John Deere, firma z ponad 180-letnią historią innowacji w branży rolniczej, nieustannie przesuwa granice możliwości maszyn rolniczych, koncentrując się na autonomicznych technologiach i rozwiązaniach z zakresu precyzyjnego rolnictwa. Ich celem jest nie tylko wspieranie codziennych prac rolników, ale także przyczynianie się do zmiany sposobu uprawy ziemi, zwiększania wydajności i obniżania kosztów operacyjnych, przy jednoczesnej dbałości o środowisko.
Autonomia w rolnictwie: Ewolucja i zastosowania
Trzy lata temu, na targach technologicznych CES 2022 w Las Vegas, John Deere zaprezentował pierwszy w pełni autonomiczny ciągnik gotowy do produkcji na dużą skalę, co było uznane za wielki krok naprzód. Podczas tegorocznej wystawy firma ogłosiła rozszerzenie autonomicznej technologii na znacznie więcej maszyn, co stanowi kolejny duży krok w rozwoju.
Autonomiczna technologia 2.0: Partnerstwo z Blue River Technologies
Autonomiczna technologia 2.0 powstała przy współudziale specjalistów z Blue River Technologies, firmy należącej do John Deere'a, która specjalizuje się w tworzeniu inteligentnych maszyn. Jest ona twórcą między innymi technologii See&Spray, która dzięki kamerom wysokiej rozdzielczości rozpoznaje chwasty i precyzyjnie aplikuje pestycydy, ograniczając w ten sposób zużycie środków ochrony roślin.
Rolnictwo przyszłości - autonomiczny elektryczny ciągnik | John Deere PL
Zestawy autonomiczne drugiej generacji
Zestawy autonomiczne drugiej generacji firmy John Deere, przeznaczone do różnych maszyn tego producenta, wykorzystują zaawansowaną wizję komputerową, sztuczną inteligencję oraz zestawy kamer, aby pomóc maszynom w poruszaniu się w swoim otoczeniu. Autonomiczne traktory również wykorzystują kamery. Nowe rozwiązanie jest połączeniem sprzętu i oprogramowania, które łączy uczenie maszynowe z funkcjami automatycznego kierowania z użyciem GPS-u.
John Deere chwali się, że nie jest to technologia koncepcyjna, a taka, która może być wdrożona, z produkcją mającą ruszyć jesienią tego roku. Wykorzystano tutaj sześć par kamer stereoskopowych, które rejestrują 360-stopniowy widok dokoła maszyny. Następnie dane przetwarzane są przez system oparty na uczeniu maszynowym, który lokalizuje przeszkody. Co ważne, rozwiązanie będzie można wykorzystać w istniejących ciągnikach po zamontowaniu odpowiedniego osprzętu.
Rozwiązania dla rolnictwa wielkoobszarowego i specjalistycznego
Autonomiczny ciągnik John Deere 9RX, przeznaczony dla rolnictwa wielkoobszarowego, jest wyposażony w zestaw autonomiczny drugiej generacji z 16 pojedynczymi kamerami rozmieszczonymi w kapsułach, umożliwiającymi 360-stopniowy widok pola. Dzięki temu ciągnik przegubowy John Deere 9RX może pracować samodzielnie, pozwalając rolnikom skupić się na innych, równie ważnych zadaniach. Uprawa pól i siewy to najbardziej pracowity czas oraz sedno działalności wszystkich farmerów, a autonomiczne maszyny pozwalają sprostać temu wyzwaniu.
Z kolei autonomiczny ciągnik sadowniczy John Deere 5ML idealnie sprawdzi się do pracy w sadach, w tym w szczególności do oprysków, czyli czynności wymagających precyzji i powtarzalności. Dzięki temu rolnicy mogą wykonywać te prace efektywniej i z mniejszym nakładem pracy fizycznej. Po umieszczeniu maszyny w odpowiednim miejscu można ją uruchomić, przesuwając palcem od lewej do prawej. Za pośrednictwem aplikacji użytkownicy mają również dostęp do obrazu na żywo, zdjęć, danych i wskaźników, a także możliwość dostosowania różnych czynników, takich jak prędkość.
Nowoczesne technologie zwiększające wydajność i komfort
Ciągniki John Deere wyróżniają się zastosowaniem najnowszych technologii, które mają na celu poprawę wydajności i obniżenie kosztów operacyjnych. To odpowiedź na rosnący przeciętny wiek farmerów (w USA wynosi on już 58 lat) i konieczność pracy od 12 do 18 godzin na dobę w sezonie.
Systemy precyzyjnego rolnictwa
- John Deere wprowadził systemy GPS i technologie precyzyjnego rolnictwa, takie jak AutoTrac i John Deere Operations Center.
- Nowoczesne technologie pozwalają m.in. na automatyczną jazdę równoległą z dokładnością do 2,5 cm dzięki doskonale znanemu AutoTrac Universal (ATU) czy na zdalne monitorowanie maszyny poprzez modem M w Operations Center.
Ekologiczne silniki i zarządzanie
- Silniki stosowane w ciągnikach John Deere, takie jak PowerTech Plus, są zaprojektowane z myślą o minimalizacji emisji spalin i maksymalnej wydajności paliwowej.
- Zaawansowane systemy zarządzania, takie jak CommandCenter, pozwalają operatorom na pełną kontrolę nad maszyną z poziomu kabiny.
Komfort pracy operatora
- Komfortowe kabiny, redukcja hałasu i nowoczesne systemy klimatyzacji sprawiają, że praca na ciągnikach John Deere jest mniej męcząca.
Elektryczne ciągniki John Deere: Przyszłość rolnictwa
Oprócz technologii jazdy samodzielnej w ciągnikach z konwencjonalnym napędem, John Deere zaprezentował także prototyp E-Power. Ten elektryczny ciągnik, który zamiast baku ma baterie, a zamiast warkotu silnika oferuje ciszę i zerową emisję spalin, jest przeznaczony dla klientów zajmujących się uprawami specjalistycznymi, produkcją mleka i hodowlą zwierząt.
Innowacyjna architektura napędu
Serce maszyny to pakiet pięciu baterii, każda o pojemności 39 kWh, co sumarycznie daje imponujący wynik 195 kWh. Co wyróżnia tę konstrukcję, to architektura napędu - John Deere nie poszedł na skróty. W maszynie nie znajdziemy jednej jednostki, która musi „obsłużyć” wszystko. Jest osobny silnik na tylny wałek WOM oraz na hydraulikę. Brak spalin w tej maszynie to kluczowy atut, zwłaszcza w gospodarstwach hodowlanych, gdzie tradycyjny diesel oznacza hałas i dym, a elektryk zapewnia ciszę i czyste powietrze dla zwierząt i operatora.
Elastyczność i niższe koszty utrzymania
John Deere pomyślał także o elastyczności - rolnik nie musi kupować "kota w worku" w jednej konfiguracji. Koszty utrzymania są niższe, ponieważ serwis jest tańszy i prostszy. Prościej jest znaleźć np. konkretną usterkę elektryczną.
Kompaktowe ciągniki: Wszechstronność w mieście i na wsi
Kompaktowe ciągniki od John Deere są niezastąpione nie tylko w małych gospodarstwach, sadach czy winnicach, ale również podbijają centra dużych miast. Korzystają z nich firmy komunalne i usługowe, które dbają o czystość osiedli, parków, pielęgnują boiska sportowe, porządkują tereny wokół fabryk i biurowców.
Jak podkreśla Karol Zgierski, specjalista ds. kompaktowych ciągników, maszyny te są lekkie, więc spokojnie mogą wjechać na chodniki, osiedlowe drogi, parkowe ścieżki czy wrażliwe tereny sportowe, wykonując swoją pracę bez uszkadzania nawierzchni. Ich zamknięta konstrukcja zmniejsza hałas do poziomu zaledwie 79 dB(A).
Uniwersalność i wygoda obsługi
W przypadku kompaktowych ciągników „uniwersalność” nie jest chwytem reklamowym. Adapter można podłączyć do ciągnika w raptem kilka minut, nie ruszając się z fotela operatora - adapter i wał napędowy zaczepiają się automatycznie, kiedy maszyna nad nimi przejedzie. Odłączanie jest równie łatwe. Sprawnie montuje się także ładowacze czołowe serii R, które zapewniają najwyższą wydajność i wygodę dzięki systemowi montażu Quik-Park z wbudowaną pozycją parkingową. Dodatkowo, operator ma do dyspozycji wygodny tempomat.