrauliki do 430 l/minutę. Ciągniki te, oferujące moc do 211 kW (do 287 KM) w innych wariantach (np. Fendt 828 Vario), mogą być wykorzystywane zarówno do prac w polu, jak i transportowych, doskonale sprawdzając się w największych gospodarstwach zajmujących się uprawą ziemniaków.
Zakup używanego ciągnika Fendt: Na co zwrócić uwagę?
Zakup ciągnika to ogromna inwestycja, wymagająca dużych nakładów finansowych. Dlatego też używane maszyny rolnicze cieszą się dużą popularnością - może być to niezwykle opłacalne rozwiązanie, ponieważ ich udział w rynku jest dużo wyższy niż nowego sprzętu. Głównym powodem jest oczywiście niższa, przystępniejsza cena niż w przypadku nowego sprzętu - zapłacimy za niego znacznie mniej, a może posłużyć nam jeszcze wiele lat.
Koszt kilkuletniego sprzętu marki Fendt na rynku europejskim (w tym polskim) to minimum 350 tys. zł. W większości ogłoszeń cena tych maszyn rolniczych mieści się jednak w przedziale od 400 do 700 tys. zł. Roczniki 2018 i młodsze z niewielkimi przebiegami mogą kosztować nawet ponad 1 mln zł.
Przed zakupem używanego ciągnika rolniczego w pierwszej kolejności należy zastanowić się, jakie wyposażenie powinien posiadać, co pozwoli zawęzić obszar poszukiwań i zaoszczędzić sporo czasu. Kolejnym krokiem powinno być dokładne sprawdzenie specyfikacji interesujących nas modeli, a także zasięgnięcie informacji na temat maszyn (najlepiej od innych użytkowników). Zwróć uwagę na:
- Rok produkcji
- Przebieg
- Stan silnika i przekładni
- Stan ogumienia przedniego i tylnego
- Akcesoria, np. hamulce pneumatyczne, amortyzacja przedniej osi, zawieszenie pneumatyczne fotela kierowcy, radio
- Dodatkowe wyposażenie, np. system prowadzenia równoległego.
tags: #ciagnik #fendt #do #ziemniakow