Oś Przednia w Ciągnikach Fendt: Budowa i Kompatybilność

Oś przednia w ciągnikach Fendt jest kluczowym elementem, który wpływa na ich wydajność, komfort jazdy i wszechstronność. Firma Fendt stosuje zaawansowane rozwiązania techniczne, aby zapewnić niezawodność i optymalne działanie swoich maszyn rolniczych w różnorodnych warunkach terenowych i użytkowych.

Thematyczne zdjęcie przedniej osi ciągnika Fendt w akcji

Kluczowe Technologie Przedniej Osi Fendt

W ciągnikach Fendt zastosowano szereg innowacyjnych systemów, które znacząco poprawiają funkcjonalność i komfort pracy operatora:

  • Fendt Suspension: Wiele modeli Fendt jest wyposażonych w system zawieszenia przedniej osi, który zwiększa komfort jazdy i stabilność ciągnika. Zawieszenie może być hydrauliczne, pneumatyczne lub mechaniczne, w zależności od modelu, co pozwala na adaptację do specyficznych wymagań.
    Infografika przedstawiająca typy zawieszenia przedniej osi Fendt (hydrauliczne, pneumatyczne, mechaniczne)
  • Fendt Reaction: Jest to system aktywnego układu kierowniczego, który automatycznie dostosowuje siłę wspomagania w zależności od prędkości ciągnika, co ułatwia manewrowanie i zwiększa precyzję.
  • Napęd na cztery koła: Większość ciągników Fendt jest wyposażona w napęd na cztery koła, co zwiększa trakcję i wydajność w trudnych warunkach terenowych, a także poprawia bezpieczeństwo pracy.

Elementy Przedniej Osi Fendt i Ich Kompatybilność

Przednia oś ciągnika Fendt składa się z wielu precyzyjnych elementów, które muszą idealnie ze sobą współpracować. Poniżej przedstawiono przegląd kluczowych części wraz z informacjami o kompatybilności z konkretnymi modelami i seriami ciągników Fendt, często z uwzględnieniem numerów seryjnych.

Łożyska i Pierścienie Przedniej Osi

Łożyska i pierścienie to fundamentalne komponenty zapewniające płynny obrót kół i innych ruchomych części osi. Ich właściwy dobór i montaż są kluczowe dla niezawodności całego układu.

Łożysko wałeczkowo-stożkowe zewnętrzne

  • Typ ciągnika: GT 231 (nr seryj. X623077100000)
  • Typ ciągnika: 102S, 102LS, 103S, 103LS (do nr seryj. 138/19126), 104S, 104LS (do nr seryj. 238/24274), 105S, 105LS (do nr seryj. 258/17541), 106S, 106LS (do nr seryj. 268/10310), 108S (do nr seryj.)
  • Typ ciągnika: 102S, 103S, 105S, 106S rocznik 1978 do 1982, 108S (od nr seryj.)
  • Typ ciągnika: Farmer 102S (od nr seryj. 135/11600), 103S (od nr seryj. 138/21938), 104S (od nr seryj.)

Pierścień wewnętrzny/zewnętrzny łożyska

  • Typ ciągnika: Farmer 5SA, 106SA (od nr seryj. 268/11763), 108SA (od nr seryj.)
  • Typ ciągnika: Farmer 102S (od ser. 5554), 103S (od ser. 13712), 104S (od ser. 21718), 105S (od seryj. 12431), 303 (do ser. 2000), 304 (do nr ser. 2000), 305 (do nr ser.)
  • Typ ciągnika: Farmer (od nr ser. 8728), 103S (od nr ser. 17170), 104S (od nr ser. 23345), 105S (od nr ser. 14537), 303 (do nr ser. 2000), 304 (do nr ser. 2000), 305 (do nr ser.)
  • Typ ciągnika: Farmer 102 (od nr ser. 4601), 103 (od nr ser. 11401), 104 (od nr ser. 20701), 105 (od nr ser.)
  • Typ ciągnika: Farmer 303, 304 (do nr ser. 3500), 305 (do nr ser. 7500), 306 (do nr ser.)
  • Typ ciągnika: Farmer 303, 304 (do nr seryj. 2000), 305 (do nr seryj. 500), 306 (do nr seryj.)
  • Typ ciągnika: Farmer 308LSA (do nr seryj. 178/9000), 309LSA (do nr seryj.)
  • Typ ciągnika: Favorit 610, 611, 612 (nr seryj.)
  • Typ ciągnika: Favorit 610 (nr seryj.), 611 (do nr seryj. 282/4614), 612 (do nr seryj.)

Inne elementy współpracujące z łożyskami

  • Element wewnętrzny
  • Pierścień zewnętrzny
  • Pierścień zewnętrzny (19 zębów zew.)
  • Pierścień wewnętrzny
  • Pierścień wewnętrzny uszczelniający, pierścień uszczelniający

Przeguby i Koła Zębate

Przeguby umożliwiają przenoszenie napędu przy zmiennym kącie, co jest kluczowe w napędach osi kierowanych, natomiast koła zębate odpowiadają za prawidłowe przełożenia.

Kompletny przegub

Przegub kpl.

Koło z uzębieniem wewnętrznym

  • Typ ciągnika: Farmer 309LSA (od nr seryj. 186/8001 do 11000), 310LSA (do nr seryj. 198/5000), 380 GT Hochrad (do nr seryj.)

Uszczelnienia i Wał Kardana

Prawidłowe uszczelnienie chroni podzespoły przed zanieczyszczeniami i wyciekami, a sprawny wał Kardana jest niezbędny do przenoszenia momentu obrotowego na przednią oś.

Uszczelka do nr osi 1301276 (fi wew. tożysko - pierścień wew. do walu Kardana 0-wew. 60/45 mm, wysokość kpi. 0-zew. 128 mm, szerokość 46 mm, rozstaw otworów 108 mm, uzębienie wew. 34,6 mm, uzębienie zew.) jest kompatybilna z następującymi modelami:

  • Typ ciągnika: Farmer 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, GT 365, GT 380, 380, GT 390, GT 39.

Dodatkowo, dostępne są łożyska i pierścienie dedykowane do wału Kardana, takie jak:

  • Łożysko - pierścień wewnętrzny do wału Kardana 0-wew. 60/45 mm, wysokość kpi. 0-zew.
  • Łożysko - pierścień zewnętrzny do wału Kardana 0-zew.
Schemat budowy wału Kardana z elementami uszczelniającymi

tags: #ciagnik #fendt #os #przednia