Początki: od MAP do Someca
Francuska marka
Someca (Société de Mecanique de la Seine) wywodzi się z przedsiębiorstwa
MAP (Manufacture d'armes de Paris). Firma MAP, założona w 1915 roku, początkowo koncentrowała się na produkcji broni, lecz po II wojnie światowej poszukiwała nowych rynków zbytu, zajmując się m.in. produkcją maszyn do pisania oraz ciągników.Pierwszym modelem był ciągnik benzynowy MAP AR3, jednak znacznie większą popularność zdobył MAP DR30 z 1947 roku. Wykorzystywał on unikalny dwucylindrowy silnik 2H88 o systemie przeciwsobnym (bokser), zaprojektowany przez Rolanda Laraque’a. Mimo sukcesów inżynieryjnych i rekordów prędkości bolidów wyścigowych z tym silnikiem, firma zbankrutowała w 1951 roku.
W 1951 roku pozostałości po MAP przejęła firma
Simca, która od początku swojego istnienia silnie współpracowała z Fiatem. W 1952 roku nazwę marki zmieniono na Someca. Nowy właściciel szybko zastąpił stare silniki MAP nowoczesnymi, czterocylindrowymi jednostkami wysokoprężnymi Fiat-OM.
Rozkwit marki Someca
W 1957 roku na rynek trafił model
SOM 40, który stał się największym sukcesem firmy. Do 1964 roku wyprodukowano aż 18 tys. egzemplarzy tej serii, co było wynikiem rekordowym w skali Francji. Do rodziny SOM 40 należały również wersje:
- SOM 40B
- SOM 40H (1961-1963)
- Super SOM 40 (1963-1964)
- SOM 511 (1964)
W miarę jak koncern Chrysler przejmował udziały w Simce, Fiat - nie chcąc tracić wpływów w sektorze rolniczym - zaczął stopniowo przejmować pełną kontrolę nad produkcją ciągników. Od 1965 roku Someca produkowała wyłącznie maszyny marki
Fiat Trattori na licencji. Z czasem logo Someca zaczęło być wypierane przez oznaczenia Fiat-Someca, aż do całkowitego wchłonięcia marki przez światowe struktury Fiata.
Dziedzictwo Fiat Trattori i FiatAgri
Fiat Trattori, założony w 1919 roku, przez dziesięciolecia był jednym z czołowych producentów ciągników na świecie. Historia marki obejmuje rozwój od pierwszego modelu 702 (1918 r.) po zaawansowane serie technologiczne.
Kluczowe etapy rozwoju:
| Okres | Wydarzenie |
| 1932 | Wprowadzenie pierwszego ciągnika gąsienicowego Fiat 700C. |
| 1975 | Przejęcie 20% udziałów w firmie Laverda (kombajny zbożowe). |
| 1977 | Przejęcie Hesston i Braud (specjalistyczne maszyny rolnicze). |
| 1984 | Wprowadzenie legendarnej serii 90 z jednostkami Fiat-Iveco. |
Ciągnik FIAT 90-90DT, 4x4 (90 KM) na aukcji Flotilo.pl
W 1984 roku firma zmieniła nazwę na
Fiatagri, a charakterystyczny pomarańczowy kolor maszyn zastąpiono barwą bordową. W latach 90. firma wprowadziła serię „Winner” oraz serię „G”, by ostatecznie w 1999 roku połączyć swoje marki pod szyldem
New Holland.
Dane techniczne wybranych modeli ciągników Fiat
Poniżej zestawiono parametry techniczne popularnych modeli ciągników Fiat:
- Fiat 480: moc 48 KM, silnik 3-cylindrowy, pojemność 2.6 l.
- Fiat 70-66: moc 69 KM, silnik 4-cylindrowy, pojemność 3.6 l.
- Fiat 160-90: moc 160 KM, silnik 6-cylindrowy, pojemność 8.1 l, turbosprężarka.
- Fiat F140: moc 140 KM, silnik 6-cylindrowy, pojemność 5.9 l.
tags:
#ciagnik #fiat #someca